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225 — Direktlink
27.02.2022, 19:01 Uhr
Adrian Flagmeyer

Avatar von Adrian Flagmeyer

Vielen Dank für die Bilder und das stetige Update.

Bis jetzt sieht es für mich wie auch beim Letzten aus.

Hier auf den Bildern haben die Rollenpakete jeweils halt noch Ballastgewichte dran.

Wenn die gelbe Traverse montiert wird werden die Ballastgewichte wahrscheinlich wieder entfernt.


Gruß Adrian
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226 — Direktlink
27.02.2022, 19:21 Uhr
And1




Zitat:
Rostocker postete
Moin,

kleines Update am Sonntag.
Augenscheinlich wird es wohl auch eine Änderung im Haupthaken werden oder was sagt ihr dazu?


muss nicht sein, bzw kann man bis jetzt noch nicht beurteilen. Vermutlich sind die seitlichen Blöcke einfach nur Gewichte zur Kompensation des fehlenden Hakens, um für den notwendigen Strangzug zu sorgen.
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227 — Direktlink
27.02.2022, 20:15 Uhr
Rostocker



Vielen Dank vorab.

Wenn es aber "nur" Gewichte sind die wieder abgenommen werden, wozu sind diese denn Lackiert in der jeweiligen Farbe der Seite?
Dann nimmt man doch irgendwas in Grau bzw. was gerade da ist wie in Ehingen auf dem Testfeld.

Grüße
--
Grüße von der Küste
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228 — Direktlink
27.02.2022, 21:35 Uhr
And1



vielleicht gehören die Gewichte zum Lieferumfang dazu?
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229 — Direktlink
07.03.2022, 19:57 Uhr
Rostocker



Moin,

heute war es soweit. Der Ausleger wurde gen Himmel gezogen und die Drehbühne mehrfach gedreht.
Zum Thema Haken, augenscheinlich ist es das alte Design. Schade, hätte mir was besseres gewünscht.










--
Grüße von der Küste
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07.03.2022, 19:59 Uhr
Rostocker










--
Grüße von der Küste
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231 — Direktlink
07.03.2022, 22:21 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo Rostocker,

danke für die neuen aufschlußreichen Fotos.
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)

--Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren--
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232 — Direktlink
08.03.2022, 07:46 Uhr
michael.m.



Hallo Rostocker!

Ist schon bekannt, wann der zweite Test beginnt? Hoffen wir mal auf einen guten Ausgang.....

Vieleeicht macht man den Test ja auch wo anders, auf See oder in einem anderen Hafen.. das Medien Interesse wird sicherlich groß sein....

Gruß

Michael
--
Wenn man schwankt hat man mehr vom Weg !
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233 — Direktlink
08.03.2022, 16:11 Uhr
percheron

Avatar von percheron

Hallo Rostocker,

vielen dank für die Bilder.

Nun kann man ja auch schön die Einrichtung der Rückfallstützen sehen.
Es hätte mich auch gewundert, wenn sich Liebherr da nicht etwas hätte
einfallen lassen, nach dem ersten Mißgeschick.
--
Gruß Achim

( Mitglied der Berliner Fraktion )
Immer auf der Suche nach allem von Breuer und Maximum.
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234 — Direktlink
08.03.2022, 16:59 Uhr
Daniel954SME



Klasse, Danke für das Update!

Nur das Design des Hakens hatte ja nichts mit dem Unfall selbst zu tun, Haken dieser Bauart kommen auch bei deutlich größeren Kränen wie etwa den jeweils 10000t SWL Kränen der Sleipnir zum Einsatz.

Mit der Rückfallsicherung wird es hoffentlich klappen. Ob die hinterher wieder demontiert wird?
--
MfG Daniel

Die Baggermanufaktur: https://www.facebook.com/profile.php?id=100090769193344
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235 — Direktlink
09.03.2022, 20:21 Uhr
Rostocker



Moin,

die Orion wurde von LP 25 auf LP 15 verholt. Warum auch immer.

Grüße
--
Grüße von der Küste
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236 — Direktlink
10.03.2022, 10:19 Uhr
Schnorro




Zitat:
Rostocker postete
Moin,

die Orion wurde von LP 25 auf LP 15 verholt. Warum auch immer.

Grüße

Primär wahrscheinlich weil LP25 im Arbeitsbereich des Liebherr eigenen Karan ist und LP15 nicht.
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237 — Direktlink
11.03.2022, 10:38 Uhr
kim

Avatar von kim

Nice​ New​ Update! Rostocker.

Super​ laticboom crane!
--
Towercrane operator
Towercrane 1:50 scale model.
Hevy transport 1:87 scale model.
,,,,,,,,,,,,,,,,,,
INTER-LIFTING
Scale model
https://www.facebook.com/profile.php?id=61552019892048
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238 — Direktlink
11.03.2022, 13:01 Uhr
michael.m.



Hallo!

Beim Betrachten der Bilder fällt auf, dass die Farbe mittlerweile schon gnaz schön nachlässt... Das Grün sieht schon arg verwittert aus. So alt ist das Schiff ja nun noch nicht, umd im Arbeitseinsatz war es auch noch nicht. Liegt wohl an der heutigen Wasserfarbe...

Gruss

Michael
--
Wenn man schwankt hat man mehr vom Weg !
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239 — Direktlink
12.03.2022, 14:00 Uhr
Rostocker



Moin,

kleines WE Update.

Es wird eifrig an der Rohrhalterung von Huisman gearbeitet und nebenbei wird der neue Kran gedreht und Haken rauf und runter gespielt.










--
Grüße von der Küste
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12.03.2022, 14:02 Uhr
Rostocker












--
Grüße von der Küste

Dieser Post wurde am 12.03.2022 um 14:04 Uhr von Rostocker editiert.
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12.03.2022, 14:03 Uhr
Rostocker






--
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12.03.2022, 15:27 Uhr
kim

Avatar von kim

Super​ structure!
Great​ detail​ Rostocker.
--
Towercrane operator
Towercrane 1:50 scale model.
Hevy transport 1:87 scale model.
,,,,,,,,,,,,,,,,,,
INTER-LIFTING
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20.03.2022, 10:24 Uhr
Rostocker



Moin,

kleines Nachtupdate von dieser Woche.






--
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20.03.2022, 20:46 Uhr
Daniel954SME



Wenn ich das richtig erkenne, sieht der Haken diesmal anders aus im unteren Bereich.
--
MfG Daniel

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21.03.2022, 08:52 Uhr
McOtti

Avatar von McOtti

Hallo
.... eine Frage bzgl der festen??? Spitze ist diese wirklich fest und nicht wippbar?
Was macht das dann den für einem Sinn, wäre es da nicht besser den Ausleger anders (länger) zu gestalten?

Gruß Uwe
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246 — Direktlink
21.03.2022, 10:17 Uhr
Schnorro




Zitat:
McOtti postete
Hallo
.... eine Frage bzgl der festen??? Spitze ist diese wirklich fest und nicht wippbar?
Was macht das dann den für einem Sinn, wäre es da nicht besser den Ausleger anders (länger) zu gestalten?

Gruß Uwe

Vermutlich ist sie so einfach demontierbar wenn der Ausleger abgelegt ist und die Schiffslänge aber eine Rolle spielt. Zum Beispiel Panamakanal, Kielkanal, etc.
der A-Bock kann ja auch umgelegt werden um die Höhe bei angelegtem Ausleger zu reduzieren.
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247 — Direktlink
21.03.2022, 23:44 Uhr
LTR13000



Gewicht, die feste Spitze ist wesentlich leichter, als den Hauptmast länger auszuführen.
Verlänger einfach mal den vorderen Eckstiel vom Hauptausleger, und scau mal. um wieviel der Mast länger sein müsste, damit die Hilfshübe auf die selbe Linie kommen, wie oben abgebildet.
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27.03.2022, 21:14 Uhr
Daniel954SME



Die Orion 1 ist heute Abend zu ihrer Testfahrt ausgelaufen. Der Belastungstest wird dieses mal, wie früher auch öfter bei CAL oder MTC 78000, auf See statt finden.
--
MfG Daniel

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27.03.2022, 22:04 Uhr
Rostocker



Moin,

die letzten Tage wurde viel Ausleger auf und abgelegt, Turm gedreht und alle Haken rauf und runter.
Ich hoffe nur das es dieses mal alles glatt geht.

Grüße
--
Grüße von der Küste
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