Frage zu Rosenkranz K200 (4 Bilder)

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000 — Direktlink
25.08.2024, 11:41 Uhr
hdk

Hallo zusammen,

im Februar 1959 wurde Lok "8", eine bei der MaK in Kiel gebaute Schmalspurlok für die Kreidebahn der Alsenschen Portland Cement Fabriken in Itzehoe geliefert.
Im Bereich des Ersatzteillagers wurde die Maschine im Verbund mit dem Portalkran entladen.

Meine Frage/Bitte dazu am Ende.

Beim Autokran handelt es sich um einen Rosenkranz K200 der Firma F.W. Neukirch.

Da ich das Ganze als Diorama nachbauen möchte die Frage, ob es vom K200 weitere brauchbare Aufnahmen gibt, ggf. sogar Zeichnungen.

Den Beitrag von Birger kenne ich bereits.

Viele Grüße

Hans-Dieter

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001 — Direktlink
25.08.2024, 12:00 Uhr
Burkhardt
Admin

Woher stammen die Bilder?
--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---

...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...

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002 — Direktlink
25.08.2024, 12:06 Uhr
hdk

Moin Burkhard,

aus meinem Archiv, dass ich seinerzeit für das Buch über die Kreidebahnen geschrieben habe. Die Fotos wurden ursprünglich bei der MaK aufgenommen.

Viele Grüße aus Niederbayern

Hans-Dieter

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003 — Direktlink
25.08.2024, 12:18 Uhr
rollkopf

Avatar von rollkopf

Hallo Hans-Dieter,

auf jeden Fall muss man hier auf das Buch Paul Rosenkranz von Wolfgang Weinbach hinweisen. Es sei denn, du kennst das Buch bereits.
--
gruss Andreas aka rollkopf

Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit

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004 — Direktlink
25.08.2024, 13:04 Uhr
hdk

Hallo Andreas,

danke für den Tip.
Schon bestellt.

Viele Grüße

Hans-Dieter

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005 — Direktlink
25.08.2024, 13:26 Uhr
Fabrikschubser

Ich bin absolut begeistert,

wunderschöne Aufnahmen von der Verladung der Lokomotive im Doppelhub!
Da ich ja schon seit ein paar Jahrzehnten Lokomotiven über die Straße und in Museen bewege
ist mir diese Variante die liebste, Öldruck statt Blutdruck!
Das sind definitiv keine schnell daher geknipsten Fotos von Beteiligten oder Zuschauern.

Lieber hdk, solltest Du noch mehr solcher Bilder Dein Eigen nennen dann her damit!

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006 — Direktlink
01.09.2024, 19:32 Uhr
BUZ

Hallo Hans-Dieter,

sehr schöne Bilder!

Kannst Du mir von einem der Originalfotos das Kennzeichen ablesen?
Ich habe beim Neukirch zwei dieser K 20X-Geräte:
K 203, HH-CK 287
K 219, HB-CJ 793

Vielleicht erkennst Du auch irgendwo die vollständige K-Nummer.

Viele Grüße
BUZ
--
das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE!
---------------
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007 — Direktlink
10.09.2024, 06:18 Uhr
hdk

Moin BUZ,

urlaubsbedingt hat das nun etwas gedauert.
Es ist keine den von Dir notierten Nummern, sondern HH-NA 873.

Ich hoffe, das hilft Dir.

Viele Grüße

Hans-Dieter

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008 — Direktlink
10.09.2024, 06:53 Uhr
Burkhardt
Admin

Woher stammt das Bild?
--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
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...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...

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009 — Direktlink
10.09.2024, 07:11 Uhr
hdk

Es ist die Vergrößerung des Bildes 2 aus dem Ursprungsbeitrag.
Aufnahme durch die MaK auf dem Gelände der Alsenschen Portland Cement Fabriken in Itzehoe.
Die Rechte zur Veröffentlichung habe ich seit der Herausgabe des Buches "Kreidebahnen und andere historische Transportmittel im Raum Lägerdorf", Verlag Drehscheibe, 2014.

Viele Grüße

Hans-Dieter

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010 — Direktlink
18.10.2024, 17:53 Uhr
BUZ

Danke für das Kennzeichen Hans-Dieter!

Als höchste Zahl habe ich den K 219 im Archiv, das heißt, mindestens 19 Geräte wurden davon gebaut.

Viele Grüße
BUZ
--
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