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275 — Direktlink 07.03.2010, 19:17 Uhr Gast:Steve12777 Gäste toll, toll, toll, immer wieder schön, hier reinzuschauen. Und dass die Mitgleider hier Augen wien Luchs haben, ist klar, aber dass Du immer wieder so schnell und einfach reagierst ist schon 1. Klasse!!! Das mit der Luke oder auch mit der Blondine und ihrem Töfftöff und dem Nummernschild, einfach super. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

276 — Direktlink 12.03.2010, 16:56 Uhr H.J. Gloede Hallo! Nachdem Schwerlast-Ruhr das Fernsehturm-Projekt abgeschlossen hat, gab es in der vergangenen Woche auch wieder ein paar andere Einsätze. Ein paar Bilder davon: Bei Gimar wurde ein weiteres Teil des Nahost-Auftrags fertiggestellt und verladen: Neuer Kunde bei Schwerlast-Ruhr ist jetzt Hochtief. Wenn dort die eigenen Transport-Kapazitäten nicht ausreichen, werden Baumschinen nun auch von Schwerlast-Ruhr befördert. Habt Ihr im Thema VORBILD -Franz Bracht- die Verladung der 360to-Drahtseil-Haspel gesehen ? - Dieses Teil ist heute hier im Hafen angekommen. http://www.derwesten.de/staedte/gelsenkirchen/Schwerstlast-verschifft-id2706129.html Gleichzeitig kam auch der Transport mit dem Gimar-Teil an. und nun gibt hier leider ein größeres Problem : auf dieses Schiff soll das Gimar-Teil für Dubai verladen werden. Die Haspel kann aber nicht entladen werden, da eine geeignete Schwerlast-Kesselbrücke für den Weitertransport fehlt. Ich habe daher eine Suchanzeige im Marktplatz starten müssen. Vielleicht hat ja jemand so ein Teil übrig und verkauft es an Schwerlast-Ruhr ?? (wenn ja-bitte PN !) Ein schönes Wochenende und Grüße aus Mülheim an der Ruhr Joachim -- Wenn nicht anders angegeben, liegt das Copyright der gezeigten Fotos bei mir Dieser Post wurde am 12.03.2010 um 17:05 Uhr von H.J. Gloede editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

277 — Direktlink 12.03.2010, 23:40 Uhr Wilfried E. Hallo Joachim, wieder tolle Transportszenen hast Du da abgebildet. Vor allem gefallen mir die Schwerlastteile. Super gemacht !!! -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

278 — Direktlink 13.03.2010, 09:19 Uhr hendrik mayer Grüß dich,Die Baumaschienentransporte sehen echt klasse aus,son Longfront muß ich mir auch noch mal zulegen.schöne grüße aus Wolfen laß ich dir mal noch da. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

279 — Direktlink 13.03.2010, 18:26 Uhr F.B.I. Hallo Joachim, sehr schön, bin begeistert von Deinen tollen Modellen. Weiter sooooooooooooooooo . Liebe Grüsse Fabio -- Beste Grüsse und bis bald..... F.B.I. (Copyright meiner Bilder liegt bei mir) Wenn die Sonne scheint, scheint es nicht zu regnen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

280 — Direktlink 14.03.2010, 20:15 Uhr HDH Hallo, Joachim, es macht immer wieder Spass bei dir reinzuschauen, - da tobt richtig das Transportleben. -- Mit freundlichem Gruß. Dieter Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

281 — Direktlink 19.03.2010, 18:56 Uhr H.J. Gloede Hallo! Die Mammoet-Abteilung von Schwerlast-Ruhr hat ein gebrauchtes und seit einiger Zeit bereits demontiertes Großgerät von Scholpp übernommen. Es handelt sich um einen LG1750 (eigentlich Kibri LG1550?). Damit gibt es nun eine Schwerlast-Verlademöglichkeit im Hafen. Das Modell habe ich aus einem 3-2-1 Angebot `Scholpp LR1750 auf Reisen ` gebaut, bei dem der (leider nicht ganz komplette) Kran auf einer ganzen Scholpp-Flotte verladen war. Die Umbau- und Umlackier-Arbeiten sind auch noch nicht ganz abgeschlossen, die Haupt-Teile sind aber lackiert und zusammengebaut, wenn auch mit diversen `Eigenbau/Phantasieteilen` ergänzt. An einigen Stellen fehlen aber noch Farbe und Details. Alle Original-Freaks also bitte mal wegschauen..... schönes Wochenende und viel Spaß morgen in Bemmel (vielleicht trifft man sich ?) Gruß Joachim -- Wenn nicht anders angegeben, liegt das Copyright der gezeigten Fotos bei mir Dieser Post wurde am 19.03.2010 um 19:01 Uhr von H.J. Gloede editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

282 — Direktlink 19.03.2010, 23:04 Uhr Wilfried E. Hallo Joachim, ein schönes Raupentierchen !! Jetzt wo es wieder wärmer wird, kommen diese Tierchen ja wieder aus allen Löchern gekrochen. Dann gibt es ja irgendwann etwas schwerlastiges im Hafen zu beobachten !! -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

283 — Direktlink 19.03.2010, 23:58 Uhr Matthias Will Hallo Joachim, ja auch im rot-schwarz macht die Liebherrraupe eine Topfigur gefällt mir gut. Ja meine 6. LR steht auch bei mir aufm Basteltisch. -- Matthias Will "Schweres, Langes und Breites und hohes kann so schön sein!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

284 — Direktlink 20.03.2010, 06:42 Uhr H.J. Gloede Hallo Wilfried, Hallo Matthias Danke fürs Lob, ja, sobald Schwerlast-Ruhr eine geignete Kesselbrücke im Fuhrpark hat, wird die 350to Drahtseil-Haspel verladen werden. Ich will mir in Bemmel gleich mal den Prototyp der Brücke von TL anschauen. Matthias: Sicher gibt es da auch bald Bilder von der 6. LR ?! Grüße aus Mülheim an der Ruhr (wo z.Zt. eher Kobras herumkriechen, als Raupentierchen) Joachim -- Wenn nicht anders angegeben, liegt das Copyright der gezeigten Fotos bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

285 — Direktlink 20.03.2010, 18:41 Uhr H.J. Gloede Hallo! War heute morgen (wegen eines privaten Termins heute Mittag leider viel zu kurz und ohne viele Fotos machen zu können oder Kollegen zu treffen) in Bemmel. Von der bei TL angekündigten Kesselbrücke waren leider nur wenige Einzelteile zu sehen (Prototypen) und bei einem voraussichtlichen Preis von ca 250,- nur für den Brückenaufsatz-Bausatz mußte die Geschäftsführung von Schwerlast-Ruhr leider passen und von einer Vorbestellung absehen. Aber ein anderes Bemmel-Mitbringsel ist gerade hier angekommen und wird demnächst für die Schwerlast-Ruhr-Mammoet-Niederlassung im Einsatz sein: Bis bald ! Joachim -- Wenn nicht anders angegeben, liegt das Copyright der gezeigten Fotos bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

286 — Direktlink 20.03.2010, 19:43 Uhr Gast:Steve12777 Gäste Hallo Joachim, was war es denn? Die schwarzen und blauen Müllsäcke? Aber erklär mal bitte, wie die Drahtseil-Haspel vom Hafen gekommen ist? Durch die Straßen gerollt? Dieser Post wurde am 20.03.2010 um 19:44 Uhr von Steve12777 editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

287 — Direktlink 20.03.2010, 21:51 Uhr Wilfried E. Hallo Joachim, nochmals, schade, dass wir uns verpasst haben !! Die Kesselbrücke sieht gut aus !! Für die TL-Kesselbrücke (ich habe mir die Teile auch angesehen) würde ich allerdings auch keine 250,-Euronen ausgeben. Für das Geld kann man ja schon bei 1:50 was Gutes bekommen. Ich bin schon auf den nächsten Transport gespannt. Die Drahtseilhaspel bei GIMAR ist bestimmt die, die mit dem vorigen Transport angeliefert wurde, wo Du fürs fotografieren keine Zeit hattest -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

288 — Direktlink 20.03.2010, 22:46 Uhr HDH Hallo Joachim.Da hat Schwerlast-Ruhr ja mächtig investiert.Und das mit dem verpassten Haspel-Transport passiert nunmal. Ist doch alles nur Hobby!? -- Mit freundlichem Gruß. Dieter Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

289 — Direktlink 21.03.2010, 08:01 Uhr H.J. Gloede Hallo! Tja- scheinbar hat der Chef da was verpasst, während er auf Geschäftsreise im Ausland war.... aber es wird noch einen weiteren Transport dieser Art geben - und DANN wird er dabei sein - egal, zu welcher Tages- oder Nachtzeit ! Gruß Joachim -- Wenn nicht anders angegeben, liegt das Copyright der gezeigten Fotos bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

290 — Direktlink 21.03.2010, 17:45 Uhr H.J. Gloede Hallo ! Wir stellen uns mal vor, es ist Samstag, 20.3.2010 18.40 Uhr. Das letzte Foto hat es nie gegeben, es hat noch nie eine Drahtseilhaspel auf dem Gimar-Hof gelegen. Nun berichtet der Schwerlast-Ruhr Chef von seinem Besuch in Bemmel und stellt sein neues, dort gekauftes Fahrzeug vor : SO, nun kommen wir zurück in die Gegenwart und schauen mal, wie es im Ruhrhafen aussieht. Da liegt nämlich immer noch der Mammoet-Leichter mit einer großen, schweren Drahtseilhaspel an Bord...... und soll nun wohl bald entladen werden . Mammoet hat heute seine Truppe in den Hafen beordert. Auch Atze hat das mitbekommen und flexibel, wie er ist, sein Geschäft sofort für die nächsten Tage hier aufgestellt... die Fahrzeuge im Vordergrund warten übrigens auf ihre Verschiffung an die deutsche Ostseeküste.... schauen wir mal, wie es dann demnächst weitergeht bis dahin - schönen Sonntag noch Grüße aus Mülheim an der Ruhr Joachim -- Wenn nicht anders angegeben, liegt das Copyright der gezeigten Fotos bei mir Dieser Post wurde am 21.03.2010 um 17:46 Uhr von H.J. Gloede editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

291 — Direktlink 21.03.2010, 22:51 Uhr Gast:Steve12777 Gäste Joachim, Joachim mach´ doch weiter. Jag´ das Kränchen an die Kaimauer. bau´und pins´le bunt die Autos, treibe Hübe ohne Ende. Machst ja manchmal schlimme Sachen, über die wir trotzdem lachen. Denn du bist, wir kennen dich, der LKW Fahrer und Kranerich. and BTW: Wer hat an der Uhr gedreht? Zeitreisen sind immer toll... (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

292 — Direktlink 21.03.2010, 23:29 Uhr Wilfried E. Hallo Joachim, ich kann mich nur den Ausführungen von Stefan voll anschließen !! -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

293 — Direktlink 22.03.2010, 20:33 Uhr H.J. Gloede Hallo! Ich war ja am Samstag unter anderem in Bemmel, um mir den Prototyp der großen Kesselbrücke von TL anzuschauen. Da aber leider nur wenige Teile davon zu sehen waren und der voraussichtliche Preis mich auch ein wenig geschockt hat, habe ich ich mich noch Samstag Abend drangesetzt und mal über einen Eigenbau nachgedacht. Seit gestern morgen ist nun mein `gesamter Werkstattbereich `, nämlich mein PC-Arbeitsplatz von sagenhaften 60 x 90 cm zur `Kesselbrücken-Großbaustelle` geworden. Nach Mammoet soll nun auch Baumann eine ordentliche Brücke bekommen und ich bin dabei, einen Aufsatz für 2 x 14 Kibri/Scheuerle-Achslinien zu basteln. Ohne Vorbild, ohne Pläne - ein reines Fantasiegebilde. Für extakte Nachbauten, wie man sie hier von Hansebuben-Modellkünstlern sieht, fehlt mir einfach das Geschick, die Geduld und auch das Equipment. Aber ich hoffe, dass auch mein `Grobmotorik-Heimwerker-Modell ` halbwegs brauchbar wird. Bis zur Fortsetzung Grüße aus Mülheim an der Ruhr Joachim -- Wenn nicht anders angegeben, liegt das Copyright der gezeigten Fotos bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

294 — Direktlink 22.03.2010, 20:49 Uhr Martin Mayer Hallo Joachim, Also ich bin beeindruckt, in so kurzer Zeit ein solch schwieriges Modell soweit auf die Beine zustellen ist beachtlich. Es muss auch nich immer alles einen Vorbild entsprechen. Die ersten Bilder deiner Brücke lassen einen gespannt sein wie es weitergeht. Ich freue mich auf weitere Bilder von deiner " Großbaustelle ". mfg Martin -- 3D Druck, es geht doch nicht ohne 1A Decaldruck Zone! 1A Modellbau Zone Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

295 — Direktlink 22.03.2010, 21:36 Uhr Wilfried E. Hallo Joachim, die ersten Bilder Deines Werkes sind doch schon enorm gut !!! Weiter so, dass wird bestimmt ein tolles Modell (hergestellt in Miniserie von einem Stück in den GIMAR-Gloede Werken). SPITZE -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

296 — Direktlink 22.03.2010, 22:24 Uhr HDH N,abend Joachim. Das wird aber ein richtig tolles Teil. Auf die folgenden Transporte bin ich schon gespannt. -- Mit freundlichem Gruß. Dieter Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

297 — Direktlink 23.03.2010, 08:00 Uhr Kran-Freak-Domu (†) Hallo Joachim Von wegen:Gromotoriker-Heimwerker"???????????????? Du hast doch ganz bestimmt "Pinzetten-Finger" da Du so ein "Gottbegnadeter" Modellbauer bist!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Meiner Meinung nach auf jeden Fall!! -- Wie immer m.f.G. aus der schönsten Stadt im Pott. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

298 — Direktlink 23.03.2010, 22:13 Uhr Oke Klingenberg Hallo Joachim, die Brücke sieht super aus. Dafür das Bemmel erst am Wochenende war und du da Ideen gesammelt hast, hast du schon ordentlich was gebastelt. Bin aufs fertige Modell gespannt. Gruß Oke -- Hier gehts zu meinen Modellen: http://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=10214 -Wenn nicht anders angegeben liegt das Copyright der gezeigten Bilder bei mir- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

299 — Direktlink 24.03.2010, 06:42 Uhr H.J. Gloede Hallo! Gestern wurden die Bauteile nochmal `probegesteckt ` bevor sie in die (Spraydosen-Balkon-) Lackiererei gingen. die Seiten-Ausschübe habe ich farbmäßig erst einmal abgeklebt, da muß ich mir noch etwas einfallen lassen, weil sie recht stramm ineinander stecken. Die in der Breite verschiebbaren Seitenträger und die drehbaren Auflagepunkte auf den Scheuerles sind die einzigen beweglichen Teile. Auf weitere verzichte ich mangels fehlender Ingenieurs- und Bastlerkunstbegabung..... Ich habe zunächst mal für Ladungen bis 3,50m und 4,80 m Breite zwei verschiedene `Bodenplatten `vorgesehen, die wahlweise in das Traggestell gehängt werden können. Die Traggestelle sind bis ca 80mm auseinander zu schieben, was `in Natura`einer Ladebreite von 7m entsprechen würde. Und die Drehgestelle in den Platten für die Lastverteilung (nennt man die so?) auf den Scheuerles haben in der Lackiererei sogar schon ihre Fett-Schmierung bekommen... Die Baumann-Truppe ist schon auf dem Weg zum Hersteller. Aber vor der Abholung sind noch ein paar Pinseltupfer, einige Details und Beschriftungen nötig. Ich hoffe, das fertige Teil ist dann in Kürze als als zwar einmalige, aber preiswert (Materialkosten Evergreens,Messingprofil etc ca 30,-) selbstgezimmerte Kesselbrücke zu erkennen. Bis dahin viele Grüße aus Mülheim an der Ruhr Joachim -- Wenn nicht anders angegeben, liegt das Copyright der gezeigten Fotos bei mir Dieser Post wurde am 24.03.2010 um 06:50 Uhr von H.J. Gloede editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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