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2200 — Direktlink 28.04.2009, 17:57 Uhr reo-fahrer lasst halt das olle php-Gerödel weg und verlinkt nur das Bild direkt: http://www.markgraf-privat.de/cisvorbild/galerien/Pontons_Bagger/DemagHafenspezialisten2W.jpg MfG Stefan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2201 — Direktlink 14.05.2009, 21:38 Uhr Hendrik Moderator Leider nichts für verliebte oder notgeile Kranfans: Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2202 — Direktlink 14.05.2009, 21:50 Uhr robertd aufgrund der Zylinderanordnung so nah am ende des grundauslegers würde ich mal sagen, dass es sich um einen kleinen Pick-and-Carry Kran a la Valla o.ä. handelt. Kraandoc, wo bist Du? gruss robert Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2203 — Direktlink 17.05.2009, 17:02 Uhr janh Das Bild stammt aus den 60er Jahren.Mehr schreibe ich mal nicht dazu.Sonst habt Ihr das wieder in 2 Minuten gelöst. Gruß, Jan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2204 — Direktlink 17.05.2009, 18:26 Uhr kerst Letourneaux http://picasaweb.google.com/lh/photo/RAeUI5M1wpC9sunTQbuVww Kerst Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2205 — Direktlink 17.05.2009, 19:33 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: kerst postete Letourneaux http://picasaweb.google.com/lh/photo/RAeUI5M1wpC9sunTQbuVww Kerst Da Kabine ist typisch LeTourneau, das stimmt. Aber ich bin mehr relativ sicher, daß LeTourneau nie so einen Raupenunterwagen gebaut hat. Das sieht mir mehr wie ein ehemaliges (russisches?) Panzerfahrgestell aus. Der Ausleger und der Rest des Oberwagens könnten LeTourneau sein, sicher bin ich mir da aber nicht. So, wie der Kran auf dem Foto zu sehen ist, steckt da meiner Meinung nach aber auf jeden Fall eine große Portion Eigenbau mit drin. Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2206 — Direktlink 17.05.2009, 19:45 Uhr kerst Zitat: Sebastian Suchanek postete Zitat: kerst postete Letourneaux http://picasaweb.google.com/lh/photo/RAeUI5M1wpC9sunTQbuVww Kerst Da Kabine ist typisch LeTourneau, das stimmt. Aber ich bin mehr relativ sicher, daß LeTourneau nie so einen Raupenunterwagen gebaut hat. Das sieht mir mehr wie ein ehemaliges (russisches?) Panzerfahrgestell aus. Der Ausleger und der Rest des Oberwagens könnten LeTourneau sein, sicher bin ich mir da aber nicht. So, wie der Kran auf dem Foto zu sehen ist, steckt da meiner Meinung nach aber auf jeden Fall eine große Portion Eigenbau mit drin. Tschüs, Sebastian These pictures were taken at the Letourneau plant in Texas in the early 60's. The carrier is an old tank with the crane built by LeTourneau. Kerst Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2207 — Direktlink 17.05.2009, 21:07 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: kerst postete These pictures were taken at the Letourneau plant in Texas in the early 60's. The carrier is an old tank with the crane built by LeTourneau. So at least I was right about the tank. Bye, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2208 — Direktlink 17.05.2009, 21:42 Uhr Hendrik Moderator Zitat: janh postete The chassis is a variant of the US M4A3 Sherman and was called HVSS (Horizontal Volute Spring Suspension). It was used for battle tanks and for the M32/M74 Armored Recovery Vehicles: http://en.wikipedia.org/wiki/File:M32_ARV.jpg http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Datei:M32-ARV-HVSS-latrun-1.jpg&filetimestamp=20051120122154 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2209 — Direktlink 17.05.2009, 21:58 Uhr Hendrik Moderator Zitat: Sebastian Suchanek postete Und was ist das hier? Das Fahrgestell könnte ein Nissan sein. Japansiche Haubentrucks sind ja relativ selten.....aber von Nissan zumindest gab es Hauber. gruß hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2210 — Direktlink 17.05.2009, 22:47 Uhr Markus K Hi Hendrik Könnte auch nen Hino sein : http://www.hankstruckpictures.com/pix/trucks/guido_wolfs/2006/dec25/07-cuba-jay-1e-200.jpg Zu Nissan Diesel oder Mitsubishi Fuso spuckt Google leider keine Hauber aus. Mfg Markus K PS: In China gibs ja noch FAW und Dong Feng die Hauber bau(t)en, gibt da bestimmt noch 1-2 ältere chinesische Marken. Dieser Post wurde am 17.05.2009 um 23:13 Uhr von Markus K editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2211 — Direktlink 23.05.2009, 11:33 Uhr Speddy Was ist das für nen Kran? http://forums.dhsdiecast.com/default.aspx?g=posts&t=121068 mfg Stefan Seifert Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2212 — Direktlink 23.05.2009, 12:40 Uhr Gast:despi2 Gäste Moin Ich tippe mal auf ein Modell aus der Fabrikation von "Feuerstein & CO". Gruß Lutz (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2213 — Direktlink 23.05.2009, 22:15 Uhr koch87 Zitat: Hendrik postete Zitat: Sebastian Suchanek postete Und was ist das hier? Das Fahrgestell könnte ein Nissan sein. Japansiche Haubentrucks sind ja relativ selten.....aber von Nissan zumindest gab es Hauber. gruß hendrik Das Fahrgestell ist ein Isuzu TD. http://blogs.yahoo.co.jp/hirroaer/folder/968739.html?m=lc&p=2 -querlaufende Sicken in Kabinenrückwand, sehr markant! -doppeltes, relativ hohes Rückfenster -Blinker, Haltegriff etc. Hendrik: Auch in Japan begann alles mit Haubern, da gibt es jede Menge!! Nissan, Hino, Fuso, Isuzu sind aktuelle Hersteller schwerer Lastwagen, da gibt es eine unglaubliche Modellpalette mit langer Geschichte! Grüße Ralf Dieser Post wurde am 23.05.2009 um 22:31 Uhr von koch87 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2214 — Direktlink 30.05.2009, 10:32 Uhr Ralf Neumann Also die Identität von dem hier würde mich jetzt mal auch interessieren, da es ja teleskopierbare Gittermasten ja auch nicht so oft gibt. http://forums.dhsdiecast.com/default.aspx?g=posts&t=121200 Denke einmal es könnte ein Franzose sein, evtl. Haulotte oder Griffet ? -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Dieser Post wurde am 30.05.2009 um 10:32 Uhr von Ralf Neumann editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2215 — Direktlink 30.05.2009, 11:14 Uhr kraandoc Zitat: Ralf Neumann postete Also die Identität von dem hier würde mich jetzt mal auch interessieren, da es ja teleskopierbare Gittermasten ja auch nicht so oft gibt. http://forums.dhsdiecast.com/default.aspx?g=posts&t=121200 Denke einmal es könnte ein Franzose sein, evtl. Haulotte oder Griffet ? Es ist der SMK M-50 Autokran aus Schweden mit eine Maximaltragkraft von 26 ton. Er hat eine teleskopierbare Gittermastausleger von 19,3 bis 35,7 m und eine wippbare Hilfsausleger von 17,75 m. Der Kran hat bei der Firma BinSell in Schweden gelaufen. Speziell bei dieser Kran ist der Auslegerfuss die mit hilfe der Aufstellbock nach hinten verschoben wird damit er mit komplettem Hauptausleger schnell transportiert werden kann. Man kann dass auch an der Aussparung in das Kabinendach und das lange Verstellseil erkennnen. Mit komplettem Hauptausleger hat der Kran eine beachtliche Transportlange von 20,3 m. Vielleicht gibts jemand aus Skandinavien der mehr uber der Hersteller SMK erzahlen kann ? Dieser Post wurde am 30.05.2009 um 11:40 Uhr von kraandoc editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2216 — Direktlink 30.05.2009, 22:03 Uhr Ralf Neumann Zitat: kraandoc postete Zitat: Ralf Neumann postete Also die Identität von dem hier würde mich jetzt mal auch interessieren, da es ja teleskopierbare Gittermasten ja auch nicht so oft gibt. http://forums.dhsdiecast.com/default.aspx?g=posts&t=121200 Denke einmal es könnte ein Franzose sein, evtl. Haulotte oder Griffet ? Es ist der SMK M-50 Autokran aus Schweden mit eine Maximaltragkraft von 26 ton. Er hat eine teleskopierbare Gittermastausleger von 19,3 bis 35,7 m und eine wippbare Hilfsausleger von 17,75 m. Der Kran hat bei der Firma BinSell in Schweden gelaufen. Speziell bei dieser Kran ist der Auslegerfuss die mit hilfe der Aufstellbock nach hinten verschoben wird damit er mit komplettem Hauptausleger schnell transportiert werden kann. Man kann dass auch an der Aussparung in das Kabinendach und das lange Verstellseil erkennnen. Mit komplettem Hauptausleger hat der Kran eine beachtliche Transportlange von 20,3 m. Vielleicht gibts jemand aus Skandinavien der mehr uber der Hersteller SMK erzahlen kann ? Passt natürlich wie immer zu 100 %. Vielen Dank. Hier noch einer der zum Verkauf steht. http://www.prylbanken.se/annons/lastbil_truck_entreprenad/mobilkran_smk_50_saljes/417277/ -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2217 — Direktlink 31.05.2009, 13:31 Uhr Charly40 Ich hab da was "Altes". Keine Ahnung was es ist, aber vielleicht gibts hier welche, die sich über das Bild freuen: Noch eins: Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2218 — Direktlink 31.05.2009, 14:56 Uhr rollkopf Hallo, Ich tippe mal auf DEMAG HC 25 K. ich glaube, ca 12t Tragfähigkeit. gruss rollkopf -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Dieser Post wurde am 31.05.2009 um 14:59 Uhr von rollkopf editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2219 — Direktlink 31.05.2009, 23:25 Uhr kraandoc Zitat: rollkopf postete Hallo, Ich tippe mal auf DEMAG HC 25 K. ich glaube, ca 12t Tragfähigkeit. gruss rollkopf Stimmt und auf FAUN Fahrgestell von ende 60er Jahre. Dieser autokran war der nachfolger der DEMAG AV 70 aus 1965, der erste schnellfahrende Autokran mit Teleskopausleger von DEMAG. Der AV 70 war ein kombination von der Oberwagen der bekannte V 70 Industriekran mit ein FAUN Kranwagenfahrgestell. Dieser Post wurde am 01.06.2009 um 10:30 Uhr von kraandoc editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2220 — Direktlink 05.06.2009, 11:20 Uhr Philipp W. Hallo, weiß jemand, was das für ein "Kran" (oder was auch immer) im Hintergrund ist? http://images.agribid.de/images/upload/9010_2.jpg -- Gruß Philipp W. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2221 — Direktlink 05.06.2009, 11:29 Uhr Philo0311 Sieht eher aus wie eine Krake. Verwendet man im Tunnelbau um die Sprenglöcher im Vortrieb zu bohren... siehe auch: http://www.baumaschinenbilder.de/forum/attachment.php?attachmentid=351824 -- Gruß aus Ulm Philipp alias der Schuppi Dieser Post wurde am 05.06.2009 um 11:29 Uhr von Philo0311 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2222 — Direktlink 05.06.2009, 12:21 Uhr Philipp W. Danke für die schnelle Antwort! -- Gruß Philipp W. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2223 — Direktlink 05.06.2009, 17:25 Uhr mampf Servus Was ist das für ein Kran ? Danke schon mal Gruß mampf -- Die Kunst ist,einmal mehr aufzustehen,als man umgeworfen wird. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2224 — Direktlink 05.06.2009, 17:35 Uhr Stephan Moderator Ein KRUPP 60 GMT, ein echt starkes und unverwüstliches Eisenschwein...! Wo steht der noch im Einsatz? Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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