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400 — Direktlink 15.10.2012, 21:57 Uhr Jobo Servus, heute gibts mal wieder ein paar Bilder von der Lettweilerhöhe. Der LTM1500 von Riga ist mit seiner Aufgabe fertig und wartet auf den Abtransport. der TC2800 von Welti Furrer ist inzwischen umgezogen und schon fast wieder komplett zusammengebaut. noch fehlt die Hakenflasche Windmesser irgenwie verwirrt das Bild Habe die Ehre Hermann Dieser Post wurde am 17.12.2014 um 23:28 Uhr von Jobo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

401 — Direktlink 15.10.2012, 22:04 Uhr Jobo Servus, wer suchet der findet Kommandostand biegsam und auf gehts irgendwas ist hier schiefgelaufen ;-) Habe die Ehre Hermann Dieser Post wurde am 17.12.2014 um 23:29 Uhr von Jobo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

402 — Direktlink 15.10.2012, 22:16 Uhr Jobo Servus, der Rest für heute. Die ersten Turmteile wurden bereits entladen. Die Flügel sind auch schon da. umsortieren Das dritte Turmsegment wird abgeladen. Ich bin hier der Chef des ganzen. Jetzt ist alles auf der Baustelle und die Montage kann beginnen. Abfahrtsbereit für die Heimreise Habe die Ehre Hermann Dieser Post wurde am 17.12.2014 um 23:30 Uhr von Jobo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

403 — Direktlink 15.10.2012, 22:24 Uhr Nolte-Fan Guten Abend Hermann wieder mal klasse Bilder .. immer weiter so? Gefällt Mir ... mfg FRED Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

404 — Direktlink 16.10.2012, 20:41 Uhr Jobo Servus, Heute aus Gau-Bickelheim. Der LG1750 von Bracht beim Hub des Schwersten Segmentes. (Man spricht von ~270 Tonnen) Habe die Ehre Hermann Dieser Post wurde am 17.12.2014 um 23:32 Uhr von Jobo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

405 — Direktlink 16.10.2012, 20:48 Uhr Jobo Servus, noch ein paar Bilder drumrum ;-) Habe die Ehre Hermann Dieser Post wurde am 17.12.2014 um 23:33 Uhr von Jobo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

406 — Direktlink 16.10.2012, 20:59 Uhr Woody Zitat: Jobo postete Servus, Heute aus Gau-Bickelheim. Der LG1750 von Bracht beim Hub des Schwersten Segmentes. (Man spricht von ~270 Tonnen) ... ... Habe die Ehre Hermann interessantes Maststück hat der Kran da nach dem Anlenkstück. Geschätzt sieht das nach 3m Breite aus... Was bringt dies an mehr Traglast? Grüße Woody Dieser Post wurde am 29.12.2014 um 15:37 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

407 — Direktlink 16.10.2012, 21:07 Uhr Ralf Neumann Zitat: Woody postete interessantes Maststück hat der Kran da nach dem Anlenkstück. Geschätzt sieht das nach 3m Breite aus... Was bringt dies an mehr Traglast? Grüße Woody Ich meine mich dunkel zu erinnern, das darüber schon mal im Technikbereich diskutiert wurde. -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Dieser Post wurde am 29.12.2014 um 15:38 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

408 — Direktlink 16.10.2012, 21:32 Uhr Michael E. Zitat: Ralf Neumann postete Zitat: Woody postete interessantes Maststück hat der Kran da nach dem Anlenkstück. Geschätzt sieht das nach 3m Breite aus... Was bringt dies an mehr Traglast? Grüße Woody Ich meine mich dunkel zu erinnern, das darüber schon mal im Technikbereich diskutiert wurde. Standard S-Ausleger ist 3x3m... Die "breite" Version (S12D2B?) hat 3,5m Breite, die Höhe ist mir unbekannt... -- Grüße, Michael Dieser Post wurde am 29.12.2014 um 15:38 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

409 — Direktlink 16.10.2012, 22:30 Uhr Victor Zitat: Michael E. postete Standard S-Ausleger ist 3x3m... Die "breite" Version (S12D2B?) hat 3,5m Breite, die Höhe ist mir unbekannt... Höhe ist unverändert, wie man auf dem ersten Bild auf dieser Seite sehen kann. 3,5x3m also. -- Gruß, Victor NL Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

410 — Direktlink 16.10.2012, 23:29 Uhr Gast:chaot Gäste Zitat: Michael E. postete Grüße Woody Ich meine mich dunkel zu erinnern, das darüber schon mal im Technikbereich diskutiert wurde. Standard S-Ausleger ist 3x3m... Die "breite" Version (S12D2B?) hat 3,5m Breite, die Höhe ist mir unbekannt... Liebherr sprech nennet das SL 12 D2 (B), weil- kein schwerer Kopf verbaut ist SL Reduzierung+ L-Adapter+ 400to Kopf= SL Mastsystem ! Dieser Post wurde am 16.10.2012 um 23:31 Uhr von chaot editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

411 — Direktlink 20.10.2012, 08:54 Uhr modellsammler Hallo Hermann, wieder sehr schöne Bilder und ein super Bericht von Dir Klasse. Gruß Andreas -- Alle Bilder die von mir stammen unterliegen meinem Copyrigt. Viele Grüße Andreas Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

412 — Direktlink 20.10.2012, 21:10 Uhr Jobo Servus, damit euch nicht langweilig wird bei dem Wetter ;-), kommt etwas aus Unkenbach/Lettweilerhöh. die zweite Anlage ist fertig und der TC schon wieder abgelegt zum Umzug Habe die Ehre Hermann Dieser Post wurde am 17.12.2014 um 23:36 Uhr von Jobo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

413 — Direktlink 20.10.2012, 21:22 Uhr Jobo Servus, der Umzug läuft, am neuen Stellplatz mußte erst noch Platz geschaffen werden. Habe die Ehre Hermann Dieser Post wurde am 17.12.2014 um 23:37 Uhr von Jobo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

414 — Direktlink 20.10.2012, 21:41 Uhr Jobo Servus, alle Anlagenteile und Flügel für die dritte Anlage sind auch schon da, neugirige Zuschauer der TC2800 sucht seinen Platz letzte Arbeiten am Betonturm durch den LTM von Scherer Dieser Kran von Bott hat wieder Teile der abgebauten Anlagen verladen. Bereit zur Abfahrt nach Regensburg in den Hafen zur Verladung Blick auf den Moschellandsberg mit Burgruine Landsberg Habe die Ehre Hermann Dieser Post wurde am 17.12.2014 um 23:39 Uhr von Jobo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

415 — Direktlink 20.10.2012, 21:45 Uhr Nolte-Fan Guten Abend Hermann , klasse bilder freut mich immer wieder da sage ich nur mehr mehr mfg FRED Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

416 — Direktlink 20.10.2012, 21:55 Uhr Jobo Servus, kleinere Reparaturen werden sofort erledigt Der Aufbau des TC2800 von Welti Furrer schreitet zügig vorran Habe die Ehre Hermann Dieser Post wurde am 17.12.2014 um 23:40 Uhr von Jobo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

417 — Direktlink 20.10.2012, 22:23 Uhr Jobo Servus, der Aufbau läuft Durchblick alles genau geregelt geiles Gefährt Landtechnik ist momentan allerorts unterwegs Das wars mal wieder für heute von mir aus der Nordpfalz Habe die Ehre Hermann Dieser Post wurde am 17.12.2014 um 23:41 Uhr von Jobo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

418 — Direktlink 20.10.2012, 22:44 Uhr Jobo Servus, halt da war doch noch was. von Unkenbach aus, habe ich ein paar Kilometer weiter bei Alsenz, eine weitere Kranspitze gesehen, da mußte ich doch mal hinfahren. Hier werden durch den LTM1500 von Steil und einem Grove von Bott zwei ältere Enercon E40 abgebaut. Die Anlagen sind nach Polen verkauft und werden sofort verladen. Habe die Ehre Hermann Dieser Post wurde am 17.12.2014 um 23:42 Uhr von Jobo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

419 — Direktlink 24.10.2012, 20:48 Uhr Jobo Servus, in Unkenbach gehts langsam dem Ende zu. Der TC2800 kurz vorm Aufrichten an der dritten und vorerst letzten Anlage. erste Röhre ist montiert die zweite ist auch schon drauf die dritte wird gerade vorbereitet Maschinenhaus und Triebstrang sind auch schon oben Habe die Ehre Hermann Dieser Post wurde am 17.12.2014 um 23:43 Uhr von Jobo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

420 — Direktlink 24.10.2012, 20:55 Uhr Victor Zitat: Jobo postete Der TC2800 kurz vorm Aufrichten an der dritten und vorerst letzten Anlage. Fast wie ein Schwanehals -- Gruß, Victor NL Dieser Post wurde am 29.12.2014 um 15:39 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

421 — Direktlink 24.10.2012, 20:59 Uhr Marbe Hallo Hermann; Fantastische Aufnahmen die du hier zeigst; Ich schaue immer wieder gerne hier vorbei und staune was da so alles los ist! Danke für´s zeigen der Bilder -- --Gruß--Marco-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

422 — Direktlink 24.10.2012, 21:24 Uhr Jobo ervus, und der Rest für heute. Deckel ist zu, Maschinenhaus ist kpl. Montage des Flügelstern hat begonnen Brotzeit für die Arbeiter in der Gondel ist unterwegs gut festhalten das Ding Brotzeit ist angekommen Der rote Bagger ist neu auf der Baustelle, was der wohl vor hat! zum Schluß mal ein Bild ohne den ganzen Technikkram ;-) Ich gehe davon aus, das die Anlage morgen fertiggestellt wird. Habe die Ehre Hermann Dieser Post wurde am 17.12.2014 um 23:55 Uhr von Jobo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

423 — Direktlink 24.10.2012, 21:34 Uhr Nolte-Fan Wow einfach Genial Hermann:: aber schade das es bald vorbei ist mfg FRED Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

424 — Direktlink 27.10.2012, 21:25 Uhr Rangan Weinernte/ Weinlese 2012, wird bestimmt ein guter Jahrgang Bild LG 1750 etwas größer http://img32.imageshack.us/img32/1575/panop1120127135.jpg Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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