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Hansebubeforum » Krane und Schwerlast historisch » Wer kennt diese Krane? » Threadansicht

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750 — Direktlink
25.01.2006, 20:20 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
kerst postete
Der Oberwagen ist ein Pinguely GC 203000.

Nachdem ich mich leider bei den Pinguely Typenbezeichnungen leider nicht auskenne, muß ich das so gelten lassen. Respekt!

Erwin schreibt selbst:


Zitat:
Es ist ein pinguely mit 300 ton kapatzität. Werde mal noch versuchen ein
bild vom typenschild zu knipsen, falls überhaupt noch vorhanden.
Besitzer: equipos del centro in puerto cabello. Der kran ist momentan auf
einer dsd baustelle wo er hrsg-module einhebt. Ich transportier die module.












Tschüs,

Sebastian
--
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751 — Direktlink
25.01.2006, 21:59 Uhr
kerst



Die Raupe ist ein Manitowoc 4600 S1 und wahrscheinlich durch Lampson modifiziert und motorisiert. Der Pinguely ist auch modifiziert. Der kam ursprunglich nicht mit Derrick.

Kerst

Er kann sein dass es um dieser Pinguely handelt:

Dieser Post wurde am 26.01.2006 um 00:00 Uhr von kerst editiert.
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752 — Direktlink
26.01.2006, 07:38 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

Hallo Kerst

Das macht Sinn. So wie das Gerät nun aus sieht, dürfte er zuvor generalübehohlt worden sein. Und für sowas sind ja vor allem die Holländer gut bekannt...

Wo ist denn Dein Bild aufgenommen worden, bzw bei wem?

Gruß vom Rhein
Stephan
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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753 — Direktlink
26.01.2006, 14:12 Uhr
Ralf Neumann

Avatar von Ralf Neumann


Zitat:
Stephan postete
Hallo Kerst

Das macht Sinn. So wie das Gerät nun aus sieht, dürfte er zuvor generalübehohlt worden sein. Und für sowas sind ja vor allem die Holländer gut bekannt...

Wo ist denn Dein Bild aufgenommen worden, bzw bei wem?

Gruß vom Rhein
Stephan

Hallo Stephan und Kerst,

das Foto wurde 1990/91 bei dem niederländischen Kran händler H.T.B. in Roelofsranderveen oder so ähnlich (Firma gibt´s nicht mehr) aufgenommen. Es handelt sich wie schon gesagt um einen Pinguely in Pedestal-Ausführung. Der voherige Betreiber war nach meinen Informationen der belgische Stahlbauunternehmer Savelkoul (Firma gibt´s auch nicht mehr). Die hatten auch einen TC 1200 in Sockelausführung.

Wie Stephan richtig vermutet hat wurde der Kran vor dem Verkauf natürlich generalüberholt.
--
Gruß
Ralf Neumann

Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir.

Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen.
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754 — Direktlink
26.01.2006, 15:12 Uhr
kerst




Zitat:
Ralf Neumann postete

Zitat:
Stephan postete
Hallo Kerst

Das macht Sinn. So wie das Gerät nun aus sieht, dürfte er zuvor generalübehohlt worden sein. Und für sowas sind ja vor allem die Holländer gut bekannt...

Wo ist denn Dein Bild aufgenommen worden, bzw bei wem?

Gruß vom Rhein
Stephan

Hallo Stephan und Kerst,

das Foto wurde 1990/91 bei dem niederländischen Kran händler H.T.B. in Roelofsranderveen oder so ähnlich (Firma gibt´s nicht mehr) aufgenommen. Es handelt sich wie schon gesagt um einen Pinguely in Pedestal-Ausführung. Der voherige Betreiber war nach meinen Informationen der belgische Stahlbauunternehmer Savelkoul (Firma gibt´s auch nicht mehr). Die hatten auch einen TC 1200 in Sockelausführung.

Wie Stephan richtig vermutet hat wurde der Kran vor dem Verkauf natürlich generalüberholt.

Das Foto wurde Sommer 1991 genommen.
Hier sind 2 Bilder aus einem alten Magazine von diesen 2 Krane in Belgien beim Bruckenbau:

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755 — Direktlink
10.02.2006, 14:13 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Hier mal wieder ein Bild von Jan van Wees


--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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756 — Direktlink
10.02.2006, 16:46 Uhr
Michael MZ (†)



Hi....

GOTTWALD irgendwas zw. AMK 200-103/AMK 200-83 ggfls. der schon lange gesuchte AMK 200-93 (eine Achse mehr für Italien)...Es deutet eher auf einen AMK 200-103 hin mit eben selbst gebauter Kabine. Möglich aber eher unwahrscheinlich wenn's ein GOTTWALD ist wäre AMK 186-73/AMK 206-73 bzw. AMK 306-83.....

Da bin ich aber mal gespannt

LG aus Mainz
Michael
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757 — Direktlink
10.02.2006, 17:38 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Michael hat das Problem ja schon gut von allen Seiten beleuchtet; aber ich lege mich hiermit fest auf AMK 200-103.

Sicherlich aufgenommen in Ami-Land oder Kanada, und dort ist es ja sogar denkbar, daß auch der allerkleinste Gottwald seinen Ausleger nach hinten ablegt (auf einem zig-achsigen Trailer), aber irgendwie riecht mir das doch nach AMK 200-103. Rein OW-technisch gesehen.

gruß hendrik

PS: Der, der diese abgrundtief häßliche UW-Hütte entworfen hat, gehört doch wirklich eingesperrt..... ( )
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758 — Direktlink
10.02.2006, 17:52 Uhr
Michael MZ (†)



Hi Hendrik,

wenn da nicht Oversize Load draufstehen würde und ich sowas schonmal in der Richtung gehört hätte das da ggfls. auch GOTTWALD's dabei waren könnte man auch meinen das wäre ein Kran der damals bei diesem verflixten Supergau in Tschernobyl eingesetzt wurde....die Betonpumpen die da eingesetzt waren hatten auch so futuristische Fahrerhäuser, besonders Strahlengeschützt.....

Ist ja irgendwie nicht zu übersehen das der Mast nach hinten liegt und vom Schild mal ganz abgesehen. Was mir zumindest den AMK 200-83 nicht ganz ausschließen läßt aber ist der Auspuff in Fahrtrichtung rechts. Da gibts beim AMK 200-83 ja auch beide Versionen (Motortyp abhängig). Der AMK 200-103 hat immer einen li.+re. Und die Amis und Kanadier legen auch nen Mast vom AMK 200-83 auf irgendeinem Dolly ab;-). Allerdings gibts im Amiland einige 103er....

na schaumermal....

LG Michael
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759 — Direktlink
10.02.2006, 18:18 Uhr
Gast:Birger
Gäste



Zitat:
Hendrik postete
PS: Der, der diese abgrundtief häßliche UW-Hütte entworfen hat, gehört doch wirklich eingesperrt..... ( )

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760 — Direktlink
10.02.2006, 18:30 Uhr
Ralf Neumann

Avatar von Ralf Neumann

Hallo Hendrik und Michael,


mit euren Vermutungen liegt ihr wahrscheinlich garnicht so falsch. Ich denke einmal das es sich dabei um einen AMK 306 von Deep South Crane & Rigging handelt.

Die sind dafür bekannt, das sie die alten Fahrerkabinen gegen neuere und zum Teil sehr futuristische austausen. Bei ihren AMK 200-103 wurden die MAN-Kabinen auch gegen US-Produkte, die u.a. für Müllfahrzeuge verwendet werden, getauscht.

Ich bin einmal auf die Lösung gespannt.
--
Gruß
Ralf Neumann

Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir.

Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen.
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761 — Direktlink
10.02.2006, 18:55 Uhr
ulrich



Ich würde sagen, bei der UW-Kabine handelt es sich um eine alte Seilbahngondel.



Gruß aus BS
Ulrich

Dieser Post wurde am 10.02.2006 um 18:56 Uhr von ulrich editiert.
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762 — Direktlink
11.02.2006, 23:46 Uhr
kraandoc



Es ist ein von der zwei AMK 200-103 von Deep South in der Niederlassung Baton Rouge USA. Ich habe der Kran letztes Jahr noch vor Ort gesehen.

Grusse,

Richard
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763 — Direktlink
12.02.2006, 18:23 Uhr
Ralf Neumann

Avatar von Ralf Neumann


Zitat:
kraandoc postete
Es ist ein von der zwei AMK 200-103 von Deep South in der Niederlassung Baton Rouge USA. Ich habe der Kran letztes Jahr noch vor Ort gesehen.

Grusse,

Richard

Hallo Richard,

gibt´s evtl. ein Fotobeweis ? Nach meinen Informationen bzw. deren Homepage hat Deep South drei AMK 200-103 und einen AMK 306.

BuBe wie sieht es denn von deiner Seite mit der Auflösung aus ?
--
Gruß
Ralf Neumann

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764 — Direktlink
12.02.2006, 19:46 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

HAllo zusammen,

folgendes Bild schickte mir Jan van Wees zur Auflösung


--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
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...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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765 — Direktlink
12.02.2006, 21:22 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

@ Jan van Wees: Tolle Bilder, tolles Rätsel, vielen Dank!

gruß hendrik
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766 — Direktlink
05.03.2006, 14:58 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek

Nils hat aus Taiwan was zum Rätseln geschickt:




Tschüs,

Sebastian
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767 — Direktlink
05.03.2006, 15:38 Uhr
tobi77



würde sagen Gottwald AK 210

Gruß Tobias
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768 — Direktlink
05.03.2006, 15:42 Uhr
tobi77



könnte der ex HOT KUWAIT, und nun bei JYU YI ENGINEERING Taiwan sein.

Gruß Tobias
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769 — Direktlink
05.03.2006, 16:03 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
tobi77 postete
würde sagen Gottwald AK 210

Treffer, versenkt!








Tschüs,

Sebastian
--
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770 — Direktlink
05.03.2006, 16:14 Uhr
Michael MZ (†)



Jau, Tobi,

hast recht, das ist ein AK 210-73 und wohl genau der den Du beschreibst....

Edit 16Uhr20: Sebastian war wieder mal schneller, also Kommentar überflüssig;-)!!

LG aus Mainz
Michael

Dieser Post wurde am 05.03.2006 um 16:16 Uhr von Michael Heigert editiert.
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08.03.2006, 18:19 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Hallo,

folgende Bilder sind ein Nachtrag zum Post 735 "Rako Kran" und stammen von Peter de Groot










--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
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...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...

Dieser Post wurde am 08.03.2006 um 18:29 Uhr von Burkhardt Berlin editiert.
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10.03.2006, 14:26 Uhr
mirko

Avatar von mirko

mal wieder ein rätzel, ich hoffe es ist nicht zu einfach, wann wurden dieses bild aufgenommem( das ungefähre jahr reicht mir)
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773 — Direktlink
10.03.2006, 14:48 Uhr
Sebastian Suchanek
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Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
mirko postete
mal wieder ein rätzel, ich hoffe es ist nicht zu einfach, wann wurden dieses bild aufgenommem( das ungefähre jahr reicht mir)

Ui, das ist spannend.
Ich lehne mich jetzt mal extrem weit aus dem Fenster und tippe darauf, daß der rechte Kran ein LTM 1090 ist. Demnach könnte das Bild erst 1985 oder später entstanden sein. Bliebe noch eine Zeitspanne von gut 20 Jahren.


Tschüs,

Sebastian
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774 — Direktlink
10.03.2006, 15:18 Uhr
Breuer Krane



Der links ist ein Liebherr, denke mal ein LTM1060/2 könnte aber auch ein 55er sein und der rechte ein Grove/Krupp, würde auf GMK4075 tippen...

Ich würde sagen das Bild ist bearbeitet und keine 5 Jahre alt

Aber mal sehen...
--
Gruß

Christoph
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