266 — Direktlink
30.03.2010, 13:25 Uhr
Gast:tom_hobby
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Zitat: | chaot postete
Zitat: | tom_hobby postete Interessant, dass die OW-Teile alle von MB und die UW-Teile alle von MAN gezogen werden. Zufall oder optisch gewollt? |
wenn Du genau hinschaust fahren sie auch noch nach Baunummern sortiert....
,-)
Blödsinn...die Auflieger sind den Zugmaschinen zugeordnet... was u.a genehmigungs -technische Hintergründe haben wird... es soll auch schon eine kette von der LR mit MB transportiert worden sein.... |
Sorry, wenn ich da als Laie nochmal nachfrage, aber nur für mein Verständnis:
Interpretiere ich das richtig, dass ZGM und Auflieger (mit Ladegut) in Kombination eine Art Dauergenehmigung haben? Was passiert, wenn eine ZGM schlapp macht? Sind in der (Dauer-)Genehmigung auch "Ersatz-ZGM" eingetragen oder gilt die Genehmigung auch für baugleiche ZGM? Oder zählt im Endeffekt eh nur das Gesamtgewicht des Transports?
Interessiert vielleicht auch den einen oder anderen Hintergrundleser. |