2966 — Direktlink
19.04.2014, 21:58 Uhr
timberjack
|
| Zitat: | ReneBSschmidbauer postete
| Zitat: | Stephan postete
| Zitat: | [b]Jens P. postete
...
Was war denn "wahrscheinlich" die Ursache? |
Sehr dünnes Eis, Jens! Wenn Du diese Diskussion nicht im Rahmen halten kannst, dann hast Du Dir im Hand umdrehen ein klassisches Eigentor geschossen - und damit Deiner Branche einen ebensolchen Bärendienst erwiesen, wie er schon viele Male zuvor hier beklagt worden ist ...
. |
Nach genau 2 Posts von Jens sehe ich persönlich nicht, wo er die Diskussion 'im Rahmen halten' muss. Verstehe vielmehr nicht, warum diese hochtrabenden Mutmaßungen jedes Mal sein müssen. Dieser Unfall ist sicher nicht aufgrund eines falschen Transportkonzeptes passiert.
EDIT: es glaubt doch wohl niemand ernsthaft, dass das Fahrzeug wegen der Verkehrsinsel umgekippt ist oder weil das Rotorblatt mit der Flanschseite nach hinten stand? Leute... |
Alles schöne Vermutungen 
Vielleicht hat es sich auch so zugetragen ????:
Der Fahrer von dem Schwertransporter ist bestimmt mit ca.140km/h in die Kreuzung eingefahren, da Ihm dadurch die Bierflasche vom Armaturenbrett rutschte und er ganz erschrocken war, hat er das Lenkrad kurz vor dem Graben herum gerissen um nicht mit dem Fahrzeug von der Straße ab zukommen. Da aber zur gleichen Zeit ein Orkan wütete, welcher gerade in diesem Moment von Richtung Süd-West, in Richtung Nord-Ost drehte, somit das Fahrzeug mit all seiner Kraft packte und auf die Seite schleuderte, wodurch es noch ca. 100m über die Straße rutschte und dann, wie im Bericht zu sehen, so zum liegen kam!! 
Evtl. war es aber einfach nur ein technischer Defekt, welches dieses Unglück auslöste?!?!?!
P.S.: Da es hier wohl keiner richtigstellen kann oder dabei wahr, wollte ich auch mal meinen Senf dazu abgeben.
Gruß
timberjack |
