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000 — Direktlink 23.04.2005, 00:07 Uhr Roland Hallo, wieviele Schwerlastzugmaschinen gibt es eigentlich mit kurzer Hütte? In einem MAN Buch war, wenn ich mich nicht täusche eine kurze F8 Hütter aus Österreich abgebildet. Vielen Dank für Eure Antwort. Gruß Roland -- Qualität aus Franken: Herpa, MAN, adidas, NZG, Conrad, Schaeffler, Preiser, Puma, Faun. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001 — Direktlink 24.04.2005, 21:02 Uhr MAN 41680 Hallo Roland, also im MAN Buch sind doch noch die beiden F8 und F90 der ESA die die Raketen zur Startrampe ziehen -fallen mir spontan ein-. Geht es nun nur um MAN oder auch um MB? Denn auf schwerlastinfo, tauchte doch letztes dieses Fahrzeug auf, hat auch eine "komische Hütte" für eine SLZ, M Hütte dürfte das sein. ----------------------------- (c) Markus Heinle Schätze mal die geht in den Orient, oder nach Asien. Dort denke ich trifft man eher welche mit kurzer Hütte noch an. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002 — Direktlink 26.04.2005, 19:51 Uhr Roland Hallo Lennart, als MAN Fan geht es mir zwar um MAN aber interessant wären natürlich auch andere Firmen. Hat der Actros auf dem Bild nicht ein mittellanges FH? Gruß Roland -- Qualität aus Franken: Herpa, MAN, adidas, NZG, Conrad, Schaeffler, Preiser, Puma, Faun. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003 — Direktlink 26.04.2005, 21:47 Uhr hans Hallo Roland, in Holland hat Nederhoff aus Gouda lange zeit ein 3 achs MAN 40.400 mit kurzes fahrerhaus, WSK, zusatsliche kuhler usw. gehat, verkauft ist er in 1994 oder so. Heute fahren sie noch mit ein 4 achs Terberg F 1850 mit kurze hutte, diese scwerlast zugmaschine (baujahr 1988) fahrt mit ein Nooteboom 6 achs ballastauflieger die ballast fuer de LTM 1400 (ebenfals bj. 1988). Dieser zugmachine hat ein WSK, aber die extra kuhler liegt flach im fahrzeugrahmen, hinter die hutte ist nur die auspuff. Oben genante MAN hat lange zeit die extra ballast fuer die LTM 1400 gezogen auf ein 8 achs Nooteboom semi trailer. Gruss, Hans Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004 — Direktlink 26.04.2005, 22:28 Uhr MAN 41680 Hallo Roland, also MAN ist immer gut , aber bzgl MAN fällt mir nun nichts im Moment zu mehr ein bei den kurzen Hütten. Also der Actros oben ist ein M, mittellang wie du sagst wäre doch L, oder? Der größte ist LH, dann der L (der ja auch bei den "normalen" Titan's verwendet wird) und darunter kommt dann der M und S noch. Beim S geht es meine ich direkt hinter der Tür nach oben, sprich die Hütte hört da auf => oben müsste es ein M sein. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

005 — Direktlink 27.04.2005, 06:17 Uhr Stephan Moderator Hallo zusammen Es gibt da noch die berühmte Ariane-ZGM, mit der bekanntlich der Starttisch samt Rakete zur Startrampe gezogen wird. Dieser Vierachser hat auch eine kurze Hütte. Bilder sind gibt's im besagten MAN-Buch. Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

006 — Direktlink 27.04.2005, 18:01 Uhr BUZ Zitat: Lennart Köder postete Also der Actros oben ist ein M, mittellang wie du sagst wäre doch L, oder? Der größte ist LH, dann der L (der ja auch bei den "normalen" Titan's verwendet wird) und darunter kommt dann der M und S noch. Beim S geht es meine ich direkt hinter der Tür nach oben, sprich die Hütte hört da auf => oben müsste es ein M sein. Actros: S= Standard (kurz) M= mittellang, siehe Bild oben L= lang LH= lang & hoch, Megaspace alle Varianten von herpa, Kibri nur M, Wiking nur LH NG 80, NG 90, SK 88 und SK 94: xS= etwa 5 cm kürzer als S, nur für Jumbos S= Standard (herpa, Preiser, Kibri neu) M= mittellang (Rosskopf, Memo) L= lang (Roco, Preiser, Kibri neu) GR= Grossraum (herpa, Kibri) auf Wiking habe ich hier mal verzichtet, ebenso auf Kibri alt Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

007 — Direktlink 27.04.2005, 20:33 Uhr Markus K Hi BUZ Beim Actros L hast du die 3 verschiedenen Höhen vergessen. Das wäre a die ultraflache für Autotransporter B die normalhohe (wie S und M), hauptsächlich für Baufahrzeuge (das ist die auf der Herpa Titan aus dem Standard Programm) und C die lang-hoch wie sie an jeder standard Titan verbaut wird . Und zum Vorgänger sei noch erwähnt das es die GR und die L in 2 verschiedenen Breiten gab, erkennbar an den Kotflügeln. Und um zum ursprünglichen Thema zurückzukommen sei noch die kurze Hütte einer ÖAF F8 bei Wanko erwähnt. Diese ist bei Gregor Linizhuber zu sehen: http://www.kranmodellbau.net/bilder/historische_lkw/martins_archiv/0957b.jpg Mfg Markus K Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

008 — Direktlink 28.04.2005, 06:07 Uhr Stephan Moderator Hallo Markus Da hast Du jetzt den perfekten Bogen gezogen, sprichwörtlich zurück zum Thema: Genau das ist das Auto, welches Roland am Anfang dieses Threats angesprochen hat...! Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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