Hansebubeforum » Vorbild » Ballasttrailer » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1- [ 2 ]

000 — Direktlink 06.04.2007, 21:49 Uhr kranfuzi Hallo zusammen, ich suche nach Radständen diverser Balasttrailer und habe irgendwie nichts gefunden. Kann mir jemand weiterhelfen? Danke schon mal im Vorraus. Grüße Rainer -- Grüße Rainer TransTec Freiburg, die badische Kraft Dieser Post wurde am 16.04.2007 um 21:42 Uhr von Hendrik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001 — Direktlink 06.04.2007, 21:53 Uhr Ralf Neumann Zitat: kranfuzi postete Hallo zusammen, ich suche nach Radständen diverser Balasttrailer und habe irgendwie nichts gefunden. Kann mir jemand weiterhelfen? Danke schon mal im Vorraus. Grüße Rainer Geht es everntuell etwas präziser in Bezug auf Hersteller etc. ? Ich empfehle die Homepages der einschlägigen Hersteller (Nooteboom, ES-GE etc.) . -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002 — Direktlink 06.04.2007, 21:59 Uhr kranfuzi Zitat: Ralf Neumann postete Ich empfehle die Homepages der einschlägigen Hersteller (Nooteboom, ES-GE etc.) . Hallo Ralf, da habe ich mich schon rumgetrieben, aber irgendwie nichts richtiges gefunden. Was den Hersteller betrieft bin ich flexibel. ich will mal etwas anderes bauen wie die Kibri-Trailer. Grüße Rainer -- Grüße Rainer TransTec Freiburg, die badische Kraft Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003 — Direktlink 07.04.2007, 07:55 Uhr piet Also Rainer (und naturlich alle andere): Wan sie wirklich etwas anders bauen willen als "normale" ballast auflieger, dan werde ich sagen, habe noch ein ganz wenig geduld! Ich weiss das BROSHUIS auf der BAUMA mit ein ganz neuen concept fur ballast transporte kommt. Die uberlegen sich momentan ob das vorher schon bekannt gemacht werden darf oder nicht. Piet der BROSHUISman. -- GOOD, BETTER, BROSHUIS Broshuisbilder immer wilkommen - broshuisfoto@gmail.com Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004 — Direktlink 07.04.2007, 20:24 Uhr kranfuzi Hallo Piet, na das hört sich ja spannend an. Ich bin auch auf der Bauma. Dann werde ich bei Broshius besonders gut hinschauen. Danke für den Tipp! Grüße Rainer -- Grüße Rainer TransTec Freiburg, die badische Kraft Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

005 — Direktlink 07.04.2007, 20:28 Uhr Michael Basler Hallo Rainer, vergiß aber Deine Kamera nicht:-)))). Gruß aus Lörrach Michael Basler -- Gruß aus Lörrach Michael Basler http://www.fotocommunity.de/fotograf/basi70/1903258 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

006 — Direktlink 07.04.2007, 20:34 Uhr kranfuzi Kamera??? Was ist das???:-)))))). Grüße Rainer -- Grüße Rainer TransTec Freiburg, die badische Kraft Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

007 — Direktlink 14.04.2007, 09:30 Uhr Tim Von was für nem Ballastauflieger willste denn achsabstände wissen?? Von nem 4, 5 oder 6Achs Aufliger?? Mit oder ohne Schwannenhals?? Wenn du mir etwas genaure informationen gibst dann kann ich dir achsabstände geben!!!! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

008 — Direktlink 14.04.2007, 15:43 Uhr piet So etwas?? Piet -- GOOD, BETTER, BROSHUIS Broshuisbilder immer wilkommen - broshuisfoto@gmail.com Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

009 — Direktlink 14.04.2007, 16:33 Uhr Gast:Vogel Gäste Oder.. vielleicht so etwas.. <- Hier mal mit etwas anderem Eisen: der ehemalige Goldhofer Balllast-Semi der Kranlogistik Chemnitz. Bilder folgen. Andreas Dieser Post wurde am 14.04.2007 um 17:38 Uhr von Vogel editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

010 — Direktlink 14.04.2007, 17:03 Uhr Michael E. Hab hier den Flottenordner von Wiesbauer(stand ´03), darin sind auch ballasttrailer, nur weiß ich nicht,ob man daraus scannen und hier einstellen darf.. Könnte ich hier dann natürlich auch einstellenoder dir mailen,soweit dies rechtlich in ordnung ist... -- Grüße, Michael Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

011 — Direktlink 16.04.2007, 19:39 Uhr Arie van Urk Das Broshuis pressebericht nach freigabe.. BROSHUIS PRÄSENTIERT NEUHEIT AUF DEM BAUMA: „TEILBARE BALLASTAUFLIEGER“ In 2003 haben wir das Broshuis Teilbare Chassis für Transport von 20’ und 40’ Containern präsentiert. Das Chassis ist sehr gut angekommen bei den Container Spediteure, das sehen wir an die rapide zunehmende Aufträge für diesen Auflieger. Wir haben das Chassis weiter entwickelt und gedacht das man außer Container dieses Fahrzeug viel breiter einsetzen können muss. Leichtgewicht Ballast Auflieger: Wir haben schon von viele Kranfirmen gehört das ein Problem, gerade in innen Städtische Umgebungen das Rangieren der Ballastgewichten an der Kran eine „schwierige Geschichte“ ist. Oft sind die Standard Ballastauflieger zu „sperrig“ um nah an der Kran zu kommen. Deshalb haben wir ein Leichtgewicht 5-achsigen Ballast Auflieger entwickelt der Teilbar ist in 2 Kurze Teilen die leicht zu Rangieren sind. Das Fahrzeug wird geteilt in 2 Teilen, nämlich ein 2-achsiges Teil und ein 3-achsiges Teil. Multifunktional: Das Einsatzgebiet dieses Fahrzeug kann man sehr Breit nennen. Zum ersten kann dieses Fahrzeug eingesetzt werden als 5-achsigen Ballast Trailer mit ein Nutzlast von 51.640 KG!!! Zum Zweiten falls nur 20 Ton Nutzlast für ein Kran erwünscht ist kann entschieden werden nur mit den „kleinen“ 2 Achser zu fahren oder mit mehr Gewicht mit dem 3 Achser. Zum Dritten ist auch möglich ein Teil Ballast und ein Baucontainer gleichzeitig zu fahren. Oder Das Fahrzeug wird als offene Plateau Auflieger eingesetzt. Wir gehen davon aus das Transportfirmen noch mehr Vielfalt in dieses Fahrzeug sehen. Specifikationen teilbare Ballastauflieger:  5 x 9 tons SAF Achsen.  3 Nachlauflenkachsen, 3 Liftachsen.  11 ton Luftfederung.  EBS Bremsystem mit Stabilitätsprogram auf beiden Fahrgestellen.  Eigen gewicht: ca. 9.300kg.  Ladefähigkeit: 62.000kg.  ADR / VLG geprüft. Umfassende Informationen über den Ballastauflieger sind auf Anfrage bei unseren Verkaufspartnern erhältlich. T +31 (0)38 33 72800 E contact@broshuis.com Gruss Arie -- Sorry fur mein Deutsch, ich habe es nur ein jahre af die schule gelernt .. und das ist fast 35 jahre zuruck... Dieser Post wurde am 17.04.2007 um 07:05 Uhr von magnumfan editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

012 — Direktlink 16.04.2007, 21:59 Uhr Schmiddel.1 Hast Du denn auch ein Bild, wie das Dreiachsaggregat aufgesattelt wird ? Grüße, Schmiddel.1 -- Grüße, Schmiddel.1 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

013 — Direktlink 16.04.2007, 22:06 Uhr kranfuzi Zitat: Tim postete Von was für nem Ballastauflieger willste denn achsabstände wissen?? Von nem 4, 5 oder 6Achs Aufliger?? Mit oder ohne Schwannenhals?? Wenn du mir etwas genaure informationen gibst dann kann ich dir achsabstände geben!!!! Das weiss ich noch nicht so genau. ich möchte in erster Linie mehr Abwechslung bei meinen Trailern. Und immer nur aus der Kibrikiste zu bauen ist auf Dauer auch langweilig. Also wenn es keine große Mühe bereitet, alles her damit . @ Vogel, ja der Auflieger hat was, danke. Ist das ein Goldhofer? @ Arie auch dir vielen Dank. Der teilbare Trailer ist der Knüller. Gibt es davon eine Zeichnung? @ Piet, der Trailer sieht auch gut aus. Hast du noch etwas mit anderen Radständen? Ja ich weiß, dass Bastian auch Auflieger im Programm hat. Ich möchte mich aber mal an einem Selbstbau versuchen. Grüße Rainer -- Grüße Rainer TransTec Freiburg, die badische Kraft Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

014 — Direktlink 21.04.2007, 13:25 Uhr Tim also bei stink normalen Ballastaufliegern sitzen die ersten beiden achsen bei uns immer 1540 auseinander und dann vonner 2 zur dritten isses 1730 und die drehgestelle sitzen von mitte achse bis mitte achse immer 1840 auseinander wobei die achse immer 40 mm hinter mtte drehgestelln sitz damit sie sich gerade zieht. Von mitte King pin bis zu ersten achse vergehen 3810mm. dies kannste dann von dreh gestell zu drehgestell so weiter machen, jeh nach dem wie viele achsen du hast. ich hätte dir gerne detaillierte zeichnungen gegeben baer tridec in holland gibt die nicht zur veröffentlichung frei. Grüß Tim Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

015 — Direktlink 04.05.2007, 09:54 Uhr Filly Hallo. Bei www.lkw-infos.eu ist in der Galerie Hofmann ein Ballastrailer mit Doppel- bereifung zu sehen. Wer kann mir sagen um was für einen Hersteller es sich hierbei handelt. Danke. Grüsse von der Ostalb Klaus -- Filly Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

016 — Direktlink 04.05.2007, 13:40 Uhr Actros 4160 Passendes Typenschild dazu... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

017 — Direktlink 04.05.2007, 22:23 Uhr Hendrik Moderator Zitat: Filly postete Bei www.lkw-infos.eu ist in der Galerie Hofmann ein Ballastrailer mit Doppel-bereifung zu sehen. Wer kann mir sagen um was für einen Hersteller es sich hierbei handelt. Ich erlaube mir mal, das Bild hier sichtbar zu machen: Es ist wirklich erstaunlich, daß es sich hierbei um einen Goldhofer handelt. Sieht eher exotisch aus, der Trailer. Bracht hat(te) auch so einen, der sich in kleinen Details vom Hofmann unterscheidet: Dieser Post wurde am 04.05.2007 um 22:23 Uhr von Hendrik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

018 — Direktlink 05.05.2007, 11:20 Uhr Burkhardt Admin Hier ein paar Bilder vom Bracht Trailer -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

019 — Direktlink 05.05.2007, 12:08 Uhr Filly Hallo. Das das Goldhofer sind hätte ich auch nicht gedacht. Was mir an den Doppel-bereiften Ballasttrailern auf den ersten Blick auffällt, ist das sowohl bei dem Hofmann als auch bei dem Bracht von Hendrik der Luftkessel hinten an der letzten Achse fehlt ( im Vergleich zu dem Bracht von Burkhardt ) . Ist der bei denen woanders verbaut oder gar nicht vorhanden ? Grüsse Klaus -- Filly Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

020 — Direktlink 06.05.2012, 16:25 Uhr Gast:wsi-fan Gäste Eine allgemeine Frage zu Ballasttrailern: Was wird damit alles transportiert? Nur Kranzubehör oder auch andere schwere Lasten? (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

021 — Direktlink 06.05.2012, 16:44 Uhr Schwertransport-Online Zitat: wsi-fan postete Eine allgemeine Frage zu Ballasttrailern: Was wird damit alles transportiert? Nur Kranzubehör oder auch andere schwere Lasten? Auch andere schwere Lasten Beispiel: http://www.nolte-autokrane.de/html/projekte/2_behb/bbeh_1.jpg -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

022 — Direktlink 06.05.2012, 18:12 Uhr Gast:wsi-fan Gäste Zitat: Schwertransport-Online postete Zitat: wsi-fan postete Eine allgemeine Frage zu Ballasttrailern: Was wird damit alles transportiert? Nur Kranzubehör oder auch andere schwere Lasten? Auch andere schwere Lasten Beispiel: http://www.nolte-autokrane.de/html/projekte/2_behb/bbeh_1.jpg Ah super, sowas in der Art habe ich gesucht. Allerdings sieht mir das eher nach einem kurzen Transport innerhalb eines Betriebsgeländes aus. Auf öffentlichen Straßen trifft man dieses Gespann sicherlich nicht an... Ich wäre also nach wie vor an Bildern interessiert, die reguläre Straßentransporte mit Ballasttrailern zeigen, bei denen es sich nicht um Kranzubehör handelt. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

023 — Direktlink 06.05.2012, 19:06 Uhr Adrian Flagmeyer klick mich Gruß Adrian Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

024 — Direktlink 05.08.2018, 00:20 Uhr Menzitowoc Hallo, der Ballast und die Unterlegplatten des neuen Liebherr LTM 1130-5.1 von Wille & Dulies Krane (siehe Posting im Wille-Krane-Thread) wurden mit zwei Trailern gefahren. Der tandemachsige Ballastanhänger von Hilse (Typ BAL 218.G) kann vom Kran selber gezogen werden. Der zweite Trailer sah für mich auf den ersten Blick wie ein Containerchassis-Auflieger aus, auf dem eine 20´- ISO-Plattform zum Ballasttransport geschnallt war. Das Typenschild war allerdings von Klaus aus Memmingen (Bj. 1993). Die sind mir bisher nur als Hersteller von Seitenladern und nicht von reinen Containerchassis bekannt. Von den Überständen vorne und hinten scheint es sich tatsächlich um einen ehemaligen Seitenlader zu handeln, der seiner beiden Krane beraubt wurde. Die beiden Begleittrailer: vorne der Hilse Tandemachser BAL 218.G und hinten der Klaus-Auflieger mit ISO-Containerplattform. Hilse Tandemachser. Heckbereich des Klaus-Aufliegers. Leider habe ich bisher kein geeignetes Verglichsbild gefunden. Die meisten Seitenlader haben verschiebliche Krane und das hier sieht nach einer fixen Anschraubmöglichkeit aus. Gruß Christoph P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Trailer-Bildern in voller Auflösung. -- Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten) Dieser Post wurde am 05.08.2018 um 00:22 Uhr von Menzitowoc editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

Seiten: -1- [ 2 ]     [ Vorbild ]

Bitte lesen/please read- Allgemeines und Ankündigungen / AnnouncementsVorbilder- Vorbild- Krane und Schwerlast historisch- Baukrane- Baustellen- Einsatzfahrzeuge- TechnikModellbau- 1/87- 1/50- Blaulichtmodelle- SonstigesSmalltalk- Weblinks- TV- und Buchtipp- Dies und Das ...Service- Hilfe

Admin:   Schließen/Öffnen   Löschen   Verschieben   Festmachen/Lösen

Hansebube.de - Modellbau und Vorbild

powered by ThWboard 3 Beta 2.84
© by Paul Baecher & Felix Gonschorek