Hansebubeforum » Krane und Schwerlast historisch » Steinwinter » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1- [ 2 ]

000 — Direktlink 26.11.2007, 17:22 Uhr findling Hallo zusammen bin auf der Suche nach Fotos vom Steinwinter Truck. Hat jemand evtl. weitere Infos zu diesem Prototypen? Gruß Peter Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001 — Direktlink 26.11.2007, 17:24 Uhr findling ach ja, hat jemand eine Idee wo das Ding heute steht? Es soll noch vorhanden sein... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002 — Direktlink 26.11.2007, 18:17 Uhr Speddy Das thema hatten wir hier schon mal Siehe Seite 2 https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=6542&pagenum=1 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003 — Direktlink 26.11.2007, 19:30 Uhr Norbert Weber hallo Findling, der Steinwinter Prototyp, vorgestellt auf einer IAA ( Jahr ?? ) wurde vom Bushersteller Drogmöller gebaut. Der Auflieger, der bis zur Vorderkante der unterliegenden Zugmaschine reichte wurde von Schmitz erstellt, mit einer mittleren Lenkachse von Langendorf. Der Fahrerplatz glich einem Formel 1 Rennwagen mit stark geneigter Frontscheibe. Jedoch warem beim Einlenken der Zugmaschine die dann vorstehenden Ecken des Aufliegers nicht mehr einsehbar. Auch konnte sich damals keiner vorstellen, jemals einen Fahrer für ein solch flache Flunder zu finden. Bilder habe ich leider keine mehr. Gruß Norbert Weber Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004 — Direktlink 26.11.2007, 19:53 Uhr findling Hallo zusammen die einizigen Bilder im www habe ich bei den Russen gefunden http://www.os1.ru/article/history/2002_07_A_2005_01_11-15_12_18/ Es hat diese Idee wohl auch im Busbereich gegeben, d.h. der "Sportwagen" unter einem Bussattelaufbau. Steinwinter baut auch kleine FIAT um. In einem Kleinwagenforum habe ich den Hinweis aus 2006 gefunden, dass das Fahrzeug noch bei einer Spedition stehen soll. Wo? Vielleich kann ja jemand hier im Forum bei der Suche helfen... Gruß Peter Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

005 — Direktlink 26.11.2007, 20:17 Uhr Der Michel Tag Kann einer über den Hersteller des Steinwinter (Bus Hersteller Drogmöller) was genaueres sagen ? Eine kurze Historie wäre nicht schlecht. Würde ich nett finden wenn einer was sagen kann. Kenn die Firma nur aus Quartetts aus meinen Kindertagen und da waren es glaube ich nicht die Schlechtesten Busse. Der Michel -- LKW aus ganz Europa und aller Welt, Schwertransport, Krane, Bau- und Landmaschinen, Oltimer u. v. m. : http://neinis-lkw-fotoforum.de/index.php Aktuell zu empfehlen: Alte ungarische Bilder In Deutschland unterwegs ( schönes von damals ) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

006 — Direktlink 26.11.2007, 21:04 Uhr krupp-fan (†) Hallo Michel, habe eine Postkarte mit dem Steinwinter-LKW eingescannt und an die Mods geschickt. Darüber hinaus besitze ich einen Prospekt über den besagten Steinwinter-LKW, den ich, wenn gewünscht, einscannen und posten kann. Über die Busse der Firma Drögmöller aus Heilbronn gibt es einen kleinen Typen-kompass von Peter Schneider aus dem Motorbuch-Verlag. Den kurzen Abriss der Geschichte des Unternehmens kann ich dir daraus gerne als PN senden. Gruß Edgar Dieser Post wurde am 26.11.2007 um 21:21 Uhr von Hajo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

007 — Direktlink 26.11.2007, 21:06 Uhr Der Michel @ Krupp-Fan Ja das wäre echt nett. Der Michel -- LKW aus ganz Europa und aller Welt, Schwertransport, Krane, Bau- und Landmaschinen, Oltimer u. v. m. : http://neinis-lkw-fotoforum.de/index.php Aktuell zu empfehlen: Alte ungarische Bilder In Deutschland unterwegs ( schönes von damals ) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

008 — Direktlink 27.11.2007, 14:56 Uhr findling Hallo zusammen das oben gezeigte Fahrzeug hat es ja im Original gegeben. Ob die 3ax Variante auch gebaut wurde oder nur als Zeichnung existiert? Die Bus Variante hatte auch 3 Achsen, aber 2 Lenkachsen nach vorn. kennt jemand noch andere Varianten? Gruß Peter Dieser Post wurde am 27.11.2007 um 15:05 Uhr von findling editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

009 — Direktlink 27.11.2007, 15:14 Uhr Markus K Hi Peter Da gabs auch noch die Variante mit Wechselpritsche siehe hier: http://www.famouscars.de/images/highwayman/steinwinter01.jpg mfg Markus K Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

010 — Direktlink 27.11.2007, 15:25 Uhr Speddy Was ich mich bei den Bildern Frage ist, wo hätte der Fahrer ein Möglichkeit gehabt sich in denn Pausen auch mal schlafen zu legen? Scheint doch alles rech beengt zu sein? mfg Stefan Seifert Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

011 — Direktlink 27.11.2007, 15:34 Uhr findling wenn man beim Fahren schon liegt, ist man doch eher froh, wenn man in den Pausen mal stehen kann oder ?? Vielleicht ist dafür aber ja auch die Klappe zwischen 2. und 3. Achse :-))) Gruß Peter Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

012 — Direktlink 27.11.2007, 20:45 Uhr krupp-fan (†) Zitat: Speddy postete Was ich mich bei den Bildern Frage ist, wo hätte der Fahrer ein Möglichkeit gehabt sich in denn Pausen auch mal schlafen zu legen? Scheint doch alles rech beengt zu sein? mfg Stefan Seifert Hallo Stefan, hallo Peter und alle Steinwinter-Interessierte, man soll es nicht glauben, aber die "Polsterschlafliege" war in der Kabine zwischen den beiden Sitzen vorgesehen, sogar eine Zweitliege war als Sonderausstattung geplant. Eine Darstellung des Kabineninneren und Darstellungen weiterer Aufbauvarianten habe ich gescannt und an die Moderatoren geschickt. Gruß Edgar Dieser Post wurde am 27.11.2007 um 21:09 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

013 — Direktlink 27.11.2007, 21:17 Uhr Carsten Manner War schon ein geiles Projekt. Carsten Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

014 — Direktlink 27.11.2007, 21:25 Uhr Kristoffer Der 5 Achser sieht toll aus.. -- Grüße / Greetings Kristoffer Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

015 — Direktlink 27.11.2007, 21:27 Uhr findling Hallo Edgar Danke für die Bilder !!!! Das hilft mir weiter! 7 Zugmaschienen Varianten!! Damit habe ich nicht gerechnet. Gruß Peter Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

016 — Direktlink 27.11.2007, 23:04 Uhr FORDfanatiker Wurden die mehrachsigen Varianten auch gebaut oder gabs die nur auf Zeichnungen? Warum hatte die Idee denn keinen Erfolg, zu unkonventionell? Scheint doch recht praktisch zu sein... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

017 — Direktlink 28.11.2007, 08:51 Uhr frechdax67 So weit ich weis, wurde nur die 2-achsige Sattelzugvariante gebaut. Basis war wohl ein MB 1844. Hatte wohl Kühlprobleme und die Akzeptanz bei der Kundschaft war nicht vorhanden bzw. die Angst bei einem Unfall nicht mehr aus der Kabine zu kommen wohl zu groß. Dann waren wohl auch noch Probleme mit den Längen nach Stvzo zu erwarten. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

018 — Direktlink 28.11.2007, 11:26 Uhr Hendrik Moderator Es gab in den 80-er Jahren in einer Zeitschrift (ich meine Lastauto-Omnibus) einen Fahrbericht über diese Kiste. Ich suche diese Zeitschrift heute abend mal raus, und dann kann man vielleicht mal einen Scan hier reinstellen, oder eine kleine Zusammenfassung. gruß hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

019 — Direktlink 28.11.2007, 11:48 Uhr Ed63 Hallo Hendrik Das war in der Auto, Motor & Sport Nr. 13/1983 oder 1984, mein Gott bin ich alt geworden. Ein Scan von dem Bericht wäre klasse. Gruß Ed Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

020 — Direktlink 28.11.2007, 12:06 Uhr Franken Matthias Das war damals in meinem Quartett Spiel der "Superspitzentrumpf", villeicht finde ich die Karte ja noch irgendwo und kann Sie einscannen. Das Fahrzeug war wohl seiner Zeit zu weit voraus, Sicherheitsgurte für den fahrer wurde erst ab Ende der 90er Pflicht, und Scheibenbremsen vorne waren für die damalige Zeit im LKW Bau High Tech. Das war sozusagen der "Gigaliner" der achtziger! -- Der Dumme ist immer der Depp....oder ...der Letzte Waggon hängt immer hinten dran! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

021 — Direktlink 28.11.2007, 12:46 Uhr krupp-fan (†) Hallo, füge noch die Blätter mit den technischen Daten bei. Gruß Edgar Dieser Post wurde am 28.11.2007 um 13:05 Uhr von Hajo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

022 — Direktlink 28.11.2007, 13:01 Uhr Ed63 Hi Das Quartett habe ich auch noch, hier die Steinwinter Karte. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

023 — Direktlink 28.11.2007, 13:10 Uhr krupp-fan (†) Hallo, das finde ich ja stark, 150 km/h mit dieser Wand des Containers auf dem Dach. Unglaublich! Gruß Edgar Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

024 — Direktlink 28.11.2007, 20:03 Uhr Der Michel Tag Wurde eigentlich nur dies eine Fahrzeug gebaut? Und was hat Steinwinter sonst so gemacht? oder war es der erste Versuch einer Produktion im Nutzfahrzeugbereich? Der Michel -- LKW aus ganz Europa und aller Welt, Schwertransport, Krane, Bau- und Landmaschinen, Oltimer u. v. m. : http://neinis-lkw-fotoforum.de/index.php Aktuell zu empfehlen: Alte ungarische Bilder In Deutschland unterwegs ( schönes von damals ) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

Seiten: -1- [ 2 ]     [ Krane und Schwerlast historisch ]

Bitte lesen/please read- Allgemeines und Ankündigungen / AnnouncementsVorbilder- Vorbild- Krane und Schwerlast historisch- Baukrane- Baustellen- Einsatzfahrzeuge- TechnikModellbau- 1/87- 1/50- Blaulichtmodelle- SonstigesSmalltalk- Weblinks- TV- und Buchtipp- Dies und Das ...Service- Hilfe

Admin:   Schließen/Öffnen   Löschen   Verschieben   Festmachen/Lösen

Hansebube.de - Modellbau und Vorbild

powered by ThWboard 3 Beta 2.84
© by Paul Baecher & Felix Gonschorek