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425 — Direktlink 16.10.2016, 12:22 Uhr Stywy [url=http://www.servimg.com/view/18707021/683][/url] [url=http://www.servimg.com/view/18707021/685][/url] [url=http://www.servimg.com/view/18707021/692][/url] [url=http://www.servimg.com/view/18707021/689][/url] [url=http://www.servimg.com/view/18707021/684][/url] [url=http://www.servimg.com/view/18707021/693][/url] [url=http://www.servimg.com/view/18707021/686][/url] [url=http://www.servimg.com/view/18707021/690][/url] http://www.servimg.com/view/18707021/688 http://i97.servimg.com/u/f97/18/70/70/21/14691010.jpg http://www.servimg.com/view/18707021/687 http://i97.servimg.com/u/f97/18/70/70/21/14670810.jpg http://www.servimg.com/view/18707021/691 http://i97.servimg.com/u/f97/18/70/70/21/14671210.jpg Edit:Nicht mehr als acht Bilder, besser weniger pro Posting, TAGs entfernt, Bild(er) verlinkt Dieser Post wurde am 16.10.2016 um 13:38 Uhr von Burkhardt editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

426 — Direktlink 16.10.2016, 13:23 Uhr jeanmichel Hallo Stywy, Danke für die schönen Bilder. Was sind denn das für " Wagenheber " unter dem AC auf dem dritten Bild ? -- Gruss aus Lothringen Jean Michel Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

427 — Direktlink 16.10.2016, 13:40 Uhr Burkhardt Admin Zitat: jeanmichel postete ... Was sind denn das für " Wagenheber " unter dem AC auf dem dritten Bild ? Das ist die Zentralabstützung beim AC 700, wird bei besonders schweren Hüben eingesetzt. -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

428 — Direktlink 16.10.2016, 14:44 Uhr Cranepower Ist nur moglich mit 160t ballast und. 45% 1x,2x, max 3x 45% telescopiert. -- www.cranepower.nl Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

429 — Direktlink 16.10.2016, 16:44 Uhr dtmchef Super Bilder. Danke schön. VG Stephan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

430 — Direktlink 16.10.2016, 18:14 Uhr jeanmichel Hallo Burkhardt und Cranepower, Danke für die Informationen, wusste ich allerdings nicht. -- Gruss aus Lothringen Jean Michel Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

431 — Direktlink 18.10.2016, 23:06 Uhr Jobo Zitat: Burkhardt postete Mit Dank an Franki (hab mich doch die A 5 runtergequält... ) Der AC 700-9 von MSG, gestern, im Kehler Hafen, leider war der AC 500-8 nicht mehr da... ..... Servus, da habe ich ja Ende August noch ein bisschen Glück gehabt, den Hub selber habe ich zwar verpasst, aber die beiden AC's waren noch mit dem abrüsten beschäftigt. 1 von 5 Als ich, eigentlich durch reinen Zufall, in Kehl ankam, machte sich das Transportfahrzeug gerade vom Acker. Der AC700-9 und der AC500-8 standen noch in Position Der AC500 hatte gerade mit dem Abrüsten begonnen. Einer der Begleiter Habe die Ehre Hermann Dieser Post wurde am 18.10.2016 um 23:07 Uhr von Jobo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

432 — Direktlink 18.10.2016, 23:07 Uhr Jobo Servus, 2 von 5 Das sind die Nümmerchen des AC500 Einfach nur Stützen Komischer Ausleger Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

433 — Direktlink 18.10.2016, 23:09 Uhr Jobo Servus, 3 v 5 Der 700-hunderter hat sich dezent zurückgehalten. Natürlich hat der auch Nummern zu bieten. Weitere Begleiter Habe die Ehre Hermann Dieser Post wurde am 18.10.2016 um 23:09 Uhr von Jobo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

434 — Direktlink 18.10.2016, 23:10 Uhr Jobo Servus, 4 v 5 Das gehört da dran. Im Kehler Hafen stehen auch noch andere Krane rum. Ballastklötze mit angebauter Leiter. Daten der Abstützplatten. Ballastgrundplatte mit Winde Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

435 — Direktlink 18.10.2016, 23:12 Uhr Jobo Servus, 5 v 5 Stütze mit Stütztellerverschiebeundhochklappvorrichtung (welch ein Wort ) Die Esperanto 4 und 3 kamen auch vorbei. Zusammengeklappt und bereit zum Abfahren. Wie sagte schon Emil Steinberger "Da mußt jetzt halt Schaufel und Beseli nehmen ..." Habe die Ehre Hermann Dieser Post wurde am 18.10.2016 um 23:14 Uhr von Jobo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

436 — Direktlink 19.10.2016, 10:13 Uhr jeanmichel Hallo Hermann, Haste wieder einmal mehr supertolle Aufnahmen geliefert. Vielen Dank dafür!! -- Gruss aus Lothringen Jean Michel Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

437 — Direktlink 19.10.2016, 20:32 Uhr Stywy Hafen Strasbourg [url=https://servimg.com/view/18707021/694][/url] [url=https://servimg.com/view/18707021/698][/url] [url=https://servimg.com/view/18707021/701][/url] Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

438 — Direktlink 19.10.2016, 21:32 Uhr Jobo Servus, Kehler Hafen, vor einigen Tagen standen in der Abendsonne einige Teile einer sehr großen, um nicht zu sagen der größten, Tunnelbohrmaschine von der Fa. Herrenknecht an dem Kai und warteten auf die Verladung. Es handelt sich dabei um Teile der TBM S-900 für Barberino di Mugello in Italien. Die TBM hat laut Webseite der Fa. Herrenknecht einen Durchmesser von 15,87 m. Einige Schildsegmente Der Erektor ist noch auf dem Transportfahrzeug. Eine der beiden Förderschnecken. Habe die Ehre Hermann Dieser Post wurde am 19.10.2016 um 22:07 Uhr von Jobo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

439 — Direktlink 19.10.2016, 21:33 Uhr Jobo Servus, Das Schneidradzentrum war auf Betonklötzen abgestellt. Für die Verladung stand der AC700-9 der Fa. MSG bereit. Das Schwenkwerk eines AC700 Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

440 — Direktlink 19.10.2016, 21:48 Uhr Oliver Thum Hallo Hermann, danke für die tollen Fotos! -- © - Copyright liegt bei "Oliver Thum". +++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++ ~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

441 — Direktlink 19.10.2016, 22:00 Uhr Jobo Servus, an einer anderen Stelle, aber am selben Kai im Kehlerhafen, standen der AC500-8 sowie ein Grove GMK6400 von MSG Der GMK6400 hatte schon Feierabend. Der AC500 wurde gerade abgerüstet, da er in der Nacht noch nach Kaiserslautern fahren mußte. Habe die Ehre Hermann Dieser Post wurde am 19.10.2016 um 22:01 Uhr von Jobo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

442 — Direktlink 19.10.2016, 22:02 Uhr Jobo Servus, Ein Begleiter des AC500 Niedlich, der kleine rote Die noch am Kai liegenden Teile, die zur TBM S-1019 für Quito in Ecuadore gehören, sollen am nächsten Tag mit Hilfe das GMK verladen werden. Habe die Ehre Hermann Dieser Post wurde am 19.10.2016 um 22:04 Uhr von Jobo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

443 — Direktlink 19.10.2016, 22:29 Uhr Wilfried E. Hallo Hermann, danke wieder für den tollen Bericht. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

444 — Direktlink 19.10.2016, 22:45 Uhr Jobo Servus, Immer noch Hafen Kehl. Tags darauf hat der GMK6400 schon fleißig die Teile der TBM S-1019 von der Fa. Herrenknecht verladen. Hier hat er einen Schneckenförderer am Haken. Alles muß in den Bauch der Privileg II. Ein weiteres Schildsegment für die S-1019 wird angeliefert. Rohmaterial für die Baustahlmattenfabrik auf der anderen Hafenbeckenseite. Habe die Ehre Hermann Dieser Post wurde am 19.10.2016 um 22:46 Uhr von Jobo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

445 — Direktlink 19.10.2016, 22:47 Uhr Jobo Servus, Nach getaner Arbeit, wurde der Grove GMK6400 abgerüstet. Ein bisschen Grove Ballast. Der Faun stand auch da rum. Und ab nach Hause. Gleich hebt er ab. Habe die Ehre Hermann Dieser Post wurde am 19.10.2016 um 23:13 Uhr von Jobo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

446 — Direktlink 19.10.2016, 23:07 Uhr Jobo Servus, Auch der AC700 war nicht untätig und ist mit den Teilen der TBM S-900 beschäftigt. Hier hat er ein Schildsegment am Haken. Der Erektor wird in zur Verladeposition gebracht. Und schon hängt das Teil am Kran. bzw. steht schon wieder am Boden. Ein schönes rotes Schneckerl Habe die Ehre Hermann Dieser Post wurde am 19.10.2016 um 23:09 Uhr von Jobo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

447 — Direktlink 19.10.2016, 23:37 Uhr rollkopf Hallo Hermann, mein grösster Dank gilt nicht nur für die tollen Fotos sondern auch, dass du an Daten für die Buchhaltung gedacht hast. -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

448 — Direktlink 20.10.2016, 04:36 Uhr Schmiddi Klasse Bilder, Danke -- Gruß aus der Nähe Nienburg/Weser Jens Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

449 — Direktlink 20.10.2016, 23:41 Uhr RaiLie Hallo Hermann schöne Fotos und danke für die Bildreportage. kurze Info noch zu Bild 6 in post 444: --Rohmaterial für die Baustahlmattenfabrik auf der anderen Hafenbeckenseite-- nicht ganz richtig so: muß heißen: Fertiger Baustahl von den BSW Kehl Rohware hierzu siehe Bild 7 in post445 schönen Abend noch wünscht RaiLie Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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