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Hansebubeforum » Vorbild » Kran- und Schwerlasteinsätze in Hamburg » Threadansicht

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300 — Direktlink
27.12.2007, 14:00 Uhr
soeren



Moin, moin,

eben wurde in den Radionachrichten gemeldet, dass ein Kran an die Oberleitung gekommen ist (das muss dann der von KVN sein) und zu brennen anfing, von weiten sah der Kran eben noch in Ordnung aus. Es soll auch keine Bauverzögerungen geben, nur leider sind wohl zwei Arbeiter schwer Verletzt worden.
--
Meine Fotos: http://www.flickr.com/photos/soeren66/
Meine Videos: http://www.youtube.com/user/soeren66?feature=mhee
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301 — Direktlink
27.12.2007, 17:11 Uhr
Sebastian



Moin!

Bei dem Kran müsste es sich um einen LTM 1080/1 von Thömen (HH-WT 51?) handeln. Wurde gegen 15.30h vom LTM 1100-5.1 `abgelöst´.

Alles tragisch und man wird vermutlich im Laufe der nächsten Tage, Wochen oder auch Monate erfahren woran es lag, dass die Leitung unter Strom stand, obwohl die Arbeiter und der Kranfahrer vom Gegenteil ausgingen/unterrichtet waren.

Bis dahin heißt es: bitte keine Spekulationen, aber kräftiges Daumen drücken für die schwer verletzten Arbeiter!!!

Gruß
Sebastian
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302 — Direktlink
27.12.2007, 17:56 Uhr
Mike7462

Avatar von Mike7462

Hallo ,

auch von mir :
Daumendrück für die verletzten Arbeiter/Kollegen!

Ein paar Bilder vom Unfall findet man unter:
http://www.nonstopnews.de/?page=galerie&newsnr=6303

Gruß aus Bassum

Mike
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Der Peiner - Fan

Todgesagte leben länger!
Hoffe ich jedenfalls bei den letzten Peiner-Nadel TDK´s!
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303 — Direktlink
27.12.2007, 20:14 Uhr
Babytier



Hallo,

wie ich gerade aus den Nachrichten erfahren habe,ist der Kollege der Firma Thömen verstorben.

Meinen Beileid an die Angehörigen.


Babytier
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304 — Direktlink
27.12.2007, 20:18 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Können wir es dann bitte dabei belassen und zum Thema zurückkommen.

Was da heute Vormittag passiert ist , ist eine ganz schlimme Sache und ich wünsche keinem bei sowas dabei sein zu müssen.

Bitte den Thread mit dem eigentlichem Thema weiterführen und bitte keine weiteren Äusserungen zum Unfall.

Vielen Dank.
--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...

Dieser Post wurde am 27.12.2007 um 20:24 Uhr von Burkhardt Berlin editiert.
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305 — Direktlink
27.12.2007, 20:36 Uhr
kranologe



Mal etwas anderes wieder: Der 400 to von Schulz steht seit heute auf der Baustelle Fischers Allee in Hamburg und baut einen Baukran ab. Sehe leider nur noch die 120 HC Türme ...
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306 — Direktlink
27.12.2007, 20:37 Uhr
powerlift



Hallo !
Wie alt war die Oberhafenbrücke und was hatte diese für Abmessungen und Gewichte ?

mfg
powerlift
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307 — Direktlink
27.12.2007, 20:40 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Schau mal unter folgendem Link

http://www.lostplaces.de/cms/verkehrsgeschichte/oberhafenbrucke-hamburg.html
--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
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...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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308 — Direktlink
27.12.2007, 21:19 Uhr
powerlift



Danke Burkhardt !

mfg
Powerlift
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309 — Direktlink
28.12.2007, 14:03 Uhr
jonpro



Ohne näher auf den Unfall eingehen zu wollen - Weiß jemand warum die Arbeiten dort anders als bei den anderen Brücken unter Fahrdraht stattfinden. Selbst wenn alles glatt gegangen wäre, ich habe mir gestern mal angesehen in welch kleinen Fenstern der KVN Kran sich nur bewegen kann um die Segmente der Brücke zu demontieren.
Ausschwenken in Richtung Tieflader ist ja so nicht möglich sondern nur ein kleines Stück aufwärts und allenfalls eine Längsbewegung zwischen den Leitungen - also vom Kran aus diagonal.
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310 — Direktlink
28.12.2007, 14:28 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Hallo,

am Deichtor hat Thömens LTM 1400/1 heute die Signalbrücke herunter gehoben.












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Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
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...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...

Dieser Post wurde am 28.12.2007 um 14:28 Uhr von Burkhardt Berlin editiert.
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311 — Direktlink
28.12.2007, 14:32 Uhr
Jens P.



Kurzer Wippe und die beiden "dicken" Tele auf 50% geschoben. Was wog denn das Teil?
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312 — Direktlink
28.12.2007, 14:38 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Hier noch ein paar weitere Bilder.

Die neue Oberhafenbrückke wurde bereits über ihren endgültigen Einbauort verschoben.

Ausserdem wurde die Brücke auf der Stadtdeichseite verfahren und steht momentan auf den Selbstfahrern etwa da wo der LG stand.

Auf der Seite Stockmeyerstraße war noch nichts von Vorbereitungen zum verfahren zu sehen.

Schulz ist mit einem 160er da um bei aufladen des Schrottes zu helfen.










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Burkhardt Berlin
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28.12.2007, 14:39 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt









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Burkhardt Berlin
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28.12.2007, 14:39 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt








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28.12.2007, 16:44 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek

Ich blick da nicht so ganz durch: Kommen die alten Brücken komplett weg oder werden die durch neue ersetzt? Und falls ja: werden das wieder solche schönen Stahlfachwerk-Konstruktionen?


Tschüs,

Sebastian
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316 — Direktlink
28.12.2007, 16:55 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Die alten Brücken werden komplett abgerissen und durch Neubauten ersetzt.

Die Neue Oberhafenbrücke wird wieder eine doppelstöckige Brücke sein, oben Bahn unten Fussgänger.

Leider ist die Ausführung um einiges schlichter als bei den alten Brücken.
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317 — Direktlink
28.12.2007, 18:59 Uhr
jonpro



Die neue Oberhafenbrücke ist in der Fachwerkkonstruktion der alten nachempfunden, auch wenn natürlich die neue keine Drehbrücke mehr ist und daher nur noch ein Segment ist.
vom Wasser aus dürfte wenn man nicht ganz genau hinschaut nur auffallen, dass die verschnörkelten Geländer nicht mehr da sind.
Von der Straßenebene aus sieht man, dass die Träger nicht mehr selbst eine Fachwerkkonstruktion sind. Außerdem sind die neuen natürlich geschweißt und nicht mehr genietet.
Der KVN Terex ist abgebaut, allerdings schien es gerade ein Problem mit dem Liebherr zu geben. Der Kranmotor sprang nicht mehr an, nachdem nahezu alles verladen war.
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318 — Direktlink
28.12.2007, 19:04 Uhr
Jens P.



Burkhardt, kannst Du dich erinnern, wie einige an der Fuhlsbüttler Str. die Ornamente aus den Geländern gekauft haben?
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319 — Direktlink
28.12.2007, 19:10 Uhr
jonpro



Die Geländer der alten Brücke sollen übrigens an anderer noch nicht beschlossener Stelle in HH wieder Verwendung finden.
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320 — Direktlink
28.12.2007, 20:08 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt


Zitat:
Jens P. postete
Burkhardt, kannst Du dich erinnern, wie einige an der Fuhlsbüttler Str. die Ornamente aus den Geländern gekauft haben?

klar die fanden damals reissenden Absatz, für 25 Euro pro Stück war man dabei...
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Burkhardt Berlin
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28.12.2007, 21:14 Uhr
crane_ringo



Wann ist der 400tonner von Thömen angerückt ? Der hat für uns am 21.12 noch in Genthin einen Job ausgeführt und wurde erst am Donnerstag dort abgerüstet. Hatte auch die 28 m Wippe montiert. Der ist dort frühestens Donnerstag Nachmittag weggekommen. Straffer Zeitplan !
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322 — Direktlink
28.12.2007, 21:18 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Gestern Nachmittag war er noch irgendwo auf der A2
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323 — Direktlink
28.12.2007, 21:29 Uhr
crane_ringo



Naa bitte....Auslastung bis zum letzten Tag.
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324 — Direktlink
28.12.2007, 22:09 Uhr
Tobi

Avatar von Tobi


Zitat:
crane_ringo postete
Naa bitte....Auslastung bis zum letzten Tag.

*Räusper* ...auf den hoffen wir aber nicht! Nachdem was alles in letzter Zeit passiert.

Schöne Bilder von einem interessanten Projekt. Wie mans aus Hamburg gewohnt ist!
--
Gruß aus dem Moseltal

Tobi


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