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275 — Direktlink 02.07.2022, 09:39 Uhr Schnorro Gibt es eigentlich was neues von dr CC8800? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

276 — Direktlink 21.08.2022, 19:29 Uhr Karl Hallo, der Aufnahmeort passt nicht zum Thema, der Inhalt schon. Ein paar Urlaubsbilder aus dem Hafen von Vlissingen, vom Samstag 13.08.22. Wollte nach den komischen Masten am Horizont schauen und war dann total von der Größe des Hafens Vlissingen überrascht. Dann schaute noch was rot-weisses in die Höhe, womit ich gar nicht gerechnet hatte. Ich hatte richtig Glück, am Montag darauf war die Orion nicht mehr da. Es standen noch diverse Raupenkrane von Mammoet, Sarens usw rum, die einzeln am Land der Hit gewesen wären, aber im Hafen sind es andere Relationen. Man hat leider immer nur Teile oder Spitzen von Ausleger und Derrick gesehen. An die Orion und den LTM 1750 kam ich leider nicht näher ran, hab gefragt aber "Betriebsgelände". Aber ich hoffe ihr seid mit den Bildern auch so zufrieden. Gruß Karl Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

277 — Direktlink 21.08.2022, 19:30 Uhr Karl Noch ein paar nähere Bilder: Dieser Post wurde am 21.08.2022 um 19:35 Uhr von Karl editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

278 — Direktlink 25.08.2022, 22:06 Uhr Daniell Hallo, ich bin immer davon ausgegangen dass die Schiffskrane elektrisch angetrieben werden über das Bordnetz des Schiffes, welches natürlich den Strom von einem Generator / Motor vom Schiff zieht. Liebherr stellt hier einen neuen Kran "Elektrisch betrieben" vor. https://www.liebherr.com/de/deu/aktuelles/news-pressemitteilungen/detail/neuer-vollelektrischer-schwerlast-schiffskran.html?news.type=press&news.category=MCM wird hier wie als etwas revulutionäres vorgestellt. Wie werden denn seither die Krane Betrieben? Wie wird der Kran auf der Orion Betrieben? Hat dieser ein Komplett autarkes System unabhängig vom Schiff? Grüße Daniell Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

279 — Direktlink 25.08.2022, 22:52 Uhr ArieDeBeuker Hallo Das ist ganz keine Revolution. Die Orion Kran hat eine Elektromotor mit Hydaulik Pumpen. Die Neue Kran hat eine Vollelektrisches Treibsystem. Die Hydraulik ist weg, und das ist das „neue“ Andere Kranhersteller wie Huisman haben ein Vollelektrisches System Zeit Jahren. Huisman hätte das schon seit 1984. Zitat: Daniell postete Hallo, ich bin immer davon ausgegangen dass die Schiffskrane elektrisch angetrieben werden über das Bordnetz des Schiffes, welches natürlich den Strom von einem Generator / Motor vom Schiff zieht. Liebherr stellt hier einen neuen Kran "Elektrisch betrieben" vor. https://www.liebherr.com/de/deu/aktuelles/news-pressemitteilungen/detail/neuer-vollelektrischer-schwerlast-schiffskran.html?news.type=press&news.category=MCM wird hier wie als etwas revulutionäres vorgestellt. Wie werden denn seither die Krane Betrieben? Wie wird der Kran auf der Orion Betrieben? Hat dieser ein Komplett autarkes System unabhängig vom Schiff? Grüße Daniell Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

280 — Direktlink 09.10.2022, 08:22 Uhr Schnorro In diesem Video ist der Pfahlhalter der Orion mal in Aktion zu sehen: https://www.youtube.com/watch?v=8RVdHAHuCkk&t=44s Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

281 — Direktlink 28.02.2023, 18:37 Uhr Rostocker Moin, ich war heute nach langem im Überseehafen unterwegs und habe bei EEW am Anleger 10 gesehen, das Sarens dort irgendetwas aufbaut. Versuche die Tage mal Bilder zu machen. Das was aufgebaut wird steht aber nicht an der Kaikante sondern direkt an der Ost-West-Straße die durch den Hafen geht. Der Platz ist auch gerade sehr voll mit Monopiles. Grüße -- Grüße von der Küste Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

282 — Direktlink 02.03.2023, 17:42 Uhr Ralf Neumann Zitat: Rostocker postete Moin, ich war heute nach langem im Überseehafen unterwegs und habe bei EEW am Anleger 10 gesehen, das Sarens dort irgendetwas aufbaut. Versuche die Tage mal Bilder zu machen. Das was aufgebaut wird steht aber nicht an der Kaikante sondern direkt an der Ost-West-Straße die durch den Hafen geht. Der Platz ist auch gerade sehr voll mit Monopiles. Grüße Passt, nicht weiter sagen! Das ist die nagelneue LR 12500! -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

283 — Direktlink 02.03.2023, 20:37 Uhr Rostocker Zitat: Ralf Neumann postete Zitat: Rostocker postete Moin, ich war heute nach langem im Überseehafen unterwegs und habe bei EEW am Anleger 10 gesehen, das Sarens dort irgendetwas aufbaut. Versuche die Tage mal Bilder zu machen. Das was aufgebaut wird steht aber nicht an der Kaikante sondern direkt an der Ost-West-Straße die durch den Hafen geht. Der Platz ist auch gerade sehr voll mit Monopiles. Grüße Passt, nicht weiter sagen! Das ist die nagelneue LR 12500! Moin, wenn das der neue LR ist dann wurde der aber seit Erstauslieferung ganz schön schlecht behandelt und ist ziemlich klein geraten. Ich versuche am WE Bilder zu machen dann weißt du was ich meine. Grüße -- Grüße von der Küste Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

284 — Direktlink 02.03.2023, 23:07 Uhr McOtti Zitat: Rostocker postete Zitat: Ralf Neumann postete Zitat: Rostocker postete Moin, ich war heute nach langem im Überseehafen unterwegs und habe bei EEW am Anleger 10 gesehen, das Sarens dort irgendetwas aufbaut. Versuche die Tage mal Bilder zu machen. Das was aufgebaut wird steht aber nicht an der Kaikante sondern direkt an der Ost-West-Straße die durch den Hafen geht. Der Platz ist auch gerade sehr voll mit Monopiles. Grüße Passt, nicht weiter sagen! Das ist die nagelneue LR 12500! Moin, wenn das der neue LR ist dann wurde der aber seit Erstauslieferung ganz schön schlecht behandelt und ist ziemlich klein geraten. Ich versuche am WE Bilder zu machen dann weißt du was ich meine. Grüße Hallo ... wenn Du vor Ort bist mache doch Bitte ein paar Bildchen von dem Schwimmbagger "Mimar Sinan" welcher im Hafen bzw. im Seekanal von Warnemünde seinen Löffel in den Schlick treibt .... Gruß Uwe ... P.S. ich wollte schon deswegen fast 500km hoch fahren .. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

285 — Direktlink 04.03.2023, 14:49 Uhr Rostocker Moin, hab was neues für euch. Ich glaube nicht das dies ein LR ist. :P -- Grüße von der Küste Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

286 — Direktlink 04.03.2023, 14:50 Uhr Rostocker Der LR kommt dann wohl hier hin. Diese Monopiles wurden zur Verladung zum TCC gebracht. -- Grüße von der Küste Dieser Post wurde am 04.03.2023 um 14:52 Uhr von Rostocker editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

287 — Direktlink 04.03.2023, 14:51 Uhr Rostocker Mal schauen was in nächster Zeit noch so alles passiert. -- Grüße von der Küste Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

288 — Direktlink 04.03.2023, 20:09 Uhr Rostocker Zitat: McOtti postete Zitat: Rostocker postete Zitat: Ralf Neumann postete Zitat: Rostocker postete Moin, ich war heute nach langem im Überseehafen unterwegs und habe bei EEW am Anleger 10 gesehen, das Sarens dort irgendetwas aufbaut. Versuche die Tage mal Bilder zu machen. Das was aufgebaut wird steht aber nicht an der Kaikante sondern direkt an der Ost-West-Straße die durch den Hafen geht. Der Platz ist auch gerade sehr voll mit Monopiles. Grüße Passt, nicht weiter sagen! Das ist die nagelneue LR 12500! Moin, wenn das der neue LR ist dann wurde der aber seit Erstauslieferung ganz schön schlecht behandelt und ist ziemlich klein geraten. Ich versuche am WE Bilder zu machen dann weißt du was ich meine. Grüße Hallo ... wenn Du vor Ort bist mache doch Bitte ein paar Bildchen von dem Schwimmbagger "Mimar Sinan" welcher im Hafen bzw. im Seekanal von Warnemünde seinen Löffel in den Schlick treibt .... Gruß Uwe ... P.S. ich wollte schon deswegen fast 500km hoch fahren .. Moin Uwe, der Schwimmbagger ist aktuell höhe Werft unterwegs und ist dadurch schwer zu fotografieren. Vielleicht ergibt es sich für bessere Bilder dann kommen die. -- Grüße von der Küste Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

289 — Direktlink 08.03.2023, 16:22 Uhr Rostocker Moin, hier was aktuelles. Grüße von der Küste -- Grüße von der Küste Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

290 — Direktlink 08.03.2023, 16:30 Uhr Rostocker Hier ein gewünschtes Bild, leider etwas weit weg gewesen. Grüße -- Grüße von der Küste Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

291 — Direktlink 09.03.2023, 11:38 Uhr Kranmogg Hallo zusammen, ich denke passt zu dem Thema LR 12500. Im kleinen Provinzbahnhof Wolffegg bei Wangen ist das Betonwerk welches die Ballastplatten scheinbar liefert. Grob gezählt lagen da gut 4000 T rum…. Schade ist eigentlich nur das statt fehlenden Bahnanschluss nun 72 LKW durch die Republik fahren Gruss Stefan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

292 — Direktlink 09.03.2023, 13:54 Uhr Ng Wei Liang Zitat: Kranmogg postete Hallo zusammen, ich denke passt zu dem Thema LR 12500. Im kleinen Provinzbahnhof Wolffegg bei Wangen ist das Betonwerk welches die Ballastplatten scheinbar liefert. Grob gezählt lagen da gut 4000 T rum…. Schade ist eigentlich nur das statt fehlenden Bahnanschluss nun 72 LKW durch die Republik fahren Gruss Stefan I hear have for lr13000 too Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

293 — Direktlink 09.03.2023, 14:04 Uhr Tobi Zitat: Kranmogg postete Schade ist eigentlich nur das statt fehlenden Bahnanschluss nun 72 LKW durch die Republik fahren Gruss Stefan Während ich mir gerade überlegt habe, wie sie beim verladen wohl den Ballast zwischen den Oberleitungen hindurch zwirbeln, ist mir der letzten Satz aufgefallen...Genau mein Humor, willkommen in Absurdistan Aber an alle Fotografen, vielen Dank für die aktuellen Fotos -- Gruß aus dem Moseltal Tobi ----- Meine genannnten Angaben und Termine sind alle ohne Gewähr! Dieser Post wurde am 09.03.2023 um 14:06 Uhr von Tobi editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

294 — Direktlink 09.03.2023, 15:50 Uhr Kranmogg Zitat: Tobi postete Zitat: Kranmogg postete Schade ist eigentlich nur das statt fehlenden Bahnanschluss nun 72 LKW durch die Republik fahren Gruss Stefan Während ich mir gerade überlegt habe, wie sie beim verladen wohl den Ballast zwischen den Oberleitungen hindurch zwirbeln, ist mir der letzten Satz aufgefallen...Genau mein Humor, willkommen in Absurdistan Aber an alle Fotografen, vielen Dank für die aktuellen Fotos Müssten Sie mitten in der Nacht machen da dort reger Bahnbetrieb herrscht…außerdem standen dort einige leere Containersattel rum… Vielleicht fahren die auch nur ans nächste Containerterminal…???? Falsch war auch der Ort , Richtig ist Kisslegg nicht Wolfegg ???? Gruss Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

295 — Direktlink 09.03.2023, 20:57 Uhr Rostocker Moin, per Bahn wäre das was, zumindest bei den 20 Fuß Fundamenten. Bei einer Zuglänge von 680 m könnte man mit 49 Wagen 98x 20 Fuß Fundamente mit einmal transportieren. Da sprechen wir von 2450t nur für die Gewichte und 858t nur für die Wagen. Dabei ist die Lok noch nicht enthalten. Wäre also eine Alternative, finde ich. Grüße von der Küste -- Grüße von der Küste Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

296 — Direktlink 10.03.2023, 08:46 Uhr Champagnierle Hi, Kisslegg hat sehr wohl ein Verladegleis. Das Gleis ist etwa 400m östlich. Ihr könnt es in https://www.openrailwaymap.org nachschauen. Der Bahnknoten Kisslegg liegt im südlichen Bayern in der Nähe vom Bodensee und heisst TKG. Bei Google Maps ist östlich von dem Betonwerk ein Holzverladegleis. Viele Grüße Marc Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

297 — Direktlink 12.03.2023, 16:48 Uhr Rostocker Moin, der Litzenheber schein fertg aufgebaut zu sein. Bin gespannt für was der gebraucht wird. Grüße von der Küste -- Grüße von der Küste Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

298 — Direktlink 12.03.2023, 20:22 Uhr McOtti Hallo ... ich gehe davon aus das die Hubgerüste und der LR12500 für die 62 Monopiles für den Vineyard WP sind. Diese Monopiles sollen mehr als 1953to wiegen. Und Röhren bis 2500to sind im "Gespräch" Gruß Uwe Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

299 — Direktlink 12.03.2023, 20:51 Uhr Rostocker Zitat: McOtti postete Hallo ... ich gehe davon aus das die Hubgerüste und der LR12500 für die 62 Monopiles für den Vineyard WP sind. Diese Monopiles sollen mehr als 1953to wiegen. Und Röhren bis 2500to sind im "Gespräch" Gruß Uwe Moin, aktuell ist der offizielle Rekord bei 1895t. Da kommt mir die Frage was mit dem Hubgerüst gemacht werden soll. Die fertigen Monopiles werden per Selbstfahrer von den Parkplätzen geholt und am Pier abgelegt bzw. per Selbstfahrer bis an die Kaikante zum anheben gefahren. Grüße -- Grüße von der Küste Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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