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350 — Direktlink 20.10.2010, 23:26 Uhr Wilfried E. Hallo, vielleicht waren die Souvenirjäger schon da !! Oder die sind für den parallel Fahrbetrieb gedacht. Wenn der Rechte links fährt und der Linke rechts, dann stehen zwei für den Fahrbetrieb bereit . Auf jeden Fall wieder einige, sehr interessante Fotos dabei. Danke Andreas !!! -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

351 — Direktlink 21.10.2010, 12:05 Uhr Franki Hallo zusammen , ich schliese mich den Vorschreibern an ,klasse Fotos Andreas ,mach weiter so . -- Gruß aus dem Badischen Frank. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

352 — Direktlink 22.10.2010, 09:58 Uhr Philo0311 Hast Du vom Max Wild Volvo auch Fotos? Ein Vierachser mit 2+4 Dolly Der ist Mittwoch Nacht in Pfronten gestartet - Ziel Bremerhaven Ladung Holzkiste -- Gruß aus Ulm Philipp alias der Schuppi Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

353 — Direktlink 22.10.2010, 10:56 Uhr H.J. Gloede Hallo ! Vom leider viel zu kurzen Nordsee-Urlaub zurück möchte ich mich zuerst nochmal ganz herzlich bei Andreas für die superinteressante und ausgiebige Hafen-Führung und den tollen Tag in Bremerhaven bedanken !! Dank seiner Insider- Orts- und Fachkenntnisse habe ich tolle Fotos machen können und ein paar davon möchte ich hier -als kleines `Dankeschön`- zeigen : ...aber natürlich haben wir uns nicht nur die WKA-Industrie angeschaut : .... und nicht nur der Hafen ist sehenswert in Bremerhaven ! Mit nochmaligem DANKE an Andreas und herzlichen Grüßen von der Ruhr Joachim -- Wenn nicht anders angegeben, liegt das Copyright der gezeigten Fotos bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

354 — Direktlink 22.10.2010, 12:06 Uhr Schwertransport-Online Zitat: H.J. Gloede postete Hallo ! Vom leider viel zu kurzen Nordsee-Urlaub zurück möchte ich mich zuerst nochmal ganz herzlich bei Andreas für die superinteressante und ausgiebige Hafen-Führung und den tollen Tag in Bremerhaven bedanken !! Dank seiner Insider- Orts- und Fachkenntnisse habe ich tolle Fotos machen können und ein paar davon möchte ich hier -als kleines `Dankeschön`- zeigen : Mit nochmaligem DANKE an Andreas und herzlichen Grüßen von der Ruhr Joachim Interessante Fotos! Im Hintergrund sieht man die Megabarge Motti, das Gespann fährt oft Offshore Anlagenteile und Industrieanlagen durch die Gegend. http://images.vesseltracker.com/images/vessels/hires/Megabarge-Motti-447899.jpg Gruß Tony -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Dieser Post wurde am 22.10.2010 um 12:09 Uhr von Schwertransport-Online editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

355 — Direktlink 22.10.2010, 16:43 Uhr LarryBrhv Zitat: Philo0311 postete Hast Du vom Max Wild Volvo auch Fotos? Ein Vierachser mit 2+4 Dolly Der ist Mittwoch Nacht in Pfronten gestartet - Ziel Bremerhaven Ladung Holzkiste Ist heute morgen gekommen. Leider war ich noch nicht im Hafen zu dem Zeitpunkt. Kann dir leider keine Bilder davon anbieten Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

356 — Direktlink 22.10.2010, 17:48 Uhr H.J. Gloede Hallo Andreas ! Wieder prima Aufnahmen ! Natürlich haben wir die Räucherei nochmal besucht und ein Kistchen mitgenommen ! Lecker- vom feinsten ! ein schönes Wochenende - auch Deiner Familie ! Gruß Joachim -- Wenn nicht anders angegeben, liegt das Copyright der gezeigten Fotos bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

357 — Direktlink 22.10.2010, 18:30 Uhr andy b Jo, der Liebherr und der Faun sind mir heute auf der A27 entgegen gekommen, musste ich sofort an Dich denken, und siehe da keine 6 Std später schon im Forum. Mach weiter so! -- andy b aus HB Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

358 — Direktlink 22.10.2010, 18:45 Uhr LarryBrhv Zitat: H.J. Gloede postete Hallo ! Vom leider viel zu kurzen Nordsee-Urlaub zurück möchte ich mich zuerst nochmal ganz herzlich bei Andreas für die superinteressante und ausgiebige Hafen-Führung und den tollen Tag in Bremerhaven bedanken !! Dank seiner Insider- Orts- und Fachkenntnisse habe ich tolle Fotos machen können und ein paar davon möchte ich hier -als kleines `Dankeschön`- zeigen : Mit nochmaligem DANKE an Andreas und herzlichen Grüßen von der Ruhr Joachim Das ist so ein geiles Bild geworden... Dieser Post wurde am 22.10.2010 um 18:46 Uhr von LarryBrhv editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

359 — Direktlink 22.10.2010, 19:01 Uhr hg 125 (†) @LarryBrhv Hier ein Transport von Steven Bartsch mit mir unbekannten Lkw als Ladung ein L60 aus dem IFA LKW Werk Ludwigsfelde schön restuariert scheinbar ein NVA -Fahrzeug haste noch das bestimmungsland dazu ? grüsse hg Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

360 — Direktlink 22.10.2010, 19:05 Uhr franzneufra Hallo Andy, Du hast wenigstens einen öffentlichen Parkplatz, aber es laufen Anstrengungen, das LWE Thema doch weiterführen zu können... so nun ein paar Kommentare, zu Deinen- wieder mal interessanten Bildern: 1.) Skak scheint ja meiner Lieblingsmarke treu zu bleiben, schön ist der verkleidete Schwerlastturm, "Bavarian quality" halt... 2.) Die IFA´s scheinen ja ziemlich neu. Weiss da vielleicht einer was neues? 3.) Transordizia diese Ladung besteht vermutlich aus Bus Chassis von MAN Salzgitter. Transordizia in Hendaya bzw Irun/ ES ist Gebietsspediteur für MAN/ ES. Was die nun in BHV " abroad" Ihrer Rennstrecke verloren haben...... Gruss Franz PS: Sollte jemand von TO/ ES mitlesen: Very kind greetings from an ex Ziegler Employee in in southern swabian to pacco and Jesus! -- Immer nach vorne schauen, neues wagen! +++++++++++++++++++++++++++++++ Meine E-mail Adresse gibts gerne auf Nachfrage! Dieser Post wurde am 22.10.2010 um 19:07 Uhr von franzneufra editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

361 — Direktlink 22.10.2010, 20:23 Uhr Katzenfreund Zitat: LarryBrhv postete Skak Spezialtransport aus Dänemark Hallo, Technische Frage eines Laien: Wieso sind die Vorderräder in Geradeausstellung und die Vorlaufachse eingeschlagen ? -- Freundliche Grüsse aus dem Herzen der Lüneburger Heide Frank Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

362 — Direktlink 22.10.2010, 20:48 Uhr Tatra 141 Zitat: hg 125 postete @LarryBrhv Hier ein Transport von Steven Bartsch mit mir unbekannten Lkw als Ladung ein L60 aus dem IFA LKW Werk Ludwigsfelde schön restuariert scheinbar ein NVA -Fahrzeug haste noch das bestimmungsland dazu ? grüsse hg L60 ist soweit ok, NVA ist wohl nur die Hütte mit Dachluke, die Bereifung ... nicht Made in GDR! -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

363 — Direktlink 22.10.2010, 20:52 Uhr franzneufra Zitat: Katzenfreund postete Zitat: LarryBrhv postete Skak Spezialtransport aus Dänemark [/img] Hallo, Technische Frage eines Laien: Wieso sind die Vorderräder in Geradeausstellung und die Vorlaufachse eingeschlagen ? Hallo Katzenfreund, old school war die Steuerung mechanisch, new school ist das alles über einen elektronisch impuls. Ist nicht ganz so fehlerfrei, wie Du bemerkt hast. Im wahren Schwerlastleben führte sowas sogar zur Ausmusterung von einem Spezialaufliegers. LG FR -- Immer nach vorne schauen, neues wagen! +++++++++++++++++++++++++++++++ Meine E-mail Adresse gibts gerne auf Nachfrage! Dieser Post wurde am 22.10.2010 um 20:54 Uhr von franzneufra editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

364 — Direktlink 23.10.2010, 16:57 Uhr Gast:Hasselfelde Gäste Es gibt noch IFA W50 und L60 mit gerade mal ein paar Testkilometern meistens dann Baujahr 1990 oder 1991 kann man noch kaufen mit versch. Aufbauten. In Ludwigsfelde gab es mal keine Ahnung ob es noch existiert ein großes Gelände / Halle voll mit neuen W50 und L60. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

365 — Direktlink 23.10.2010, 18:38 Uhr Wolfman Zitat: LarryBrhv postete Hier ein Transport von Steven Bartsch mit mir unbekannten Lkw als Ladung Hallo Andreas, ist ja interessant, dass Du Besuch aus Halle hattest, den hab ich auch schon ein paar mal fotografiert, allerdings in Halle. Bartsch transportiert für einige Firmen hier die Baumaschienen. Wo der IFA herkommt kriege ich auch noch raus. -- mein Kranfavorit, LTM 1750-9.1 Grüße aus der Fünf-Türme-Stadt Wolfgang Jetzt auch hier: https://www.facebook.com/profile.php?id=100010233278304[/b] Das(C) aller von mir eingestellten Bilder liegt bei mir! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

366 — Direktlink 23.10.2010, 18:48 Uhr hg 125 (†) @LarryBrhv man hilft doch gern - um weinigstens etwas zurück zugeben für die schönen/interessanten bild die einen hier geholfen werden @Hasselfelde neu ist der nicht -beule in der wanne -beule im tank hintern einfüllstutzen -und die angesprochenen reifen/Felgen grüsse rené Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

367 — Direktlink 23.10.2010, 22:27 Uhr Tatra 141 Zitat: hg 125 postete @LarryBrhv man hilft doch gern - um weinigstens etwas zurück zugeben für die schönen/interessanten bild die einen hier geholfen werden @Hasselfelde neu ist der nicht -beule in der wanne -beule im tank hintern einfüllstutzen -und die angesprochenen reifen/Felgen grüsse rené ... und nicht zu übersehen, die Rückwand wurde nachträglich durch "Eigenbau" ersetzt. -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Dieser Post wurde am 23.10.2010 um 22:32 Uhr von Tatra 141 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

368 — Direktlink 24.10.2010, 11:08 Uhr hg 125 (†) @Tatra 141 mit eigenbau wäre ich vorsichtig , es gab eine wanne -die in der landwirtschaft eingesetzt wurde- die mit einer plane abgedeckt wurde. alledings müsste dann die stirnseite zum fahrerhaus genauso aussehen. grüsse rené Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

369 — Direktlink 26.10.2010, 15:04 Uhr Abe Cosmos Zitat: LarryBrhv postete Hier zwei Rettungswagen für Übersee. Vielleicht kann mir jemand sagen wofür dieses silberne Ding am Heck ist. Ich tippe mal auf Hebebühne für Rollstuhl oder Transportliege -- "schwere" Grüße aus Stuttgart Rüdiger akka Abe Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

370 — Direktlink 26.10.2010, 16:05 Uhr Mario Hallo, in Post 753 das ist doch das ehemalige Pundt Auto, wo geht das hin, wer ist der neue Besitzer? In Post 756 der Steinle ist bestimmt ein 26.480, hier hat doch nur der Fahrer die Zahlen getauscht. Meines Wissens gibt es doch den 3-Achser mit Vorlaufachse nur mit maximal 540 PS, und außerdem hat er nur die kleine Auspuffanlage. mfg Mario Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

371 — Direktlink 26.10.2010, 16:29 Uhr Gast:duppdidupp Gäste Zitat: Mario postete Hallo, in Post 753 das ist doch das ehemalige Pundt Auto, wo geht das hin, wer ist der neue Besitzer? In Post 756 der Steinle ist bestimmt ein 26.480, hier hat doch nur der Fahrer die Zahlen getauscht. Meines Wissens gibt es doch den 3-Achser mit Vorlaufachse nur mit maximal 540 PS, und außerdem hat er nur die kleine Auspuffanlage. mfg Mario Hallo,wenn es der V8 mit 680 Ps wäre hätte er nen anderen Auspuffendtopf. Wenn hat diese Maschine nur maximal 540 Ps (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

372 — Direktlink 26.10.2010, 16:35 Uhr LarryBrhv Zitat: Mario postete Hallo, in Post 753 das ist doch das ehemalige Pundt Auto, wo geht das hin, wer ist der neue Besitzer? In Post 756 der Steinle ist bestimmt ein 26.480, hier hat doch nur der Fahrer die Zahlen getauscht. Meines Wissens gibt es doch den 3-Achser mit Vorlaufachse nur mit maximal 540 PS, und außerdem hat er nur die kleine Auspuffanlage. mfg Mario Hallo Mario Ich bin davon ausgegangen das was dran steht auch drin ist Wenn der Fahrer jetzt geschummelt hat dann kann ich das nicht wissen. Ich schreibe immer das hin was auch drauf steht. (meistens zumindest ) Wo der MAN FE 600 A hingeht kann ich dir leider nicht sagen da kein Laufzettel dran war. Dieser Post wurde am 26.10.2010 um 16:38 Uhr von LarryBrhv editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

373 — Direktlink 26.10.2010, 17:04 Uhr ichalein Zitat: LarryBrhv postete Liebherr Ltm von Vest Kran hallo wenn da mann nicht ac(DEMAG) in der typenbezeichnung steht Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

374 — Direktlink 26.10.2010, 17:25 Uhr Hesse-Jung Zu den Krankenwagen: Bei uns in Deutschland haben die Tragen sowie die Tragestühle eine spezielle Falttechnik, die es erlaubt, sie quasi ohne "Unterbrechung" in den Rettungswagen zu bringen. Bei den Tragestühlen muss teilweise etwas angehoben werden, aber grundsätzlich gehts sehr leicht. nicht jedes Land hat die entsprechenden Techniken, um das so handzuhaben. deshalb der Lift -- LTM 1500= Mein Lieblingskran www.airliners.net Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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