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400 — Direktlink 28.02.2010, 21:13 Uhr Ice11 Dann wären aber die Stützen in die andere Richtung weggeknickt! Dein Beispiel hab ich aber mal bei der Telekom in Euskirchen live miterlebt. Aber mal ne andere Frage: Wie hat der Mafy den Container wieder runterbekommen? Die vorderen Stützen waren ja scheinbar nicht mehr zu gebrauchen?! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

401 — Direktlink 01.03.2010, 20:07 Uhr Kalverkamp Zitat: Green Power postete Deutscher Kranführer auf Salzburger Baustelle tödlich abgestürzt. http://www.salzburg.com/online/7mal24/aktuell/Kranfuehrer-bei-Uni-Park-Baustelle-getoetet.html?article=eGMmOI8V6eK1ZVmYwCSWcdzQ4WuGJHMPv5pxBTF&img=&text=&mode=& http://salzburg.orf.at/stories/423343/ Infos nach, die mir vorliegen, war es SUIZID.... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

402 — Direktlink 02.03.2010, 10:28 Uhr Seebser http://noe.orf.at/stories/426101/ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

403 — Direktlink 03.03.2010, 17:07 Uhr MAN Fan Kran stürzt um und reißt Baugerüst mit 12 Verletzte an ICE-Neubaustrecke bei Halle http://www.bild.de/BILD/news/2010/03/03/baustelle-ice-neubau-strecke-kran/umgekippt-arbeiter-eingeklemmt.html -- Liebe Grüße MAN Fan *********************** Uwe's Testurm - Bilder auf Facebook Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

404 — Direktlink 04.03.2010, 19:56 Uhr Helmi Der war wohl ein wenig zu schwer für den Wagon. http://www.youtube.com/watch?v=ZCrnvmMHrxw&feature=related ein bissel schwer für den weichen Seitenstreifen http://www.youtube.com/watch?v=5-k0gSUzFAE&feature=related -- Gruß vom Helmi aus der Westerwälder Werkzeugschmiede Dieser Post wurde am 04.03.2010 um 20:13 Uhr von Helmi editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

405 — Direktlink 05.03.2010, 23:08 Uhr derinsider http://www.maerkischeallgemeine.de/cms/beitrag/11746972/63579/Hennickendorf-Unfall-im-Windpark-Kranausleger-brach.html -- Wer nicht kommt zur rechten Zeit sieht nichts mehr Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

406 — Direktlink 05.03.2010, 23:29 Uhr Rotexx http://www.tvr-news.de/detail2.asp?tpk=3705 -- Gruß Carsten Dieser Post wurde am 05.03.2010 um 23:31 Uhr von Rotexx editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

407 — Direktlink 06.03.2010, 00:18 Uhr Karl-Heinz Schwiderski (†) Scheint wohl der erste Unfall eines LTM 11200 zu sein. Gruß Karl-Heinz Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

408 — Direktlink 06.03.2010, 00:28 Uhr Jens Bischof Ach du jeh, das sieht ja aus als sei ein Teleausschub komplett abgebrochen und mit Wippe runtergekracht?! -- MfG Julia Richter www.roadtrain.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

409 — Direktlink 06.03.2010, 08:42 Uhr Hajo seriöser Bericht -- nur 2 Flaschen pro Haushalt. In manchen leben aber mehr Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

410 — Direktlink 06.03.2010, 10:52 Uhr Gast:kranwemo Gäste Guten Morgen , erschreckend wenn ich das so sehe ,mich wundert nur das es nicht schon früher passiert ist . Und da ist es egal ob an dem Gerät jetzt Liebherr , Terex oder Grove steht die "Hochrüstung" bleibt nicht ohne Folgen ... Jetzt wird sicherlich wieder der eine oder andere eine logische Erklärung suchen und vielleicht sogar eine finden , für mich steht aber eines fest , wenn man Geräte immer an der Belastungsgrenze betreibt brauch es nur noch einen klitzkleinen Faktor der dazu kommt und schon hat man ein solches Ergebnis . Aber Wettbewerb und Kostenminimierung verlangen es so , und das ist bei allen Firmen gleich . Und dann kommt noch so ein Chinesischer "Dreckskran" bei dem man sich wahrscheinlich auf keine der Angaben auch nur annähernd verlassen kann , denn das ist das einzige was ein Kranfahrer hat , Vorlagen vom Hersteller . (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

411 — Direktlink 06.03.2010, 11:02 Uhr Gast:chaot Gäste Zitat: Kranwemo postete Guten Morgen , erschreckend wenn ich das so sehe ,mich wundert nur das es nicht schon früher passiert ist . Und da ist es egal ob an dem Gerät jetzt Liebherr , Terex oder Grove steht die "Hochrüstung" bleibt nicht ohne Folgen ... Jetzt wird sicherlich wieder der eine oder andere eine logische Erklärung suchen und vielleicht sogar eine finden , für mich steht aber eines fest , wenn man Geräte immer an der Belastungsgrenze betreibt brauch es nur noch einen klitzkleinen Faktor der dazu kommt und schon hat man ein solches Ergebnis . Aber Wettbewerb und Kostenminimierung verlangen es so , und das ist bei allen Firmen gleich . Und dann kommt noch so ein Chinesischer "Dreckskran" bei dem man sich wahrscheinlich auf keine der Angaben auch nur annähernd verlassen kann , denn das ist das einzige was ein Kranfahrer hat , Vorlagen vom Hersteller . recht hatt er... der Reiner...bleibt abzuwarten wer der erste Betreiber als erster nach den D-Kranen greift um noch günstiger am Markt zu stehen... (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

412 — Direktlink 06.03.2010, 11:59 Uhr Champagnierle Hallo, Hochrüstung hin oder her. Auch jeder andere Kran hätte bei Windböen Probleme mit einer Nabe in 50m Höhe schwebend. Zitat aus dem verlinkten Artikel "...brach am Donnerstag gegen 16 Uhr, während starker Windböen der Ausleger eines Autokrans ab..." (www.maerkischeallgemeine.de) Es gehört nicht viel Hellseherei dazu, um vorherzusagen, dass auch ein Terex oder ein Grove mit einer frei schwebenden Rotornabe in 50m Höhe bei starken Böen mehr als nur Probleme gehabt hätte. Gruss und schönes Wochenende Marc Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

413 — Direktlink 06.03.2010, 13:46 Uhr Michael 5 Jaja, das bisschen Wind, das geht doch noch, würde mich nicht wundern wenn der Kranfahrer abbrechen wollte, sich aber dem Termindruck gebeugt hat und den Jungs zum Gefallen trotzdem gezogen hat..., ist aber nur Spekulatius. Zum Glück ist "nichts" passiert, neuer Tele, neue Wippe, neue Nabe, weiter gehts... Ob der Liebherr-Service so was vor Ort wieder hinkriegt? -- Lebst Du noch oder kranst Du schon?! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

414 — Direktlink 06.03.2010, 14:17 Uhr CraneWatch (†) Zitat: Michael 5 postete Jaja, das bisschen Wind, das geht doch noch, ... ist aber nur Spekulatius. Ich denke mal das mit dem Weihnachtsgebäck sollte man sich hier sparen !! Zitat: Zum Glück ist "nichts" passiert, neuer Tele, neue Wippe, neue Nabe, weiter gehts... "Kranführer ... von herabstürzendem Teil verletzt ... Krankenhaus ... nicht in Lebensgefahr" - DAS nennst Du "NICHTS" ??? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

415 — Direktlink 06.03.2010, 14:36 Uhr Gast:kranwemo Gäste Zitat: Champagnierle postete Hallo, Hochrüstung hin oder her. Auch jeder andere Kran hätte bei Windböen Probleme mit einer Nabe in 50m Höhe schwebend. Zitat aus dem verlinkten Artikel "...brach am Donnerstag gegen 16 Uhr, während starker Windböen der Ausleger eines Autokrans ab..." (www.maerkischeallgemeine.de) Es gehört nicht viel Hellseherei dazu, um vorherzusagen, dass auch ein Terex oder ein Grove mit einer frei schwebenden Rotornabe in 50m Höhe bei starken Böen mehr als nur Probleme gehabt hätte. Gruss und schönes Wochenende Marc Hallo Marc , das hat auch nicht mit Hellseherei zu tun ... das Problem liegt ganz woanders ! Und es ist ja schön das du weißt das selbst ein Terex oder Grove Probleme bekommen hätte , und sicherlich kannst du es uns auch ganz genau erklären warum das so ist . (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

416 — Direktlink 06.03.2010, 14:44 Uhr Jan.b Zitat: Karl-Heinz Schwiderski postete Scheint wohl der erste Unfall eines LTM 11200 zu sein. Gruß Karl-Heinz Nein, es war der 3. Unfall. Einmal auf dem Testfeld und einmal im Ausland. MfG Jan.b -- Viele Grüße aus Taiwan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

417 — Direktlink 06.03.2010, 18:10 Uhr TF Zitat: Jan.b postete Zitat: Karl-Heinz Schwiderski postete Scheint wohl der erste Unfall eines LTM 11200 zu sein. Gruß Karl-Heinz Nein, es war der 3. Unfall. Einmal auf dem Testfeld und einmal im Ausland. MfG Jan.b mal ne frage was ist denn auf dem testfeld passiert und welche firma war das im ausland und was ist dort passiert???? -- Beste Grüße! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

418 — Direktlink 06.03.2010, 18:14 Uhr Jack. Better pictures on DHS, Apperenlt the driver dived out of the cab. http://forums.dhsdiecast.com/default.aspx?g=posts&t=125030 -- Grüße aus Großbritannien Jack Heavy Cranes Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

419 — Direktlink 06.03.2010, 18:17 Uhr Jan.b Die Geschicht vom Testfeld ist ja bekannt. Ein Toter Mitarbeiter. Letztes Jahr im Februar. Zum Ausland sag ich nichts. Kran fährt schon lange wieder. MfG Jan.b -- Viele Grüße aus Taiwan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

420 — Direktlink 06.03.2010, 18:20 Uhr TF jan b. postete Zum Ausland sag ich nichts. Kran fährt schon lange wieder. auch wenn du nichts sagen willst würde trotzdem gerne wissen welche firma das war danke im vorraus -- Beste Grüße! Dieser Post wurde am 06.03.2010 um 18:22 Uhr von terlindenfan editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

421 — Direktlink 06.03.2010, 18:21 Uhr Jan.b Hier noch eine Link zum Unfall in LWE. http://www.suedwest-aktiv.de/region/ehingertagblatt/ehinger_tagblatt/4146926/artikel.php MfG Jan.b -- Viele Grüße aus Taiwan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

422 — Direktlink 06.03.2010, 18:22 Uhr TF ohh das mit liebherr wusste ich nicht das ist schlimm -- Beste Grüße! Dieser Post wurde am 06.03.2010 um 18:23 Uhr von terlindenfan editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

423 — Direktlink 06.03.2010, 18:23 Uhr Jan.b Wird nicht gesagt. MfG Jan.b -- Viele Grüße aus Taiwan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

424 — Direktlink 06.03.2010, 20:02 Uhr BernhardH Zitat: Champagnierle postete Auch jeder andere Kran hätte bei Windböen Probleme mit einer Nabe in 50m Höhe schwebend. Zitat aus dem verlinkten Artikel "...brach am Donnerstag gegen 16 Uhr, während starker Windböen der Ausleger eines Autokrans ab..." (www.maerkischeallgemeine.de) Es gehört nicht viel Hellseherei dazu, um vorherzusagen, dass auch ein Terex oder ein Grove mit einer frei schwebenden Rotornabe in 50m Höhe bei starken Böen mehr als nur Probleme gehabt hätte. Also mit dem SANY 1000 Tonner wäre das SO nicht passiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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