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3050 — Direktlink
10.07.2017, 13:10 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo,
danke für Euer tolles Feedback.

Hier mal zwei Aufnahmen zum Vergleich zwischen Original und Umbau.





In den nächsten Tagen kommen dann kleckerweise die Bilder des Umbaus
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)

--Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren--
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3051 — Direktlink
10.07.2017, 14:43 Uhr
Gast:Sven Leist
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Mal wieder ein Klasse Modell!!!

da freue ich mich schon auf den Baubericht als Rückspiegel
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3052 — Direktlink
11.07.2017, 22:19 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo,
als ich mich für den Umbau eines 250 GMT in einen 350 GMT entschied, war mir noch gar nicht klar, wie aufwändig dies werden sollte. Nach den paar vorhandenen Bildern schien das nicht schlimm zu werden. Doch dann fand ich im Netz ein altes Datenblatt. Durch dieses und durch meinen Mentor wurde mir dann allmählich bewusst, was das für ein Projekt wurde. Also weiter im Netz nach aussagefähigen Fotos suchen.

Dann ging es los (Anf. März 2017).
Hier mal der Vergleich, das alte Grundmodell



und das fertige Modell Heute



die Mastanlenkung musste weiter nach vorne



der Drehkranz des OW weiter nach hinten





die Anlenkung der Hubzylinder im OW rutschten kräftig nach vorne



...
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Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)

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3053 — Direktlink
11.07.2017, 22:23 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Teil 2/16

in die Motorverkleidung des OW musste ein Lüftungsgitter rein und die Verkleidung musste verlängert werden





der neue Drehkranz für den UW





da gehört mal alles hin





...
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Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

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3054 — Direktlink
11.07.2017, 22:30 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Teil 3/16

beide Kabinen mussten geändert werden



bei der UW-Kabine musste der seitl. Steg raus, vorne das Fenster senkr. abfallend und hinten verkürzt werden, die Unterkante musste schräg abfallend verlaufen



die Frontscheibe wurde einteilig



bei der OW-Kabine wurden beide Einstiege (li./re.) nach vorne verlegt (Scheibe dahinter schmäler), die Frontunterscheibe verschlossen und darüber bis Seitenfensterunterkante auch verschlossen





... weiter morgen
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Wilfried Euskirchen

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3055 — Direktlink
12.07.2017, 11:33 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Teil 4/16

Es mussten neue Zylinder her, die Luftfilter mussten quer eingesetzt werden, die Maststütze nach vorne verlegt, der Auspuff angepasst (das 1. Mal), das rechte Geländer vom OW angefertigt werden. Auspuff und Luftfilter vom OW wurden später (nach neueren Bildern) noch mal verändert.









der Kühlergrill wurde angepasst und die Scheinwerfer in der Stoßstange entfernt



die Einstiegstritte unter der Kabine ausgefräst



...
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Wilfried Euskirchen

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Dieser Post wurde am 12.07.2017 um 11:35 Uhr von Wilfried E. editiert.
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3056 — Direktlink
12.07.2017, 11:40 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Teil 5/16

die Seitenverglasung wurde den Schiebefenstern nachempfunden



jetzt mit Batteriekasten



mit Einstiegstritt



die neuen Scheinwerfer/Blinker wurden hergestellt







...
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Wilfried Euskirchen

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Dieser Post wurde am 12.07.2017 um 11:41 Uhr von Wilfried E. editiert.
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3057 — Direktlink
12.07.2017, 11:45 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Teil 6/16

der Träger der 2. Winde wurde abgesägt



und die beiden Abschlüsse neu hergestellt









hinten kam noch neu der untere Teil der Verstellflasche für die evt. Wippe dran



... morgen gehts weiter
--
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Wilfried Euskirchen

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3058 — Direktlink
12.07.2017, 12:16 Uhr
BadCop6



Hallo,
bin auf der Suche nach meinem Unterkiefer...weil der so weit runtergeklappt ist beim Anblick des Umbaus...super!
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3059 — Direktlink
12.07.2017, 12:53 Uhr
Gast:Sven Leist
Gäste


Wieder mal ein Klasse Umbaubericht!

Erst dadurch sieht man einmal mehr, was für eine Heidenarbeit dahinter steckt!
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3060 — Direktlink
12.07.2017, 17:50 Uhr
Gast:MJ
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Wilfried,
kannst Du auch Vorgänge vom Fräsen und Löten zeigen?

Ein paar Infos für Metallbauer u. Feinmechaniker halt..

Gruß
Markus
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3061 — Direktlink
12.07.2017, 21:26 Uhr
jeanmichel

Avatar von jeanmichel

Was willst du da noch sagen ?!! Euh !!!

Wilfried, das ist FANTASTIQUE !!!
--
Gruss aus Lothringen

Jean Michel
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3062 — Direktlink
13.07.2017, 09:57 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Teil 7/16



die obere Verriegelung für die 2. Winde kam hinzu und der Auspuff und das Luftfilter für den OW bekamen ihren endgültigen Platz





dann ging es an den neuen Ballast. Erst grob vorfräsen und dann schön passend feilen.









...
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Wilfried Euskirchen

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3063 — Direktlink
13.07.2017, 10:01 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Teil 8/16

die Zentrierbohrungen für die Bolzen an den Ecken



die unteren Einrastbolzen für den Ballast an der OW-Rückwand



und die ausgetüftelten Grundträger für den Ballast









...
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Wilfried Euskirchen

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3064 — Direktlink
13.07.2017, 10:05 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Teil 9/16

die Montagebohrungen in den Platten wurden wieder zugelötet









mal mit 2. Winde



Original und Nachbau



... morgen gehts weiter
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Wilfried Euskirchen

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3065 — Direktlink
13.07.2017, 11:11 Uhr
baggerphil

Avatar von baggerphil

Genial Wilfried, fast schon Zauberei was Du uns hier wieder zeigst!

Ich ziehe meinen Hut und verbeuge mich tief vor dieser Meisterleistung, mehr kann man dazu kaum sagen
--
Copyright liegt bei mir!

Grüsse aus der Schweiz

Phil
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3066 — Direktlink
13.07.2017, 18:46 Uhr
dioramen bau

Avatar von dioramen bau

Ein wirklich Toller umbaue, und auch die Bilder vom umbau.
Hammer was da, alles an arbeit drin steckt toll
--
Mit den aller besten Grüßen

Benjamin
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3067 — Direktlink
14.07.2017, 12:55 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Teil 10/16

die Zentrierbolzen auf der oberen Platte für die 2. Winde und der obere Verriegelungsbolzen







mit Hubösen auf der 2. Winde



dann kam die Hubhydraulik für den Ballast im UW dran





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14.07.2017, 12:58 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Teil 11/16







und wieder musste der Auspuff des UW angepasst werden





und neuer Kleinkram



...
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Dieser Post wurde am 14.07.2017 um 13:23 Uhr von Wilfried E. editiert.
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3069 — Direktlink
14.07.2017, 13:03 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Teil 12/16

Platzprobe



der Rollenkopf musste auf jeden Fall auch verändert werden





die RKL-Träger für den Abschluss des OW





dann kamen die Rückspiegel dran



... morgen kommt der Rest
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Wilfried Euskirchen

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14.07.2017, 15:31 Uhr
schlurchi

Avatar von schlurchi


Zitat:
Wilfried E. postete
Teil 7/16

dann ging es an den neuen Ballast. Erst grob vorfräsen und dann schön passend feilen.





...

Hallo Wilfried, danke für Deine Bilder. Nun weiß ich auch endlich wie Du die Rundungen fräst. Mit der Hand am Arm
--
Grüsse aus Stuttgart
Thomas

Das Copyright der Bilder liegt bei mir
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3071 — Direktlink
14.07.2017, 19:17 Uhr
OnkelMatte

Avatar von OnkelMatte

Hallo Wilfried,

bin wiedermal von deinem Umbau begeistert. Der schaut wieder echt super aus und deine Bilder von dem Entstehungsprozess sind der Hammer.

Respekt.
--
Grüße aus Pulheim/S

" Now we have the Salad!!"
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3072 — Direktlink
15.07.2017, 10:55 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Teil 13/16

die ersten lackierten Teile wurden zusammengebaut







die neuen Felgen(deckel) sind von YCC







...
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Wilfried Euskirchen

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15.07.2017, 10:57 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Teil 14/16













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Wilfried Euskirchen

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3074 — Direktlink
15.07.2017, 11:01 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Teil 15/16

während den Trocknungsphasen ging es an den Köpfen der Mastschübe weiter







als die Mastschübe nach dem Lackieren trockneten, ging der Zusammenbau und die Beschriftung weiter







...
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Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

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