Hansebubeforum » 1/87 » HHK 500t Teleskopkran wie LTM 1500-8.1 » Threadansicht

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000 — Direktlink 26.11.2009, 00:18 Uhr Gast:LotharK Gäste Abend zusammen, soeben habe ich meine Lieferung der BETA-Version unserer Weihnachtsüberraschung bekommen. An den Bilder möchte ich euch natürlich gerne teilhaben lassen. Ihr seht hier wie gesagt Beta Status, sprich Oberwagen stimmt noch nicht 100% Unterwagen noch nicht 100% Mast noch nicht 100% etc etc. Das wird in den nächsten Wochen noch folgen. Ich denke Ihr werdet sicher erraten um was es sich handelt. Dieser Post wurde am 25.12.2009 um 20:04 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001 — Direktlink 26.11.2009, 00:31 Uhr Andre Schirmer Hallo LotharK, Die überraschung ist dir gelungen, ganz Großes Kino bin Sprachlos. Ich hab mit was kleinem Gerechnet aber net mit dem LTM 1500 super einfach super. Schöne grüße aus Heidenau -- Tuuuunnäääääl, fährsde rein, wirds duuuunkääääl.... fährsde raus, wirds hääääääll, Tuuuuunnäääääl Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002 — Direktlink 26.11.2009, 07:26 Uhr Gast:Steve12777 Gäste geil, auch mit langem Tele. Lothar, das ist der Hammer, was da in so kurzer Zeit von Dir kommt. Die Ballastaufnahme ist sehr schön, nicht wie bei kibri, sondern nach realem Vorbild. Dieser Post wurde am 26.11.2009 um 07:28 Uhr von Steve12777 editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003 — Direktlink 26.11.2009, 07:32 Uhr marcb Hallo lothark Sieht sehr gut nur weiter so Gruß mArch. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004 — Direktlink 26.11.2009, 08:32 Uhr Michael C. Hallo Lothar, das sieht doch schon mal klasse aus! Was mir auf den ersten Blick an Fehlern auffällt (keine Kritik, sondern als kleine Hilfe, die Hälfte wird euch ja eh klar sein wie du oben schreibst): Bei den vorderen Abstützungen ist die Abdeckung (weiss) nicht deckungsgleich mit den Holmkästen (schwarz) die darunter sind. So wie's aussieht kommt bei dem Modell der Unterwagengrundrahmen vom Kibri LTM 1400. Ich hoffe ihr habt beachtet, das da die Radstände (Achse 6 zu Achse 7) etwas länger sind. Und zum guten Schluss: Das die Unterwagenkabine vom LTM 1500er völlig anders ist als das Kibri-Teil, welches ihr bei dem Modell verbaut habt ist euch klar? Die Stoßstange (und damit die Inneneinrichtung, also das komplette schwarze Teil) dürften schon von Kibri passen, der Rest (also das rote Teil) sieht aber völlig anders aus! Ansonsten siehts doch allgemein Super aus! -- Mit besten Grüßen aus München Michael Sofern nicht anders angegeben, liegt das (c) aller eingefügten Bilder bei mir. -- „Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben! Dieser Post wurde am 26.11.2009 um 08:34 Uhr von Michael Compensis editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

005 — Direktlink 26.11.2009, 09:45 Uhr Sebastian Moin Lothar! Da kann ich mich Andre nur anschließen, die Überraschung ist Euch wirklich gelungen!!! Ich bin sprachlos - dieses Tempo! Aber nun weiß ich schon, was der Weihnachtsmann mir dieses Jahr schenkt !!! Nur zwei Fragen (sollen auch nicht als Kritik verstanden werden!): Das im Vordergrund ist doch die Verlängerung zum 84m Tele - Freude kommt auf! Das sind insgesamt 4 Ausschübe (insg. 6 inkl. Rollenkopf) der 3./5. Ausschub ist für mich schwer zu erkennen? Vermute aber nur meine Brille lässt mich hier im Stich. Wird eine aktuelle UW-Kabine bei der fertigen Version dabei sein? - sabber!!! Aber egal, so oder so, mein Weihnachtsmann wird Einen im Säckel haben Gruß Sebastian Dieser Post wurde am 26.11.2009 um 10:07 Uhr von Sebastian editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

006 — Direktlink 26.11.2009, 10:30 Uhr percheron Hallo LotharK, Da ist man wirklich sprachlos! Der Kran wird wohl sicherlich gut in meine Sammlung passen. Bin gespannt, wie er fertig aussieht. Macht weiter so. Gruß Achim -- Gruß Achim ( Mitglied der Berliner Fraktion ) Immer auf der Suche nach allem von Breuer und Maximum. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

007 — Direktlink 26.11.2009, 10:55 Uhr Gast:LotharK Gäste Zitat: Michael Compensis postete Hallo Lothar, das sieht doch schon mal klasse aus! Was mir auf den ersten Blick an Fehlern auffällt (keine Kritik, sondern als kleine Hilfe, die Hälfte wird euch ja eh klar sein wie du oben schreibst): Bei den vorderen Abstützungen ist die Abdeckung (weiss) nicht deckungsgleich mit den Holmkästen (schwarz) die darunter sind. So wie's aussieht kommt bei dem Modell der Unterwagengrundrahmen vom Kibri LTM 1400. Ich hoffe ihr habt beachtet, das da die Radstände (Achse 6 zu Achse 7) etwas länger sind. Und zum guten Schluss: Das die Unterwagenkabine vom LTM 1500er völlig anders ist als das Kibri-Teil, welches ihr bei dem Modell verbaut habt ist euch klar? Die Stoßstange (und damit die Inneneinrichtung, also das komplette schwarze Teil) dürften schon von Kibri passen, der Rest (also das rote Teil) sieht aber völlig anders aus! Ansonsten siehts doch allgemein Super aus! Moin Micha, danke für die Hinweise! dazu kurz 3 Worte 1)Das ist mir durchaus klar mit den Holmkästen, das ist bereits geändert. Daher schrieb ich ja auch nicht 100% fertiges Modell 2) Bei den Radständen werde ich mal drüber nachdenken, wobei diese mariginale Unterscheid in dem Maßsstab eigentlich nicht auffält. Habe aus beiden Zeichnungen gegengerechnet. 3) Das mit der Kabine ist mir auch bekannt. Nur kommt Sie dieser des alten LTM 1500 am nächsten. Zudem wird es auch die Version der Kabine 8.1 geben und den neuen Unterwagen mit den geänderten Spritzschutzleisten und Motorverkleidung. @ Sebsatian Es gibt einen kompletten 84m und einen kompletten 50m Mast das kann man sich dann aussuchen was man bestellen möchte. Und danke schonmal für das Lob. Wobei das wiegesagt noch Vorstatus des Modelle ist. By the way AC700 ist der Proto auch da. Hier muss allerdings noch ein wenig getüftelt werden. Ich denke beide Krane AC700 & LTM1500 werden gegen Ende Dez verfügbar sein. Dieser Post wurde am 26.11.2009 um 11:21 Uhr von LotharK editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

008 — Direktlink 26.11.2009, 13:56 Uhr Gast:Steve12777 Gäste vernachlässigbar kein, macht weniger als 3mm aus: (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

009 — Direktlink 26.11.2009, 14:56 Uhr Stephan Moderator Es kommt auf die stimmige Optik an, nicht auf den Mycrometer. Jede Wette: Diese lächerlichen 3 mm fallen auf! Aber vielleicht kann man ja geschickt eine Option einfließen lassen, um eine individuelle Verlängerung an dieser Stelle zu ermöglichen, wenn jemand Wert darauf legt...? Ansonsten meine auch ich, daß das hier eine tolle Idee ist, die klasse umgesetzt wurde. Auf fertige Modell bin ich sehr gespannt. Die Auswahl an geeigneten Vorbildern ist ja inzwischen ziemlich groß geworden... Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Dieser Post wurde am 26.11.2009 um 14:56 Uhr von Stephan editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

010 — Direktlink 26.11.2009, 16:19 Uhr Sebastian Hallo Lothar, wie schon oben geschrieben, die BETA-Version macht Freude auf mehr! Zum 84m Tele: Werden die Teleskopstufen 3-6 (6 ist mit Rollenkopf) nicht eh in die vorhandenen Teleskopstufen 1-2 (vom 50m Mast) geschoben? So dass man, wenn man als Kranbetreiber (glaube Koch aus Portugal hatte das mal so betrieben) nur einen Unterwagen, aber beide Tele haben will, nur Tele 3 (50m Mast-Rollenkopf) rausnehmen muss und dann Tele 3-6 (84m Mast) einschieben kann? Ich könnte mir also vorstellen bei Euch den 50m Mast zu ordern und neben der TY-Abspannung dann auch als Ergänzung die fehlenden Tele für den 84m Mast Oder sind da die Durchmesser unterschiedlich zum 50m Mast? Aber lasst Euch da nicht stressen! Ich freue mich, dass Ihr überhaupt den LTM 1500-8.1 produziert Gruß Sebastian Dieser Post wurde am 26.11.2009 um 16:21 Uhr von Sebastian editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

011 — Direktlink 26.11.2009, 16:20 Uhr Gast:LotharK Gäste Werde mir den Datensatz heute Abend nochmals anschauen. Möglichkeit ist z.B. den Unterwagen des LTM 1400 von Kibri zwischen Achse 6 + 7 zu durchtrennen, das Oberteil des UW entsprechend verlängern und dann eben 2 Teile von den Achshaltern ankleben. Das eine vorne bündig, das andere hinten Bündig. Damit wäre dem glaube ich Abhilfe geschaffen. Dieser Post wurde am 26.11.2009 um 16:20 Uhr von LotharK editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

012 — Direktlink 26.11.2009, 17:58 Uhr Gast:LotharK Gäste Zitat: Sebastian postete Hallo Lothar, wie schon oben geschrieben, die BETA-Version macht Freude auf mehr! Zum 84m Tele: Werden die Teleskopstufen 3-6 (6 ist mit Rollenkopf) nicht eh in die vorhandenen Teleskopstufen 1-2 (vom 50m Mast) geschoben? So dass man, wenn man als Kranbetreiber (glaube Koch aus Portugal hatte das mal so betrieben) nur einen Unterwagen, aber beide Tele haben will, nur Tele 3 (50m Mast-Rollenkopf) rausnehmen muss und dann Tele 3-6 (84m Mast) einschieben kann? Ich könnte mir also vorstellen bei Euch den 50m Mast zu ordern und neben der TY-Abspannung dann auch als Ergänzung die fehlenden Tele für den 84m Mast Oder sind da die Durchmesser unterschiedlich zum 50m Mast? Aber lasst Euch da nicht stressen! Ich freue mich, dass Ihr überhaupt den LTM 1500-8.1 produziert Gruß Sebastian Abend Sebastian, nein da hast du völlig recht. Genauso ist das vorgesehen. Die passen da genau rein. Das soll dann auch so optional erhältlich sein. Sprich die zusätzlichen Tele für den 84m Mast. Grüße (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

013 — Direktlink 26.11.2009, 19:48 Uhr BUZ ...und wie schaut es aus mit der US-Stoßstange als nettes Gimmick für den 1500er? Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

014 — Direktlink 27.11.2009, 00:21 Uhr Andre Schirmer Hallo LohtarK, ich hab mir heut den ganzen Tag die Frage gestellt, ob ihr euch denn auch über die Wippe Gedanken Macht. Denn wenn man sich den Rollenkopf des LTM 1500 anschaut ist er ja nicht mit dem vom LTM 1400 zu vergleichen. Stell mir vor das es in dem Maßstab doch ein wenig Kompliziert werden könnte. Freu mich schon rissig auf die Nächsten Bilder des Modells. Schöne Grüße aus Heidenau -- Tuuuunnäääääl, fährsde rein, wirds duuuunkääääl.... fährsde raus, wirds hääääääll, Tuuuuunnäääääl Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

015 — Direktlink 27.11.2009, 02:46 Uhr Gast:LotharK Gäste Sodele, Unterwagen ist wie vorhin vorgeschlagen geändert. Nun ist da auch der Radstand 100%. Zudem ist der Oberwagen zu 100% angepasst, sowie die Ballasthalterung. Morgen werde ich den Mast und Rollenkopf nochmals anpassen. Zudem wird Michaels Hinweis mit der Cab des alten LTM1500 noch aufgenommen und auch im Laufe des WE umgesetzt. Soviel erstmal dazu... @ Andre, ja über eine Wippe wird nachgedacht. Allerdings würde eine solche auf Grund der Projekte nicht vor Ende nächsten Jahres kommen. Werde mir aber mal einen Gedanken machen ob wir eine Anlenkung für die Wippe vom 1400derter von Kibri machen um das ganze bis dahin zu überbrücken Grüße (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

016 — Direktlink 27.11.2009, 13:34 Uhr M.Stock Hallo Lothar, hast du denn auch Bilder vom AC 700 Prototyp? Vielen Dank für ne Antwort gruß Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

017 — Direktlink 27.11.2009, 13:35 Uhr Gast:LotharK Gäste Zitat: M.Stock postete Hallo Lothar, hast du denn auch Bilder vom AC 700 Prototyp? Vielen Dank für ne Antwort gruß Nein, noch nicht. Wird auch vor den nächsten 14Tagen nichts kommen. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

018 — Direktlink 27.11.2009, 15:17 Uhr M.Stock alles klar danke dir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

019 — Direktlink 01.12.2009, 21:48 Uhr Robert Die Unterwagenkabine von kibri und die des "alten" LTM1500 unterscheiden sich doch nur in Kleigkeiten, den im Nu mit dem Bastelmesser beizukommen ist. Lohnt sich's da nun, eine eigene Kabine zu fertigen, die den Preis unnötig nach oben treibt? Gruß, Robert Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

020 — Direktlink 01.12.2009, 21:55 Uhr BUZ Zitat: Robert postete Die Unterwagenkabine von kibri und die des "alten" LTM1500 unterscheiden sich doch nur in Kleigkeiten, den im Nu mit dem Bastelmesser beizukommen ist. Lohnt sich's da nun, eine eigene Kabine zu fertigen, die den Preis unnötig nach oben treibt? Gruß, Robert das glaubst nur Du! Da ist Eigenbau angesagt, Unterschiede gibt es jede Menge: Tür, Seitenfenster, Rückwand, Frontscheibe (Schräge/Winkel), Kotflügel Es ist ein Rechenexempel, ich würde da lieber ein paar Euro mehr ausgeben und es sieht toll aus! Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

021 — Direktlink 01.12.2009, 22:01 Uhr Gast:LotharK Gäste Abend Buz, dem Thema habe ich mich angenommen. Habe da mal genauer die Bilder Verglichen und bin auch zu Michels Aussage gekommen. Da musste die Eigenkonstruktion ran. Das ganze wird es dann in ca 2Wochen fertig zu sehen geben! (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

022 — Direktlink 25.12.2009, 00:32 Uhr Gast:LotharK Gäste Abend, die Teile für den Kran (überarbeitet) sind gestern eingetroffen. Heute Nachmittag wird es dazu ein großes Update geben. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

023 — Direktlink 25.12.2009, 19:05 Uhr Gast:LotharK Gäste Sodele, hab nun nach dem Feiertagsstress angefangen die beiden Kräne (LTM 1500 & LTM 1500 8.1 provisorisch zusammenzusetzen um euch mit ein paar Bildern zu versorgen. Provisorisch zusammengesetzt, da ich noch lackieren möchte, wird aber erst im neuen Jahr was. Zu den Bildern sei angemekrt, den Ballastrahmen habe ich nicht fixiert (wollte nur schnelle ein paar Bilder machen) und die beiden Kabinen, sind noch 1te Ausführung. Sprich die Eeinstiegsleisten beim 8.1 kommen noch und bei der alten die Einstiegsleisten und die Stoßstange. Die Files sind bereits fertig und befinden sich im Druck. Auf den Bilder seht Ihr: LTM 1500 8.1 mit 50m Mast dann LTM 1500 mit 50m Mast dann LTM 1500 mit 84m Mast Demnach also neu Cab, alte Cab, neuer UW, alter UW. Viel Spaß dabei... gleich gehts weiter (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

024 — Direktlink 25.12.2009, 19:06 Uhr Gast:LotharK Gäste gleich gehts weiter (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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