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400 — Direktlink 26.07.2008, 12:24 Uhr Hawe Hallo OT:Kann es sein, dass zZ (26.07.08, 12:22) die ehemalige MS Astor nebenan (Cruise Center Hamburg) liegt? Zumindestens sind die typischen Schornsteine links vom AK450 auf der Elbphilharmonie-Webcam sichtbar?! Dort scheint auch kleinerer Telekran mit Gitterspitze zu arbeiten. (Beladung mit Lebensmitteln?) Harry -- Es gibt keine dummen Fragen, nur dumme Antworten. Dieser Post wurde am 26.07.2008 um 12:26 Uhr von Hawe editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

401 — Direktlink 26.07.2008, 14:03 Uhr Carsten Manner Ja, die Astor liegt dort, war vorhin kurz an der Baustelle. War aber alles ruhig. Carsten Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

402 — Direktlink 26.07.2008, 14:57 Uhr Burkhardt Admin Hier noch einige Bilder aus Alsterdorf. Der Kran ist soweit fertig aufgerüstet, eben wurde noch die Ballastpalette mit 170 t bestückt. Einhub der Brücken , laut Bauzeitenplan ab 21.30, kann sich aber warscheinlich bis nach 0.00 Uhr rauszögern, die Luftaufsicht vom Flughafen hat ein Veto eingelegt. -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

403 — Direktlink 26.07.2008, 19:11 Uhr Wilfried E. Hallo Burkhardt, wie immer klasse Bilder. So ist man aus der Ferne mitten im Geschehen in Hamburg. Danke. Gruß Wilfried Euskirchen -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

404 — Direktlink 26.07.2008, 22:25 Uhr Burkhardt Admin Zitat: Wilfried E. postete Hallo Burkhardt, wie immer klasse Bilder. So ist man aus der Ferne mitten im Geschehen in Hamburg. Danke. Gruß Wilfried Euskirchen Hallo Wilfried, immer gern geschehen Ich war eben noch mal da, überpünktlich um 21.00 Uhr wurde die erste Brücke in Angriff genommen. Hier ein paar Bilder vom anheben und schwenken. Das einhängen des Schwebeballastes und das auslegen hab ich mir dann nicht mehr angetan. Die Brücke müßte mittlerweile drin sein und die zweite gleich darauf folgen. -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

405 — Direktlink 27.07.2008, 02:19 Uhr Joachim01 So von mir soll es denn auch welche geben. Bilder gehen heute im Laufe des Vormittag an Bube . Er ging von der Baustelle und ich kam auf die Baustell, das nennt man Arbeitsteilung . ca eine halbe Stunde nach Mitternacht war auch die zweite Brücke eingehoben. Tas und Gutmann hatten es recht Eilig von der Baustelle zu kommen ,kaum war die Brücke am Haken und angehoben wurde der Zug unterraus gezogen und der Nachläufer von Tas an den Semi angekuppelt da fuhren sie auch gleich auf und davon. Gruß Joachim Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

406 — Direktlink 27.07.2008, 09:06 Uhr Burkhardt Admin Die beiden Kombinationen sind bis Brunautal gekommen, das hat mir eben ein Informant aus Lörrach ( hoffentlich mit Kamera ) gesteckt. Ich fahre nachher nochmal zur Baustelle, vielleicht kann man noch das eine oder andere schöne Bild beim Abbau des Kranes machen... -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

407 — Direktlink 27.07.2008, 11:00 Uhr winu was nützt eine kamara wen die ackel leer sind-----------------------lach ich wünsche euch eine tolle woche Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

408 — Direktlink 27.07.2008, 12:30 Uhr Burkhardt Admin Hier die Bilder von Joachim01 -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

409 — Direktlink 29.07.2008, 18:08 Uhr BernhardH Vom gestrigen AK-450 (1) Hub in Hamburg. Sorry, leider massives Gegenlicht ... Dieser Post wurde am 29.07.2008 um 18:13 Uhr von BernhardH editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

410 — Direktlink 29.07.2008, 18:12 Uhr BernhardH Passt nur fast hier ... Man sieht auf dem Bild Lageraufnahmen für einen weiteren Mast am AK 450. Wenn dort ein Mast vorhanden wäre würde der derzeitige Hauptmast ja zum Derrick. Der Hydraulikzylinder / Rückfallsicherer für den derzeitigen Hauptmast scheint aber keine Stellung über 90 Grad zu erlauben. 1. Wie war/ist das ürsprünglich gedacht? 2. Ist der Kran je mit Derrick eingesetzt worden? Danke Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

411 — Direktlink 29.07.2008, 20:30 Uhr Stephan Moderator Nein, ein Derrick ab Werk ist für diesen Kran nicht bekannt. Die einzige Ausnahme in dieser Richtung ist der Eigenbau-Derrick von Van SEUMEREN. Hier scheint die Rückfallstütze allerdings sehr wohl eine entsprechende Überstreckung zu zulassen. Möglicherweise wurde aber auch in diesem Detail angepasst und nachgebessert. Genauer beschrieben werden die Zusammenhänge in diesem sehr empfelenswerten Buch: http://www.podszun-verlag.de/index.php3?site=art_view&img_src=files/Index.jpg&cat=9&art_id=238 Der zweite Teil und der Bildband gehören durchaus zur Standartlektüre für alle an Krantechnik interessierten Leute. Viel Spaß beim schmökern und Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Dieser Post wurde am 29.07.2008 um 20:31 Uhr von Stephan editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

412 — Direktlink 01.08.2008, 21:18 Uhr Burkhardt Admin Der Brückentransport für die Sengelmannstraße macht sich ab 22.00 Uhr bei Ostetal, an der A 1 auf den Weg Richtung Hamburg, weiter zur A 7. Er fährt im Gegenverkehr durch den Elbtunnel und auf der richtigen Seite, weiter zur AS Schnelsen Nord. Dort verläßt er die Autobahn und fährt durch den Norden Hamburgs zur Baustelle. Voraussichtliche Ankunft an der Baustelle zwischen 5 und 6 Uhr. Der Zeitplan kann sich in beide Richtungen verschieben, je nachdem wie es mit der Sperrung des Elbtunnels klappt. -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

413 — Direktlink 01.08.2008, 21:23 Uhr Burkhardt Admin Ich vergass: Fahren tut Gutmann. Die Kombination von letzter Woche. Im Auftrag von TAS Logistik Dammann Spezialtransporte, welche auch die Begleitung machen. Bilder gibts spätestens morgen -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Dieser Post wurde am 01.08.2008 um 21:24 Uhr von Burkhardt Berlin editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

414 — Direktlink 02.08.2008, 09:08 Uhr Burkhardt Admin So, hier kommt was von der Nacht der langen Messer, nee der langen Brücke, oder so ähnlich... Gegen 0.30 Uhr war der Transport an der AS Schnelsen Nord, die Baustelle war um 07.30 Uhr erreicht. Hier einige Bilder von einer Sommernacht auf den Straßen in Hamburgs Norden. Youtube Videoclips kommen demnächst auch ein paar dazu -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Dieser Post wurde am 02.08.2008 um 09:09 Uhr von Burkhardt Berlin editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

415 — Direktlink 02.08.2008, 20:22 Uhr Joachim01 Super Bilder denn war die Nacht jawohl Ziemlich Kurz bzw Lang, hat sich aber wohl richtig gelohnt . Gruß Joachim Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

416 — Direktlink 02.08.2008, 20:28 Uhr Christian Danke für die geilen Bilder. Da schicken wir Michael zum knipsen gen Norden und was bekommt er vor die Linse? Gutmann aus Schutterwald... das ist echt komisch. -- Gruß aus dem Schwarzwald Christian ------------------------------- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

417 — Direktlink 02.08.2008, 21:39 Uhr Burkhardt Admin Die Brücke ist drin, Gutmann hat zusammengepackt und ist auf den Weg nach Brunautal, wo sie bis morgen Abend stehen werden. Thömens LR 1400/1 wird direkt abgebaut. Bilder folgen... Zitat: Christian postete ... Da schicken wir Michael zum knipsen gen Norden und was bekommt er vor die Linse? Gutmann aus Schutterwald... Michael war ebenfalls mit vor Ort, war wieder eine Verlustigung erster Kajüte... -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Dieser Post wurde am 02.08.2008 um 21:42 Uhr von Burkhardt Berlin editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

418 — Direktlink 02.08.2008, 22:17 Uhr Wilfried E. Hallo Burkhardt, das sind wieder Spitzenbilder die ihr gemacht habt. Haste einen Polizisten mit Motorrad gemietet, für die Tour mitzufahren??? Die Kameraleute bei der Tour de France sitzen ja auch immer auf dem Sozius einer Maschine!! Echt Top. Vielen Dank. Gruß Wilfried Euskirchen -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

419 — Direktlink 02.08.2008, 22:19 Uhr Burkhardt Admin Zitat: Wilfried E. postete Hallo Burkhardt, das sind wieder Spitzenbilder die ihr gemacht habt. Haste einen Polizisten mit Motorrad gemietet, für die Tour mitzufahren??? Die Kameraleute bei der Tour de France sitzen ja auch immer auf dem Sozius einer Maschine!! Echt Top. Vielen Dank. Gruß Wilfried Euskirchen Hallo Wilfried, so ähnlich Vielen Dank in diesem Zusammenhang auch an die Firma TAS Logistik Dammann Spezialtransporte -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

420 — Direktlink 02.08.2008, 22:38 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Burkhardt Berlin postete Zitat: Wilfried E. postete das sind wieder Spitzenbilder die ihr gemacht habt. Haste einen Polizisten mit Motorrad gemietet, für die Tour mitzufahren??? Die Kameraleute bei der Tour de France sitzen ja auch immer auf dem Sozius einer Maschine!! so ähnlich Gibs zu: Du hast heimlich trainiert, läufst inzwischen Marathon unter 2:30 und bist einfach nebenher gejoggt. SCNR, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

421 — Direktlink 03.08.2008, 13:53 Uhr Burkhardt Admin Hier noch ein paar Bilder von der Baustelle und vom Hub -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

422 — Direktlink 03.08.2008, 19:44 Uhr Jens P. Hat Thömen eine neue Hakenflasche? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

423 — Direktlink 03.08.2008, 21:39 Uhr Gast:tom_hobby Gäste An der Gutmann-Zugmaschine hängt ja ein "normaler" 5-Achs-Auflieger oder nicht? War das eine Notlösung, weil gerade nichts anderes verfügbar war, weil bei anderen Schwerlasteinsätzen sieht man ja eher Modulkombinationen bei solchen Transporten. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

424 — Direktlink 04.08.2008, 07:09 Uhr Stephan Moderator Nö, warum "Notlösung"? Solche Kombinationen kann man regelmäßig finden. Man muß sich den Trailer eben als mehrachsigen Dolly vorstellen und in diesem Fall reduziert sich auch noch die Ladehöhe. Wäre das Ladungsgewicht wiederum höher gewesen, hätte man vermutlich auch einen tragkräftigeren Roller nehmen müßen. Ganz gleich, welches rollende Material tatsächlich eingesetzt wird: Es hat sich (fast...) immer einer was kluges dabei gedacht... Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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