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325 — Direktlink 02.12.2013, 11:52 Uhr halve-haan Hallo Markus, ich habe auch 2 von den "schiefen" Ballasttransportern seit letzter Woche in meiner Sammlung. Reicht dem HERPA-Kundenservice eine einfache email mit Angabe des Problems und der Anzahl und die Teile werden zugeschickt oder benötigt man da irgendeine Händerbestätigung (z.B. meine Internet-Bestellung) um an die korrekten Teile zu kommen??? Ich hatte bislang noch keinen Kontakt zum Herpa-Service. Besten Dank auch für Deine Mühe Gruß Wolfgang Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

326 — Direktlink 02.12.2013, 11:57 Uhr matze-on Hallo Wolfgang, ich bin zwar nicht Markus, aber zufällig gerade online! Der Herpa KD ist sehr unkompliziert, sodass eine Händlerbestätigung nicht notwendig ist (wurde von mir jedenfalls noch nie gefordert). Ich würde einfach eine Mail schreiben und die Anzahl Deiner Modelle mitteilen. Etwas Geduld sollten wir allerdings schon haben, denn auch bei Herpa gibt es vor Weihnachten immer einiges zu tun. -- Viele Grüße aus dem Südwesten Niedersachens Matze Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

327 — Direktlink 02.12.2013, 12:19 Uhr Markus K Danke Matze Genau so ist es. Ich habe noch darauf aufmerksam gemacht, das die Stützfüsse auch getauscht werden müssen, da diese beim Lowliner vomständig versenkt werden. Die sollten dann auch mitkommen. Am besten ist der Kontakt per Mail, weil wir nicht die einzigsten sind, die das heute Reklamiert haben Hatte diverse Versuche heute morgen... Mfg Markus K Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

328 — Direktlink 02.12.2013, 12:51 Uhr michael.m. Hallo! Na denn lassen wir uns mal überraschen.... mich wundert es, dass bei Herpa keiner "Probegefahren" ist, wär doch sofort aufgefallen! Aber nun gut. Wollen mal hoffen, dass es der einzige Wehrmutstropfen bleibt beim Kran. Die Gewichte sind ja nun ein wenig "untergegangen" hier. Die sind absolut Top, sind aus Metall und sehen wirklich Klasse aus! Mit freistehenden Anschlagzapfen, schön gemacht! Gruß Michael -- Wenn man schwankt hat man mehr vom Weg ! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

329 — Direktlink 02.12.2013, 13:49 Uhr Markus K Jup Michael Die 10t Gravur hast vergessen und das die Gewichte sogar mit dem Kibriballast vom LG1550 kompatibel sind... ist glaube beim Original genauso, wenn ich mich nicht irre. Mfg Markus K Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

330 — Direktlink 02.12.2013, 15:29 Uhr Paramags Hi Markus Danke für deine Mühe. Schön zu hören auch daß die Gewichte für die KIBRI-LR/LG passen, da wird ich mir auch noch welche holen sobald diese verfügbar sind. Gruß Thomas -- Alles was das Thema Windenergie angeht findet Ihr ab sofort gesammelt auf www.paramags.de Mein Modellbauthread http://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=24502&pagenum=lastpage&s=15c523793bebc11181066278ab218825 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

331 — Direktlink 02.12.2013, 15:44 Uhr Jan D Hallo Matze, Ich hoffe das die Hackenflasche mit Scheiben auch in Metall kommen. Und dann separaat lieferbar. Grusse Jan D Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

332 — Direktlink 02.12.2013, 19:27 Uhr Ron van der Velpen Danke Markus! Nächster Sonntag werde ich meine Bestellung empfangen, mal sehen wie schnell dann von Herpa nachgeliefert wird. Ich hoffe hier noch kein Bilder vom Ballast zu sehen, sonst wird's ja lang dauern bis Sonntag............. (haha) -- Ron van der Velpen www.vandervelpen.nl Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

333 — Direktlink 02.12.2013, 19:35 Uhr matze-on Bilder folgen morgen, Ron! Dann sollte mein Modell auch da sein. -- Viele Grüße aus dem Südwesten Niedersachens Matze Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

334 — Direktlink 03.12.2013, 12:27 Uhr matze-on Nachdem ich nun den halben Vormittag eine für mich akzeptable Lösung gesucht habe, bin ich letztendlich bei dem gesamten Zug auf die guten alten Megatrailer Räder hängen geblieben. Habe alle von Herpa möglichen Varianten getestet, aber diese gefiel mir dann doch am besten. Ich denke die Felgen am Auflieger kommen dem Original, welches bei Heavy Transport World und in Stephans Buch zu sehen ist auch am nächsten! Die Ballastplatten sind wirklich filigran gemacht und lassen keine Wünsche offen. Da freut man sich auf das, was noch kommt! -- Viele Grüße aus dem Südwesten Niedersachens Matze Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

335 — Direktlink 03.12.2013, 12:37 Uhr Hans-Peter Welche Anzahl solcher Gewichte können denn in Wirklichkeit auf einem Trailer befördert werden? Hans-Peter Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

336 — Direktlink 03.12.2013, 12:45 Uhr matze-on Hallo Hans-Peter, schau mal hier: https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=23394&pagenum=10#441372 -- Viele Grüße aus dem Südwesten Niedersachens Matze Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

337 — Direktlink 03.12.2013, 18:25 Uhr Mathias Weiter gehts: http://www.aat-net.de/index.php?main_page=product_train_info&products_id=156901 http://www.aat-net.de/index.php?main_page=product_train_info&products_id=156906 http://www.aat-net.de/index.php?main_page=product_train_info&products_id=156907 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

338 — Direktlink 03.12.2013, 18:32 Uhr Markus K Moin In den März/April Neuheiten kommt die gleiche Kombi mit Actros Streamspace 2.5 in Fdlbermayrfarben. Das Kranhauptteil soll auf nem TGX XLX 41.680 plus 5aSemi kommen. Glaube beim XLX passt irgendwie etwas nicht. Denk im original ist es eine XLX 540er oder ne 680er XXL.... Mfg Markus K Dieser Post wurde am 03.12.2013 um 18:42 Uhr von Markus K editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

339 — Direktlink 03.12.2013, 18:33 Uhr matze-on Gibt es bei Felbermayr tatsächlich einen TGX 41.680 mit XLX Fahrerhaus? Edit: Da war der Markus schneller! -- Viele Grüße aus dem Südwesten Niedersachens Matze Dieser Post wurde am 03.12.2013 um 18:34 Uhr von matze-on editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

340 — Direktlink 03.12.2013, 20:46 Uhr hendrik mayer Ich glaub Markus hat recht als 680iger haben sie fast immer die große Hütte und als 540 dann die kleine, dann auch als 6x4 so wie bei Maxikraft!!! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

341 — Direktlink 03.12.2013, 20:56 Uhr joerg Hallo, passt die Kombi Vierachszugmaschine mit Fünfachs-Semi.Welches Gewicht hat der der Kran? Gruß Jörg Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

342 — Direktlink 03.12.2013, 21:13 Uhr Florian171275 Das Vorbild der abgebildeten Felbermayr Nr. 9811 ist in Wirklichkeit eine TGX 540. Auf dem Vorab-Foto hat die ZM also den falschen Turm drauf, Fahrgestell und Hütte passen perfekt. Und nein, 4Achs TGX XLX 680 gibt es bei Felbermayr nicht. So wie Hendrik schon richtig erwähnt hat, nur: TGX XLX 540 TGX XXL 680 Gruß Florian Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

343 — Direktlink 03.12.2013, 21:36 Uhr Markus K Moin Gerade nochmal bei manted geschaut. 41.680 gibt es nur mit XL und XXL Fahrerhaus. Hoffen wir auf das korrekte 540er Chassis. Beim TGA XLX war es auch schon schiefgegangen. 660 Chassis mit 540er Tank ohne Auspuff.... ok das dürfte der Diener versaut haben und war dank schwarzem Chassis reparabel. . Mfg Markus K Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

344 — Direktlink 03.12.2013, 22:32 Uhr Florian171275 Zitat: Markus K postete Hoffen wir auf das korrekte 540er Chassis. Beim TGA XLX war es auch schon schiefgegangen. 660 Chassis mit 540er Tank ohne Auspuff.... ok das dürfte der Diener versaut haben und war dank schwarzem Chassis reparabel. . Mfg Markus K Hier muß ich den Herrn Diener ausnahmsweise mal in Schutz nehmen... In vielen Fällen hätte man die Modelle sicher besser zusammenstellen können, wenn ich nur allein an die ganzen falschen Stoßstangen denke... Aber in diesem Fall sieht das meiner Meinung nach anders aus... Der Auspuff gehört zum 540er Fahrgestell, nicht zum kleinen Turm... Und die neuen 540er Fahrgestelle kamen erst kurz nach der Felbermayr TGA-XLX auf den Markt... Zu dem Zeitpunkt war das 660er also das einzig verfügbare Fahrgestell... Und ich glaube die Felbermayr TGA XLX war auch das allererste Herpa Modell mit dem kleinen Turm... MfG, Florian Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

345 — Direktlink 03.12.2013, 23:07 Uhr matze-on Hi Florian, du irrst dich. Das 540er Fahrgestell war zu dem Zeitpunkt bereits fertig, sonst hätte es auch keinen kleinen Turm/Tank gegeben. Ich weiß nämlich noch genau, dass ich mich damals ziemlich darüber geärgert habe, als das Modell ausgeliefert wurde. Es hat dann noch einige Zeit gedauert, bis das Chassis in den Teileshop kam. Wie Markus schon sagte, war das vom Felbermayr auch schwarz, sodass einem Tausch nichts mehr im Wege stand. Nur der graue 3-Fach Kotflügel war schwer zu beschaffen. -- Viele Grüße aus dem Südwesten Niedersachens Matze Dieser Post wurde am 03.12.2013 um 23:08 Uhr von matze-on editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

346 — Direktlink 03.12.2013, 23:27 Uhr Schumi Zitat: Markus K postete Moin Gerade nochmal bei manted geschaut. 41.680 gibt es nur mit XL und XXL Fahrerhaus. Mfg Markus K ehm...Schau mal auf die Fanger und Christen 8x6....was fällt dir auf?? Der Felbermayr-680er muss ein Scherz sein...ein ganz schlechter... Aber vielleicht hat Felbermayr ja 680er gekauft mit XlX-Hütte...in 8x6... und wir wissen von nix. Die Viab-Sterne hat man ja abgegeben... Ich liebe Spekulatius....ist ja Adventszeit... -- Viele Grüße aus Wiesoppenheim Dieser Post wurde am 03.12.2013 um 23:32 Uhr von Schumi editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

347 — Direktlink 04.12.2013, 06:02 Uhr pehescha Zitat: Schumi postete Zitat: Markus K postete Moin Gerade nochmal bei manted geschaut. 41.680 gibt es nur mit XL und XXL Fahrerhaus. Mfg Markus K ehm...Schau mal auf die Fanger und Christen 8x6....was fällt dir auf?? Der Felbermayr-680er muss ein Scherz sein...ein ganz schlechter... Aber vielleicht hat Felbermayr ja 680er gekauft mit XlX-Hütte...in 8x6... und wir wissen von nix. Die Viab-Sterne hat man ja abgegeben... Ich liebe Spekulatius....ist ja Adventszeit... Hallo Schumi, die beiden 8x6 von Fanger und Christen haben ein XLX-Hochdach von KUDA bekommen, schau dir mal die beiden Hochdächer(MAN/KUDA) genau an, die haben verschiedene Formen auf der Seite. Das hatte RISI bei der TGA-8x6 auch bekommen, er ging als XL in Wien raus, ab Werk gibts keine XLX-Hütte für die 660/680er. Die Felbermayr 8x6 Viab müsste aber noch laufen, soweit ich weiß sind nur zwei 8x4 weggegangen. Gruß Peter P.S. Schade das Herpa seine tollen Modelle immer so verschandeln muß, da hilft dank Teileshop nur umstecken. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

348 — Direktlink 04.12.2013, 09:12 Uhr Truck_Tuner Zitat: Florian171275 postete Das Vorbild der abgebildeten Felbermayr Nr. 9811 ist in Wirklichkeit eine TGX 540. Auf dem Vorab-Foto hat die ZM also den falschen Turm drauf, Fahrgestell und Hütte passen perfekt. Und nein, 4Achs TGX XLX 680 gibt es bei Felbermayr nicht. So wie Hendrik schon richtig erwähnt hat, nur: TGX XLX 540 TGX XXL 680 Gruß Florian ... Ich befürchte nur, das Herpa das Modell so liefern wird wie abgebildet, weil ja auch in der Beschreibung 680 steht. Wäre da 540 gestanden, hätte noch Hoffnung bestanden das nur das Mustermodell falsch abgebildet worden ist. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

349 — Direktlink 04.12.2013, 11:45 Uhr Markus K Zitat: pehescha postete Zitat: Schumi postete Zitat: Markus K postete Moin Gerade nochmal bei manted geschaut. 41.680 gibt es nur mit XL und XXL Fahrerhaus. Mfg Markus K ehm...Schau mal auf die Fanger und Christen 8x6....was fällt dir auf?? Der Felbermayr-680er muss ein Scherz sein...ein ganz schlechter... Aber vielleicht hat Felbermayr ja 680er gekauft mit XlX-Hütte...in 8x6... und wir wissen von nix. Die Viab-Sterne hat man ja abgegeben... Ich liebe Spekulatius....ist ja Adventszeit... Hallo Schumi, die beiden 8x6 von Fanger und Christen haben ein XLX-Hochdach von KUDA bekommen, schau dir mal die beiden Hochdächer(MAN/KUDA) genau an, die haben verschiedene Formen auf der Seite. Das hatte RISI bei der TGA-8x6 auch bekommen, er ging als XL in Wien raus, ab Werk gibts keine XLX-Hütte für die 660/680er. Die Felbermayr 8x6 Viab müsste aber noch laufen, soweit ich weiß sind nur zwei 8x4 weggegangen. Gruß Peter P.S. Schade das Herpa seine tollen Modelle immer so verschandeln muß, da hilft dank Teileshop nur umstecken. Hi Peter hat es schon gesagt- 8x6/4 war die Basis ein XL. Erkennbar an den Begrenzungsleuchten in der Sonnenblende-Werks XLX haben die Leuchten im Hochdach, auch hat die Sonnenblende eine andere Form. Wie gesagt laut Manted gibt es nur Xl und XXL ab Werk. Ich habe wie Matze schon ein Chassis beiseite gelegt... Mfg Markus K Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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