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20.11.2004, 18:16 Uhr
BUZ
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Hier mal ein paar Zusätze für die Krane von Hans:
beginnend immer mit AMK
35-21, 14 ton: Klappstützen mit 8eck-Tellern, Leo Baureihe (Ausleger nach hinten)
41-22 35 ton
45-21, 20 ton, Klappstützen mit 8eck-Tellern, UW und OW-Kabine getrennt, Ausleger nach vorne
45A 20 ton, Aufbau Kran auf Fremdfahrgestelle (Fertighauskran)
45-21 20 ton
46-21 25 ton, Leo Baureihe, Schiebestützen
51-32 40 ton
55-41 35 ton, Aufbau Kran auf Fremdfahrgestellen, zB. Semex/Tatra
55-31, leo Baureihe, Schiebestützen, 1+2 ax komplett doppelbereift!!
60S 40 ton, Rheinraun Spezialkran
60-41 50 ton, Aufbaukran, meist auf FAUN oder Saviem, 2+2ax
61-42 50 ton
65 38 ton
65-3 30 ton
65-41 40 ton
65-42 45 ton
70S 90 ton, Rheinbraun Spezialkran
71-52 70 ton, leichter LEO, 2+3ax
75-42 60 ton
76-52 60 ton
85-42 70 ton
85-53 75 ton
96-51 100 ton
125-63 125 ton, Aufbaukran auf Fremdfahrgestellen, meist FAUN 2+ax und SFB 2+4ax bzw. 3+3ax, Ballast konnte nach hinten ausgeschoben werden
126-63, wie 125-63, aber auf Gottwald UW 2+4ax
146-63, UW ähnlich 126, OW und Ausleger wuchtiger, Ballast nicht ausschiebbar
155 140 ton
186-73 180 ton, später als 206-73, 2+5ax ähnlich AK 210-73
200-83, 2+6 ax Gottwald UW
200-103 200 ton, 2+4ax Gottwald UW mit MAN-Fh, dazu 4ax Tang Nachläufer auf dem sich der Ausleger bei Transport abstützt
306-83 300 ton, UW ähnlich AMK 200-83, Ausleger wurde auf Tieflader transportiert, nur halbes Anlenkstück blieb am OW
Gruß
BUZ
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das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE!
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