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425 — Direktlink 12.04.2020, 13:37 Uhr Champagnierle Hi, vertikal.net schreibt hier über den HLC 295 000 von Liebherr für Deme in Rostock... Frohe Ostern Marc Dieser Post wurde am 12.04.2020 um 13:38 Uhr von Champagnierle editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

426 — Direktlink 16.04.2020, 20:14 Uhr Champagnierle Hi, ich hätte noch einen Linktipp zu grooooooooßen Kranschiffen (oder sowas ähnlichem). Zur Pioneering Spirit Allseas-Seite der Pioneering Spirit Da hat es ein paar echt gewaltige Videos drauf. Viel Spaß beim Kucken Marc Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

427 — Direktlink 27.04.2020, 15:06 Uhr Schwertransport-Online Habe ich so in der Version mit NMF Krane auch noch nie gesehen. Ein NMF-Kran der deutschen LONE von SAL wurde jetzt mit einer 23 Meter langen Wippe ausgerüstet. https://www.heavyliftpfi.com/news/sal-flies-high-with-jib-extension/ -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Dieser Post wurde am 27.04.2020 um 15:07 Uhr von Schwertransport-Online editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

428 — Direktlink 24.05.2020, 08:40 Uhr Champagnierle Hallo, um den Kreuzfahrer-Fred nicht endgültig zu kapern schreibe ich mal hier weiter: Zur Pioneering Spirit gibt es bei allseas etliche Videos, was dieses Schiff leistet. Einen schönen Sonntag wünscht Marc vu' Singe' Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

429 — Direktlink 18.07.2020, 22:55 Uhr Slorf HEBO-Lift 6 beim Brückenbau in Benningen am Neckar nähere Inos und ein Zeitraffervideo hier: https://www.lap-consult.com/aktuell/artikel/neckarbruecke-benningen-145-tonnen-mittelteil-erfolgreich-eingehoben.html -- Grüßle Marcus @schwobabagger ~~~~~~~~~~~~~~ meine Bilder bei instagram @SchwobaBagger Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

430 — Direktlink 20.08.2020, 17:42 Uhr Sebastian Suchanek Admin Seit kurzem liegt die Hua Xing Long vor der Küste von Scheveningen vor Anker, beladen mit der Unterkonstruktion für die Offshore-Plattform Hollandse Kust alpha. In Kürze soll der Sleipnir dazu kommen, die Unterkonstruktion übernehmen und installieren. (Die Installation erfolgt aber nicht so dicht vor der Küste.) Ob die Übernahme am aktuellen Liegeplatz der Hua Xing Long oder am Installationsort erfolgt, weiß ich leider nicht - auch nicht, wann genau das stattfinden wird. Aber vielleicht lohnt sich trotzdem ein gelegentlicher Blick auf Marinetraffic.com. Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Dieser Post wurde am 20.08.2020 um 17:43 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

431 — Direktlink 31.08.2020, 20:23 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Sebastian Suchanek postete Ob die Übernahme am aktuellen Liegeplatz der Hua Xing Long oder am Installationsort erfolgt, weiß ich leider nicht - auch nicht, wann genau das stattfinden wird. Aber vielleicht lohnt sich trotzdem ein gelegentlicher Blick auf Marinetraffic.com. Der Sleipnir und die Hua Xing Long liegen jetzt beide in Stavanger, anscheinend wird dort umgeladen. Sorry für den falschen Alarm... Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

432 — Direktlink 14.09.2020, 21:43 Uhr Sebastian Suchanek Admin Hier noch eine Pressemeldung zum Sleipnir-Einsatz: https://www.netopzee.eu/hollandsekustzuid/overige-pagina-s/nieuws/eerste-onderbouw-voor-stopcontact-op-zee-hollandse-kust-zuid-op-de-zeebodem-geplaatst Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

433 — Direktlink 20.09.2020, 20:35 Uhr JSC Hebo-Lift 8 befindet sich seit mindestens Anfang August 2020 in Budapest. Zwischen der Rákóczi híd (Straßenbrücke) und der bestehenden zweigleisigen Eisenbahnbrücke wird eine weitere Eisenbahnbrücke gebaut. Ein erstes Brückenteil ist schon vorort Die Brückenteile werden nicht weit entfernt gebaut Als weiterer Schwimmkran ist Clark Adam dort -- Schöne Grüße, Josef www.vorbildundmodell.net Dieser Post wurde am 20.09.2020 um 21:08 Uhr von JSC editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

434 — Direktlink 07.12.2020, 17:18 Uhr Jobo Servus, im Rotterdamer Hafen liegen momentan die beiden stärksten Schwimmkrane. Die "SLEIPNIR", der zur Zeit leistungsstärkste Schwimmkran und die "THIALF" der zweite in der Liste. Die beiden Kranschiffe liegen laut Marinetraffic direkt nebeneinander bei Rozenburg. Und unser einer darf nicht hin PS: Die "PIONEERING SPIRIT" liegt auch noch im Hafen, Massvlakte ganz draußen. Habe die Ehre Hermann Dieser Post wurde am 07.12.2020 um 17:24 Uhr von Jobo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

435 — Direktlink 07.12.2020, 17:40 Uhr UTB Zitat: Jobo postete Servus, im Rotterdamer Hafen liegen momentan die beiden stärksten Schwimmkrane. Die "SLEIPNIR", der zur Zeit leistungsstärkste Schwimmkran und die "THIALF" der zweite in der Liste. Die beiden Kranschiffe liegen laut Marinetraffic direkt nebeneinander bei Rozenburg. Und unser einer darf nicht hin PS: Die "PIONEERING SPIRIT" liegt auch noch im Hafen, Massvlakte ganz draußen. Habe die Ehre Hermann Risikogruppe -- Gruß Uwe 525er, es kann nur einen geben.....! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

436 — Direktlink 10.02.2021, 10:46 Uhr Burkhardt Admin Aus Dicke Pötte Zitat: Menzitowoc postete Hallo, die Mehrzweckfähre „Muräne“ fuhr gestern am frühen Nachmittag mit dem Sennebogen S-655E HD Raupenseilbagger mainabwärts an Frankfurt-Höchst vorbei. Wie man sieht, hat die Mehrzweckfähre zwei Haltepfähle, die bei der Überführungsfahrt mit ihren Hubantrieben abgeklappt werden können. Im Hintergrund liegt die kleine Höchster Passagierfähre „Walter Kolb“ am Anleger des Bootsbau Speck. Der Wasserstand ist schon ziemlich hoch, jedoch ist die Parkplatzfläche am Höchster Mainufer noch nicht überflutet. (Bild vom 9.2.2021) Ein paar weitere Bilder der Mehrzweckfähre mit Seilbagger aus dem Sommer 2020 gibt es im „Sennebogen 655“-Thread – Posting Nr. 003. Gruß Christoph P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Bildern in voller Auflösung. . -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

437 — Direktlink 22.02.2021, 22:31 Uhr JSC Zitat: JSC postete Hebo-Lift 8 befindet sich seit mindestens Anfang August 2020 in Budapest. ... Dazu hab ich einige Videos gefunden: https://www.youtube.com/watch?v=yqu2GERbP38 https://www.youtube.com/watch?v=Xor02yE7KNk https://www.youtube.com/watch?v=YTdiUwhHkbs -- Schöne Grüße, Josef www.vorbildundmodell.net Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

438 — Direktlink 28.02.2021, 20:06 Uhr Champagnierle Hi, ich habe ein paar heftige Schwerlast-Videos in der Kategorie 15.000 bis 25.000 Tonnen... Wer diesen Fred kennt, hat schon mal von der ehemaligen Pieter Schelte, heute Pioneering Spirit gehört... Dieses Schiff wurde gebaut, um die Bohrinseln, die auf ausgelutschten Feldern stehen, wieder abbauen zu können. Dazu wurde dieses Schiff als Zweirumpfer gebaut - für einen Kat ist das meines Erachtens zu wenig Zwischendeck -, das dann die Bohrinsel zwischen die Rümpfe nimmt und von den Stelzen hebt. Und wenn man sich das ganze mit einer 25.000 Tonnen Struktur (ist es die Einheit, in der die Menschen arbeiten und sich bewegen, heisst es Topside, ist es die Stützstruktur, heisst es Jacket) macht, dann finde ich das zum Niederknien! Hier der Link zur Seite von Allseas (Eigentümer) https://allseas.com/equipment/pioneering-spirit/ Übrigens war auch dieses Schiff am Bau der Pipeline in der Ostsee beteiligt. Und Allseas gehörte zu den Firmen, die die USA mit Sanktionen bedroht hatte. Viel Spaß beim Stöbern Marc P.S.: Wenn sich noch jemand an dieses Foto aus den 80-ern erinnert, bei dem eine Bohrinsel auf eine dreifüßigen Betonsäule aus einem norwegischen Fjord gezogen wurde - das war eine der Brent-Bohrinseln. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

439 — Direktlink 01.03.2021, 07:02 Uhr Schnorro Zitat: Champagnierle postete P.S.: Wenn sich noch jemand an dieses Foto aus den 80-ern erinnert, bei dem eine Bohrinsel auf eine dreifüßigen Betonsäule aus einem norwegischen Fjord gezogen wurde - das war eine der Brent-Bohrinseln. Hier muss ich einhaken. Die meisten Bilder von Beton Bohrinseln sind von Norwegischen Platformen, und hier meist von Troll A https://de.wikipedia.org/wiki/Troll_A Des Brent Feld ist britisch. Brent B und D die in Condeep Bauweise erstellt sind stammen aus den 70er. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

440 — Direktlink 01.03.2021, 20:27 Uhr Champagnierle Hi Schnorro, Du hast recht. Die Brents waren's nicht. Es war in den 80-ern, als ich diese Bilder sah. Vielleicht kann sich noch der ein oder andere an das Mitgliedermagazin vom ACE erinnern - Hobby, Magazin der Technik? Da waren die Bilder drin. Das müssten die Statfjords gewesen sein. Troll ist zu neu. Da gab's ja schon fast Internet. Danke für die Berichtigung Schnorro. Marc P.S.: Hast Du ev. einen Link, wo die condeep-Bauweise erklärt wird? Gerne auch in Englisch? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

441 — Direktlink 02.03.2021, 10:20 Uhr Schmidti Ich glaube den hier fand ich informativ: https://www.youtube.com/watch?v=y8Nj2K15ZCU Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

442 — Direktlink 16.09.2021, 20:04 Uhr rollkopf Zitat: Andre Schirmer postete Hier ein kleiner Leckerbissen. Bilder aufgenommen zwischen 1996-1998. ... Schöne Grüße aus Leipzig Die IBIS, wie sie heute heisst, liegt derzeit in Berlin auf der Spree Höhe Elsenbrücke vor Anker und wartet auf Einsatz. Nach Brückenschaden und Abriss wird eine Behelfsbrücke montiert. -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

443 — Direktlink 17.09.2021, 16:51 Uhr Transocean Das sind die passenden Grommets für die "Sleipnir" file:///C:/Users/User/Pictures/MERLION%20King%20Cobra%20Cable%20Laid%20Grommet%20Slings%20-%20Franklin%20Offshore%20Europe.html Gruß aus Osnabrück Manni Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

444 — Direktlink 17.09.2021, 16:53 Uhr Burkhardt Admin Mit einem Link zu einer Datei auf Deiner Festplatte können wir nicht viel anfangen... -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

445 — Direktlink 17.09.2021, 18:10 Uhr Transocean Sorry, das hat nicht hingehauen. Irgendwie krieg ich den Link nicht rein. Es ist die Fa. Franklin Offshore Rotterdam, die diese Grommets hergestellt hat. Gruß Manni Dieser Post wurde am 17.09.2021 um 18:12 Uhr von Transocean editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

446 — Direktlink 18.09.2021, 05:47 Uhr kim Hello' Forum. Very​ impression​ Floting crane​ and​ construction​ working.. Nice​ to​ see​ this​ toppic.. Best​ regard. Kim. Thailand. -- Towercrane operator Towercrane 1:50 scale model. Hevy transport 1:87 scale model. ,,,,,,,,,,,,,,,,,, INTER-LIFTING Scale model https://www.facebook.com/profile.php?id=61552019892048 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

447 — Direktlink 03.12.2021, 21:22 Uhr Jobo Servus, hier https://www.youtube.com/watch?v=wHLRp-zuolI gibt es einen schönen Film über die Pioneering Spirit. Leider auf holländisch, aber man sieht sehr viel von der gewaltigen Technik des Schiffes. PS: zur Zeit liegen drei dieser Giganten, Sleipnir, Thialf und Pioneering Spirit, im Rotterdamer Hafen Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

448 — Direktlink 08.12.2021, 19:01 Uhr Kufi Moin, ich denke mal das der Kran ein schwimmender ist, weil die Ems dort fließen müsste. Hätte ich ein besseres Equipment, wäre das bestimmt ein super Bild geworden. Ich möchte Euch das Foto dennoch nicht vorenthalten und vielleicht kennt jemand den Kran. VG Michael -- Das größte Maul und das kleinste Hirn,wohnen meist unter derselben Stirn (Hermann Holz). Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

449 — Direktlink 08.12.2021, 23:21 Uhr Daniel954SME Das ist die Enak, ein (600t Schwimmkran) ist auch hier zu sehen: https://www.marinetraffic.com/de/ais/home/shipid:945701/zoom:17 -- MfG Daniel Die Baggermanufaktur: https://www.facebook.com/profile.php?id=100090769193344 Dieser Post wurde am 08.12.2021 um 23:23 Uhr von Daniel954SME editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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