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300 — Direktlink 24.03.2010, 17:01 Uhr H.J. Gloede Hallo ! Gerade hat der Hersteller die letzte Schraube an der Kesselbrücke festgezogen und die letzte Warntafel angebracht-und schon stürzen sich die Baumann-Leute auf ihr neues Prunkstück. Der Chef freut sich natürlich, dass Baumann nun auch bald Transporte der höheren Gewichtsklassen durchführen kann..... Die Begleitmannschaft wird in die Bedienung eingewiesen und für das neue Datenblatt im Baumann-Handbuch wird das Teil erst mal vermessen. Von ersten Einsatz werde ich mich dann demnächst wieder melden.. Viele Grüße Joachim -- Wenn nicht anders angegeben, liegt das Copyright der gezeigten Fotos bei mir Dieser Post wurde am 24.03.2010 um 17:04 Uhr von H.J. Gloede editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

301 — Direktlink 24.03.2010, 17:25 Uhr Markus R. Hallo Joachim, herzlichen Glückwunsch zu der Kesselbrücke die ist Dir echt gut gelungen weiter so. Ich freue mich jetzt schon auf die tollen Einsätze von der Kesselbrücke. Gruss Markus Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

302 — Direktlink 24.03.2010, 20:25 Uhr Wilfried E. Hallo Joachim, die Kesselbrücke ist ein tolles Modell geworden. Spitzenklasse !!! Stell mal Dein Können nicht so unter den Scheffel !! Deine Mannschaft ist ja auch ganz begeistert von dem neuen Transporter. Die werden sich bestimmt schnell einarbeiten, so dass der nächste Transport wohl nicht all zu lange auf sich warten läßt. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

303 — Direktlink 25.03.2010, 18:13 Uhr H.J. Gloede Hallo! Als ich heute Mittag Richtung Hafen unterwegs war, kam mir die Mammoet-Kesselbrücke entgegen, die ja für den Transport der Drahtseilhaspel vorgesehen war und schon am Kai gewartet hatte. Hier hat man offensichtlich wegen des zu hohen Gewichts der Haspel umdisponieren müssen und nun die neue Baumann-Brücke für diesen Transport zum Hafen eingeteilt. Der Hub soll morgen früh losgehen, die Kräne wurden aber schon heute aufgestellt. Hier schon mal ein paar Bilder von den Vorbereitungen heute Nachmittag: Seit Tagen liegt nun schon der Leichter mit der Haspel am Kai.... ...aber nun kommt endlich Bewegung in den Fall... Baumanns neue Brücke ist im Anmarsch... ...und wo Atze seinen Pommes-Palast aufstellt, sind auch immer viele hungrige und durstige Menschen in der Nähe.... ...oh ,der Chef persönlich.. er will natürlich den ersten Transport der neuen Hubhebelbrücke nicht verpassen und die Vorbereitungen persönlich überwachen (ohne ihn würde es sicher besser laufen)... hoffentlich hat er den Bierträger nicht gesehen... schon am Mittag und vor dem Hub mit nem Kasten unterwegs.. Der Actros wird eingewiesen... nun könnte es losgehen, aber aus Sicherheitsgründen will man bis morgen früh warten, weil es ja gleich dunkel wird Fortsetzung folgt... bis dahin Grüße aus dem Ruhr-Hafen Joachim -- Wenn nicht anders angegeben, liegt das Copyright der gezeigten Fotos bei mir Dieser Post wurde am 25.03.2010 um 18:14 Uhr von H.J. Gloede editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

304 — Direktlink 25.03.2010, 21:17 Uhr Wilfried E. Hallo Joachim, der erste Teil ist schon mal Spitze!!! Bin mal gespannt, wie es morgen früh mit neuem Tageslicht weiter geht. Die neue Brücke sieht tadellos aus. Da hast Du ein erstklassiges Modell gezaubert !!! -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

305 — Direktlink 25.03.2010, 21:52 Uhr Burkhardt Admin Da stimme ich zu, wieder ein klasse Modell und tolle Präsentation -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

306 — Direktlink 26.03.2010, 10:35 Uhr H.J. Gloede Hallo! Seit 5 Uhr heute früh stehe ich an der Verladestelle rum - und dann fangen die Baumänner erst um halb sieben an.... zum Glück gab es schon früh Kaffe und Brötchen bei Atze. Die Verladung ging dann aber recht zügig über die Bühne... Ein paar Fotos konnte ich freundlicherweise auch vom Mammoet-Hubsteiger aus großer Höhe machen aber als ein Kollege von der Presse sogar auf den Kran stieg, war es mit der Freundlichkeit der Baumann-Truppe natürlich vorbei... gegen 10 Uhr war die Verladung abgeschlossen und der Boss hielt noch eine Ansprache an seine Mannschaft bevor er sie wenigstens zu Mettbrötchen bei Atze einlud... zur Abfahrt bereit.... nun muß ich nur noch herausfinden, wo es denn eigentlich hingeht.... Bis dann ! Joachim -- Wenn nicht anders angegeben, liegt das Copyright der gezeigten Fotos bei mir Dieser Post wurde am 26.03.2010 um 10:37 Uhr von H.J. Gloede editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

307 — Direktlink 26.03.2010, 18:07 Uhr H.J. Gloede Hallo! Der Transport ist unterwegs zu GIMAR. Heute nachmittag konnte ich ihn auf der Bundesstraße erwischen.... in dieser Richtung muß er allerdings durch den Tunnel und unter der blauen Brücke durch..... selbst wenn die Brücke wieder angehoben werden sollte, wie soll er mit fast 70 m Länge und 5m Breite bei GIMAR auf den Hof kommen??? Die Einfahrt von dieser Seite ist total eng und verbaut. Ich bin gespannt, ob den Leuten dazu was einfällt oder ob es ein Sackgassen-Disaster wird..?? Bis dahin Grüße aus Mülheim an der Ruhr Joachim -- Wenn nicht anders angegeben, liegt das Copyright der gezeigten Fotos bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

308 — Direktlink 26.03.2010, 20:16 Uhr HDH Hallo, Joachim. Das ist schon ein imposanter Transport, der bei GIMAR erwartet wird. Ich bin gespannt, wie das weiter geht. -- Mit freundlichem Gruß. Dieter Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

309 — Direktlink 26.03.2010, 22:05 Uhr Matthias Will Nabend Joachim, sehr schöne Seitenträgerbrücke die du dir da selbst gebaut hast. Ist ja ein sehr wuchtiges imposantes Gerät mal schaun was da noch alles mit transportiert wird. Ich denke das wird nicht lange auf sich warten lassen. -- Matthias Will "Schweres, Langes und Breites und hohes kann so schön sein!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

310 — Direktlink 26.03.2010, 23:14 Uhr Wilfried E. Hallo Joachim, wieder tolle Hub- und Transportaufnahmen !!! Erstklassige Arbeit !! Was ein Glück, das Du schon sehr früh zur Stelle warst !! Ich werde es verfolgen, wie der Transport bei Gimar ankommt. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

311 — Direktlink 27.03.2010, 07:18 Uhr H.J. Gloede Guten Morgen ! Auf meinem Morgenspaziergang zum Brötchen holen bin ich gerade bei GIMAR vorbeigekommen und da fiel mir auf, dass am hinteren Werkstor gearbeitet wird. Der Lichtmast wurde abgebaut und ein paar Mann werkeln an der Fabrikmauer herum... dann werde ich mal kurz frühstücken und dann gleich wieder schauen, ob und wie es bei Gimar weitergeht.... bis nachher ! Joachim -- Wenn nicht anders angegeben, liegt das Copyright der gezeigten Fotos bei mir Dieser Post wurde am 27.03.2010 um 07:20 Uhr von H.J. Gloede editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

312 — Direktlink 27.03.2010, 09:49 Uhr H.J. Gloede ...tatsächlich tut sich noch mehr an der hinteren Gimar-Einfahrt... die wollen doch wohl nicht die Mauer einreißen ??? ist die nicht denkmalgeschützt, so wie das Fabrikgebäude ? offensichtlich wollen sie doch : und nur kurze Zeit später : tja -wie heißt es so schön - Wir machen den Weg frei.... ... für den da hinten..... wenn sich was nNeues tut, melde ich mich wieder Gruß Joachim -- Wenn nicht anders angegeben, liegt das Copyright der gezeigten Fotos bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

313 — Direktlink 27.03.2010, 10:26 Uhr hendrik mayer Grüß dich Joachim,super idee mit der Mauer vor und nachher was haste für Steine da genommen (Gartenbereich)?sieht aber echt klasse aus,und natürlich auch die riesige Hubhebelbrücke ist dir spitze gelungen.schöne grüße aus Sachsen Anhalt Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

314 — Direktlink 27.03.2010, 10:53 Uhr H.J. Gloede Hallo Hendrik ! Ja, das sind kleine Deko-Kiesel aus dem Gartencenter, sowas hat meine Frau zum Glück immer auf ihrem `Bauhof` vorrätig... ...aber nun muss ich wieder zu Gimar, da werden jetzt Matratzenplatten verlegt... Bilder folgen ! Gruß Joachim -- Wenn nicht anders angegeben, liegt das Copyright der gezeigten Fotos bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

315 — Direktlink 27.03.2010, 14:33 Uhr H.J. Gloede und wenn der Transport nun gleich darüber auf den Hof rollt, will ich natürlich auch wieder dabei sein... Bis später Joachim -- Wenn nicht anders angegeben, liegt das Copyright der gezeigten Fotos bei mir Dieser Post wurde am 27.03.2010 um 14:42 Uhr von H.J. Gloede editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

316 — Direktlink 27.03.2010, 17:24 Uhr H.J. Gloede Der Transport hat das Firmengelände erreicht Oh.. der da links stand schon heute früh bei Atze und hatte sein erstes Pils in der Hand... ...dass es eng werden würde, war ja klar... gleich ist es geschafft.... Entladen wird wohl erst heute Abend, dann schau ich nochmal vorbei. Bis dann ! Grüße aus Mülheim an der Ruhr Joachim -- Wenn nicht anders angegeben, liegt das Copyright der gezeigten Fotos bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

317 — Direktlink 27.03.2010, 18:28 Uhr Stegra Einfach Klasse!!!! Alles bis ins kleinste Detail!! Ich freu mich schon auf die nächsten Bilder!! -- ___________________________________ mfg Stefan www.stegra-modellbau.at Mein Blog in Zusammenarbeit mit www.truckmo.com --> www.lkwmodelle.at Meine Bilder unterliegen meinem Copyright! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

318 — Direktlink 27.03.2010, 19:41 Uhr H.J. Gloede Hallo ! das kommt davon, wenn man sich nicht von der Sportschau losreißen kann... jetz bin ich zu spät gekommen um die Entladung zu beobachten. Die Haspel hängt schon am Hallenkran und das Baumann-Gespann rückt schon ab. Trotzdem hier noch ein paar Bilder. Und der nächste Transportauftrag kommt bestimmt...... noch einen schönen Abend und Grüße aus Mülheim an der Ruhr Joachim -- Wenn nicht anders angegeben, liegt das Copyright der gezeigten Fotos bei mir Dieser Post wurde am 27.03.2010 um 19:42 Uhr von H.J. Gloede editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

319 — Direktlink 27.03.2010, 21:40 Uhr fresco KLASSE!!!!!!!! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

320 — Direktlink 27.03.2010, 23:45 Uhr Wilfried E. Hallo Joachim, das war wieder ein erstklassiger, mehrteiliger Schwertransportfilm der Superlative !!! Ich bin schwer beeindruckt !! Einfach toll fotografiert und inszeniert !! -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

321 — Direktlink 28.03.2010, 12:10 Uhr H.J. Gloede Hallo! Heute morgen wurden die Matratzen-Bleche wieder eingesammelt. Demnächst muss auch die Mauer originalgetreu wieder aufgebaut werden, weil die Denkmalschutzbehörde schon protestiert hat und mit Werksschließung droht.... da wird es dann wieder Probleme bei Anlieferungen und Abholungen großer Teile geben und mit der Seitenträgerbrücke kann Baumann dann nicht mehr von dieser Seite einfahren. Auf dem Schwerlast-Ruhr-Freigelände baut mann die Brücke um für den nächsten Transport nächste Woche. Ein 150 to Druckkessel mit 8 m Durchmesser soll zum Hafen gefahren werden. Dafür wurde die Brücke auf die Maximalgröße verbreitert. einen schönen Sonntag wünscht Joachim -- Wenn nicht anders angegeben, liegt das Copyright der gezeigten Fotos bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

322 — Direktlink 28.03.2010, 13:01 Uhr Bernd Krahl Servus Joachim super Bilder vom Transport. Deine Kesselbrücke schaut perfekt aus, freue mich schon auf den nächsten Transport! Schöne Grüße Bernd -- www.kranverleih.com Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

323 — Direktlink 29.03.2010, 14:54 Uhr Wolfman Hallo Joachim, Sorry, aber mir gehen langsam die Superlative aus, einfach Klasse, die Kesselbrücke ist ein Meisterwerk... Danke für die tollen Bilder.. -- mein Kranfavorit, LTM 1750-9.1 Grüße aus der Fünf-Türme-Stadt Wolfgang Jetzt auch hier: https://www.facebook.com/profile.php?id=100010233278304[/b] Das(C) aller von mir eingestellten Bilder liegt bei mir! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

324 — Direktlink 29.03.2010, 15:10 Uhr refo-tech.de Hallo, ist schon beachtlich, was Du in so kurzer Zeit für ein schönes Modell gebaut hast. Was mir fast noch besser gefällt als die Brücke, ist der SUPER Bericht. Da steckt mindestens genau soviel Zeit und Arbeit drin. Weiter so Gruß Bernhard Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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