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400 — Direktlink
10.12.2008, 20:46 Uhr
Gast:elturbo
Gäste


merlo roto, arbeitsbühne...
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401 — Direktlink
11.12.2008, 08:30 Uhr
Eric

Avatar von Eric

Richtig, aber dieser Gerat gehort nicht zu Wiesbauer, aber Stapler-Rent.de
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402 — Direktlink
11.12.2008, 15:55 Uhr
Ralf W.



Hi,
der Merlo gehört mittlerweie zum Wiesbauer-Fuhrpark !!

Gruß Ralf
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403 — Direktlink
11.12.2008, 20:21 Uhr
auch einer



Macht ihr euch gedanken.
Aber die Leute von Wiesbauer sind echt feine jungs
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404 — Direktlink
11.12.2008, 22:04 Uhr
Ralf W.



HI,

die Jung´s von Wiesbauer waren bei dem Holland Einsatz auch von 2 Hobbyfotografen ( Modellbauer? ) begeistert, sie haben sich über den Besuch gefreut.
Da kann man nur sagen, wie man in den Wald hineinschreit, so hallt es auch zurück.

Soll noch Grüße an die 2 ausrichten.

Gruß Ralf
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405 — Direktlink
11.12.2008, 22:54 Uhr
Eric

Avatar von Eric


Zitat:
Ralf W. postete
HI,

die Jung´s von Wiesbauer waren bei dem Holland Einsatz auch von 2 Hobbyfotografen ( Modellbauer? ) begeistert, sie haben sich über den Besuch gefreut.
Da kann man nur sagen, wie man in den Wald hineinschreit, so hallt es auch zurück.

Soll noch Grüße an die 2 ausrichten.

Gruß Ralf

Hi Ralf

Ich bin ein der zwei Hobbyfotografen in Holland ;-)

Gruss Eric
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406 — Direktlink
11.12.2008, 23:34 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

Bei Deinen Modell-Referenzen ist dann auch klar, warum sich die Jungs so gefreut haben...


Gruß vom Rhein
Stephan
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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407 — Direktlink
15.12.2008, 20:26 Uhr
auch einer



Hey Eric wo kann mann die bilder von Holland ansehen
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408 — Direktlink
15.12.2008, 20:47 Uhr
Christian

Avatar von Christian


Zitat:
Eric postete

ich mach da mal ein Rätsel draus, da ich nicht glauben kann daß nur ich das gemerkt habe.

Also: Fällt jemandem etwas auf?
--
Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
-------------------------------
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409 — Direktlink
15.12.2008, 20:58 Uhr
Schwertransport-Online

Avatar von Schwertransport-Online

Der grosse Öldruckzylinder an der Seite, war der nicht mal schwarz =?

Edit:

Siehe

http://www.kranagentur.de/admin/news/UEBGTK.jpg
--
Mit freundlichen Grüßen
T. Zech
www.zech-foto.de
www.instagram.com/shipspottergermany/

Dieser Post wurde am 15.12.2008 um 21:03 Uhr von Schwertransport-Online editiert.
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410 — Direktlink
15.12.2008, 21:04 Uhr
auch einer



wenn das der 2er ist kann er ja lackiert sein
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411 — Direktlink
15.12.2008, 21:05 Uhr
Breuer Krane



Vielleicht die ausgeklappten Überbreite Schilder am Heck, oder sieht das nur so aus ?
--
Gruß

Christoph
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412 — Direktlink
15.12.2008, 21:06 Uhr
Schwertransport-Online

Avatar von Schwertransport-Online

Hier sieht man das besser.. mit der, ich behaupte mal gleichen Zugmaschine.. normal dürfte doch jeder GTK ne Stammzugmaschine haben!

http://www.vertikal.net/images/stories/005289.jpg
--
Mit freundlichen Grüßen
T. Zech
www.zech-foto.de
www.instagram.com/shipspottergermany/

Dieser Post wurde am 15.12.2008 um 21:07 Uhr von Schwertransport-Online editiert.
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413 — Direktlink
15.12.2008, 21:07 Uhr
Breuer Krane



Vielleicht noch das der Mast nicht auf der Auflage liegt obwohl der Zylinder eingefahren ist ?
--
Gruß

Christoph
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414 — Direktlink
15.12.2008, 21:15 Uhr
auch einer



dein bild zeigt den 2er der stand in Holland
der mit den schwarzen öldruckzylindern ist der 1er, und der steht in duisburg
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415 — Direktlink
15.12.2008, 21:16 Uhr
Christian

Avatar von Christian



das meine ich alles nicht. Ein Merkmal mit dem sich der Wiesbauer GTK Nr.1 vom Nr.2 unterscheiden lässt. Unabhängig von Zugmaschine und jeglicher Lackierung



Gruß an einen gewissen Herrn in Holland der mich auch hat raten lassen
--
Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
-------------------------------

Dieser Post wurde am 15.12.2008 um 21:17 Uhr von Christian editiert.
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416 — Direktlink
15.12.2008, 21:22 Uhr
Marco77

Avatar von Marco77

gefräste Typenbezeichnung an der Stützenaufnahme !!!
und natürlich die lackierten Fingernägel!
--
Gruß aus NRW

Marco

"Versucht, die Welt ein bißchen besser zurückzulassen, als Ihr sie vorgefunden habt."
Robert Baden-Powell
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417 — Direktlink
15.12.2008, 21:28 Uhr
MTA50

Avatar von MTA50

dann mach ich auch mal mit,

könnte es sein das der 2er am roten Grundgerät unten groß mit GTK(vielleicht auch "2" dahinter) bschriftet ist?

gruß Marco
--
Gruß Marco
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418 — Direktlink
15.12.2008, 21:29 Uhr
Christian

Avatar von Christian

nein, viel einfacher und viel sichtbarer

Leute, auf!
--
Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
-------------------------------
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419 — Direktlink
15.12.2008, 21:31 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Es ist ein Chinesen-Nachbau!!!

(nee, ernsthaft......ich komme nicht drauf. Ich finde, Christoph ist mit post #414 ganz gut dabei....daß der Mast nicht auf der Auflage ist, fällt sofort auf. Vielleicht stehen die Hydraulikzylinder steiler!?)

gruß hendrik
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420 — Direktlink
15.12.2008, 21:32 Uhr
tobi77



dass evtl. die letzten 3 Achslinien abgenommen werden können?
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421 — Direktlink
15.12.2008, 21:32 Uhr
ulrich



Ein weiteres Merkmal sind die rot lackierten Abstützzylinder am hinteren Modul unterhalb der Trumauflage. Diese sind bei der Nr. 1 gelb lackiert.
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422 — Direktlink
15.12.2008, 21:33 Uhr
Christian

Avatar von Christian


Zitat:
tobi77 postete
dass evtl. die letzten 3 Achslinien abgenommen werden können?

Bingo. bisherige GTK hatten hinten durchgehend 7 Achsen, dieser hier hat 4+3
--
Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
-------------------------------
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423 — Direktlink
15.12.2008, 21:37 Uhr
ulrich



Hier dann noch einmal Bilder von der Nr. 1







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424 — Direktlink
15.12.2008, 21:37 Uhr
Breuer Krane




Zitat:
Christian postete

Zitat:
tobi77 postete
dass evtl. die letzten 3 Achslinien abgenommen werden können?

Bingo. bisherige GTK hatten hinten durchgehend 7 Achsen, dieser hier hat 4+3

Weiß denn auch einer warum der Mast nicht Aufliegt.... ?
--
Gruß

Christoph
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