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325 — Direktlink 20.01.2013, 20:24 Uhr börge Der Wipplenker, das beste ist bei dem die Rückfallstütze. Die welche das Fußstück zurückhält (mal wieder) verbogen, der Hydraulikzylinder für den Wipplenker ist im ersten Lenker weder in einer Führung , noch irgendwie per Federspannung , geht so stramm wie es sich bei einem Baggermodell gehören würde-> ergo nicht zu gebrauchen , es sei den man bastelt was am Wipplenker rum damit der dort in der Schiene läuft und schleift gleich den Kolben noch mit glatt, danke ! -- Viele Grüße Martin Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

326 — Direktlink 20.01.2013, 21:15 Uhr LTR13000 Die meisten Gitterelemente sehen auf den ersten Eindruck noch recht geerade aus. Aber wenn man sie mal auf eine ebene Fläche legt, dann sieht man erst wie krumm die Dinger sind. Diesen Test kann ich jedem nur mal empfehlen! Beim ersten Bild sieht man auch sehr gut wie schlampig die Niete gesetzt sind. Dieser Post wurde am 20.01.2013 um 21:16 Uhr von LTR13000 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

327 — Direktlink 20.01.2013, 21:40 Uhr Mafi1969 Dann habe ja wohl doch eher Glück gehabt mit dem was ich mir da gekauft habe. Gut die Gitterteile hätte man durchaus anders und vor allem stabiler machen können. Aber bei der Wippe des 1350ers sind die Gittermastteile natürlich nicht so groß wie beim LG 1550 oder beim LG 1750. Da sind natürlich auch im Modell massivere Teile möglich wie beim LTM 1350. Aber so gerade das man sie vernünftig zusammenbauen kann müssen die Teile dann schon sein, das steht völlig außer Frage. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

328 — Direktlink 20.01.2013, 23:49 Uhr LTR13000 Die Größe der Gittermastteile ist nicht das entscheidende Kriterium. Conrad zeigt es in selber Größe beim LTM1300, oder deutlich kleiner bei LTM1200 was machbar ist. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

329 — Direktlink 21.01.2013, 00:14 Uhr Mafi1969 Das ist ja richtig. Ich habe auch schon geschrieben das WSI die Gittermastteile auch anders und stabiler hätte machen können. Sie haben es nun mal so gemacht wie es jetzt ist. Wem das absolut nicht gefällt, der muß die Wippe ja auch nicht kaufen. Was man zu der Wippe sagen kann, es ist alles dabei und funktionell nachgebildet ist (wenn man es denn in einem solchen Zustand bekommt wie ich). Es ist natürlich nicht ok, das es Glücksache ist für insgesamt 498 Euronen ordentliche Ware zu bekommen. Denn genau das scheint ja bei diesem Modell leider der Fall zu sein. Da muß WSI einfach angemessen reagieren und nachbessern. Beim LTM 1200 von Conrad (den ich mir auch fast gekauft hätte) muß man sagen das zu Gunsten der Stabilität der Teleskope gerade der letzte mit dem Rollenkopf einfach viel zu dünn geworden ist. Wenn du bei dem Modell die vorbildgerechten 7 Rollen unterbringen willst, dann hast du ein echtes Problem. Außerdem sind bei Conrad generell die Hydraulikzylinder viel zu fest, da reist man eher den Mast auseinander als diesen anzuheben (besonders schlimm bei den kleineren Modellen). Das gleiche Problem hatte ich vor vielen Jahren auch beim Modell des AC 200 von NZG. So hat halt jeder Hersteller seine Eigenarten. Nur defekte und ziemlich verbogene Teile zu liefern, das geht nun mal gar nicht. Egal von welchem Hersteller. Dieser Post wurde am 21.01.2013 um 00:16 Uhr von Mafi1969 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

330 — Direktlink 21.01.2013, 10:44 Uhr kim I'm waiting to see this model. all details very good, but not strong. I believe they will continue to improve -- Towercrane operator Towercrane 1:50 scale model. Hevy transport 1:87 scale model. ,,,,,,,,,,,,,,,,,, INTER-LIFTING Scale model https://www.facebook.com/profile.php?id=61552019892048 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

331 — Direktlink 21.01.2013, 17:03 Uhr Rick Just some snow... Dieser Post wurde am 21.01.2013 um 18:52 Uhr von Rick editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

332 — Direktlink 21.01.2013, 19:41 Uhr P.H. Looks awesome dude : ) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

333 — Direktlink 21.01.2013, 20:11 Uhr Steffen sehr schön Rick, wie immer halt ... -- Grüße aus der Hohenstaufenstadt Göppingen Steffen www.old-style-manufaktur.de Old Style Manufaktur Dein Modell erwacht zum Leben ... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

334 — Direktlink 21.01.2013, 20:20 Uhr Ronald Steenbruggen mooie foto in de sneeuw Rick.. -- Ronald Steenbruggen SteBa Modelbau Sie mal unsere website: www.stebamodelbouw.nl Dieser Post wurde am 21.01.2013 um 20:21 Uhr von Ronald Steenbruggen editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

335 — Direktlink 21.01.2013, 20:34 Uhr jape Very nice! The ladder adds some extra reality. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

336 — Direktlink 22.01.2013, 00:02 Uhr Rick Thankyou everyone! Sometimes you've got to go down on the ground for a good picture Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

337 — Direktlink 22.01.2013, 01:25 Uhr Tomba crazy guy but a absolutely brilliant picture! Thanks -- Gruss aus der Zentralschweiz Thomas Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

338 — Direktlink 22.01.2013, 04:12 Uhr kim COOL! Rick -- Towercrane operator Towercrane 1:50 scale model. Hevy transport 1:87 scale model. ,,,,,,,,,,,,,,,,,, INTER-LIFTING Scale model https://www.facebook.com/profile.php?id=61552019892048 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

339 — Direktlink 23.01.2013, 13:33 Uhr Mafi1969 Hallo zusammen, ich habe nun heute morgen per E-Mail Antwort vom WSI Online-Shop bekommen. Über eine Wippe für den gelben 1350er ist demnach noch nicht entschieden worden. Der gelbe Kran wird vorerst so ausgeliefert wie bisher. Naja, nun wissen wir auch nicht vielmehr als vorher. Vielleicht kommt eine gelbe Wippe, vielleicht auch nicht. Ende offen. Grüße aus Eiserfeld Martin Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

340 — Direktlink 27.01.2013, 20:42 Uhr Mafi1969 Ich habe noch ein paar Bilder von der Mammoet Wippe des LTM 1350 6.1 auf meinem iPhone gefunden. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

341 — Direktlink 27.01.2013, 20:45 Uhr Mafi1969 Noch ein paar Bilder von der Wippe. Und der Kran mit 24m Wippe. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

342 — Direktlink 28.01.2013, 21:01 Uhr andy b Ich habe mich mal dran gemacht den Mast mit 50% Bohrungen zu versehen. Bei der Montage: Montiert: -- andy b aus HB Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

343 — Direktlink 28.01.2013, 21:06 Uhr Mafi1969 @andy b hast Du die 50% Bohrungen in allen Mastteilen, oder nur in den oberen? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

344 — Direktlink 29.01.2013, 07:50 Uhr andy b In allen Mastteilen. -- andy b aus HB Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

345 — Direktlink 29.01.2013, 09:30 Uhr Mafi1969 Wie hast Du das beim ersten Mastteil, quasi dem Anlenkstück, hinbekommen ohne das da was in die Brüche gegangen ist? Dieser Post wurde am 29.01.2013 um 09:31 Uhr von Mafi1969 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

346 — Direktlink 31.01.2013, 21:24 Uhr andy b Zitat: Mafi1969 postete Wie hast Du das beim ersten Mastteil, quasi dem Anlenkstück, hinbekommen ohne das da was in die Brüche gegangen ist? Ich habe den Zylinder oben gelöst, geht mit einem Durchschlag, habe eine Markierung gesetzt, mit dem Drehmel etwas angesenkt, 4mm LOch gebohrt und mit einen Fräser auf Mass gebracht. Soll ich mal ein Foto einstellen? -- andy b aus HB Dieser Post wurde am 31.01.2013 um 21:24 Uhr von andy b editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

347 — Direktlink 31.01.2013, 22:43 Uhr Mafi1969 Zitat: andy b postete Zitat: Mafi1969 postete Wie hast Du das beim ersten Mastteil, quasi dem Anlenkstück, hinbekommen ohne das da was in die Brüche gegangen ist? Ich habe den Zylinder oben gelöst, geht mit einem Durchschlag, habe eine Markierung gesetzt, mit dem Drehmel etwas angesenkt, 4mm LOch gebohrt und mit einen Fräser auf Mass gebracht. Soll ich mal ein Foto einstellen? Das wäre sehr hilfreich und nett von Dir. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

348 — Direktlink 31.01.2013, 22:52 Uhr Mafi1969 Ich habe heute einen Ballastdorn für meinen LTM 1350 von Wilfried bekommen. eine super Arbeit, mit Gebrauchsanleitung. Absolut premium. Ich hab gleich mal ein paar Bilder von dem Dorn im Einsatz gemacht. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

349 — Direktlink 31.01.2013, 23:53 Uhr Coles Ja, Wilfried seine Ballastdorne sind Spitzenklasse. Hagen Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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