341 — Direktlink
24.06.2012, 10:36 Uhr
Gast:LKWundMEHR
Gäste
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Zitat: | rollkopf postete
Zitat: | Tomba postete
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Hallo,
cool, endlich mal ne Lösung, dass sich kein Stahlbetonbruch in den Ketten verhängt, was den Unterboden des Oberwagens aufschlitzt... |
Hallo rollkopf,
gibt es schon länger, auch in abgeschrägter Variante, was meines Erachtens besser ist, da hier beim verfahren der Maschine die Betonbrocken leichter vom Fahrwerk abrollen. Was mich interessieren würde ist der schwarze Block auf dem Kontergewicht des Komatsus. Ist das ein Zusatzgewicht? Ein Wassertank?
Grüße Daniel Dieser Post wurde am 24.06.2012 um 10:39 Uhr von LKWundMEHR editiert. |