Hansebubeforum » Vorbild » Schlange stehen für Übersee (Bremerhaven) » Threadansicht

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275 — Direktlink 10.09.2010, 23:29 Uhr Wilfried E. Hallo Andreas, wieder viele interessante Fotos !!! Danke !!! -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

276 — Direktlink 13.09.2010, 22:54 Uhr Unterflur Die Bilder von der 2041-Verladung, an- und auf der Schiffsrampe, sind spitze! Genau sowas hats noch gebraucht. Weißt Du vielleicht auch etwas zur Destination? Besten Dank und schön weitermachen!! Grüße, Unterflur! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

277 — Direktlink 14.09.2010, 20:23 Uhr CraneWatch (†) Zitat: LarryBrhv postete ... Liebherr LTM 1250 5.1 mit der Nummer: 070 852 ... da der Breitreifen und Flanschpunkte für's Mast-Dolly hat würde ich mal auf einen Bestimmungsort in Australien oder Neuseeland tippen ... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

278 — Direktlink 14.09.2010, 20:43 Uhr Gast:Kranfahrer-Meik Gäste @-479-@-482-?? LarryBrhv postete ... Liebherr LTM 1250 5.1 mit der Nummer: 070 852 ?????????????????????? !!! ... Liebherr LTM 1250 6.1 --!!! (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

279 — Direktlink 14.09.2010, 20:44 Uhr LarryBrhv Zitat: CraneWatch postete Zitat: LarryBrhv postete ... Liebherr LTM 1250 5.1 mit der Nummer: 070 852 ... da der Breitreifen und Flanschpunkte für's Mast-Dolly hat würde ich mal auf einen Bestimmungsort in Australien oder Neuseeland tippen ... Der geht über Galveston Mehr kann ich auch nicht sagen .............. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

280 — Direktlink 14.09.2010, 20:53 Uhr Gast:Kranfahrer-Meik Gäste Hey, ist doch kein Problem !!! Waren aber sehr schöne Bilder!!! (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

281 — Direktlink 14.09.2010, 21:14 Uhr Konsti K. Hallo, der LKW sieht fast wie eine chinesische Scania Kopie aus Außerdem, vielen Dank für die schönen Bilder aus Bremerhaven. MfG konsti Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

282 — Direktlink 14.09.2010, 21:25 Uhr Stephan Moderator Das sind definitiv chinesische LKW. Die sind doch sicher angekommen, oder? Nächste Woche geht in Hannover die LKW-IAA los... Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

283 — Direktlink 14.09.2010, 21:27 Uhr LarryBrhv Zitat: Stephan postete Das sind definitiv chinesische LKW. Die sind doch sicher angekommen, oder? Nächste Woche geht in Hannover die LKW-IAA los... Gruß vom Rhein Stephan Hallo Stephan Hab es vergessen dazu zu schreiben. Es sind Importe. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

284 — Direktlink 14.09.2010, 21:52 Uhr Hendrik Moderator Der eine ist bekannt: http://www.camc.cc/ Den anderen kann ich nicht einordnen; da aber die Hütten der beiden Autos super-ähnlich sind (bis auf Hochdach und "L"-Version) gehe ich davon aus, daß UAM/VAM irgendein Ableger von CAMC ist. Auf der anderen Seite schießen die LKW-Fabriken in China wie Pilze aus dem Boden, und jeder kupfert von jedem ab, auch landesintern; von daher weiß man nie so genau... Auf alle Fälle sollte man sich die Chinesen auf der IAA mal näher ansehen. gruß hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

285 — Direktlink 14.09.2010, 22:37 Uhr Unterflur Welches (Militär(?)-) Fahrzeug wurde denn wohl mit dieser gräuslichen Bus-Atrappe getarnt? Ist ja oberschrill! Bei der Heckansicht meine ich etwas sandfarbenes erkennen zu können. Grüße, Unterflur! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

286 — Direktlink 14.09.2010, 22:46 Uhr LarryBrhv Zitat: Unterflur postete Welches (Militär(?)-) Fahrzeug wurde denn wohl mit dieser gräuslichen Bus-Atrappe getarnt? Ist ja oberschrill! Bei der Heckansicht meine ich etwas sandfarbenes erkennen zu können. Grüße, Unterflur! Das ist wirklich ein Bus Davon bekommen wir öffters welche. Der Unterboden ist in Sandfarben lakiert. Werden wohl am Bestimmungsort erst lackiert. Dieser Post wurde am 14.09.2010 um 22:47 Uhr von LarryBrhv editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

287 — Direktlink 15.09.2010, 13:11 Uhr Unterflur Die Stauraumklappen wirken irgendwie nur auflackiert. Dazu kommt die die hintere Bereifung mit Gebrauchträdern. Und von hinten sieht es so aus, als ob der Differentialkorb offen wäre... Außerdem scheint das Design etwas antiquiert. Hast Du eine Ahnung, woher die stammen? Gruß aus dem Sauerland, Unterflur! P.S.: Die TGA für Jakarta sind 'ne Schau! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

288 — Direktlink 15.09.2010, 15:15 Uhr Ralf Neumann Zitat: LarryBrhv postete Hier ein Transport von Többe mit Raupenantrieb Aufgrund der sichtbaren Montagetraverse dürfte das Raupenfahrwerk für eine Liebherr LTR 11200 bestimmt sein. -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

289 — Direktlink 15.09.2010, 17:55 Uhr ExStift Zitat: LarryBrhv postete Zum Schluß des Updates noch ein Transport von Wiesbauer mit Scheuerle Selbstfahrer (leider nur 1 Bild mit Ladung ) Na das war wohl nun Nummer 2 in 3 Wochen. haste auch bilder vom letzten? Edit: Zitat repariert Dieser Post wurde am 15.09.2010 um 18:23 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

290 — Direktlink 15.09.2010, 18:56 Uhr Schnorro Zitat: Unterflur postete Die Stauraumklappen wirken irgendwie nur auflackiert. Dazu kommt die die hintere Bereifung mit Gebrauchträdern. Und von hinten sieht es so aus, als ob der Differentialkorb offen wäre... [....] Der "auflackiert" Effekt dürfte von der Spaltversiegelung stammen. Die soll das eindringen von salzhaltiger Seeluft verhindern. Das macht besonders Sinn wenn das Fahrzeug noch nicht endlackiert ist. Alte Reifen bei noch nicht fahrbereiten Fahrzeugen zu montieren ist halt billiger. Insbesondere wenn die finalen Reifen im Zielland billiger sind, oder im Herkunftsland nicht zugelassen, oder, oder, ... Zum herumschieben reichen die alten Dinger allemal. Gruß, Oli Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

291 — Direktlink 15.09.2010, 19:11 Uhr LarryBrhv Zitat: ExStift postete Zitat: LarryBrhv postete Zum Schluß des Updates noch ein Transport von Wiesbauer mit Scheuerle Selbstfahrer (leider nur 1 Bild mit Ladung ) Na das war wohl nun Nummer 2 in 3 Wochen. haste auch bilder vom letzten? Edit: Zitat repariert Nein vom letzten habe ich leider keine Bilder machen können. Hab ich auch nicht mitbekommen Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

292 — Direktlink 15.09.2010, 20:06 Uhr Jens.H. Es Ist tatsächlich ein Raupenlaufwerk einer LTR 11200. Eigentlich müßten noch weitere Teile heute angekommen sein. Die Raupe geht nach China. Der Scheuerle Selbstfahrer geht nach Korea. Grüße Jens www.huma-krane.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

293 — Direktlink 15.09.2010, 22:07 Uhr JSC Zitat: LarryBrhv postete Hier mal ein Huckpack-Transport Marke ist mir unbekannt ... Unterflur postete Die Stauraumklappen wirken irgendwie nur auflackiert. Dazu kommt die die hintere Bereifung mit Gebrauchträdern. Und von hinten sieht es so aus, als ob der Differentialkorb offen wäre... Außerdem scheint das Design etwas antiquiert. Hast Du eine Ahnung, woher die stammen? ... Diese Transporte habe ich schon oft auf der Autobahn in Ungarn Richtung Österreich gesehen. Lt. Wikipedia werden die Wagenkästen in Ungarn von 'Ikarus' produziert und in den USA von NABI fertiggebaut: http://en.wikipedia.org/wiki/North_American_Bus_Industries Hier noch ein Foto: http://en.wikipedia.org/wiki/File:Metro-Rapid-780.jpg -- Schöne Grüße, Josef www.vorbildundmodell.net Dieser Post wurde am 15.09.2010 um 22:09 Uhr von JSC editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

294 — Direktlink 15.09.2010, 22:20 Uhr Unterflur Hallo Josef! Da hab ich wohl mit der Vermutung, daß ein Militärfahrzeug getarnt transportiert wird, gründlich daneben gelegen. Ich danke Dir für die fundierte Aufklärung! Und das mit dem antiquierten Design passt ja mit der Destination USA auch wieder zusammen... Grüße, Unterflur! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

295 — Direktlink 15.09.2010, 22:50 Uhr JSC Hallo Unterflur, War mir ein Vergnügen! -- Schöne Grüße, Josef www.vorbildundmodell.net Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

296 — Direktlink 22.09.2010, 07:59 Uhr Matula Zitat: Sebastian Suchanek postete Zitat: LarryBrhv postete Transport von Baumann mit Wirtgen 2500SM Straßenfräse Nö. Zugegeben, das Ding sieht einer Kaltfräse ("Straßenfräse") sehr ähnlich, ist aber - wie die Typnummer schon andeutet - ein sog. Surface Miner. Sowas verwendet man in (kleineren) Tagebauen zum Abtragen dünner Schichten, z.B. dünner Kohleflöze. Tschüs, Sebastian Moin, was wiegt denn so ein Maschinchen,die 10achs Kombination von Baumann wirkt dafür etwas überdimensioniert,oder? -- Gruß aus dem Norden Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

297 — Direktlink 22.09.2010, 09:41 Uhr MAN Fan Zitat: Matula postete Moin, was wiegt denn so ein Maschinchen,die 10achs Kombination von Baumann wirkt dafür etwas überdimensioniert,oder? Hallo, dürfte so um die 100to. wiegen. -- Liebe Grüße MAN Fan *********************** Uwe's Testurm - Bilder auf Facebook Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

298 — Direktlink 22.09.2010, 09:59 Uhr Matula Moin, danke für die Antwort. Donnerwetter,hätte ich nicht gedacht das das Teil so schwer ist.Ist halt schon ne andere Klasse gegenüber den "normalen" Kaltfräsen für den Straßenbau. -- Gruß aus dem Norden Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

299 — Direktlink 22.09.2010, 22:39 Uhr Unterflur Hat jemand eine Idee, warum der "Brot und Butter"-Mack, an dem alles, samt Aufbau, amerikanisch ist, überhaupt erst nach Deutschland verschifft wurde? Wenn ein spezieller Aufbau in Europa aufgesetzt würde, wär es ja klar. Aber so? Was macht das für einen Sinn? Für eine solche Verschiffung, z.B. nach New York, sind doch sicher ein paar Tausend Dollar fällig. Und das hin und zurück! Das muß doch einen sinnvollen Hintergrund haben. Grüße, Unterflur! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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