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Hansebubeforum » Vorbild » Emil Egger AG, St. Gallen / Schweiz » Threadansicht

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400 — Direktlink
09.10.2021, 19:49 Uhr
baggerphil

Avatar von baggerphil


Zitat:
Steirabua postete
Auf dem vorletzdem Foto sind Demag Gegengewichte. Optisch können die ja nur zu einen Ac 450 passen. Haben die schon einen 450er? Die Hebevorrichtung für die Steine ist ähnlich denen von Liebherr.

Mfg

Das habe ich mich auch gefragt, zu welchem Kran die Gewichte normalerweise gehören. Von Demag kenne ich im ETE Fuhrpark nur den AC500.
Auf dieser Baustelle dienen sie aber dem LR11000 irgendwie als „Ausgleichsgewicht“ (?) beim Heben der Betonträger.
--
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Grüsse aus der Schweiz

Phil
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401 — Direktlink
10.10.2021, 13:55 Uhr
SchwerlastBen



Hallo,

die Betonträger die die LR 11000 einhebt, werden bei mir in der nähe gemacht und von der Fa Koch Ratshausen 3x täglich im 3er Konvoi transportiert.





Bei der Vogel-Bau Gruppe auf der Facebookseite sind auch ein paar Videos und Berichte drin.

Grüße Benny
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402 — Direktlink
10.10.2021, 14:14 Uhr
ETE



Die Ausgleichsgewichte sind tatsächlich vom AC 7.450-1 der in wenigen Wochen geliefert wird. Sie dienen einer schnellen Montage und erlauben es dem Kran auch ohne grosses V Frame verstellen die nächste Position zu erreichen.
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403 — Direktlink
10.10.2021, 14:23 Uhr
Ulrichkober



Hallo zusammen

Scheint eine aussergewöhnliche Baustelle zu sein wenn die Betonträger von Koch gefahren werden vermute ich die betontrager werden bei wochner gefertigt.?

Mfg ulrich
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404 — Direktlink
10.10.2021, 15:57 Uhr
RainerW



Hallo Ulrich,
das hast Du richtig vermutet. Allerdings entstehen diese Teile nicht im Wochner - Werk in Dormettingen. Sie kommen aus der ehemaligen Schwörer - Industriebau - Fertigung in Schömberg. Gehört ja seit vielen Jahren zu Wochner, respektive nun zur Vogel Baugruppe aus Lahr. Dort fertigt Wochner die meisten großen Industriebaukomponenten. Liegt auch etwas verkehrsgünstiger zur B 27.
Gruß
Rainer
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405 — Direktlink
10.10.2021, 16:04 Uhr
RainerW




Zitat:
ETE postete
Die Ausgleichsgewichte sind tatsächlich vom AC 7.450-1 der in wenigen Wochen geliefert wird. Sie dienen einer schnellen Montage und erlauben es dem Kran auch ohne grosses V Frame verstellen die nächste Position zu erreichen.

Dann ist er ja hierdurch - öffentlich geoutet - . Stand er doch bereits fertig lackiert auf den Demag - Krantagen. Praktisch zeitgleich mit der neuen Raupe aus dem schwäbischen Donautal. Respektable Erweiterung !
Gruß
Rainer
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406 — Direktlink
10.10.2021, 16:58 Uhr
baggerphil

Avatar von baggerphil

Schön, freue mich schon auf den 7.450
Und das passende Modell in 1:50 ist ja auch schon in den Startlöchern. Da wäre doch eine Egger-Edition was feines! Und auf einen der schönen Volvo FH 6x4 hoffe ich ja immer noch...


Wie funktioniert das mit diesem Ausgleichsgewicht genau? In einer Reportage sah man mal kurz wie es unter den Trägern auf einem Tieflader stand, aber wie genau das abläuft konnte ich nicht entnehmen.
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Grüsse aus der Schweiz

Phil
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407 — Direktlink
10.10.2021, 20:34 Uhr
Ulrichkober



Hallo zusammen,

jetzt wird es interressant der neue 450 ist das ein Ersatzgerät z.B für den
500 und was muss man unter der neuen Raupe aus dem Donautal verstehen.
Danke für die Info.

mfg Ulrich
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408 — Direktlink
10.10.2021, 22:40 Uhr
baggerphil

Avatar von baggerphil

ETE bekommt nebst dem 450er noch eine Liebherr LR1700 Wurde weiter oben schon erwähnt und es stand mal so in einer Stellenausschreibung.

Beim 450er denke ich eher, dass der zusätzlich kommt? Wäre ja als Ersatz für den 500er ein Schritt zurück.
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Phil
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11.10.2021, 21:41 Uhr
Philo0311




Zitat:
baggerphil postete
ETE bekommt nebst dem 450er noch eine Liebherr LR1700 Wurde weiter oben schon erwähnt und es stand mal so in einer Stellenausschreibung.

Beim 450er denke ich eher, dass der zusätzlich kommt? Wäre ja als Ersatz für den 500er ein Schritt zurück.

Die Raupe müsste am Wochenende auf dem Hof gekommen sein, ging Donnerstag im LWE weg.

Bin gespannt auf Bilder.
--
Gruß aus Ulm

Philipp alias der Schuppi
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410 — Direktlink
12.10.2021, 22:16 Uhr
Kranler

Avatar von Kranler

Ein Monster Raupen Treffen in St Gallen
--
Freundlichst Grüßt der Kranler
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411 — Direktlink
24.10.2021, 11:33 Uhr
schlurchi

Avatar von schlurchi

Zufällig gefunden: ein Video vom Aufbau des LR11000
https://www.youtube.com/watch?v=op8PxmRgxt4
--
Grüsse aus Stuttgart
Thomas

Das Copyright der Bilder liegt bei mir
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412 — Direktlink
02.11.2021, 20:46 Uhr
swisscrane



So der erste Einsatz des Kleinen in Gossau ist erfolgreich über die Bühne.

Auch der Grosse hat seine Arbeit erfolgreich beendet und wird nun wieder abgebaut.
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413 — Direktlink
10.01.2022, 18:37 Uhr
swisscrane



Bilder des 450ers sind nun auf FB gepostet.
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414 — Direktlink
24.02.2022, 19:06 Uhr
swisscrane



Morgen Freitag-Nacht und Samstag-Nacht hebt der grosse Rote zwei Brücken (113 und 133 to) in Schönbühl ein.
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415 — Direktlink
29.04.2022, 18:39 Uhr
baggerphil

Avatar von baggerphil

Ich habe mal eine Frage zu den LKWs:

Wieviele von den Volvo FH04 6x4 sind mittlerweile in der Flotte? Scheint ja eine ordentliche Anzahl zu sein.

Und immer noch hoffe ich auf ein Modell von diesen schönen LKWs. Würde sich super machen neben dem Arocs und dem Scania
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Phil
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416 — Direktlink
30.04.2022, 09:32 Uhr
ETE




Zitat:
baggerphil postete
Ich habe mal eine Frage zu den LKWs:

Wieviele von den Volvo FH04 6x4 sind mittlerweile in der Flotte? Scheint ja eine ordentliche Anzahl zu sein.

Und immer noch hoffe ich auf ein Modell von diesen schönen LKWs. Würde sich super machen neben dem Arocs und dem Scania

Das mit dem Modell muss von den Herstellern kommen. Uns gefallen sie besser in echt, daher sind nun doch schon 20. ????
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417 — Direktlink
30.04.2022, 10:05 Uhr
baggerphil

Avatar von baggerphil

Dann müssen wir als Sammler da ein wenig anstupfen

20? Wow, nicht schlecht! Und FH04 8x4 ist ja auch schon mindestens eine im Fuhrpark?

Anfang nächster Woche gehe ich mal die LR11000 in meiner Nähe besuchen, wenn sie schon mal den Weg ins Engadin gefunden hat
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03.05.2022, 13:46 Uhr
baggerphil

Avatar von baggerphil

Gestern war ich in Samedan, im Engadin, wo aktuell Emil Eggers LR11000 steht. Für die Rhätische Bahn werden dort drei Brücken ersetzt. Auf den letzten zwei Bildern sieht man die erste Brücke, welche bereits ersetzt wurde.
Die Cometto Selbstfahrer sind von Sabesa, wie auch die Mobilkrane.










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Phil
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03.05.2022, 13:48 Uhr
baggerphil

Avatar von baggerphil

2/3

https://up.picr.de/43532459in.jpg








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Phil

Dieser Post wurde am 03.05.2022 um 17:12 Uhr von Burkhardt editiert.
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03.05.2022, 13:51 Uhr
baggerphil

Avatar von baggerphil

3/3

https://up.picr.de/43532464ys.jpg

Hier sieht man die beiden Brücken, welche noch ersetzt werden. Das Betonteil in der Mitte wurde in den letzten Wochen/Monaten erstellt, wie auch die neuen Widerlager.





Die bereits ersetzte Flazbrücke, ein Dörfchen weiter südlich. Nach dem Ausheben der alten Brücke und dem Einbau der Neuen wurde die LR wieder abgebaut und zu ihrem nächsten Standort gefahren.




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Phil

Dieser Post wurde am 03.05.2022 um 17:12 Uhr von Burkhardt editiert.
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421 — Direktlink
03.05.2022, 22:54 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo Phil,

danke für deinen tollen Fotobericht.

Im letzten Sommer habe ich mich noch von der Rhätischen über die alten Brücken kutschieren lassen.
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)

--Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren--
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422 — Direktlink
04.05.2022, 15:22 Uhr
Gast 1234



Selbstfahrer ist von Calabrese eingemietet.

Gruss

Karl
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423 — Direktlink
04.05.2022, 16:08 Uhr
baggerphil

Avatar von baggerphil


Zitat:
Gast 1234 postete
Selbstfahrer ist von Calabrese eingemietet.

Gruss

Karl

Ah sogar, vielen Dank für die Ergänzung
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Phil
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04.05.2022, 18:39 Uhr
Ulrichkober



hallo zusammen,

also die Lr 11000 von Emil Egger sieht in dem Farbton einfach Megamässig aus
sie sieht auch gut gepflegt aus, das einzige die rostigen Ketten am Laufwerk
zeigt das sie gut im Einsatz ist. Danke fürs zeigen und einstellen

mfg Ulrich
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