Hansebubeforum » Vorbild » China-Krane (Sany, XCMG, Zoomlion...) » Threadansicht

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400 — Direktlink 10.11.2012, 12:27 Uhr rollkopf Hallo, mich würde mal interessieren, ob es IRGENDWELCHE offiziellen Stellungnahmen oder sonstige Äusserungen seitens der Firma Liebherr zum Thema Produktfälschung gibt. Hat da mal jemand n Link zur Hand? -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

401 — Direktlink 10.11.2012, 15:09 Uhr Mondeo-Oberfranken Hab dazu nur das gefunden. http://www.vol.at/marken-piraterie-chinesen-bauten-300-tonnen-schweren-liebherr-kran-nach/3333804 mfg chris Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

402 — Direktlink 11.11.2012, 08:40 Uhr BUZ jetzt fälschen die nicht nur Geräte, sondern ganze Firmen: http://www.marketbook.ca/listingsdetail/detail.aspx?OHID=8791981&LP=MAT oder hat Felbermayr seit neuestem dort ein Niederlassung? Man achte auf die UW-Motorverkleidung links... BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

403 — Direktlink 11.11.2012, 09:42 Uhr percheron Hallo BUZ, Bis auf die Farbe, was ja eigentlich nichts aussagt, kann ich nichts finden, was auf Felbermayr hinweißt. Und was ist an dieser UW-Motorverkleidung bemerkenswert? Vielleicht kannst Du einen Laien diesbezüglich aufklären! -- Gruß Achim ( Mitglied der Berliner Fraktion ) Immer auf der Suche nach allem von Breuer und Maximum. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

404 — Direktlink 11.11.2012, 09:47 Uhr rollkopf Achim, ist doch ganz einfach... BUZ meinte das stilisierte gelbe Felbermayr "F"... Man hat halt nur noch "grovecrane" drangequetscht... -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

405 — Direktlink 12.11.2012, 13:02 Uhr Adrian Flagmeyer Zitat: luau1979 postete Als ich 11 Jahre alt war habe ich auch solche Krane gezeichnet, vllt nicht so Detailreich aber auch in solchen Dimensionen. Irgendwie sehe ich hier bei diesem Konzept wieder Schwächen im Drehkranz. Und wenn man jetzt mal für jedes Ballastklötzchen 10to annimmt, dann liegen auf dem Oberwagen 360to + Ballastgrundplatte. Das finde ich ein wenig viel. Freue mich aber schon auf erste Einsatzbilder. Auf dem Testfeld mit minimalem Teilballlast kann ja jeder stehen. Gruß Adrian Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

406 — Direktlink 12.11.2012, 14:56 Uhr Breuer Krane Zitat: Adrian postete Zitat: luau1979 postete Als ich 11 Jahre alt war habe ich auch solche Krane gezeichnet, vllt nicht so Detailreich aber auch in solchen Dimensionen. Das selbe dachte ich mir auch ;-) Naja, schauen wir mal was das wird, die Kreativität der Leute in Fernost scheint jedenfalls sehr ausgeprägt zu sein.... Zu dem Modell würde ich jedenfalls nicht nein sagen, aber viel spannender wird wohl das Datenblatt werden ..... -- Gruß Christoph Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

407 — Direktlink 12.11.2012, 15:27 Uhr janh Ist vielleicht eine dumme Frage: Aber wo ist denn die Kabine am Oberwagen? Gruß, Jan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

408 — Direktlink 12.11.2012, 15:36 Uhr Adrian Flagmeyer http://tehnoverh.ru/pics/image/zoom-11.jpg <- so ist es zumindest am großen Bruder. Gruß Adrian Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

409 — Direktlink 12.11.2012, 15:36 Uhr Breuer Krane Wenn du beim Modellfoto schaust siehst du unterhalb der bzw. kurz hinter der Mastanlekung zwei Ösen, ich denke da kommt die hin....wird wohl wie beim 11200er Liebherr sein das ganze... -- Gruß Christoph Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

410 — Direktlink 12.11.2012, 15:37 Uhr michael.m. Gutes Auge, Jan!!! Vieleicht wie beim GTK mit Sicherheitsabstandskabine.... wer weis es? Aber einen 12 Achser hatten wir noch nicht! Jedenfalls ist der riesen Ballast im Verhältnis zum Drehkranzdurchmesser schon beeindruckend. Man kann es auf der Zeichnung nicht so richtig erkennen, hat er hinten im Fahrgestell noch eine Abstützung? Bin ja mal auf die orginal Bilder von der China Bauma gespannt! Gruss Michael -- Wenn man schwankt hat man mehr vom Weg ! Dieser Post wurde am 12.11.2012 um 15:38 Uhr von michael.m. editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

411 — Direktlink 12.11.2012, 18:15 Uhr MK100Liebherr Zitat: Ralf Neumann postete Zitat: MK100Liebherr postete Was kostet den der? Das Model oder das Original ? Model: Unverkäuflich da es sich um ein Austellungstück für die China BAUMA handelt. Original: Unbekannt. Du dürftest/könntest aber evtl. nach erfolgreichem Kauf Probleme bei der Einfuhr u.a. nach D wegen Patentverletzungen bekommen. Die Plagiatsware wird dann üblicherweise konfisziert und zerstört. Verstehe ich nicht ganz in original "dürfen " machen es die doch auch?? Edit: Zitat gekürzt -- ----SUCHE und VERKAUFE immer WSI teile---- "M-A-N Schrauber" Felbermayr Fan SCHÖNE GRÜßE aus Oberösterreich. Dieser Post wurde am 12.11.2012 um 19:42 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

412 — Direktlink 12.11.2012, 18:20 Uhr Ralf Neumann Zitat: MK100Liebherr postete Verstehe ich nicht ganz in original "dürfen " machen es die doch auch?? Wer ist "die" und was machen "die" ??? -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

413 — Direktlink 12.11.2012, 18:28 Uhr kranfan1 Man nehme sich zweimal deutsche Wertarbeit, nehme sie auseinander und füge sie andersrum wieder zusammen - und man hat einen " selbstgebauen " Kran. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

414 — Direktlink 12.11.2012, 19:43 Uhr Sebastian Suchanek Admin Die Postings #406-414 wurden hier herausoperiert. Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

415 — Direktlink 12.11.2012, 19:49 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: luau1979 postete Also mindestens die letzten drei Achsen ergeben doch nur Sinn für das Verfahren im voll aufgerödelten Zustand auf der Baustelle - für die Fahrt im zerlegten Zustand auf der Straße sind die doch eher hinderlich. Ob die wohl abnehmbar sind? Und zu diesem Pseudo-T3-Adapter und -Rollenkopf fällt mir nur ein "Präzision im Unverstandenen". Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

416 — Direktlink 12.11.2012, 20:51 Uhr percheron Zitat: Sebastian Suchanek postete Also mindestens die letzten drei Achsen ergeben doch nur Sinn für das Verfahren im voll aufgerödelten Zustand auf der Baustelle - für die Fahrt im zerlegten Zustand auf der Straße sind die doch eher hinderlich. Ob die wohl abnehmbar sind? Ja. Es gibt Bilder, wo das Ding im Straßenfahrzustand zu sehen ist und da ist der Nachläufer nicht dran. Den Link finde ich derzeit aber nicht. -- Gruß Achim ( Mitglied der Berliner Fraktion ) Immer auf der Suche nach allem von Breuer und Maximum. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

417 — Direktlink 12.11.2012, 20:52 Uhr Speddy @michael.m. Ja du siehst richtig, zwischen Achse 11 u. 12 kann man eine Abstützung erkennen. @ Sebastian Wenn schon dann eher T7 Adapter, ich denke mal das es eher so eine Art zweiter Rollenkopf sein soll, da Kopfstück und Gitterelement anscheinend eine Einheit bilden. Könnte sich um das Kopfstück der festen Gitterspitze handeln vielleicht auch der Wippspitze falls die Abmessungen der Gittersegmente übereinstimmen. Die Möglichkeit Telesegmente auszubauen und mit verkürztem Mast zu fahren scheint es mir gar nicht zu geben. Aber für was hat der die beiden Auflagepunkte am Ausleger? Einmal über Achse 9 und einmal über Achse 11 Die wollen doch nicht etwa allen ernstes den Kran Komplett so wie er auf dem Bild zu sehen ist über längere Strecken verfahren. Also mit angebauter Drehbühne und Mast und Abspannung? mfg Stefan Seifert Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

418 — Direktlink 12.11.2012, 20:58 Uhr Ralf Neumann Zitat: Speddy postete Aber für was hat der die beiden Auflagepunkte am Ausleger? Einmal über Achse 9 und einmal über Achse 11 Die wollen doch nicht etwa allen ernstes den Kran Komplett so wie er auf dem Bild zu sehen ist über längere Strecken verfahren. Also mit angebauter Drehbühne und Mast und Abspannung? Doch im Windpark. Deshalb auch die beiden Auflagepunkte. Zum Strassentransport wird alles gestrippt, analog LG 1750. Auch die zusätzlichen 3 Achsen werden abgeboltzt. -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

419 — Direktlink 12.11.2012, 21:00 Uhr percheron Zitat: -noel- postete Das hier dürfte er sein oder? Bravo Leon! Sollte man abspeichern solche Links. -- Gruß Achim ( Mitglied der Berliner Fraktion ) Immer auf der Suche nach allem von Breuer und Maximum. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

420 — Direktlink 13.11.2012, 01:49 Uhr luau1979 -- my blog,welcome! http://blog.sina.com.cn/jixieguaishou Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

421 — Direktlink 13.11.2012, 17:45 Uhr gastkran Wieso haben die so wenig Ballast oben? Hält der Drehkranz nicht mehr aus? -- . . Gruß aus Wien Alex Copyright meiner Bilder liegt bei mir. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

422 — Direktlink 13.11.2012, 17:58 Uhr rollkopf Alex, Gegenfrage: würde einem echten Kran mehr Ballast und steil aufgestelltem Ausleger ohne Last am Haken (Windlast mal ausgenommen) das besser bekommen? -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

423 — Direktlink 13.11.2012, 18:03 Uhr percheron Zitat: gastkran postete Wieso haben die so wenig Ballast oben? Hält der Drehkranz nicht mehr aus? Nun, es dürften wohl 100t sein, und die sollten für das, was der Kran dort macht, nämlich nur rumstehen, ausreichend sein. Was der Drehkranz auszuhalten vermag, muß sich erst noch zeigen. -- Gruß Achim ( Mitglied der Berliner Fraktion ) Immer auf der Suche nach allem von Breuer und Maximum. Dieser Post wurde am 13.11.2012 um 19:36 Uhr von percheron editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

424 — Direktlink 13.11.2012, 18:05 Uhr Ralf Neumann Zitat: gastkran postete Hält der Drehkranz nicht mehr aus? Was reitet ihr eigentlich immer auf diesem Thema herum ? Letztlich ist es eine Frage wie ich die RDV auslege/dimensioniere. Die Qualität der verwendeten Werkstoffe ist ein weiterer, nicht zu unterschätzender Faktor. -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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