Hansebubeforum » 1/50 » Liebherr LR1750 / LR 1750 von Conrad in 1:50 » Threadansicht

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425 — Direktlink 24.12.2009, 15:17 Uhr Simon T. Von unten nach oben: Anlenkstück, 14m, 3,5m?, 7m, 3x 14m(dort dann die Abspannung zur Abspannung) 2x 7m, 14m, S/Li Adapter Rollenkopf Bei der Abspannung: Bei der 5. von Unten, von insgesamt 11 Die Abspannung zwischen Mast und Abspannung ist jeweils bei den Verbindungen angebracht. Gruß Simon Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

426 — Direktlink 25.12.2009, 16:55 Uhr Jens P. Hiermal ein Bild bei 140+6m: Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

427 — Direktlink 25.12.2009, 16:59 Uhr Woody da sieht man im Orginal schon, das diese Abspannung nötig ist! ;-) beim Modell der LR 1750 ist das allerdings nicht so leicht darzustellen, denn die Fixpunkte am Mastsystem fehlen. Bei den Abspannungen ist das mal nicht das riesen Problem. Ich habe mir erst mal ein Provisorium aus "Hubseilmaterial" gebastelt, mal sehen wie das funktioniert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

428 — Direktlink 25.12.2009, 23:15 Uhr Victor Zitat: Woody postete da sieht man im Orginal schon, das diese Abspannung nötig ist! ;-) Hier sind es sind aber 140m Mast, und 84 meter bis zu dieser Verbindung. Nochmals, ich zweifele ob es bei 98m und Derrick gemacht wird. Im Bild von Jens hat man 98m feste Abspannstangen, durch die Verbindung geteilt auf 49+49. Bei 98m Mastlänge hat man nur 56m Abspannstangen. Ich denke, eine günstige Verteilung wird da schwierig. -- Gruß, Victor NL Dieser Post wurde am 25.12.2009 um 23:34 Uhr von Victor editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

429 — Direktlink 25.12.2009, 23:36 Uhr Gast:chaot Gäste Zitat: Victor postete Zitat: Woody postete da sieht man im Orginal schon, das diese Abspannung nötig ist! ;-) Hier sind es sind aber 140m Mast, und 84 meter bis zu dieser Verbindung. Nochmals, ich zweifele ob es bei 98m und Derrick gemacht wird. wird es bei 98m SLD und das mit einem Seil von 6505mm ! und wird es nicht bei 98m SD ! (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

430 — Direktlink 26.12.2009, 09:34 Uhr Woody wie ich aus einem Dokument von Liebherr, was mir "chaot" liebenswerter Weise zukommen lassen hat, gelernt habe, wird bei: SL ab 77m mit 2270mm SD ab 112m mit 4717mm SLDB ab 91m mit 7310mm SL8HS ab 84+6m mit 2270mm abgespannt. Ich habe dies gestern am Modell nachgestellt und es bringt einen großen Vorteil beim Aufrichten. Der Mast ist wesentlich ruhiger und damit der Stand des ganzen Modelles wesentlich ruhiger. Fertig aufgerichtet (86°) bringt es (würde ich sagen) kaum Vorteile, aber auch keinerlei Nachteile. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

431 — Direktlink 26.12.2009, 11:51 Uhr Victor Zitat: Woody postete wie ich aus einem Dokument von Liebherr, was mir "chaot" liebenswerter Weise zukommen lassen hat, gelernt habe, wird bei: SL ab 77m mit 2270mm SD ab 112m mit 4717mm SLDB ab 91m mit 7310mm SL8HS ab 84+6m mit 2270mm abgespannt. Ich habe dies gestern am Modell nachgestellt und es bringt einen großen Vorteil beim Aufrichten. Der Mast ist wesentlich ruhiger und damit der Stand des ganzen Modelles wesentlich ruhiger. Fertig aufgerichtet (86°) bringt es (würde ich sagen) kaum Vorteile, aber auch keinerlei Nachteile. OK ! Wieder was gelernt. Vielen Dank auch Chaot -- Gruß, Victor NL Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

432 — Direktlink 26.12.2009, 12:02 Uhr Victor @ Chaot, hast du vielleicht auch solche Daten vom LG 1550? Vor allem dann mit Derrick - beim SL Mast 77-84-91-98m weiß ich es aus der YCC Betriebsanleitung. -- Gruß, Victor NL Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

433 — Direktlink 26.12.2009, 12:09 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Woody postete wie ich aus einem Dokument von Liebherr, was mir "chaot" liebenswerter Weise zukommen lassen hat, gelernt habe, wird bei: SL ab 77m mit 2270mm SD ab 112m mit 4717mm SLDB ab 91m mit 7310mm SL8HS ab 84+6m mit 2270mm abgespannt. Auch von mir schon mal Danke an "chaot", allerdings stehe ich etwas auf dem Schlauch, was die Interpretation dieser Werte angeht. Ich nehme an, "ab 77m" usw. bedeutet ab 77m gesamte Auslegerlänge in der jeweiligen Konfiguration und die "mit"-Angabe ist die jeweilige Länge der Abspannseile. Aber wo im Ausleger wird abgespannt? Immer am S-L-Adapterstück? Und falls ja, wo in der SD-Konfiguration? Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

434 — Direktlink 26.12.2009, 12:19 Uhr Gast:chaot Gäste Zitat: Sebastian Suchanek postete Zitat: Woody postete wie ich aus einem Dokument von Liebherr, was mir "chaot" liebenswerter Weise zukommen lassen hat, gelernt habe, wird bei: SL ab 77m mit 2270mm SD ab 112m mit 4717mm SLDB ab 91m mit 7310mm SL8HS ab 84+6m mit 2270mm abgespannt. Auch von mir schon mal Danke an "chaot", allerdings stehe ich etwas auf dem Schlauch, was die Interpretation dieser Werte angeht. Ich nehme an, "ab 77m" usw. bedeutet ab 77m gesamte Auslegerlänge in der jeweiligen Konfiguration und die "mit"-Angabe ist die jeweilige Länge der Abspannseile. Aber wo im Ausleger wird abgespannt? Immer am S-L-Adapterstück? Und falls ja, wo in der SD-Konfiguration? Tschüs, Sebastian das mit der SD-version siehst du im bild von jens- an der stell is ja grad kein adapter (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

435 — Direktlink 26.12.2009, 12:58 Uhr Gast:chaot Gäste Zitat: Victor postete @ Chaot, hast du vielleicht auch solche Daten vom LG 1550? Vor allem dann mit Derrick - beim SL Mast 77-84-91-98m weiß ich es aus der YCC Betriebsanleitung. nee...leider nich..... 8( (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

436 — Direktlink 26.12.2009, 15:42 Uhr Woody Zitat: Sebastian Suchanek postete Zitat: Woody postete wie ich aus einem Dokument von Liebherr, was mir "chaot" liebenswerter Weise zukommen lassen hat, gelernt habe, wird bei: SL ab 77m mit 2270mm SD ab 112m mit 4717mm SLDB ab 91m mit 7310mm SL8HS ab 84+6m mit 2270mm abgespannt. Auch von mir schon mal Danke an "chaot", allerdings stehe ich etwas auf dem Schlauch, was die Interpretation dieser Werte angeht. Ich nehme an, "ab 77m" usw. bedeutet ab 77m gesamte Auslegerlänge in der jeweiligen Konfiguration und die "mit"-Angabe ist die jeweilige Länge der Abspannseile. Aber wo im Ausleger wird abgespannt? Immer am S-L-Adapterstück? Und falls ja, wo in der SD-Konfiguration? Tschüs, Sebastian Oh sorry! Ich mach es einmal ausführlich: SL Auslegersystem mit 77m Mastlänge wird mit Seilen abgespannt, die eine Länge von 2270mm inkl. Seilenden haben. soweit ich das jetzt gesehen habe gibt es da sechs verschiedene Längen von Seilen: 2270mm, 4717mm, 6506mm, 7310mm, 8500mm und 9460mm. Zudem gehört dann immer noch eine Kette zwischen die bereits vorhanden Mastabspannstangen. Ein Prinzip, wann welche Länge eingesetz wird, konnte ich noch nicht entdecken. Ich würde mal sagen: ganz lieb bei "chaot" nachfragen, ob er das Dokument zusendet... Dieser Post wurde am 26.12.2009 um 15:43 Uhr von Woody editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

437 — Direktlink 26.12.2009, 15:49 Uhr Gast:chaot Gäste Zitat: Woody postete Zitat: Sebastian Suchanek postete Zitat: Woody postete wie ich aus einem Dokument von Liebherr, was mir "chaot" liebenswerter Weise zukommen lassen hat, gelernt habe, wird bei: SL ab 77m mit 2270mm SD ab 112m mit 4717mm SLDB ab 91m mit 7310mm SL8HS ab 84+6m mit 2270mm abgespannt. Auch von mir schon mal Danke an "chaot", allerdings stehe ich etwas auf dem Schlauch, was die Interpretation dieser Werte angeht. Ich nehme an, "ab 77m" usw. bedeutet ab 77m gesamte Auslegerlänge in der jeweiligen Konfiguration und die "mit"-Angabe ist die jeweilige Länge der Abspannseile. Aber wo im Ausleger wird abgespannt? Immer am S-L-Adapterstück? Und falls ja, wo in der SD-Konfiguration? Tschüs, Sebastian Oh sorry! Ich mach es einmal ausführlich: SL Auslegersystem mit 77m Mastlänge wird mit Seilen abgespannt, die eine Länge von 2270mm inkl. Seilenden haben. soweit ich das jetzt gesehen habe gibt es da sechs verschiedene Längen von Seilen: 2270mm, 4717mm, 6506mm, 7310mm, 8500mm und 9460mm. Zudem gehört dann immer noch eine Kette zwischen die bereits vorhanden Mastabspannstangen. Ein Prinzip, wann welche Länge eingesetz wird, konnte ich noch nicht entdecken. Ich würde mal sagen: ganz lieb bei "chaot" nachfragen, ob er das Dokument zusendet... hatta schonn.... 8o) (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

438 — Direktlink 26.12.2009, 15:50 Uhr Woody ok, ich sag trotzdem noch mal danke! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

439 — Direktlink 26.12.2009, 15:51 Uhr Gast:chaot Gäste das prinzip is- zeichnung guggen...seil aussuchen ...einbauen.... ,-) (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

440 — Direktlink 26.12.2009, 16:15 Uhr Woody scheint mir auch so! mir ist aber noch etwas anderes aufgefallen, was ich mir nicht recht erklären kann. Nehmen wir mal das Beispiel deiner Dokumentation: Seite 5 Konfiguration SLDB mt 112m Mast - wieso kommen nach dem Grundauslegerstück 2 Stück 7m und nicht 1 Stück 14m? Auf Seite 10 wird es noch verwirrender - SL9D2FB - Grundauslegerstück, dann 2x 3,5m, dann 14m, danach 7m und dann weiter mit 14'er Stücken. Was soll das? Was hat das für einen Sinn? Das bringt doch nur noch mehr Toleranzen in den Mast und damit noch mehr Durchbiegung!?!? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

441 — Direktlink 26.12.2009, 16:23 Uhr MTA50 Interesantes Thema was woody dort anspricht, der Sinn erschließt sich für mich auch nicht so recht. Ich könnte mir vorstellen, dass es bei der logistik u.U. eine Rolle spielen könnte. 2x7m Stücken bekommt man vielleicht besser verteilt auf bereits vorhandene Fahrzeuge , als wenn man noch ein 14m Stück transportieren müsste. -- Gruß Marco Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

442 — Direktlink 26.12.2009, 16:40 Uhr Gast:chaot Gäste Zitat: MTA50 postete Interesantes Thema was woody dort anspricht, der Sinn erschließt sich für mich auch nicht so recht. Ich könnte mir vorstellen, dass es bei der logistik u.U. eine Rolle spielen könnte. 2x7m Stücken bekommt man vielleicht besser verteilt auf bereits vorhandene Fahrzeuge , als wenn man noch ein 14m Stück transportieren müsste. der ganze baukasten besteht aus teilen von 3,5m, 7m und 14m- und diese auc noch in verschiedenen wandungsstärken- und denn auch noch in 2 unterschiedlichen querschnitten (3x3 und 2,6x2,6) daraus kannst du dann die für deinen zweck ideale kombination mixen. einer kauft halt mehr 3.5m stücke- der andre 7m wichtich is: dicke rohre nach unten / stabilität und gewicht) und kleine zuerst... also 3,5m-7m 14mdick- dann dasselbe mit der nächsten wandstärke... (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

443 — Direktlink 26.12.2009, 17:17 Uhr Gabriele New parts aivalable for sale.. -- Gabriele ------------- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

444 — Direktlink 23.02.2010, 11:39 Uhr Woody Hallo zusammen, ich habe in einem anderen Thread angesprochen, ob es denn Bilder von der sog. Runnerspitze für die LR 1750 gibt. (https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=9541&pagenum=3#209960) Nun bin ich leider nicht der Feinmechaniker, sondern habe es mehr mit Holz am Hut - oder anders gesagt: so einen Runner selber zu bauen traue ich mir nicht zu. Hat wohl einer der begabten Menschen aus dem 1:50 Sektor Lust soetwas zu bauen? Ich denke dabei vielleicht an Hermann Müller oder Wilfried, wer auch immer Lust haben könnte. Einige haben ja nun die LR 1750 und für den LG 1750 ist das Teil ja auch geeignet, sodaß vielleicht sogar eine kleine Serie zusammen kommt. Hier noch ein Bild des Runners aus dem anderen Thread, welches Ralf da gepostet hat. Grüße aus Dresden Thomas Dieser Post wurde am 23.02.2010 um 11:41 Uhr von Woody editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

445 — Direktlink 23.02.2010, 20:25 Uhr Wilfried E. Hallo Thomas, eine Überlegung ist Deine Vorstellung auf jeden Fall wert. Zur Zeit restauriere ich einen Kran, der durch DHL arg gelitten hat. Wenn dieses Projekt fertig ist, werde ich mal ein bißchen planen, wie das umzusetzen ist. Eine Runnerspitze ist auf jeden Fall etwas interessantes für die Besitzer einer LR1750 und LG1750. Ich habe es positiv aufgenommen !! -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

446 — Direktlink 23.02.2010, 20:34 Uhr Burkhardt Admin Hier noch zwei Bilder vom Runner des S Rollenkopfes. Bilder von Alexlwe, die Bilder wurden hier im Forum schonmal an anderer Stelle gezeigt. -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

447 — Direktlink 23.02.2010, 21:19 Uhr Stephan Moderator Das ist jetzt der Runner für den Rollenkopf des Hauptmastes. Bilder vom "kleinen" Runner für den Rollenkopf an der Wippe wären jetzt noch klasse. Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

448 — Direktlink 24.02.2010, 08:40 Uhr Woody na aber herrlich, wußte ich es doch das sowas schon abgelichtet wurde! @ Wilfried: ja klar, keinen Streß, gut Ding braucht Weile! Wie gesagt, ich trau es mir nicht zu sowas zu bauen, da ist ja nicht ein 90° Winkel dran, ich wüßte gar nicht wo ich anfangen söllte! @ Burkhatdt: an welcher Stelle wurden die Bilder denn gezeigt? @ Stephan: ja, solche Bilder wären auch noch toll, vorallem für die Leute, welche die Modelle in "Standardkonfiguration" haben, denn an einem S-Mast mit Grundausleger, 2x 14m Maststücke und S-Kopf wirkt das vermutlich nicht so toll aufgrund der fehlenden Hakenhöhe. Da wäre "kleine Runner" (wie du ihn nennst) sicher auch eine feine Sache. Vorallem wäre der Unterschied zwischen den Beiden Runnern mal interessant... zu den Bildern: der weiße Runner den Ralf abgelichtet hat, hat 3 Seilscheiben, der graue Runner von Alexlwe hat 2 Seilscheiben an der Spitze!?!?!? Grüße aus Dresden Thomas Dieser Post wurde am 24.02.2010 um 08:50 Uhr von Woody editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

449 — Direktlink 24.02.2010, 10:12 Uhr Stephan Moderator Gut, O K, ich glaube, dann habe ich da was passendes in der Fotokiste gefunden...: Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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