Hansebubeforum » Vorbild » Liebherr LTM 1650-8.1 » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1- [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] ... [ Letzte Seite ]

000 — Direktlink 11.08.2018, 20:21 Uhr Stullen Andi Moin Moin. Wollen wir das neue Geheimnis mal angehen. So los wer weiß schon was ? Ich hab mal gehört ein 8 achser mit H- Abstützung und Kabine wieder hinten, Wie der ltm 1500-8.1 -- Alles wird irgendwann gut!!! Dieser Post wurde am 07.04.2019 um 01:52 Uhr von Burkhardt editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001 — Direktlink 11.08.2018, 20:27 Uhr Sebastian Suchanek Admin Einfach mal abwarten, bis Liebherr das Ding offiziell vorstellt... Man soll ja ohnehin nichts glauben, was man nicht mit eigenen Augen gesehen hat. Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002 — Direktlink 12.08.2018, 18:10 Uhr Breuer Krane Zitat: Sebastian Suchanek postete Man soll ja ohnehin nichts glauben, was man nicht mit eigenen Augen gesehen hat. Wer beim Familientag die Augen aufgemacht hat, der konnte so ziemlich alles sehen -- Gruß Christoph Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003 — Direktlink 14.08.2018, 19:58 Uhr Graf Koks Das wird dann der Frontalangriff auf den Mitbewerber Tadano und wenn dieser Kran dann noch die Qualitäten und Innovationen des LTM 1450 in sich vereint, dann wird das der nächste Kassenschlager aus Ehingen, die Jungs können es einfach Ich könnte mir für die Zukunft vorstellen, das bei einem Update der LTM 1750 zum LTM 1800 wird, vielleicht sogar noch ein Stückchen mehr um die Lücke zum 11200er zu verkleinern Gruß Dieser Post wurde am 14.08.2018 um 19:59 Uhr von Graf Koks editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004 — Direktlink 15.08.2018, 22:30 Uhr Chris 75 Demfall sind sie mit dem 1600er noch früher als Tadano. Mal schauen was auf der Bauma steht ;-) Gruss Chris Dieser Post wurde am 15.08.2018 um 22:32 Uhr von Chris 75 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

005 — Direktlink 16.08.2018, 19:00 Uhr Breuer Krane 0046802 - Prototyp :-) -- Gruß Christoph Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

006 — Direktlink 16.08.2018, 20:13 Uhr Andre Schirmer Das Fahrzeug sollte eigendlich, bald schon auf dem Testgelände aufzufinden sein. Auch der LTM 1750-9.1 wurde vor der Bauma dort gesichtet. Ich bin sehr gespannt auf diesen Kran. Schöne Grüße aus Leipzig -- Tuuuunnäääääl, fährsde rein, wirds duuuunkääääl.... fährsde raus, wirds hääääääll, Tuuuuunnäääääl Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

007 — Direktlink 19.08.2018, 12:56 Uhr Rollmops Das wird er aber nicht sein,oder? http://www.foselev.com/images/stories/pdf/ltm_1600_8_1_2011_50m.pdf Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

008 — Direktlink 19.08.2018, 13:04 Uhr Stephan Moderator Nein ... . -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

009 — Direktlink 19.08.2018, 14:22 Uhr rollkopf Zitat: Rollmops postete Das wird er aber nicht sein,oder? http://www.foselev.com/images/stories/pdf/ltm_1600_8_1_2011_50m.pdf ..und auf 0,50m 1000t oder wie?... Die spinnen, die Franzosen... -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Dieser Post wurde am 19.08.2018 um 14:24 Uhr von rollkopf editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

010 — Direktlink 26.08.2018, 17:26 Uhr Adrian Flagmeyer . Schönen Sonntag! Gruß Adrian Dieser Post wurde am 26.08.2018 um 17:26 Uhr von Adrian Flagmeyer editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

011 — Direktlink 26.08.2018, 18:20 Uhr westi1260 War doch so zu erwarten Chassi vom 450er und abgesteckter Oberwagen Gruß Mario Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

012 — Direktlink 26.08.2018, 18:30 Uhr tstom Da war aber einer sehr kreativ! Die letzten Datenblätter von Neuheiten der Firma Liebherr haben nur etwas anders ausgesehen … Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

013 — Direktlink 26.08.2018, 21:39 Uhr LTR13000 Der wird wohl nicht allzuviel Kunden bekommen. Der Ausleger läßt sich ja nur um ca 45° aufrichten. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

014 — Direktlink 26.08.2018, 22:10 Uhr Victor Vielleicht sind die Hubzylinder mehrteilig wie einst beim LT 1200 -- Gruß, Victor NL Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

015 — Direktlink 26.08.2018, 23:35 Uhr LTR13000 An den Hubzylinder liegt es nicht , schau Dir mal den hinteren Überstand vom Ausleger an. Und dann, wo der Drehpunkt vom Ausleger ist. Da kommt sich der Ausleger selber in die Quere. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

016 — Direktlink 27.08.2018, 05:26 Uhr BUZ ich glaube Du verwechselt das mit dem OW-Rahmen.... dort ist die W1 untergebracht und W2 wird da angebolzt... sieht auf dem Prospekt etwas unglücklich aus Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

017 — Direktlink 27.08.2018, 07:06 Uhr malle Gibt es denn schon ein vorläufiges Datenblatt von dem Kran? -- Schöne Grüße aus dem Norden Malte Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

018 — Direktlink 27.08.2018, 16:31 Uhr kodo63 Zitat: Victor postete Vielleicht sind die Hubzylinder mehrteilig wie einst beim LT 1200 Das war beim LT 1300. Der 200er hatte sehr lange einstufige Zylinder. -- Gruß aus Hamburg André Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

019 — Direktlink 27.08.2018, 19:09 Uhr Victor Zitat: kodo63 postete Das war beim LT 1300. Der 200er hatte sehr lange einstufige Zylinder. Stimmt, mein Fehler. Nur ein Blick im Nederhoff Buch hätte genügt... -- Gruß, Victor NL Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

020 — Direktlink 06.10.2018, 23:15 Uhr frank67 Post 10 war sehr nahe dran. Zwei stehen auf dem Testgelände. Edit: Tante Edit klärt ob das Originalbild wiederkommen kann... Edit II : Tante Edit hat erfahren das das Bild von ausserhalb und ohne Hilfsmittel aufgenommen wurde, daher hat Sie keinerlei Probleme mit dem Bild, welches den Kran eh nur in Fahrtstellung zeigt... -- Viele Grüße, Frank Dieser Post wurde am 09.10.2018 um 19:15 Uhr von Burkhardt editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

021 — Direktlink 07.10.2018, 07:32 Uhr BUZ besten Dank Frank der hat nur drei Ausschübe, somit um die 50 m Ausleger, oder etwas drüber. Ich bin gespannt, ob der auch mit zweitem Auslegerpaket ausgerüstet werden kann Abspannung ist wohl vorgesehen. Der Grundausleger erscheint mit beim 1500er wuchtiger und massiver. Eventuell auch stabiler wegen den seirtlichen HD-Zylindern. Wenn der 1600er so bleibt wie auf dem Foto, gehe ich davon aus, das der Dauerbrenner LTM 1500-8.1 im Programm bleibt.... ich bin gespannt! EDIT: ich sehe gerade im Vergleich mit dem UW vom 1450 und 1500, das der 1600er etwa 1 m länger ist: zwischen Achse 3 und dem vorderen Abstützträger ist ein verkleideter Freiraum. Demnach dürfte der Ausleger auch rund 4x 1 m länger sein, somit gehe ich von 53/54 m Auslegerlänge aus! Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Dieser Post wurde am 07.10.2018 um 07:45 Uhr von BUZ editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

022 — Direktlink 07.10.2018, 12:25 Uhr Ch. Romann Jetzt versuche mir gerade das Forum ohne Modellbau-Jungs vorzustellen . . . -- Viele Grüße aus Südhessen von Christoph ... fünf Leben langen nicht für dieses Hobby ... Copyright der Bilder liegt, wenn nicht anders genannt, bei mir. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

023 — Direktlink 07.10.2018, 12:52 Uhr Burkhardt Admin Zitat: drehkranz postete :: So sehe ich das auch. Was sich die mitlesenden Fachleute von Liebherr so denken, wenn sie die nur zu oft lächerlich klugscheisserischen Schreibseleien von reinen Modellbau-Jungs lesen, erfuhr nur zu oft bei Gesprächen in Ehingen. Nun ja, es ist wie in der Politik: Die reinen Theoretiker schwingen die größten Trommelstöcke. Damit muss die Praxis leben. Unnötiges und dämliches Posting Aber wir wissen ja genau von wem es kommt -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

024 — Direktlink 07.10.2018, 13:10 Uhr BUZ lieber Drehkranz, wenn es Dir bei uns nicht gefällt, dann geh doch einfach.... immerhin sind wir, im Gegensatz zu Dir, nur Modellbauer :O Foren sind dazu da, sich auszutauschen, und da sind nun auch mal Theoretiker wie ich dabei. Leute die mit Krantechnik beruflich nichts am Hut haben, und nur klugscheissen... btw: welche fachliche Kompetenz hast Du denn? Vielleicht können wir was von Dir lernen Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

Seiten: -1- [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] ... [ Letzte Seite ]     [ Vorbild ]

Bitte lesen/please read- Allgemeines und Ankündigungen / AnnouncementsVorbilder- Vorbild- Krane und Schwerlast historisch- Baukrane- Baustellen- Einsatzfahrzeuge- TechnikModellbau- 1/87- 1/50- Blaulichtmodelle- SonstigesSmalltalk- Weblinks- TV- und Buchtipp- Dies und Das ...Service- Hilfe

Admin:   Schließen/Öffnen   Löschen   Verschieben   Festmachen/Lösen

Hansebube.de - Modellbau und Vorbild

powered by ThWboard 3 Beta 2.84
© by Paul Baecher & Felix Gonschorek