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Hansebubeforum » Krane und Schwerlast historisch » Wer kennt diese Krane? » Threadansicht

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1925 — Direktlink
22.07.2008, 07:03 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

Klasse!

Direkt vor der Nase und trotzdem nicht erkannt...

In einem anderen Thread habe ich schon mal danach gefragt: Den Kran auf dem Bettenhaus der Uniklinik in Köln, hat sich den schon mal jemand genauer angeschaut?


Gruß vom Rhein
Stehan
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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1926 — Direktlink
22.07.2008, 18:23 Uhr
Schwertransport-Online

Avatar von Schwertransport-Online

Mal ne andere Frage - kennt jemand so ein "Teil" hier ? Hätte gern mehr Informationen über diesen Kran, finde aber nirgendwo etwas. Der Aufbau scheint 30 Jahre alt zu sein, also nicht mehr der jüngste











Von dieser Maschinenfabrik da, hab ich noch nie was gehört - vermutlich gibt es die garnicht mehr


--
Mit freundlichen Grüßen
T. Zech
www.zech-foto.de
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Dieser Post wurde am 22.07.2008 um 18:26 Uhr von Schwertransport-Online editiert.
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1927 — Direktlink
22.07.2008, 19:22 Uhr
Gast:Schwerlastfan-Süd
Gäste


Hallo zusammen,

@Schwertransport-Online

Die Firma Schlang & Reichart gibt es sehrwohl noch. Es handelt sich hierbei um ein alteingesessenes Maschinenbauunternehmen, welches sich auf Forsttechnik spezialisiert hat.
Siehe auch: http://www.schlang-reichart.de/

MfG
Schwerlastfan-Süd

Dieser Post wurde am 22.07.2008 um 21:47 Uhr von Schwerlastfan-Süd editiert.
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1928 — Direktlink
22.07.2008, 19:22 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
Schwertransport-Online postete
Von dieser Maschinenfabrik da, hab ich noch nie was gehört - vermutlich gibt es die garnicht mehr


Mal wieder haarscharf daneben, Tony.
Davon abgesehen waren Schlang-und-Reichart-Krane schon öfter Thema hier im Forum, insb. in diesem Thread.


SCNR,

Sebastian
--
Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de
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1929 — Direktlink
22.07.2008, 19:54 Uhr
Gast:Schwerlastfan-Süd
Gäste


Hallo zusammen,

@Sebastian

Da haben wir beide ja zeitgleich das "Knöpfchen" gedrückt.

Schlang & Reichart ist eigentlich nur einen Katzensprung von mir entfernt - im wunderschönen Allgäu ...

MfG
Schwerlastfan-Süd
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1930 — Direktlink
22.07.2008, 21:44 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Ich will das ja jetzt nicht als Rätsel hochsterilisieren (© Labbadia), aber wo wir schon mal bei diesen Dachkranen sind, hätte ich hier auch noch ein recht ansehnliches Exemplar von der Deutschen Bank/Frankfurt (Bankturm B). Seine Tragkraft liegt auf alle Fälle über 4 t:

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1931 — Direktlink
22.07.2008, 21:50 Uhr
Dietmar Bastian



Hallo zusammen,
Die Fa. Schlang & Reichart war bzw. ist der "Hoflieferant" der Forstseilwinden und Forstausrüstung für die Fendt-Traktoren, die auch ihren Ursprung in Marktoberdorf haben. Leider sieht man diese, zum Teil sehr imposanten Forsttraktoren immer weniger, da modernere Harvester diese Arbeiten weniger personalintensiv erledigen.

Viele Grüße aus Maintal

Dietmar Bastian
--
Herzlich willkommen bei: www.schwerlast-rhein-main.de

übrigens... bleibt mir mit dem Made in China" - Gelumpe vom Hals, wir haben schon genug Arbeitslose in Europa!
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1932 — Direktlink
22.07.2008, 22:09 Uhr
Gast:Schwerlastfan-Süd
Gäste


Hallo zusammen,


Zitat:
... "Hoflieferant" ... Forstausrüstung für die Fendt-Traktoren, die auch ihren Ursprung in Marktoberdorf haben.

Die Fa. Schlang & Reichart hat sich aber nie in ein Abhängigkeitsverhältnis mit dem Traktorenhersteller Fendt begeben. Sie entwickeln und vertreiben ihre Forsttechnik heute noch selbst.

[zustimmen muss]Fendt ist ein sehr großer Kunde.[/zustimmen muss]

Soweit mir bekannt ist, handelt es sich bei S&R um ein von Familienangehörigen
geführtes Unternehmen.

MfG
Schwerlastfan-Süd
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1933 — Direktlink
23.07.2008, 12:10 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

Gibt es wohl noch mehr von diesem "Traumschiff des Ostens"...?

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=61319585&__lp=4&scopeId=TO75&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=15300&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=TruckOver7500&segment=Truck&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&grossPrice=false&customerIdsAsString=&category=TruckMountedCraneTruck&lang=de&pageNumber=2


Gruß vom Rhein
Stephan
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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1934 — Direktlink
23.07.2008, 13:45 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo Hendrik,
zu dem Dachkran der Deutschen Bank. Die brauchen ja auch einen tragfähigeren Kran, bei all dem Gold, was die hinten rum transportieren müssen. Die Richtfunkantennen sind ja innen hohl und daher leichter als Gold.
Deshalb benötigen wir auch nur kleinere Krane !! -

Gruß Wilfried
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)

--Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren--
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1935 — Direktlink
29.07.2008, 22:34 Uhr
Der Michel

Avatar von Der Michel


Zitat:
Der Michel postete
Tag

Ich habe letzten Sonntag auf einer Fototour noch was entdeckt.Was ist das?


Der Michel




Zitat:
Zitat:
kraandoc postete

Zitat:
Stephan postete
Naja, also hier muß man wohl etwas differzierter trennen: Der Unterwagen dürfte ziemlich sicher ein TATRA sei, wenn man Kabine und Räder zugrunde legt. Dem zufolge könnte der Oberwagen ein CKD sein. Der Formgebung nach dürfte es sich wird es ein osteuropäisches Fabrikat handeln, aber ob der Kran nun tatsächlich aus Tschechien oder aus Polen oder sonst woher kommt, könnte ich nicht sagen.

KRANDOC weiß bestimmt was.

Gruß vom Rhein
Stephan

Da ist was gebastelt: der Oberwagen stammt von ein CLARK 725 Autokran, das Fahrgestell wie schon gesagt von TATRA, der Oberwagenkabine ist nicht orginal.

Ich habe in meinen Bilderchaos eine Heckansicht vom Kran entdeckt und auch wieder verloren. Aber ich konnte sehen, daß Cosmos auf dem Gegengewicht eingeprägt ist. Ist das ein Hersteller? Ist Clark auf Tatra eventuell doch falsch ?
--
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http://neinis-lkw-fotoforum.de/index.php

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Dieser Post wurde am 29.07.2008 um 22:42 Uhr von Der Michel editiert.
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1936 — Direktlink
30.07.2008, 00:08 Uhr
Breuer Krane




Zitat:
Stephan postete
Gibt es wohl noch mehr von diesem "Traumschiff des Ostens"...?

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=61319585&__lp=4&scopeId=TO75&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=15300&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=TruckOver7500&segment=Truck&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&grossPrice=false&customerIdsAsString=&category=TruckMountedCraneTruck&lang=de&pageNumber=2


Gruß vom Rhein
Stephan

Das größte was ich gesehen habe war ein 6 achs Tatra Fahrgestell mit AC435 Aufbau, der Mast war allerdings etwas gekürzt.

Ansonsten noch Gottwald ( AMK70 ? ) und HC130
--
Gruß

Christoph
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1937 — Direktlink
30.07.2008, 07:27 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik


Zitat:
Der Michel postete Ich habe in meinen Bilderchaos eine Heckansicht vom Kran entdeckt und auch wieder verloren. Aber ich konnte sehen, daß Cosmos auf dem Gegengewicht eingeprägt ist. Ist das ein Hersteller? Ist Clark auf Tatra eventuell doch falsch ?

Clark-Cosmos auf Tatra ist richtig. Cosmos war eine britische Firma, die irgendwann zur amerikanischen Clark Construction Gruppe kam. Zu Clark gehörte auch der amerikanische Kranhersteller Lima, und Clark vertrieb auch die Austin-Western Geräte; zumindest hier in Europa. Irgendwie so.

Ich schätze mal, daß dieser Clark Cosmos auf Tatra ziemlich selten ist....tolles Fundstück. Weitere Bilder wäre ja geradezu erwünscht!

gruß hendrik
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1938 — Direktlink
30.07.2008, 12:45 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan


Zitat:
Hendrik postete
... Weitere Bilder wäre ja geradezu erwünscht!

gruß hendrik

Allerdings! Und die Geschichte mit dem AC auf dem 6-achs TATRA klingt auch sehr interessant. Mindestens mal aus modellbautechnischer Sicht...


Gruß vom Rhein
Stephan
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Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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1939 — Direktlink
30.07.2008, 17:54 Uhr
Der Michel

Avatar von Der Michel


Zitat:
Hendrik postete

Zitat:
Der Michel postete Ich habe in meinen Bilderchaos eine Heckansicht vom Kran entdeckt und auch wieder verloren. Aber ich konnte sehen, daß Cosmos auf dem Gegengewicht eingeprägt ist. Ist das ein Hersteller? Ist Clark auf Tatra eventuell doch falsch ?

Clark-Cosmos auf Tatra ist richtig. Cosmos war eine britische Firma, die irgendwann zur amerikanischen Clark Construction Gruppe kam. Zu Clark gehörte auch der amerikanische Kranhersteller Lima, und Clark vertrieb auch die Austin-Western Geräte; zumindest hier in Europa. Irgendwie so.

Ich schätze mal, daß dieser Clark Cosmos auf Tatra ziemlich selten ist....tolles Fundstück. Weitere Bilder wäre ja geradezu erwünscht!

gruß hendrik

Leider habe ich nur ein weiteres Bild und das zeigt die Heckansicht.
Aber eventuell...


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1940 — Direktlink
30.07.2008, 21:08 Uhr
kraandoc




Zitat:
Der Michel postete

Zitat:
Hendrik postete

Zitat:
Der Michel postete Ich habe in meinen Bilderchaos eine Heckansicht vom Kran entdeckt und auch wieder verloren. Aber ich konnte sehen, daß Cosmos auf dem Gegengewicht eingeprägt ist. Ist das ein Hersteller? Ist Clark auf Tatra eventuell doch falsch ?

Clark-Cosmos auf Tatra ist richtig. Cosmos war eine britische Firma, die irgendwann zur amerikanischen Clark Construction Gruppe kam. Zu Clark gehörte auch der amerikanische Kranhersteller Lima, und Clark vertrieb auch die Austin-Western Geräte; zumindest hier in Europa. Irgendwie so.

Ich schätze mal, daß dieser Clark Cosmos auf Tatra ziemlich selten ist....tolles Fundstück. Weitere Bilder wäre ja geradezu erwünscht!

gruß hendrik

Leider habe ich nur ein weiteres Bild und das zeigt die Heckansicht.
Aber eventuell...

Noch ein bischen Geschichte: Anfang 1976 wurde dieser revolutionaire Kran offiziel vorgestellt als Crown Clark 725 CM mit Futurischtisches Design, 32 m vollhydraulische Telekopausleger, Servo-bedienung, Scherenabstutzung, Halb-automatik Getriebe und Liegestuhle. Hinter der grundung der firma Crown Clark war eine Gruppe von ehemalige Coles mitarbeiter die wegen ein Patentverletzung der Name andern mussten und der Name Cosmos wahlten. Der beide Besitzer der Cosmos Crane Co. Ltd. waren Clark Equipment Co. und ein grosser Englischer Kranverleiher namens Richard & Wallington (BCHC). Nach der 725 CM wurde noch ein 75 ton Autokran 775 CM vorgestellt mit ein Ausleger von Clark USA. Auch ein 25 ton Gelandekranversion mit Typenbezeichnung 725 EOS und zwei andere Autokrantypen: ein 15 ton 715 CM und ein 50 ton 750 CM wurden vorgestellt. In 1980 ist die Firma in Konkurs geraten.

Dieser Post wurde am 30.07.2008 um 21:47 Uhr von Hendrik editiert.
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1941 — Direktlink
30.07.2008, 21:11 Uhr
Der Michel

Avatar von Der Michel

Ich mag Geschichte gerne. Danke an kraandoc.
--
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30.07.2008, 21:51 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik


Zitat:
kraandoc postete Anfang 1976 wurde dieser revolutionaire Kran offiziel vorgestellt als Crown Clark 725 CM mit Futurischtisches Design, 32 m vollhydraulische Telekopausleger, Servo-bedienung, Scherenabstutzung, Halb-automatik Getriebe und Liegestuhle. Hinter der grundung der firma Crown Clark war eine Gruppe von ehemalige Coles mitarbeiter die wegen ein Patentverletzung der Name andern mussten und der Name Cosmos wahlten. Der beide Besitzer der Cosmos Crane Co. Ltd. waren Clark Equipment Co. und ein grosser Englischer Kranverleiher namens Richard & Wallington (BCHC). Nach der 725 CM wurde noch ein 75 ton Autokran 775 CM vorgestellt mit ein Ausleger von Clark USA. Auch ein 25 ton Gelandekranversion mit Typenbezeichnung 725 EOS und zwei andere Autokrantypen: ein 15 ton 715 CM und ein 50 ton 750 CM wurden vorgestellt. In 1980 ist die Firma in Konkurs geraten.

Der Kran, den Kraandoc nicht kennt......der muß erst noch erfunden werden!!!!

gruß hendrik
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1943 — Direktlink
30.07.2008, 23:08 Uhr
Shorty



Moin,

hab´mal den Prospekt gescant, Bilder müssen die Moderatoren einstellen.

















Gruß Heiko

Dieser Post wurde am 01.08.2008 um 21:07 Uhr von Sebastian Suchanek editiert.
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1944 — Direktlink
31.07.2008, 14:44 Uhr
piet

Avatar von piet

Manchmal muß mann gluck haben!
Auf eine tour mit meinen tochter rief sie auf einmal; RECHTS!
Und da stand diessen schonheit.
Nur der eigner konnte nicht verstehen das es leute gibt die spaß
haben an "die alte kiste".
Leider war kein typenschild mehr drauf, nur was man auf bild 4 seht.









Piet
--
GOOD, BETTER, BROSHUIS

Broshuisbilder immer wilkommen - broshuisfoto@gmail.com
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1945 — Direktlink
31.07.2008, 14:47 Uhr
Ralf Neumann

Avatar von Ralf Neumann


Zitat:
piet postete
Manchmal muß mann gluck haben!
Auf eine tour mit meinen tochter rief sie auf einmal; RECHTS!
Und da stand diessen schonheit.
Nur der eigner konnte nicht verstehen das es leute gibt die spaß
haben an "die alte kiste".
Leider war kein typenschild mehr drauf, nur was man auf bild 4 seht.



Piet

Piet,

das ist ein AK 1212 auf Faun LK 606/32V.
--
Gruß
Ralf Neumann

Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir.

Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen.

Dieser Post wurde am 31.07.2008 um 15:55 Uhr von Sebastian Suchanek editiert.
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1946 — Direktlink
02.08.2008, 18:38 Uhr
NaulandManni

Avatar von NaulandManni

...auf Michels drängen habe ich stundenlang in meinem "Archiv" gesucht :-))






Dieser Post wurde am 02.08.2008 um 18:42 Uhr von NaulandManni editiert.
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1947 — Direktlink
02.08.2008, 22:44 Uhr
Der Michel

Avatar von Der Michel

@ NaulandManni

Fühl Dich nicht gedrängt. Aber auf jeden Fall Danke dafür.
--
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1948 — Direktlink
03.08.2008, 10:59 Uhr
kranfred09



Der 725 aus Post 485 hat verdammt viel ähnlichkeit mit unserem 25-er KATO
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1949 — Direktlink
03.08.2008, 14:31 Uhr
finsterling



Hallo erstmal

habe dieses Foto gefunden !!!




habe noch etliche Foto's aber leider alle schwarz/weiß in meinem Archiv

wenn interesse an diesen Bildern, melden, dann stelle ich sie ein, es sind

zum Teil wirklich alte Bilder.

wer Rechtschreibfehler findet, kann sie behalten

schönen Gruß aus LEV
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