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225 — Direktlink 15.08.2022, 14:12 Uhr Menzitowoc Hallo, Metallbau Rosin aus Heide (Holstein) betreibt einen Unimog U300 (Baureihe 405.100) mit einem HIAB 060 Ladekran hinter dem Fahrerhaus. Hinten ist noch eine kurz Pritsche aufgebaut. Passend zum Unimog liegen auch eine Greifschaufel für den Kran und ein Schneeräumschild bereit. Am Heck befindet sich neben den Hydraulikanschlüssen nicht nur eine große Maulkupplung, sondern darunter auch eine kleine Kugelkopfkupplung für kleine Anhänger. Gruß Christoph P.S.: Link zum Image-Shack-Unimog-Album mit den Bildern in voller Auflösung. -- Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten) Dieser Post wurde am 15.08.2022 um 14:13 Uhr von Menzitowoc editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

226 — Direktlink 16.08.2022, 10:17 Uhr Menzitowoc Hallo, im August 2022 herrschte im Hafen von Büsum beim Futtermittelhändler J. Stöfen Hochbetrieb. Die Landwirte lieferten rund um die Uhr das geerntete Getreide ab. Alles, was zum Transport eignet, war im Einsatz. So auch dieser Unimog der Baureihe 405 (erste Generation mit der „Mops-Schnauze“) mit 3-Achs-Anhänger. Gruß Christoph P.S.: Link zum Image-Shack-Unimog-Album mit den Bildern in voller Auflösung. -- Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

227 — Direktlink 05.09.2022, 13:57 Uhr Menzitowoc Hallo, neulich, Anfang September 2022, sehe ich an der Gierseilfähre Rumpenheim zufällig einen Unimog U4000 DoKa mit HIAB-Kran hinter der Doppelkabine. Im Hintergrund das heute wieder schöne Rumpenheimer Schloß, welches 1973 durch einen Hochhausriegel ersetzt werden sollte, weil es nur noch eine Ruine war. Gruß Christoph P.S.: Link zu meinem Unimog-Album auf Image-Shack mit allen Bildern in voller Auflösung. -- Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

228 — Direktlink 05.09.2022, 21:36 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Menzitowoc postete Gab's diese Doppelkabine eigentlich so original von Mercedes oder ist/war das das Werk von Umbauern? Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

229 — Direktlink 05.09.2022, 22:09 Uhr torquemaster Ist original - ich empfehle einen Besuch hier: https://www.unimog-museum.com/ Da steht auch der Vorgänger, Typ 406 mit langer Kabine ... Sebastian Edit: Nach ein wenig Kramen in den Tiefen der Festplatte – hier beide mal im Vergleich ... Dieser Post wurde am 05.09.2022 um 23:53 Uhr von torquemaster editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

230 — Direktlink 14.09.2022, 00:42 Uhr baroni In dem Wiki-Link zum Unimog U 4ooo, den Menzitowoc / Christoph gepostet hatte, ist eine Tabelle mit den Sonderausstattungs-Codes (SA-Codes) abgebildet. Dort ist unter 'Fo7 - Fahrerhaus verlängert (Doppelkabine)' aufgeführt. Eigentlich wollte ich an dieser Stelle noch die "ZumiLa" (Zugmaschine mit Ladegerät) der Polizeien verweisen. Aber alle Bilder hatten ihren Kran hinter der Pritsche verbaut (bis auf das H0-Modell von Roco). Gruß Thorsten -- Aktueller denn je: Wer in der Demokratie schläft, wird in der Diktatur erwachen! ©@bisher unbekannter Autor ... aber wenigstens keine Augenringe haben. ©@Christine Prayon Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

231 — Direktlink 15.09.2022, 08:42 Uhr Tatra 141 Hallo, bereits im April diesen Jahres sah ich diesen Unimog 1650, nach einem vermutlich längerem Arbeitsleben, auf dem Weg zu seinem nächsten Besitzer. Ein thermisches Problem zwang ihn zu dem Halt ... -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Dieser Post wurde am 15.09.2022 um 08:43 Uhr von Tatra 141 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

232 — Direktlink 19.09.2022, 09:56 Uhr Menzitowoc Hallo, ein Gruß von meiner Frau: einer der Unimogs (Baureihe 437.4) an der KNRM-Rettungsstation im niederländischen Katwijk aan Zee. Bildquelle: Sehr gut bekannt Der Unimog dient als allgemeines Zugfahrzeug und Krankenwagen. Das dort stationierte Rettungsboot wird mit einem Spezialtrailer mit Raupenschlepper zu Wasser gelassen – siehe auch Facebook-Seite der Rettungsstation Katwijk. Gruß Christoph P.S.: Link zu meinem Unimog-Album auf Image-Shack mit allen Bildern in voller Auflösung. -- Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

233 — Direktlink 22.02.2023, 14:27 Uhr Menzitowoc Hallo, in Hattersheim entdeckte ich neulich (Mitte Februar 2023) einen Unimog U1200 (Baureihe 424) mit kleiner Forstwinde am Heckkraftheber, angetrieben durch die Heckzapfwelle, am Straßenrand. Gruß Christoph P.S.: Link zu meinem Unimog-Album auf Image-Shack mit allen Bildern in voller Auflösung. -- Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

234 — Direktlink 22.02.2023, 20:16 Uhr Markus K Hi Christoph Danke das du uns mit Unimog Bildern versorgst. Hab gerade mal geschaut, laut RDW Kentekencheck ist der KNMR Mog ein U1550L mit Euro2 Motor. Leider steht kein Baujahr dabei, aber es ist kein 437.4 . Er hat nur einen Grill der dem .4 Ähnlich sieht. Dürfte also ein 437.1 oder ein 435er sein. Interessant an ihm ist der Zusätzliche Ansaugkamin für die Lüftung auf der Fahrerseite, da wurde aus dem Baukasten die Ansaugubh des Rechtslenkers genommen. Mfg Markus K Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

235 — Direktlink 23.02.2023, 07:15 Uhr piet Zitat: Markus K postete Leider steht kein Baujahr dabei. Mfg Markus K Ist ein gebrauchtfahrzeug. Wurde am 01-07-1997 zum ersten mal zugelassen, und ist seit 12-03-2020 zugelassen beim KNRM Katwijk. Piet. -- GOOD, BETTER, BROSHUIS Broshuisbilder immer wilkommen - broshuisfoto@gmail.com Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

236 — Direktlink 23.02.2023, 08:39 Uhr Menzitowoc Hallo Markus, Hallo Piet, vielen Dank für Eure Korrekturen und Ergänzungen zu den obigen Unimog-Postings. Gruß Christoph -- Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

237 — Direktlink 25.12.2023, 22:34 Uhr schmitti -- © schmitti Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

238 — Direktlink 25.12.2023, 22:35 Uhr schmitti -- © schmitti Dieser Post wurde am 25.12.2023 um 23:15 Uhr von schmitti editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

239 — Direktlink 05.11.2024, 21:36 Uhr Menzitowoc Hallo, mein Hobbykollege konnte heute (Anfang November 2024) auf dem Neumarkt in Köln diesen Unimog U530 (Baureihe UGE 405) mit Palfinger PK 30.002 TEC 7 Winden-Ladekran vom Unimog-Kranvermieter MORA fotografieren. Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Gruß Christoph P.S.: Link zu meinem Unimog-Album auf Image-Shack mit allen Bildern in voller Auflösung. -- Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

240 — Direktlink 06.01.2025, 15:30 Uhr Menzitowoc Hallo, auf der KWF-Tagung 2024 in Schwarzenborn konnte man am Stand des Software-Unternehmens Latschbacher diesen historischen und top restaurierten Unimog des Habsburg Lothringen´sches Gut Persenbeug bewundern. Ich tippe auf die Unimog-Baureihe 411, die zwar als Ur-Unimog gilt, aber das hier ausgestellte Exemplar war ein ehr neues Modell dieser Ur-Reihe. Viele Grüße Christoph P.S.: Link zu meinem Unimog-Album auf Image-Shack mit allen Bildern in voller Auflösung. -- Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten) Dieser Post wurde am 06.01.2025 um 15:31 Uhr von Menzitowoc editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

241 — Direktlink 06.01.2025, 16:55 Uhr Ulrichkober Hallo Christoph, ich denke bei dem Unimog handelt es sich um einen alten der aufwendig restauriert wurde,ich kenne in meinem Bekanntenkreis zwei Leute die so einen alten Unimog gekauft und dann restauriert haben.Auch gibt es auch einen Händlerkreis der die notwentigen Teile besorgt und verkauft und alles natürlich nach Orginalplänen. mfg Ulrich Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

242 — Direktlink 07.01.2025, 07:28 Uhr Ch. Romann Hallo Christoph, danke für die schönen Bilder! sieht klasse aufgearbeitet aus. Ich würde auch 411 tippen, ab 1956. Nachfolger der 401/402er (1953-1956), die dem "Boehringer" nachfolgten. Die ab Anfang der fünfziger Jahre in der damaligen Mercedes Schwerlastwagen-Produktion in Gaggenau immer mehr etabliert wurden. Zwischendurch mal danke allen für ihre Bild,- wie Textbeiträge, freue mich über das ungebrochen Interesse an Unimog hier . . . -- Viele Grüße aus Südhessen von Christoph ... fünf Leben langen nicht für dieses Hobby ... Copyright der Bilder liegt, wenn nicht anders genannt, bei mir. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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