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29.03.2010, 20:39 Uhr
Longliner



Hallo,
Hier ein paar schöne Transportbilder der CC9800!











Grüsse aus Peine

Dieser Post wurde am 30.03.2010 um 11:46 Uhr von Christian editiert.
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29.03.2010, 20:43 Uhr
Longliner



weiter gehts













Grüsse aus Peine
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252 — Direktlink
29.03.2010, 20:44 Uhr
MSHM



Hallo Longliner,

schöne Bilder. Ist das irgenwo im Norden an der A 7?

Beim letzten Bild hast eine 7 statt ein / , daher ist dieses nicht zu sehen.
--
Gruss aus dem Weserbergland

Matthias
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253 — Direktlink
29.03.2010, 20:47 Uhr
Rotexx

Avatar von Rotexx

Glück muss der Mensch haben!! Klasse Bilder!
--
Gruß
Carsten
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254 — Direktlink
29.03.2010, 20:53 Uhr
Longliner

















Grüsse aus Peine
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255 — Direktlink
29.03.2010, 20:59 Uhr
Longliner



Hallo Matthias

Nee das war in Lehrte an der A2!
-------
Ach Carsten jeder fängt mal einen dicken Fisch!

Gruss Fabian
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256 — Direktlink
29.03.2010, 21:02 Uhr
hal-briggs



schöne Parade....wurde die Raupen nicht auch schon "geteilt" gefahren?
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257 — Direktlink
29.03.2010, 21:26 Uhr
Der Commander



Die LTR in Gütersloh:

http://www.wdr.de/mediathek/html/regional/2010/03/29/lokalzeit-owl-aktuell-riesenkran.xml
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258 — Direktlink
29.03.2010, 21:38 Uhr
Mammoet-Felix

Avatar von Mammoet-Felix

Hallo,
sehr schönes Video,
aber ich frag mich grade ein wenig was Enercon auf einer "normalen" Baustelle macht. Sind die nicht eigentlich für für die weltliche Energie, also Windkraft zuständig???
--
-------------------------------------------------
"Schwere" Grüße aus Sachsen-Anhalt

FELIX
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259 — Direktlink
29.03.2010, 21:44 Uhr
THWler 33142

Avatar von THWler 33142


Zitat:
sikublaulichtfreak postete
Hallo,
sehr schönes Video,
aber ich frag mich grade ein wenig was Enercon auf einer "normalen" Baustelle macht. Sind die nicht eigentlich für für die weltliche Energie, also Windkraft zuständig???

Ja, aber dort ist Enercon meines Wissens nach im Auftrag von Bracht im Einsatz. Im Hintergrund kann man Stellenweise auch den Gottwald AK 450 von Bracht sehen.
--
Viele Grüße Jan
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260 — Direktlink
29.03.2010, 21:46 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt


Zitat:
THWler 33142 postete
...Ja, aber dort ist Enercon meines Wissens nach im Auftrag von Bracht im Einsatz. ...

Richtig, daher auch das Banner von Bracht, an der Wippe.
--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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261 — Direktlink
29.03.2010, 23:02 Uhr
Mammoet-Felix

Avatar von Mammoet-Felix

Oh,
wieder was gelernt!
Vielen Dank für die Aufklärung!
--
-------------------------------------------------
"Schwere" Grüße aus Sachsen-Anhalt

FELIX
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262 — Direktlink
29.03.2010, 23:57 Uhr
Gast:LotharK
Gäste


Starke Bilder von den Begleitern! Danke
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263 — Direktlink
30.03.2010, 08:09 Uhr
Gast:tom_hobby
Gäste


Interessant, dass die OW-Teile alle von MB und die UW-Teile alle von MAN gezogen werden. Zufall oder optisch gewollt?
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264 — Direktlink
30.03.2010, 09:17 Uhr
Gast:chaot
Gäste



Zitat:
tom_hobby postete
Interessant, dass die OW-Teile alle von MB und die UW-Teile alle von MAN gezogen werden. Zufall oder optisch gewollt?

wenn Du genau hinschaust fahren sie auch noch nach Baunummern sortiert....

,-)

Blödsinn...die Auflieger sind den Zugmaschinen zugeordnet...
was u.a genehmigungs -technische Hintergründe haben wird...
es soll auch schon eine kette von der LR mit MB transportiert worden sein....
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265 — Direktlink
30.03.2010, 10:19 Uhr
Gast:Steve12777
Gäste


starke Bilder ,danke Longliner.
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266 — Direktlink
30.03.2010, 13:25 Uhr
Gast:tom_hobby
Gäste



Zitat:
chaot postete

Zitat:
tom_hobby postete
Interessant, dass die OW-Teile alle von MB und die UW-Teile alle von MAN gezogen werden. Zufall oder optisch gewollt?

wenn Du genau hinschaust fahren sie auch noch nach Baunummern sortiert....

,-)

Blödsinn...die Auflieger sind den Zugmaschinen zugeordnet...
was u.a genehmigungs -technische Hintergründe haben wird...
es soll auch schon eine kette von der LR mit MB transportiert worden sein....

Sorry, wenn ich da als Laie nochmal nachfrage, aber nur für mein Verständnis:

Interpretiere ich das richtig, dass ZGM und Auflieger (mit Ladegut) in Kombination eine Art Dauergenehmigung haben?
Was passiert, wenn eine ZGM schlapp macht?
Sind in der (Dauer-)Genehmigung auch "Ersatz-ZGM" eingetragen oder gilt die Genehmigung auch für baugleiche ZGM?
Oder zählt im Endeffekt eh nur das Gesamtgewicht des Transports?

Interessiert vielleicht auch den einen oder anderen Hintergrundleser.
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267 — Direktlink
30.03.2010, 14:33 Uhr
Schmidti



Super Bilder vom Transportzug! Echt toll, zu sehen, wie die Raupe verladen und transportiert wird. Wenn man das so sieht, wirkt die CC 9800 auch gar nicht mehr so monströs und schwer zu transportieren. Sechs Transporter für das komplette Grundgerät geht doch eigentlich, auch wenn das natürlich z.T. verdammt schwere Transporter sind und das gesamte MAstsystem kommt natürlich auch noch dazu, aber eigentlich gehts :-)

Das Bild ist natürlich der Hammer!

Zitat:
Longliner postete

Grüsse aus Peine

Die Raupenschiffe ungeteilt auf 10-Achs Goldhofer Semi! Echt krass! Wiegen immerhin ~90t und sind von der LR1200 nur ganz knapp gerade eben zu handeln. Herzlichen Dank!
Schmidti
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268 — Direktlink
01.04.2010, 00:29 Uhr
Tobi Schneider



Hallo Leute,

ich war am Wochenende bei Nobilia, da wo die LTR steht und wollte mal ein paar Fotos machen, allerdings hat das Wetter und der Wachschutz mir einen Strich durch die Rechnung gemacht. Und meine kleine Digicam ist auch kein Profigerät. Hab allerdings doch ein paar Bilder gemacht.








Dieser Post wurde am 01.04.2010 um 00:32 Uhr von Tobi Schneider editiert.
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269 — Direktlink
02.04.2010, 12:11 Uhr
hal-briggs




Zitat:
Tobi Schneider postete




Täuscht das Bild oder sind da gelbe Gittermaststück von Bracht´s 1200er LTM an der Wippe verbaut?
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270 — Direktlink
02.04.2010, 12:17 Uhr
steffenLG



ja sinds so wie ich sehe 2 stk. mfg steffen
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271 — Direktlink
02.04.2010, 12:49 Uhr
Gast:chaot
Gäste



Zitat:
steffenLG postete
ja sinds so wie ich sehe 2 stk. mfg steffen

also ich seh 3.... kommt daher das diese Konfiguration von Enercon nich gekauft wurde.... ,-)
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272 — Direktlink
02.04.2010, 15:24 Uhr
Tobi Schneider



Ja es sind drei Brachtteile in der Wippe verbaut, an der Wippe hängen auch Banner von Bracht. Eventuell fahre ich nochmal hin um ein paar bessere Fotos zumachen.
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273 — Direktlink
03.04.2010, 19:46 Uhr
mdkran

Avatar von mdkran

Kein Kran, aber dennoch ein Hingucker: Das Enercon Verwaltungsgebäude in Magdeburg-Rothensee


--
Woher soll ich wissen was ich denke, wenn ich nicht höre was ich sage?
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274 — Direktlink
11.04.2010, 13:33 Uhr
rainer123



Hallo an alle,
also dieses Forum finde ich echt toll hier. Ich weiß das es hier nicht direkt um die E-126 von Enercon geht, aber in Verbindung mit den Kränen wird hier doch auch immer viel über die Windkraftanlagen geschrieben, die mich interessieren

Ich habe hier mal eine Liste über die bisher errichteten und geplanten bzw. sich im Bau befindenden E-126 Anlagen erstellt:
http://www.energieblog24.de/die-groesste-windkraftanlage-der-welt/

Hat der ein oder andere vielleicht eine Ergänzung? Hab ich was vergessen?

Wäre nett wenn Ihr mal drüberschauen könntet

Vielen Dank
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