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000 — Direktlink 10.12.2009, 18:03 Uhr Tatra 141 Heute möchte ich mit meinen Bildern die Baustellen der Erdgasleitung OPAL hauptsächlich im sächsischen Raum bebildern. Zunächst erst einmal ein Zeitungsartikel zum gesamten Vorhaben. http://www.sz-online.de/Nachrichten/Sachsen/Pipelinebau_Kraftakt_an_der_Elbe/articleid-2319123 Beginn der Beginn ist die rechtselbige Baustelle. Nach dahin wurde der Dücker eingeschwommen. So besser? Grüße Wolfram Edit: Zeitunsgscan entfernt, Urheberrecht beachten -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Dieser Post wurde am 10.12.2009 um 20:20 Uhr von Tatra 141 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001 — Direktlink 10.12.2009, 19:17 Uhr Tatra 141 Auch am 21.11. wurde die Verfüllung des Kanal's durch die Elbe mit zwei Baggerschiffen fortgesetzt. Bonafide belädt sich am Ufer dazu Teil 1. Das zweite Schiff "Revenir" wurde von der "Bonafide" beladen dazu Teil 2 Grüße Wolfram -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Dieser Post wurde am 10.12.2009 um 22:07 Uhr von Tatra 141 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002 — Direktlink 10.12.2009, 22:10 Uhr Tatra 141 Teil 2 gefallen die Bilder? schwereTechnik (Rohrleger &Tatra) folgt Grüße Wolfram -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Dieser Post wurde am 10.12.2009 um 22:20 Uhr von Tatra 141 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003 — Direktlink 11.12.2009, 00:06 Uhr Schwertransport-Online gefällt mir sehr gut, mehr Bilder von der interessanten Baustelle -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004 — Direktlink 12.12.2009, 14:43 Uhr mgo Hallo wolfram, klar gefallen die Bilder! Dann mach' ma' bitte schnell weiter mit "schwerer Technik". Wobei die schwimmenden Bagger und Krane sicher nicht wirklich leichter sind... Viele Grüße Michael Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

005 — Direktlink 21.12.2009, 17:43 Uhr Tatra 141 Nach einer Pause meinerseits Teil 3 von OPAL auf dieser Elbseite ...der hatte auch Pause Dieser Bagger fördert den Aushub in den Bereich des Schwimmbagger's Bonafide wenn der Weg zum Ufer länger wird, hilft der Cat Blick zur anderen Seite; mach mich mal auf den Weg ... -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Dieser Post wurde am 21.12.2009 um 18:03 Uhr von Tatra 141 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

006 — Direktlink 21.12.2009, 19:28 Uhr Tatra 141 Auf der anderen Seite angekommen bietet sich folgendes Panorama zurück zur anderen Elbseite ... ... und diese Geräte waren hier im Einsatz -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Dieser Post wurde am 21.12.2009 um 22:35 Uhr von Tatra 141 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

007 — Direktlink 22.12.2009, 18:06 Uhr Tatra 141 diese Verlegeraupe hat einen mir noch unbekannten Nutzer und natürlich eine CAT noch ein paar Detailfoto's open air de luxe -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Dieser Post wurde am 22.12.2009 um 21:09 Uhr von Tatra 141 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

008 — Direktlink 23.12.2009, 18:50 Uhr modellsammler Hallo, danke Dir für die schönen Bilder. Gruß Andreas -- Alle Bilder die von mir stammen unterliegen meinem Copyrigt. Viele Grüße Andreas Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

009 — Direktlink 23.12.2009, 20:04 Uhr Schwertransport-Online sehr schöne "neue" Rohrleger, die 60 Tonnen Maschinen dürfte Streicher erst seit 2008 im Fuhrpark haben. -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

010 — Direktlink 26.12.2009, 11:33 Uhr Tatra 141 Zitat: Schwertransport-Online postete sehr schöne "neue" Rohrleger, die 60 Tonnen Maschinen dürfte Streicher erst seit 2008 im Fuhrpark haben. Fast richtig, das Schild zu dem zuletzt gezeigten Rohrleger. Die anderen vier sehen genauso neu aus. Wolfram -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

011 — Direktlink 26.12.2009, 11:54 Uhr Tatra 141 Hallo an alle Interressierten dieser Baustelle. Eine Woche später (28.11.09) war ein weiterer neu (neuer?) angelieferter Rohrleger auf der Baustelle: außerdem diese beiden Geräte und der 853 war zum Kran umgerüstet -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Dieser Post wurde am 26.12.2009 um 13:31 Uhr von Tatra 141 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

012 — Direktlink 26.12.2009, 12:15 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Tatra 141 postete Eine Woche später (28.11.09)war ein weiterer neu (neuer?) angelieferter Rohrleger auf der Baustelle: Sehr wahrscheinlich ist der "nur" frisch renoviert. Ich glaube kaum, daß Komatsu diese Geräte auch heute noch "mit ohne" Kabine baut und dann auch noch im alten Farbschema, mit altem Logo etc. lackiert. Sehr schöne Bilder übrigens, die Du da zeigst. Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

013 — Direktlink 26.12.2009, 13:11 Uhr Tatra 141 Zitat: Sebastian Suchanek postete Zitat: Tatra 141 postete Eine Woche später (28.11.09)war ein weiterer neu (neuer?) angelieferter Rohrleger auf der Baustelle: Sehr wahrscheinlich ist der "nur" frisch renoviert. Ich glaube kaum, daß Komatsu diese Geräte auch heute noch "mit ohne" Kabine baut und dann auch noch im alten Farbschema, mit altem Logo etc. lackiert. Sehr schöne Bilder übrigens, die Du da zeigst. Tschüs, Sebastian ...ja, also oben ohne gibt es auch noch neu von einem anderem Hersteller (Bilder folgen). Die leichten Beulen an der Kühlerverkleidung oben links sprechen gegen NEU, aber 1957? Dann ist es super gemacht. Grüße Wolfram -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Dieser Post wurde am 26.12.2009 um 13:16 Uhr von Tatra 141 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

014 — Direktlink 26.12.2009, 14:00 Uhr Bagger-Tom Die Liebherr Rohrleger (RL64) sind seit Ende 2008 im Lager gestanden. Liebherr datiert bei vielen Baumaschinen die zum Ende eines Jahres gebaut wurden bereits die Typenschilder auf das nächste Jahr wie hier eben 2009. Warum das so ist weiß ich auch nicht. Insgesamt hab ich im Lager schon 20 dieser RL64 gezählt, dazu kommen noch gut 10 RL52 und ein Haufen der alten D355C aber auch viele alte Caterpillar. Die D355C sind zwar alte Geräte, jedoch nicht 1957, ich schätze diese auf 80er Jahre. -- www.kranverleih.com Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

015 — Direktlink 26.12.2009, 16:51 Uhr Tatra 141 Es geht weiter. Nachdem die vorherigen Bilder alle an der Elbe entstanden sind, folgen jetzt erst einmal einige Bilder von anderen Orten, die ebenfalls zur Gesamtbaustelle gehören. Es handelt sich dabei um Röhrenlager und Entladestellen am Verlauf der Leitung. Die folgenden Bilder entstanden am 29.11. 09 von einem Rohrlager nahe GRH. Und mit diesen Rohren wird die Leitung gebaut: -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Dieser Post wurde am 26.12.2009 um 17:11 Uhr von Tatra 141 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

016 — Direktlink 26.12.2009, 17:51 Uhr modellsammler Hallo, nur zur Info so ein Rohrstück ist 18m lang und wiegt ca 15,5Tonnen. Gruß Andreas -- Alle Bilder die von mir stammen unterliegen meinem Copyrigt. Viele Grüße Andreas Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

017 — Direktlink 26.12.2009, 18:58 Uhr Tatra 141 Zitat: modellsammler postete Hallo, nur zur Info so ein Rohrstück ist 18m lang und wiegt ca 15,5Tonnen. Gruß Andreas ... Länge: s. o. 17,8 M. Bilder von den Transportern folgen. -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

018 — Direktlink 26.12.2009, 19:07 Uhr Tatra 141 Ebenfalls am 29.11.09 auf dem Weg zu einer Entladestelle nahe GRH macht diese kleine Plani den Weg frei ... (wenn sie arbeitet) für ... diese ... und natürlich die TATRA's ! ... und sie werden noch arbeiten, versprochen. -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Dieser Post wurde am 26.12.2009 um 19:31 Uhr von Tatra 141 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

019 — Direktlink 26.12.2009, 20:27 Uhr modellsammler Zitat: Tatra 141 postete Zitat: modellsammler postete Hallo, nur zur Info so ein Rohrstück ist 18m lang und wiegt ca 15,5Tonnen. Gruß Andreas ... Länge: s. o. 17,8 M. Bilder von den Transportern folgen. Alle Rohre sind nicht gleich lang, es gibt hier abweichungen von 10-20cm soviel ich weiß. Da steht dann halt 17,95m z.B.drauf -- Alle Bilder die von mir stammen unterliegen meinem Copyrigt. Viele Grüße Andreas Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

020 — Direktlink 29.12.2009, 17:25 Uhr Tatra 141 Wie versprochen, wurde endlich auch gearbeitet. Am 30.11.09 auf den Lagerplatz bei GRH. -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Dieser Post wurde am 29.12.2009 um 17:29 Uhr von Tatra 141 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

021 — Direktlink 29.12.2009, 19:11 Uhr Tatra 141 Und natürlich mußten die Rohre auch am 30.11.09 wieder entladen werden. ... und da kommt einer; DA(T)F iss aber auch g....! ; Der Auflieger hängt nicht durch! Das Rohr ist nur "gebogen" ... und ab geht'er, der... -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Dieser Post wurde am 29.12.2009 um 23:35 Uhr von Tatra 141 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

022 — Direktlink 29.12.2009, 22:35 Uhr Tatra 141 Am 05.12.09 war ich an dem Röhrenlager nahe MEI. Es gab Nicht's zu heben. Also Hakenschwingen und ... ... mal zeigen, wer stärker ist ... fertig... Aber wo ist die Entladestelle? Der Zufall hilft ... also hinterher -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Dieser Post wurde am 29.12.2009 um 23:20 Uhr von Tatra 141 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

023 — Direktlink 30.12.2009, 11:10 Uhr modellsammler Hallo, wie immer sehr schöne Bilder von Dir. Mach weiter so.. Gruß Andreas -- Alle Bilder die von mir stammen unterliegen meinem Copyrigt. Viele Grüße Andreas Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

024 — Direktlink 30.12.2009, 14:29 Uhr JSC Hallo, sehr interessante Bilder! Danke! -- Schöne Grüße, Josef www.vorbildundmodell.net Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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