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325 — Direktlink 10.12.2017, 14:41 Uhr jelco Neu für Hüffermann.... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

326 — Direktlink 30.12.2017, 10:07 Uhr marcel.koenen Van Marwijk (NL) Genk (B.) Oktober 2015 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

327 — Direktlink 30.12.2017, 10:10 Uhr marcel.koenen Und hier mit dem kompletten Ausleger Maasmechelen (B.) November 2015 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

328 — Direktlink 30.12.2017, 11:13 Uhr pinatz Den als Modell wär Schon Bestellt Mfg Reinhard -- Geht nicht gibts nicht Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

329 — Direktlink 07.01.2018, 18:37 Uhr marcel.koenen Flossdorf in Kofferen (D.) Heute Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

330 — Direktlink 07.01.2018, 18:47 Uhr mdkran Zitat: marcel.koenen postete Van Marwijk (NL) Genk (B.) Oktober 2015 Ist der Rollenkopf Eigenbau oder hat Liebherr so etwas im Programm? -- Woher soll ich wissen was ich denke, wenn ich nicht höre was ich sage? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

331 — Direktlink 07.01.2018, 18:50 Uhr Burkhardt Admin Zitat: mdkran postete ...Ist der Rollenkopf Eigenbau oder hat Liebherr so etwas im Programm? Das ist der Hilfsrollenkopf der ersten 84 m Mast Variante, Original LWE. Knaack hatte das auch bei seinem 84m Mast... -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

332 — Direktlink 07.01.2018, 18:57 Uhr Burkhardt Admin Knaack Krane LTM 1500 mit Hilfsrollenkopf. Baustelle Ellerholzbrücke, Freihafen Hamburg April 2001. -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

333 — Direktlink 07.01.2018, 19:01 Uhr mdkran Ok, danke für die Info. Offenbar hatte das aber nicht jeder mit 84m Mast. Der Kronschnabel-Franke (073373) hatte auch die keilförmigen Konsolen an Tele 3 und 4 nicht... Hatte dann also nur die erste Version? -- Woher soll ich wissen was ich denke, wenn ich nicht höre was ich sage? Dieser Post wurde am 07.01.2018 um 19:03 Uhr von mdkran editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

334 — Direktlink 07.01.2018, 19:02 Uhr Burkhardt Admin Knaack Krane LTM 1500 mit Hilfsrollenkopf. Baustelle Container Terminal Altenwerder, Frühjahr 2001.. Bild von Carsten Manner -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Dieser Post wurde am 07.01.2018 um 19:02 Uhr von Burkhardt editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

335 — Direktlink 07.01.2018, 19:04 Uhr Burkhardt Admin Zitat: mdkran postete ... Edit...beim Knaack sind die auch nicht dran!? Hatte dann also nur die erste Version? Das ist ein LTM 1500, Baujahr 1999 -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

336 — Direktlink 07.01.2018, 19:05 Uhr kim Ltm 1500-8.1 in Thailand. [url=http://abload.de/image.php?img=26638061_1774831722829fjfj.jpg][/url] -- Towercrane operator Towercrane 1:50 scale model. Hevy transport 1:87 scale model. ,,,,,,,,,,,,,,,,,, INTER-LIFTING Scale model https://www.facebook.com/profile.php?id=61552019892048 Dieser Post wurde am 07.01.2018 um 19:06 Uhr von kim editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

337 — Direktlink 07.01.2018, 19:06 Uhr mdkran Zitat: Burkhardt postete Knaack Krane LTM 1500 mit Hilfsrollenkopf. Baustelle Container Terminal Altenwerder, Frühjahr 2001.. Bild von Carsten Manner Ok, hier sieht man es besser; der hat die Konsolen auch. -- Woher soll ich wissen was ich denke, wenn ich nicht höre was ich sage? Dieser Post wurde am 07.01.2018 um 19:06 Uhr von mdkran editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

338 — Direktlink 07.01.2018, 19:21 Uhr Burkhardt Admin Zitat: mdkran postete Ok, danke für die Info. Offenbar hatte das aber nicht jeder mit 84m Mast. Der Kronschnabel-Franke (073373) hatte auch die keilförmigen Konsolen an Tele 3 und 4 nicht... Hatte dann also nur die erste Version? Kronschnabel ist ein LTM 1500-8.1 und zwar einer von den jüngeren, der Knaack Kran ist ein LTM 1500 , einer von den ersten 500ern überhaupt. Ich bin mir nicht sicher, aber ich könnte mir vorstellen das die Konsolen zur Ablage der TA waren... -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Dieser Post wurde am 07.01.2018 um 19:22 Uhr von Burkhardt editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

339 — Direktlink 07.01.2018, 19:25 Uhr Hebelzupfer (†) Zitat: mdkran postete Ok, danke für die Info. Offenbar hatte das aber nicht jeder mit 84m Mast. Der Kronschnabel-Franke (073373) hatte auch die keilförmigen Konsolen an Tele 3 und 4 nicht... Hatte dann also nur die erste Version? Der LTM 1500 Nr. ...73 bei Kronschnabel hatte aber beide Mastausführungen ( 50 m und 84 m ) und da man bei Liebherr ( wie bei allen anderen auch ) jedes Teil bezahlen muß, hatte der erste Eigner des Gerätes wohl den Hilfsrollenkopf nicht geordert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

340 — Direktlink 07.01.2018, 19:32 Uhr Burkhardt Admin Hier noch ein Bild vom Knaack 500er mit 84 m Mast und TA, aufgenommen auf dem Platz. Frühjahr 2003. Bild von Carsten Manner -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

341 — Direktlink 07.01.2018, 19:38 Uhr Burkhardt Admin Wenn ichs mir recht überlege, könnten die beiden Konsolen zum halten des umgeklappten Hilfsrollenkopfes gedient haben. Ich weiß das es Bilder gab bei dem der rollenkopf seitlich am Ausleger hing um die Montage des 84 m Teles durchzuführen... -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

342 — Direktlink 07.01.2018, 19:45 Uhr mdkran Ich glaube eher, dass die Konsolen den größten Teil der auftretende Kräfte - beim Hub mit ebendiesem Rollenkopf - in den Mastkragen einleiten sollen. Die Klapphalter selbst sind ja eher kleinteilig ausgeführt. Zur Montage der übrigen Tele muss der Rollenkopf natürlich zur Seite (oder raus; ist aber Mehrarbeit), da hält er aber nur das Eigengewicht. -- Woher soll ich wissen was ich denke, wenn ich nicht höre was ich sage? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

343 — Direktlink 07.01.2018, 19:50 Uhr mdkran Nur um sicher zu gehen; ich meine diese hier: Zitat: marcel.koenen postete Van Marwijk (NL) Genk (B.) Oktober 2015 -- Woher soll ich wissen was ich denke, wenn ich nicht höre was ich sage? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

344 — Direktlink 07.01.2018, 20:27 Uhr Burkhardt Admin Ok war ein Mißverständnis, wir meinten zwei unterschiedliche Teile. Raus mußten die Teile übrigens nicht, wie Du an dem dritten von mir eingestelleten Bild sehen kannst wo der Kran mit kompletten Mast unter dem Schleppdach auf dem Platz steht. -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

345 — Direktlink 07.01.2018, 21:19 Uhr And1 Auf dem Bild von Seite 1 sieht man, dass der Hilfsrollenkopf sowohl am ersten als auch am zweiten Tele montiert werden konnte, aber anscheinend nicht bei allen Kranen. Zitat: Michael Compensis postete Anbei mal ein Bild des ex Baldwins -> Ainscough 1500ers: und auch die nächste Generation mit der Mastabspannung etwas weiter unten (Y-Abspannung) konnte anscheinend diesen Hilfkopf aufsetzen (siehe die Punkte zum Verschrauben) Zitat: TENO postete Dieser Post wurde am 07.01.2018 um 21:26 Uhr von And1 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

346 — Direktlink 07.01.2018, 21:51 Uhr mdkran Ich kann mich nur auf den ex-Italien Kronschnabel beziehen; ein anderer mit 84m bzw. beiden Mastsystemen ist mir nie vor die Linse gekommen. Aber es scheint kein kleinerer Rollenkopf mehr vorgesehen gewesen zu sein. -- Woher soll ich wissen was ich denke, wenn ich nicht höre was ich sage? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

347 — Direktlink 07.01.2018, 22:02 Uhr Burkhardt Admin Beim LTM 1500-8.1 bzw ab der Ausführung mit TY, gab es den Hilfsrollenkopf nicht mehr, das System hat sich offensichtlich nicht bewährt. -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

348 — Direktlink 07.01.2018, 22:20 Uhr percheron Hallo mdkran und Burkhardt, danke für die Ausführungen zu diesem Rollenkopf. So erspare ich mir die Fragen dazu. Gibt es dafür auch eine Betriebsanleitung und Traglasttabelle? -- Gruß Achim ( Mitglied der Berliner Fraktion ) Immer auf der Suche nach allem von Breuer und Maximum. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

349 — Direktlink 07.01.2018, 22:29 Uhr And1 Zitat: Burkhardt postete bzw ab der Ausführung mit TY, gab es den Hilfsrollenkopf nicht mehr das stimmt so nicht ganz, denn der Bay Crane hatte schon den TY, und trotzdem die Möglichkeit, die benötigten Halterungen für den Hilfsrollenkopf anzubringen. Auch wenn sie nicht angeschraubt waren. Die Möglichkeit bestand jedoch. siehe hier: http://ucmholland.com/bestanden/kranen/440_IMAG2147.jpg mfg Andi Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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