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425 — Direktlink 16.10.2009, 20:18 Uhr Matthias Will Hallo zusammen, hier ein Transport von einem kleineren Trafo in die Slowakei -- Matthias Will "Schweres, Langes und Breites und hohes kann so schön sein!" Dieser Post wurde am 16.10.2009 um 20:23 Uhr von Matthias Will editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

426 — Direktlink 16.10.2009, 22:03 Uhr Wilfried E. Hallo Matthias, wieder ein sehr schöner Transport. Noch ist der Truck sauber. Wenn er in der Slowakei angekommen ist, wird er bei dieser Jahreszeit ganz schön versaut sein. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

427 — Direktlink 16.10.2009, 22:15 Uhr Gast:Steve12777 Gäste Hallo Matthias, mir gefällt das Geländer und die olle Holzkiste auf dem zweiten Bild. Sehr schönes Details. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

428 — Direktlink 17.10.2009, 12:51 Uhr karsten schmidt Wieder sehr,Gelungen bin immer wieder begeistert -- Immer auf der suche. Goldhofer.(rot) Goldhofer(weiss) Albedo-Tieflader weiss und rot. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

429 — Direktlink 17.10.2009, 13:26 Uhr Tobi Schneider Hallo Matthias, ich finde das gesamte Objekt wieder total stimmig, die Ladung, die Details auf dem Sattelstück, der Trafo. Spitzenarbeit. Gruss Tobi Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

430 — Direktlink 17.10.2009, 17:21 Uhr pehescha Schöner Transport, aber ist der nicht etwas zu hoch für die Autobahn? Oder fährt der von Oberpleichfeld nur über Landstrassen in die Slowakei? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

431 — Direktlink 17.10.2009, 18:18 Uhr Matthias Will Servus Peter, och alle Wege führen ans Ziel und wenn es immer nur über Brücken geht. :-)) -- Matthias Will "Schweres, Langes und Breites und hohes kann so schön sein!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

432 — Direktlink 17.10.2009, 19:13 Uhr pehescha Stimmt man muß ja auch nicht immer unten durch, man kann ja auch obendrüber;-) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

433 — Direktlink 24.10.2009, 12:56 Uhr Dom Hallo Matthias Deine Modelle sehen super aus allerdings könnte ich mir vorstellen das dein Hafenbereich noch besser aussehen würde als es eh schon ist wenn du rund um das Hafen becken noch ein paar befestigungs punkte für Schiffstaue einbauen würdest. Mfg Dominic -- Viele Grüsse aus Neumünster!!! Dom Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

434 — Direktlink 27.10.2009, 09:31 Uhr Fabio h. Kann mich nur anschließen tolles Modell. Wann darf man eigentlich mal wieder einen Kraneinsatz bestaunen. -- wer weiß ... der teufel ist ein eichhörnchen Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

435 — Direktlink 27.10.2009, 12:52 Uhr Phil gefällt mir, weiter so! Rechtschreibfehler... -- Gruß Philipp Dieser Post wurde am 27.10.2009 um 12:52 Uhr von Phil editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

436 — Direktlink 29.10.2009, 23:36 Uhr Matthias Will Hallo zusammen, wie im 1:50 Selbstbau WKA Thread schon beschrieben ist die Vestas V90 WKA heute im Schwerlasthafen angekommen und wurde ausgeladen. Hier eine kleine Bilderserie. -- Matthias Will "Schweres, Langes und Breites und hohes kann so schön sein!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

437 — Direktlink 30.10.2009, 00:52 Uhr Gast:Steve12777 Gäste Hallo Matthias, gratuliere Dir zu Deiner Unabhängigkeit, was den Strom betrifft sieht sehr schön aus. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

438 — Direktlink 30.10.2009, 07:00 Uhr Kalle Moin Matthias, sehr schöne Windkraftanlage und eine tolle Transportdarstellung, nun wird auch in Oberpleichfeld eine WKA Anlage gestellt, bin auf weitere Fotos sehr gespannt. -- Gruß aus dem schönen Münsterland Kalle www.der-carlson.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

439 — Direktlink 30.10.2009, 07:47 Uhr Matthias Will Guten Morgen, was die kommende Aufstellung des Windrades angeht muß ich um einiges an Geduld bitten da das Diorama dafür den Turm samt Maschinenhaus und Rotor erst neu gebaut werden muß. Da die Styroporplatte vom alten WKA Fundamentbau für den Turmaufbau wegen schlechten Befestigungsmöglichkeiten ungeeignet ist. -- Matthias Will "Schweres, Langes und Breites und hohes kann so schön sein!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

440 — Direktlink 30.10.2009, 21:09 Uhr Patrick 41.660 Hallo Matthias Dein beladender Ponton passt wie die Faust aufs Auge in dein Hafenbecken und deine WKA Transporter sehen aber auch sehr gut aus wie alle deine Modelle. -- Mit freundlichen Grüssen Patrick Janssen Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

441 — Direktlink 01.11.2009, 10:43 Uhr lowrider31 Hallo Matthias, erstmal Gratulation zu dieser WKA, sieht hammermäßig aus, und außerdem super Bilder bzw. Szene beim Entladen des Pontons! Schöne Grüße -- Ronni aus Tirol Ähnlichkeiten mit Vorbildern sind reiner Zufall!! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

442 — Direktlink 01.11.2009, 19:31 Uhr Bernd Krahl Sevus Matthias, schöner Transport. Bin schon auf die erste WKA Baustelle gespannt. Schöne Grüße Bernd -- www.kranverleih.com Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

443 — Direktlink 01.11.2009, 21:18 Uhr Matthias Will Hallo zusammen, hier einmal meine bisherige Flotte für den Raupenkranteiletransport. 96m Hauptmast 4x schwerer 4x leichter Mast dazu insgesamt 200t Ballast mit Schwebeballastteilen dazu 1 Magazin und Schwebeballastrahmen. Das Raupenhauptgerät kommt in 14 Tagen oder 4 Wochen mit den restlichen Masteilen (Ansatzstück + Mastkopf) und Wippe. -- Matthias Will "Schweres, Langes und Breites und hohes kann so schön sein!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

444 — Direktlink 01.11.2009, 21:28 Uhr komatsudennis Hallo Matthias, sehr beeindrucksvoll. Das ist ein ordentlicher Begleittross bis jetzt...Bin gespannt auf weitere Bilder. -- Gruß aus Düsseldorf Dennis Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

445 — Direktlink 01.11.2009, 22:20 Uhr 19_Rocky_90 Ich habs dir zwar schon oft privat gesagt, aber nun auchmal hier. Deine Modelle sehn immerwieder spitzenmässig aus, die Detailierung ist klasse, der Gondeltransport hats mir vorallem wieder sehr angetan! Bin ebenfalls schon sehr gespannt auf die V90 Baustelle, dann seh ich "mein Schnucki" mal in Action ;-). -- Schöne Grüsse Klaus - - - - - - www.flickr.com/photos/rockenbauer Wer denkt, gefährdet die Dummheit Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

446 — Direktlink 02.11.2009, 01:24 Uhr Gast:Steve12777 Gäste ist den Ballastklötzen schlecht? Waren die mit auf dem Ponton und sind vom Wellengang so schauklig, dass die nun so schräg auf den Aufliegern liegen? schöner Begleitkonvoi. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

447 — Direktlink 02.11.2009, 20:03 Uhr Matthias Will Servus Stefan, die Kibriplatten haben Steckzapfen zum aufstapeln auf dem Schwebeballastrahmen unten drann deswegen die schräge Lage. -- Matthias Will "Schweres, Langes und Breites und hohes kann so schön sein!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

448 — Direktlink 02.11.2009, 20:25 Uhr pehescha Zitat: Steve12777 postete ist den Ballastklötzen schlecht? Waren die mit auf dem Ponton und sind vom Wellengang so schauklig, dass die nun so schräg auf den Aufliegern liegen? schöner Begleitkonvoi. Die werden extra so schräg verladen damit sie bei Regen nicht durchrosten. Die Ballastklötze sind doch `Made in China´;-) Dieser Post wurde am 02.11.2009 um 20:26 Uhr von pehescha editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

449 — Direktlink 02.11.2009, 22:21 Uhr Gast:Steve12777 Gäste Zitat: Matthias Will postete Servus Stefan, die Kibriplatten haben Steckzapfen zum aufstapeln auf dem Schwebeballastrahmen unten drann deswegen die schräge Lage. Danke Matthias, ich weiß doch auch, dass es an den Zapfen liegt, daher auch der Smiley dahinter. es ist genauso mit den Löchern in den Ballastklötzen für den LTM1400, die nerven als Ladung auch. es war ja net ernst gemeint. jetzt gib es drei Methoden: - Die Zapfen abschneiden, dann liegen sie plan - kleine Löcher in die Auflieger, dann rutschen sie auch nicht mehr - es so lassen, wie es ist. ODER ABER: sie werden so geladen, dass es mehr Anpressdruck bei Seitenwind gibt. Dazu muß der Wind aber von der richtigen Seite kommen. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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