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27.03.2017, 16:32 Uhr
Menzitowoc
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| Zitat: | Stephan1964 postete
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Hallo Christoph,
der Vergleich mit einem Liebherr EC hinkt ein wenig, das ist ein ganz anderes Krankonzept. Ausserdem ist der Katzantrieb mit Ausnahme der EC Krane und ganz vereinzelt bei größeren HC aus den 1980/90ern eigentlich immer im Auslegeranlenkstück zu finden. bei den EC, die ja ursprünglich Reich Konstruktionen waren, dann aber wegen des Konkurses von LBC übernommen und gebaut wurden, hat man was Neues ausprobiert mit der Anordnung des Katzantriebes, wie auch die umklappbare Turmspitze, was Montage/Transport optimieren sollte. Auch hatten die EC ja ein Ausleger Anlekstück, das am Krankopf auch bei Demontage verblieben ist, um dort die Laufkatze zu parken, der Hauptausleger wurde dann daran weiter vorne angebolzt.
Was den "Wilbert-Wolff" angeht: schaue Dir mal einen LIEBHERR 30LC (aus Pamplona) an - das dürfte der eigentliche Wettbewerber sein.
Ähnlicher Aufbau, insbesondere auch GG Ausleger und Ballast.
Der LIEBHERR interne Nachfolger dazu war dann der kleine 30EC-B, den es vor 10 Jahren noch gab, heute ist diese Preisklasse bei den Obendrehern weitgehend verschwunden.
Finally: beide Kräne haben sich nicht durchgesetzt und bekommen von mir "null Punkte" für Design ;-)
warum sie nicht erfolgreich waren? Wenn es um Einsparen von Montagezeit und Transportvolumen ging, waren die Topless ja noch besser und in dieser "Mini" Liga ist ein Topless genauso leistungsfähig... da haben solche "Zwerge" irgendwie gar keinen Platz mehr im Portfolio.
Als Holzkran für kleine Sägewerksbetriebe hätte ich mir das vielleicht vorstellen können.... aber das ist ja nun wieder Ansichtssache und ausserdem ein viel zu kleiner Markt. |
Hallo Stephan,
mein Vergleich zwischen Wolff WK 43 SL und den frühen Liebherr EC basiert zunächst mal auf einer ähnlichen Zeit bei der Markteinführung. Genaue Zeitpunkte wirst Du besser kennen, aber auf dem Datenblatt vom Wolff WK 43 SL, welches ich mal bei Wolff heruntergeladen habe, steht 1984 - mit handschriftlichem Kommentar von 1986. Ein Datenblatt des Liebherr 45 EC nennt ebenfalls 1984. Andere Krane aus der EC-Baureihe sind wohl schon 1982 auf den Markt gekommen. Aber wie dem auch sei, auf jeden Fall ähnliche Jahrgänge.
Auch von den Lesitungsklassen sind sie ähnlich, insofern sind sie damals sicher gegeneinander angetreten, wenn auch klar mit unterschiedlichem konstruktivem Konzept.
Wenn Du innerhalb eines Designkonzeptes – ohne Berücksichtigung des „Geburtsjahrgangs“ – vergleichst, gebe ich Dir vollkommen Recht: Wolff WK 43 SL gegen Liebherr 30LC.
Da diese Krangröße besonders in Südeuropa verbreitet war (Diskussion warum das so war, sollten wir in einem anderen Thread führen) und deren Markt seit einiger Zeit darnieder liegt, hat man wohl (von den deutschen Firmen) gar nicht erst versucht, ein neues Modell in den Ring zu werfen, weswegen der Liebherr 30 EC-B auch erst mal Geschichte ist.
Gruß Christoph
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Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten)
Dieser Post wurde am 27.03.2017 um 16:34 Uhr von Menzitowoc editiert. |
) in bestem optischen Zustand, aber ohne erkennbare Aufgabe, weil wirklich weit weg von allen gelagerten Teile oder möglichen Lasten.
