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375 — Direktlink 08.10.2012, 15:46 Uhr Nolte-Fan Also Hammer geil Bilder im wieder Interresant Danke Hermann ps. du belästigst uns nicht mit die Bilder immer her damit mfg FRED Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

376 — Direktlink 08.10.2012, 19:05 Uhr matze-on Oh shit, gut das ich nicht in deiner Ecke wohne! Da müßte ich ja meinen ganzen Jahresurlaub für nehmen! Sehr beeindruckende Bilder, Hermann. Du bekommst wenigstens mal was anderes als Enercon zu sehen. Da sind weitere Aufnahmen mehr als willkommen...! -- Viele Grüße aus dem Südwesten Niedersachens Matze Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

377 — Direktlink 08.10.2012, 20:03 Uhr laggy Im Osnabrückerraum siehste doch andere Aktionen :-).. wenn man deine Beiträge so verfolgt. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

378 — Direktlink 08.10.2012, 20:47 Uhr schwerlastbimbi Der Herrmann ist echt ein Phänomen weil er immer zum richtigen Zeitpunkt am richtigen Ort ist und dann phantastische Bilder macht. Das nennt man Profi. Gruß Chris -- www.facebook.com/schwerlastgruppe Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

379 — Direktlink 11.10.2012, 21:31 Uhr Jobo Servus aus Unkenbach, während Riga mit dem LTM1500 einen Flügelstern demontiert wird nebenan durch die Eidgenossen von Welti Furrer einer neuer zusammengebaut Bauaufsicht von oben und von unten Habe die Ehre Hermann Dieser Post wurde am 19.12.2014 um 00:31 Uhr von Jobo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

380 — Direktlink 11.10.2012, 21:35 Uhr Nolte-Fan Guten Abend Hermann wieder mal schöne Bilde, wie viel Vestas anlagen werden Demontiert? und wo werden sie sich weiter drehen? mfg FRED Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

381 — Direktlink 11.10.2012, 21:42 Uhr Jobo Servus, neuer Tag, neues Winrad ;-) als ich hinkam war der Flügelstern schon hochgezogen und wurde gerade angesetzt. kurze Zeit später wurde der Ausleger des TC2800 flachgelegt und sofort mit der Demontage begonnen. Habe die Ehre Hermann Dieser Post wurde am 19.12.2014 um 00:32 Uhr von Jobo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

382 — Direktlink 11.10.2012, 22:04 Uhr Jobo Zitat: Nolte-Fan postete Guten Abend Hermann wieder mal schöne Bilde, wie viel Vestas anlagen werden Demontiert? und wo werden sie sich weiter drehen? mfg FRED Servus Fred, Insgesamt wurden sieben Anlagen demontiert. Die Zwei ersten waren DE-Wind Anlagen, und die gingen nach Polen. Die fünf Vestas V66 Anlagen werden sich in nächster Zukunft in Bulgarien drehen. Anbei ein paar Bilder von den Transporten, die gehen bis nach Regensburg und dort wird auf ein Donauschiff verladen. Habe die Ehre Hermann Dieser Post wurde am 19.12.2014 um 00:33 Uhr von Jobo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

383 — Direktlink 11.10.2012, 22:10 Uhr Nolte-Fan danke dir Herman für die Antwort man sind die alt wie alt sind die Anlagen denn (Vestas) ? mfg FRED Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

384 — Direktlink 11.10.2012, 22:34 Uhr Jobo Zitat: Nolte-Fan postete danke dir Herman für die Antwort man sind die alt wie alt sind die Anlagen denn (Vestas) ? mfg FRED Die Anlagen müssten so zwischen 1999 und 2001 erstelt worden sein. Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

385 — Direktlink 13.10.2012, 22:49 Uhr Jobo Servus miteinander, heute gibts mal wieder einige Bilder aus Gau-Bickelheim von den ATS/Kenersys-Anlagen. Zuerst kommt der LG1750 von Neb-Schuch an die Reihe. Der Kran hat seinen ersten Turm fertig gestellt und wird bald umziehen. Habe die Ehre Hermann Dieser Post wurde am 19.12.2014 um 00:34 Uhr von Jobo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

386 — Direktlink 13.10.2012, 23:00 Uhr Jobo Servus, die folgenden Bilder sind von den Bracht Kranen auf der Baustelle. Der Lg1750 von Bracht ist bereits umgezogen und erstellt seinen zweiten Turm. Der LG im Hintergrund wird zu diesem Bauplatz umziehen, wenn der TC600 mit der Vormontage fertig ist. Habe die Ehre Hermann Dieser Post wurde am 19.12.2014 um 00:34 Uhr von Jobo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

387 — Direktlink 13.10.2012, 23:13 Uhr Jobo Servus, mal ein kleines Durcheinander aus Gau Bickelheim. Versteckspiel hinterm Berg da hängt er einfach so rum Nachschub CAT-Raupenschlepper mal nichts technisches Habe die Ehre Hermann Dieser Post wurde am 17.12.2014 um 23:19 Uhr von Jobo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

388 — Direktlink 13.10.2012, 23:23 Uhr Jobo Servus, und der Rest für heute von der Baustelle. Der CC6800 von Schmidbauer hat seinen vierten Turm fast fertig und wird demnächst zum nächstenBauplatz fahren. Soviel ich weiß fährt Schmidbauer kpl. aufgerüstet, aber ich habe ihn leider noch nicht erwischt dabei. Scherer und Bott halfen beim Umzug der Baustellenlogistik mit wehenden Fahnen gehts dahin.... Der TC600 hat auch schon ein neues Betätigungsfeld gefunden. Habe die Ehre Hermann Dieser Post wurde am 17.12.2014 um 23:20 Uhr von Jobo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

389 — Direktlink 13.10.2012, 23:43 Uhr Nolte-Fan Guten Abend, Hermann echt klasse die Bilder und die decals von Neeb da kann ich wieder ein neuen lg bauen für mein ats Turm mach weiter so. mfg FRED Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

390 — Direktlink 13.10.2012, 23:47 Uhr LTR13000 Danke für die tollen Bilder. Besonders das "Versteckspiel" gefällt mir. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

391 — Direktlink 14.10.2012, 02:21 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Jobo postete CAT-Raupenschlepper Das ist nicht ganz richtig. Das ursprüngliche Konzept dieses Raupenschleppers mit einer Art Deltalaufwerk und Gummiketten stammt zwar von Caterpillar, die das unter dem "Produkt-Familiennamen" "Challenger" vermarktet haben, allerdings hat Caterpillar die Traktorenfertigung 2001 ann AGCO verkauft. Seither nennt sich der Hersteller dieser Traktoren "Challenger" (und hat das Typen-Namensschema geändert). CAT liefert nur noch die Motoren zu, daher das CAT-Logo auf der Motorhaube. Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Dieser Post wurde am 29.12.2014 um 15:35 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

392 — Direktlink 14.10.2012, 17:32 Uhr Rangan 2 mal LG 1750 in den Weinbergen Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

393 — Direktlink 14.10.2012, 21:39 Uhr Tobi Wow, tolle Bilder die ihr hier zeigt. Da ist im Rheinhessischen ganz schön was los. -- Gruß aus dem Moseltal Tobi ----- Meine genannnten Angaben und Termine sind alle ohne Gewähr! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

394 — Direktlink 14.10.2012, 22:05 Uhr Victor Und der LG 1750 von Neeb hat auch den verstärkten Ausleger, war mir bis jetzt noch nicht aufgefallen -- Gruß, Victor NL Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

395 — Direktlink 14.10.2012, 22:44 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Victor postete Und der LG 1750 von Neeb hat auch den verstärkten Ausleger, war mir bis jetzt noch nicht aufgefallen Was meinst Du mit "verstärktem Ausleger"? Für mich sieht das auf dem Foto wie eine ganz normale SLDB-Konfiguration aus. Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

396 — Direktlink 15.10.2012, 00:32 Uhr Victor Zitat: Sebastian Suchanek postete Was meinst Du mit "verstärktem Ausleger"? 3 breitere 14m Teile -- Gruß, Victor NL Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

397 — Direktlink 15.10.2012, 00:32 Uhr Jobo Zitat: Sebastian Suchanek postete Zitat: Victor postete Und der LG 1750 von Neeb hat auch den verstärkten Ausleger, war mir bis jetzt noch nicht aufgefallen Was meinst Du mit "verstärktem Ausleger"? Für mich sieht das auf dem Foto wie eine ganz normale SLDB-Konfiguration aus. Tschüs, Sebastian Servus, vermutlich meint er die drei nach dem Fußstück eingebauten Gittermaststücke. hier sieht man die Verbreiterung am Maststück erkennen. nach dem Fußstück oder Anlenkstück sieht man das der Mast breiter wird. Nach dem dritten Maststück wird der Mast dann wieder schmäler. Habe die Ehre Hermann Dieser Post wurde am 17.12.2014 um 23:26 Uhr von Jobo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

398 — Direktlink 15.10.2012, 00:40 Uhr Jobo Servus @Victor da haben sich unsere Antworten glatt überschnitten. Aber wir werden es dem Sebastian schon noch erklärt bekommen. Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

399 — Direktlink 15.10.2012, 08:06 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Jobo postete Zitat: Sebastian Suchanek postete Zitat: Victor postete Und der LG 1750 von Neeb hat auch den verstärkten Ausleger, war mir bis jetzt noch nicht aufgefallen Was meinst Du mit "verstärktem Ausleger"? Für mich sieht das auf dem Foto wie eine ganz normale SLDB-Konfiguration aus. Servus, vermutlich meint er die drei nach dem Fußstück eingebauten Gittermaststücke. nach dem Fußstück oder Anlenkstück sieht man das der Mast breiter wird. Nach dem dritten Maststück wird der Mast dann wieder schmäler. Aha - danke. Und wie nennt sich diese Mastkonfiguration dann in "Liebherr-Sprech"? Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Dieser Post wurde am 29.12.2014 um 15:36 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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