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400 — Direktlink
20.11.2009, 21:26 Uhr
Kollmex
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Hallo,
hier noch drei Bilder.
MfG Karsten
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Schwarzmalerei ist nicht angebracht.
Immer schön Positiv denken und dann klappt das auch. Dirk Harig |
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401 — Direktlink
26.11.2009, 17:45 Uhr
griffin74
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Hallo,
2 Maschinenhäuser V90 2MW auf dem Weg nach Frankreich.
Fotos vom Dienstag an der Raststätte Brunautal West.
Grüße aus Thüringen
Steffen |
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402 — Direktlink
08.12.2009, 20:58 Uhr
Longliner
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Grüsse aus Peine |
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403 — Direktlink
08.12.2009, 21:05 Uhr
steffen87
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hallo kleiner irrtum zur vestas machienen haus das ist doch ein v112 3mw! siehe www.vestas.com mfg steffen |
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405 — Direktlink
08.12.2009, 22:01 Uhr
steffen87
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naja da kann man sich streiten ! weiss du es genau das es 2mw anlagen sind? mfg steffen |
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406 — Direktlink
08.12.2009, 22:10 Uhr
griffin74
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Hallo,
Piet hat Recht. Hier ein Stück vom Lieferschein.
Ich hoffe man kann es erkennen.
Viele Grüße aus Thüringen
Steffen |
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407 — Direktlink
08.12.2009, 22:13 Uhr
steffen87
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aha ok man kann es erkennen und glauben grins mfg steffen |
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408 — Direktlink
16.12.2009, 08:41 Uhr
mampf
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Servus
Ein alter Bekannter zu Besuch in Bayern 
Gruß mampf
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Die Kunst ist,einmal mehr aufzustehen,als man umgeworfen wird. |
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409 — Direktlink
16.12.2009, 12:57 Uhr
steffen87
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hoooo schnee flöckchen weiß röckchen super bild! mfg steffen |
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410 — Direktlink
23.12.2009, 14:55 Uhr
Jens P.
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Traditionell begann heute wieder die Aufstellung auf dem Hof- diesmal auf dem Aufliegerplatz:
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411 — Direktlink
23.12.2009, 14:57 Uhr
Christian
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tss tss tss letztes Jahr hat man die Volvo noch säuberlich nach Baureihen/generationen getrennt...
sofort alles umparken!
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Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
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412 — Direktlink
03.01.2010, 20:42 Uhr
Longliner
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schön in der Sonne
Grüsse aus Peine |
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413 — Direktlink
04.01.2010, 00:05 Uhr
Passi
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Mal eine Frag von mir, was haben die Kanthölzer bei dir Jens und bei deinem Collegen unter der Vorderachse zu bedeuten, was will man damit bezwecken.?
Danke schonmal im vorraus. |
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414 — Direktlink
04.01.2010, 00:36 Uhr
Schwertransport-Online
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| Zitat: | Passi postete
Mal eine Frag von mir, was haben die Kanthölzer bei dir Jens und bei deinem Collegen unter der Vorderachse zu bedeuten, was will man damit bezwecken.?
Danke schonmal im vorraus. |
Also mir hat mal ein Fahrer gesagt: Damit die Kabine schön gerade ist und damit man nicht aus dem "Bett" fällt. Ob das wirklich so ist, würd ich auch gern mal wissen!
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Mit freundlichen Grüßen
T. Zech
www.zech-foto.de
www.instagram.com/shipspottergermany/
Dieser Post wurde am 04.01.2010 um 00:37 Uhr von Schwertransport-Online editiert. |
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415 — Direktlink
04.01.2010, 00:37 Uhr
McOtti
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Hallo
...ich vermute mal damit man nicht aus dem Bett rollt ...
Gruß Uwe |
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416 — Direktlink
04.01.2010, 00:40 Uhr
Passi
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Hm ok das kann auch sein aber als ich bei meinem Cousin mitgefahren bin da haben wir auch leicht mit der Kabine nach vor geneigt gestanden und ich bin auch nicht rausgefallen aber eine gute Idee is das wohl. Danke für die schnelle Hilfe Jungs. |
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417 — Direktlink
08.01.2010, 20:23 Uhr
Jens P.
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Von den Meisten auf diesen Bild müssen wir uns nun verabschieden. Einige werden im Sommer wieder Geld verdienen.
Freuen wir uns einfach auf die 5 neuen FH 16 700:
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418 — Direktlink
08.01.2010, 22:24 Uhr
Gast:BBerndF3
Gäste
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Hi Jens,
und kriegste auch ein FH16 700 ???
Gruß
Bernd
P.S.:Wie geht es der Spurstange ;-)) |
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419 — Direktlink
08.01.2010, 23:14 Uhr
McOtti
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| Zitat: | Jens P. postete
Von den Meisten auf diesen Bild müssen wir uns nun verabschieden. Einige werden im Sommer wieder Geld verdienen.
Freuen wir uns einfach auf die 5 neuen FH 16 700:
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Hallo Jens
Da steckt aber noch sehr viel Arbeit drin ...
Kann Volvo die FH16 700 nicht nach Kundenwunsch liefern ?
Ich denke mal das sogar am Fahrgestell noch Änderungen nötig sind ....
die Trucks bekommen doch bestimmt einen "richtigen" Schwerlastturm
und die Luftkessel bleiben auch nicht am Ende des Rahmens.
Geht die "SK" weg oder wird die "nur" zeitweilig abgemeldet?
Gruß Uwe
Dieser Post wurde am 08.01.2010 um 23:16 Uhr von McOtti editiert. |
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420 — Direktlink
08.01.2010, 23:27 Uhr
Markus K
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Hi Uwe
Was noch keinem von euch aufgefallen ist, das es die Volvo Globetrotter XXL Kabine ist. Die ist 300mm länger als normal. Kann man so nur in Skandinavien und Australien ab Werk bekommen.
http://www.tachoblog.com/norway-larger-volvo-globetrotter-xxl-cab/
Für Europa baut auch www.estepe.nl sowas.
@Jens: das Bilderrätsel war zu leicht  .
Mfg Markus K
Dieser Post wurde am 08.01.2010 um 23:28 Uhr von Markus K editiert. |
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421 — Direktlink
09.01.2010, 07:35 Uhr
Jens P.
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Es gehen alle alten Volvos, der SK weg und die beiden 6x4 ehemaligen B&K Scanias.
In Reserve gehen erstmal die etwas neueren Volvo und der 4achser B&K Scania.
Die Volvos werden in Toftlund aufgebaut. Es kommen noch zusätzliche Luftkessel an die SZM. Ein 1000l Tank wird aufgebaut und darüber kommen die Schränke. Das Chassis wird für die Stikachse verstärkt. Pro SZM braucht die Firma etwa 4 Wochen.
Was ich nun wann für eine SZM bekomme- ich lasse mich überraschen.
@Bernd: Meine SZM steht noch mindestens bis Ende nächster Woche in der Werkstatt. Es kommen alle Bremsen neu, die Spurstangen und etwas am Getriebe.
@Markus: Mir ist es aufgefallen!
Dieser Post wurde am 09.01.2010 um 12:41 Uhr von Jens P. editiert. |
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422 — Direktlink
22.01.2010, 16:58 Uhr
Jens P.
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Ein neuer Auflieger ist im Fuhrpark:
Wir haben ihn ohne 3er Fahrwerk bekommen. Wenn es schwerer wird kommt so wie hier die Stikachse ran und/oder ein Jeebdolly drunter.
Der B&K Scania 4achser ist nun doch weg. Verabschieden müssen wir uns bald auch von diesen Beiden:
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423 — Direktlink
22.01.2010, 17:02 Uhr
Burkhardt
Admin
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Hallo Jens von welchem Hersteller ist der Auflieger denn?
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Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg
Burkhardt Berlin
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...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... |
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424 — Direktlink
22.01.2010, 17:10 Uhr
Jens P.
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Der ist von Goldhofer. Frag mich nicht nach dem Typ- Thömen hat ihn als 3+5 bekommen. |
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