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06.01.2011, 06:50 Uhr
TranceMax



Danke Vornamensvetter ;-)
--
Grüße aus Mittelhessen

Carsten
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06.01.2011, 07:37 Uhr
robertd



Hallo Carsten,

Danke für die Bilder.
Toll, dass diese markanten Maschinen erhalten bleiben.

Besonders interessant finde ich diese Lackierung hier, möglicherweise ist diese an die allererste NOHAB angelehnt:

Zitat:
Carsten Manner postete


1955 wurde nämlich von General Motors in Zusammenarbeit mit Henschel aus Kassel den ÖBB in Österreich eine Lok des Typs G12 mit der Nummer 7707 präsentiert, welche eine ganz ähnliche Farbgebung hatte (wobei ich nicht weiß, ob sie damals schon zweifarbig war, da mir von damals nur ein S/W-Foto vorliegt. Die Gestaltung mit dem Zierstrich und dem Logo war aber die selbe.). Das GM-Logo steht also in der Tat für General Motors. Nachdem einige Versuche auf die Eignung der Lok für die ÖBB bzw. deren österreichische Strecken erfolgreich durchgeführt wurden, folgten 1958 bzw. 1962 zwei Bestellungen über insgesamt 18 dieser Lokomotiven, allerdings mit einem an hiesige Verhältnisse angepassten Lokkasten. Die Loks wurden als Baureihe 2050 geführt, und waren bis 2004 im Einsatz.

gruss robert

Dieser Post wurde am 06.01.2011 um 07:38 Uhr von robertd editiert.
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06.01.2011, 17:42 Uhr
schirmchen




--
Tschüß Tom
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06.01.2011, 19:35 Uhr
Vorech



Something from Sweden 2006.
JV
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11.01.2011, 21:51 Uhr
Wolfman

Avatar von Wolfman

moin zusammen,

da hab ich auch ne schöne:


--
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Grüße aus der Fünf-Türme-Stadt Wolfgang
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11.01.2011, 22:34 Uhr
rollkopf

Avatar von rollkopf

Hallo Wolfgang,

ich kenne die noch als "Taigatrommel". Dass die immernoch so präsent sind ist schon fast normal...eben russisch halt

gruss rollkopf
--
gruss Andreas aka rollkopf

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11.01.2011, 22:38 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
rollkopf postete
ich kenne die noch als "Taigatrommel".

Da bist Du zwar nicht der einzige, aber falsch ist es trotzdem. Das Ding auf Wolfgangs Foto ist eine "Ludmilla" - eine "Taigatrommel" sieht anders aus.


Tschüs,

Sebastian
--
Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de

Dieser Post wurde am 11.01.2011 um 22:40 Uhr von Sebastian Suchanek editiert.
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11.01.2011, 22:42 Uhr
rollkopf

Avatar von rollkopf

ha, Danke Sebastian,

über zwanzig Jahre nach der Wende lerne ich noch was...

egal, wir haben auch zur "Ludmilla" Taigatrommel gesagt. Ich gebe zu, den Namen Ludmilla kannte ich wirklich noch nicht.

gruss rollkopf
--
gruss Andreas aka rollkopf

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11.01.2011, 22:48 Uhr
Wolfman

Avatar von Wolfman

hallo ihr Zwei,

ich mag die Dinger, die haben was besonderes. Sebastian gehe ich richtig inder Annahme das die "Taigaltrommeln, z.B. die Castoren gezogen haben und heute bei Schwerstgüterzügen eingesetzt werden?
--
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11.01.2011, 23:00 Uhr
TranceMax



Ludmillas, nicht Taigatrommeln ;-) Weis gar nicht ob letztere überhaupt noch in Deutschland eingesetzt werden. Hier gibt es ein aktuelle Übersicht über eingesetzte Loks und Triebwagen, sowie Bahndienstfahrzeuge: http://geramond.de/titel-45200-db_fahrzeugkatalog_2011_160.html

Kann ich neben dem schon erwähnten Bahnjahrbuch 2011 nur empfehlen.
--
Grüße aus Mittelhessen

Carsten

Dieser Post wurde am 11.01.2011 um 23:01 Uhr von TranceMax editiert.
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12.01.2011, 18:46 Uhr
mdkran

Avatar von mdkran

Taigatrommel hießen die Loks der Baureihe 120, siehe hier .
Ludmilla waren BR 130 bzw.132, jetzt BR 232.
--
Woher soll ich wissen was ich denke, wenn ich nicht höre was ich sage?
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12.01.2011, 22:11 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo,
hier mal der Stolz der Portugiesen.

Der Zug fährt unter anderem die Strecke Faro - Lissabon.

Hier gesehen Anfang Januar in Faro


















--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)

--Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren--
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287 — Direktlink
21.01.2011, 21:53 Uhr
Gast:Sven Leist
Gäste


Heute ebenfalls in Frankfurt (M) Hbf entdeckt:

BR 120-114-4

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29.01.2011, 22:01 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek

Zufallstreffer heute an der EZB:




Tschüs,

Sebastian
--
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29.01.2011, 23:30 Uhr
schmitti

Avatar von schmitti

Hi,
Wiebe Bunker-Schüttgutwagen-Wagen BSW 11000 bzw. (Plasser & Theurer Material - Förder- und Siloeinheit MFS 250)









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BLS 2000 Belade Station



schmitti
--
© schmitti
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29.01.2011, 23:53 Uhr
schmitti

Avatar von schmitti

Monti Schnell Schotter Planiermaschine SSP 110 SW





Monti Gleis -und Weichenstopfmaschine 08 / 275 / Unimat 3 S







schmitti
--
© schmitti

Dieser Post wurde am 30.01.2011 um 00:09 Uhr von schmitti editiert.
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30.01.2011, 00:07 Uhr
Meka



Do you want some french pictures ?





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30.01.2011, 00:09 Uhr
robertd




Zitat:
Wilfried E. postete
hier mal der Stolz der Portugiesen.



Das ist ein Pendolino, hier in der Version mit Breitspur für Portugal als Alfa Pendular (wie es ja auf einem Deiner Bilder zu lesen ist).
Ganz ähnliche Züge fahren bei der spanischen RENFE als Baureihe 490, bei der SBB bzw. Trenitalia als ETR 470 (für den grenzüberschreitenden Verkehr Schweiz <> Italien), bei der slowenischen SZ als Baureihe 310, bei der Finnischen VR als Baureihe Sm3 und bei der tschechischen ?D als Baureihe 680, wo sie als Eurocity auch nach Wien kamen.



Zitat:
Meka postete
Do you want some french pictures ?

Yes, of course!


Zitat:
Meka postete


Is the second one the BB 9004, which held the speed record for locomotives from 1955 until 2006?


gruss robert

Dieser Post wurde am 30.01.2011 um 00:13 Uhr von robertd editiert.
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293 — Direktlink
30.01.2011, 00:25 Uhr
Meka




Zitat:
Is the second one the BB 9004, which held the speed record for locomotives from 1955 until 2006?

Yes.

Well done, it is "false" BB9004

the true 9004 was too damaged to the end of his career to be preserved
the first locomotive of the same series as the CC 7107 jointly held the world record of 55
the photo was taken at the MTA Museum of Mulhouse for an exhibition on the Champs Elysees in Paris

Here an another french pics of heavy load rail transport



(the majority of my photos are 1024 wide, it is a problem?)

gruss Loïc

Dieser Post wurde am 30.01.2011 um 00:25 Uhr von Meka editiert.
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30.01.2011, 00:30 Uhr
Meka



Here is another Pendolino which rolled between Lyon and Turin





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30.01.2011, 00:35 Uhr
Meka



Finally for today's most beautiful TGV, when it was orange



gruss

Loïc
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07.02.2011, 19:12 Uhr
schmitti

Avatar von schmitti


Zitat:
schmitti postete
Hallo,
Spitke Krupp Gleisbohrramme im Einsatz
(einrammen von Fundamenten für Oberleitungsmasten)







Gruß schmitti


--
© schmitti
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07.02.2011, 21:47 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo Robertd und Meka,

danke (thanks) für die erklärenden Worte und Bilder über die verschiedenen Baureihen des Pendolino !!!
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)

--Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren--
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08.02.2011, 21:46 Uhr
jensk



Hallo!
mal zwei Bilder aus Dresden:





MfG

Jens
--
www.modellbau-koehler.de
"95 % aller Computerprobleme befinden sich zwischen Tastatur und Stuhl."
Facebook:
https://www.facebook.com/pages/Modellbau-koehlerde/172200759494153
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09.02.2011, 21:18 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Einmal Vollbad bitte:

http://www.youtube.com/watch?v=UzGwUhIXLDk&feature=fvwrel

gruß hendrik
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