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Hansebubeforum » Krane und Schwerlast historisch » Wer kennt diese Krane? » Threadansicht

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2675 — Direktlink
12.03.2011, 16:53 Uhr
koch87

Avatar von koch87

Hier soll kein Krantyp erraten werden, aber es gab gerade bei Spiegel-Online ein Bild aus Tschernobyl, Oktober 1986, vielleicht interessiert es die Kran-Kenner:

http://www.spiegel.de/images/image-191042-galleryV9-sygs.jpg

Dieser Post wurde am 12.03.2011 um 16:55 Uhr von koch87 editiert.
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2676 — Direktlink
12.03.2011, 17:05 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

Ich rate jetzt einfach mal, daß da rechts im Bild ein CC 4800 zu sehen ist, der später bei BALDWINS lief, und heute bei MAMMOET. Kann das sein?


Gruß vom Rhein
Stephan
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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2677 — Direktlink
12.03.2011, 17:08 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Jep....und der andere müßte ein CC 4000 sein.

gruß hendrik
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2678 — Direktlink
13.03.2011, 11:17 Uhr
koch87

Avatar von koch87


Zitat:
Stephan postete
... rechts im Bild ein CC 4800 ... , der später bei BALDWINS lief, und heute bei MAMMOET.
...

Echt? Die sind heute noch im Einsatz?

Ich habe Kontakt zu einem leitenden Mitarbeiter einer ukrainischen Kran- und Schwertransportfirma, der hat mir mal Geschichten zu Tschernobyl erzählt.
Normal wurde kein Stück Technik nach dem Einsatz weiter verwendet, alles wurde vor Ort vergraben.
Bei Spezialtechnik gab es allerdings Ausnahmen.
Er erzählte mir von Schwerlastachsen, die komplett gewaschen, dick lackiert und neu bereift wurden. Das Problem der Strahlung konnte aber nicht beseitigt werden. Die Achslinien standen später meist ungenutzt in der hintersten Eckle des Firmengeländes, niemand wollte damit arbeiten.

Vermutlich war die Krantechnik immun gegen die Strahlung, direkt neben dem Reaktor, sind ja kaum Ecken und Kanten dran, wo sich kontaminierter Staub und Dreck festsetzen kann.

Hauptsache er war billig!

Ich joffe nur, dass das Personal auf dem Kran die Geschichte der Maschine kennt.

Grüße
Ralf

Dieser Post wurde am 13.03.2011 um 11:18 Uhr von koch87 editiert.
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2679 — Direktlink
13.03.2011, 11:35 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

Ich würde sagen, am kommenden Samstag ergeben sich bestimmt ein paar Gelegenheiten, bei denen man den Verbleib der Krane noch einmal hinterfragen kann...


Gruß vom Rhein
Stephan
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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2680 — Direktlink
13.03.2011, 12:03 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

In Tschernobyl waren m.W. 3 große CC im Einsatz (1 x 4000 und 2 x 4800), und alle wurden danach überholt, dekontaminiert und sind heute noch immer irgendwo im Einsatz.

gruß hendrik
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2681 — Direktlink
13.03.2011, 12:08 Uhr
Ralf Neumann

Avatar von Ralf Neumann


Zitat:
Stephan postete
Ich würde sagen, am kommenden Samstag ergeben sich bestimmt ein paar Gelegenheiten, bei denen man den Verbleib der Krane noch einmal hinterfragen kann...

Falls du da u.a an Jan van Wees denkst, so muss ich dich leider enttäuschen. Der weilt mit seiner Frau z.Zt. auf einer Rundreise in den USA (u.a ConExpo/Las Vegas).

Aber zurück zum Thema. Ich zitiere aus einer mir zugesandt E-Mail.

"Der CC 4000 ist korrekt und Weiterverwendung des größeren Kranes ebenfalls.

Exakte Bezeichnung des größeren Kranes CC 4000 U.d.S.S.R. Es ist das erste Gerät von 5 georderten.

Als Besonderheit hat das Gerät 4 zusätzlich angebolzte Stützträger am Unterwagen-Mittelteil mit je 11m² großen Stützplatten, um die Flächenpressung zu verringern.

Ausleger-Konfiguration war SWSL mit 66m + 66m + 6m ( Länge HA, HI & Runner ). Desweitern hatte die Krane einen Gegengewichtswagen mit 480 t bei R = 22m.

Eine weitere Option war, wahlweise Antrieb durch Diesel-Motor oder Elektrisch!"

--
Gruß
Ralf Neumann

Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir.

Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen.
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2682 — Direktlink
13.03.2011, 12:08 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
koch87 postete

Zitat:
Stephan postete
... rechts im Bild ein CC 4800 ... , der später bei BALDWINS lief, und heute bei MAMMOET.
...

Echt? Die sind heute noch im Einsatz?

Das deckt sich zumindest mit dem, was ich gehört habe. Die CC4000(?) müsste aber noch in Tschernobyl stehen.


Zitat:
koch87 postete
Ich habe Kontakt zu einem leitenden Mitarbeiter einer ukrainischen Kran- und Schwertransportfirma, der hat mir mal Geschichten zu Tschernobyl erzählt.
Normal wurde kein Stück Technik nach dem Einsatz weiter verwendet, alles wurde vor Ort vergraben.

Wenn's denn vergraben worden wäre...


Zitat:
koch87 postete
Vermutlich war die Krantechnik immun gegen die Strahlung, direkt neben dem Reaktor, sind ja kaum Ecken und Kanten dran, wo sich kontaminierter Staub und Dreck festsetzen kann.

Die (De)kontamination haben wir übrigens schon mal hier diskutiert.


Tschüs,

Sebastian
--
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2683 — Direktlink
14.03.2011, 10:34 Uhr
Michael MZ (†)



Jep...

hallo Jungs, stimmt CC4800 und 4000, 4800 später Baldwins, dürfte diese gewesen sein. Davon gibts "schöne" Fotos (ich glaube die Bilder Strahlen noch) von der "Entlackung" in UK...Dekontaminierung könnte man das auch damals Nennen!

Wobei ich irgendwas im Ohr habe das da die Rede von 2 CC 4800er in Tschernobyl gewesen ist, sorry, bin etwas außer Form im Moment was "Kranerei" angeht.

Am Samstag kam bei Phönix auch ein interessanter Bericht im Zusammenhang mit den schrecklichen Ereignissen in Japan über Tschernobyl. Da hat ein damaliger Helfer Zeitungsberichte etc. gezeigt wo unter anderem auch "seine" DEMAG 4000 abgebildet war, "schauh mal wie riesige Ketten die hat" wie er stolz dem Moderator erzählte. Aber um welchen Preis unterm Strich wenn man sich das mal überlegt. Stahl kann "entlackt" werden, Menschen nicht!

Leider habe ich den ganzen Bericht nur halb mitbekommen, ich hätte das gerne aufgezeichnet, war mächtig interessant, bewegend und auch schaurig zugleich, fürs Bewußtsein aber mal wieder hilfreich! Dramatisch was die armen Leute da mitmachen mußten, sowohl Helfer wie auch die Zivilbevölkerung, MannOMann und jetzt das schlimme Drama in Japan.

Deshalb: von hier aus meine echte Anteilnahme und viel Glück für unsere Japanischen Freunde, ich bin echt schockiert und man möchte sofort irgendwie helfen!

Lieben Gruß aus Mainz
Michael
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2684 — Direktlink
04.04.2011, 11:03 Uhr
FORDfanatiker



Hallo!

Von einem Bekannten habe ich diese Bilder, leider ist der Kran darauf nicht vollständig zu sehen! Es handelt sich wohl um einen Kran, der auf Schienen fährt - weiß jemand mehr dazu (Hersteller...) ?





Mit freundlichen Grüßen,

Chris

Dieser Post wurde am 04.04.2011 um 11:03 Uhr von FORDfanatiker editiert.
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2685 — Direktlink
20.04.2011, 19:09 Uhr
Ralf Neumann

Avatar von Ralf Neumann

Man hätte dieses Foto auch unter "Kran und Kunst" einstellen können, aber mal sehen was hier dabei herauskommt .


--
Gruß
Ralf Neumann

Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir.

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2686 — Direktlink
20.04.2011, 19:12 Uhr
kerst



LTR11200

Kerst
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2687 — Direktlink
02.05.2011, 16:56 Uhr
Adrian Flagmeyer

Avatar von Adrian Flagmeyer

Hat jemand eine Idee?




Gruß Adrian
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02.05.2011, 19:30 Uhr
kerst



American 500 series

Kerst
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2689 — Direktlink
02.05.2011, 20:27 Uhr
Adrian Flagmeyer

Avatar von Adrian Flagmeyer

Ja, kommt hin.

American 5299








Gruß Adrian
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2690 — Direktlink
08.05.2011, 00:48 Uhr
JSC



Heute ein kleines Rätsel von mir:


--
Schöne Grüße,
Josef
www.vorbildundmodell.net
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2691 — Direktlink
08.05.2011, 01:31 Uhr
kraandoc




Zitat:
JSC postete
Heute ein kleines Rätsel von mir:


Sieht aus wie ein MICHIGAN Autokran aus der USA
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2692 — Direktlink
08.05.2011, 02:43 Uhr
kerst




Zitat:
kraandoc postete

Zitat:
JSC postete
Heute ein kleines Rätsel von mir:


Sieht aus wie ein MICHIGAN Autokran aus der USA

Wahrscheinlich ein Michigan Model TMDT-16
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2693 — Direktlink
08.05.2011, 11:10 Uhr
JSC



MICHIGAN stimmt, zum Typ kann ich auch nichts sagen:



Weitere Fotos wird es demnächst auf meiner HP geben.
--
Schöne Grüße,
Josef
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2694 — Direktlink
08.05.2011, 23:50 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Wer ist in der Lage, beide Krane auf diesem Bild zu bestimmen??

Kleiner Tip: Aufgenommen heute, und zwar in Deutschland!

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2695 — Direktlink
09.05.2011, 00:09 Uhr
Adrian Flagmeyer

Avatar von Adrian Flagmeyer

Der Tipp konnte mir zwar nicht eindeutig weiterhelfen aber ich versuch es dennoch mal.
Der Obendreher könnte ein 90.1 HC sein und der Tele ein AC 1600 / AC 500.


Gruß Adrian
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2696 — Direktlink
09.05.2011, 08:18 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek

Joh, Tele müsste ein AC1600/AC500 sein.
Allerdings bringt mich das gerade schwer ins Rotieren. Rote AC1600er sind bzw. waren mir nur zwei in Deutschland bekannt: Goll und Markewitsch. Beide sind aber (leider) längst im Ausland...


Tschüs,

Sebastian
--
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2697 — Direktlink
09.05.2011, 12:16 Uhr
Markus K

Avatar von Markus K

Hi Sebastian

https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=9757&pagenum=1#282094

https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=13072

Derhier scheint noch nicht ganz soooo weit weg zu sein.
Auch die Bleiche des Mastes passt

Mfg Markus K
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2698 — Direktlink
09.05.2011, 19:01 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik


Zitat:
Adrian postete Der Obendreher könnte ein 90.1 HC sein und der Tele ein AC 1600 / AC 500.

Absolut perfekt (und schnell) gelöst.....Kompliment!......warst Du bei dieser location etwa schon mal???

@ Markus: Bravo, den richtigen AC 500 erkannt!

Weitere Bilders später.

gruß hendrik
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2699 — Direktlink
29.05.2011, 15:33 Uhr
M. Schauer



Wer kennt diesen "Kran" ? Oder zu mindestens was davon übergeblieben ist ?
Die Fotos entstanden 1999 bei AL FARIS in Abu Dhabi.









Mit besten Grüßen aus Lippstadt, Michael
--
...der Kopf ist rund, damit das Denken die Richtung ändern kann...!
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