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175 — Direktlink 21.06.2011, 10:58 Uhr Tatra 141 Bei Aufbau einer E 82 mit 138 m Nabenhöhe in Bockwitz an der B 176 mit einer CC 2800-1 wurde diese für die Betonringe zuerst auch mit einem kürzeren Hauptmast eingesetzt. Zum Setzen der gesamten weitern WKA-Teile wurde anschließend der Hauptmast im unterem Bereich um 40 m verlängert; Das wird vielleicht auch bei der LR 1600/2 so gehandhabt? https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=15832 -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Dieser Post wurde am 21.06.2011 um 11:10 Uhr von Tatra 141 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

176 — Direktlink 21.06.2011, 13:45 Uhr Woody Eine LR 1600/2 in der Konfiguration SL4DF und einer Hakenhöhe von 150m hat bei 20m Radius noch 77t - soll das reichen? Grüße aus Dresden Thomas Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

177 — Direktlink 21.06.2011, 16:37 Uhr Tatra 141 Dafür sollten die Kran- und WKA-Spezialisten befragt werden. https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=2123&pagenum=15#270655 Demnach sollte es reichen. -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

178 — Direktlink 22.06.2011, 22:29 Uhr Tatra 141 Ein Besuch heute in Streumen Elf Betonringe sind aufgestellt. Bei geschätzter Höhe von 4 m pro Ring wären das schon 44 m. -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Dieser Post wurde am 22.06.2011 um 22:31 Uhr von Tatra 141 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

179 — Direktlink 23.06.2011, 08:31 Uhr Samojede Jeder Ring ist 3,85 m hoch. -- Gruß SAMO Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

180 — Direktlink 23.06.2011, 11:12 Uhr Gast:Vogel Gäste Zitat: RoSt postete Hallo, auf der Raststelle vor Dresden an der A4 konnte ich diese Bilder machen. Gibts denn von der ZGM mehr Pics.. ?! Sieht man nicht mehr soooo oft hier, kurzer Radstand, kleine Hütte.. Andreas (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

181 — Direktlink 23.06.2011, 21:05 Uhr Ottocar Zitat: Vogel postete Zitat: RoSt postete Hallo, auf der Raststelle vor Dresden an der A4 konnte ich diese Bilder machen. Gibts denn von der ZGM mehr Pics.. ?! Sieht man nicht mehr soooo oft hier, kurzer Radstand, kleine Hütte.. Andreas Mit Bildern kann ich zwar nicht dienen, aber mit mit einer Kleinen Geschichte dazu. Diese Kombination stand da bald 2 Wochen rum, denn die Behörden hatten etwas daran auszusetzen. Erst als die Ketten vom Unterwagen entfernt waren und das Bohrgerät mit Hilfe eines Kranes auf dem Tieflader umgesetzt wurde ,durfte die Fahrt weiter gehen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

182 — Direktlink 24.06.2011, 18:55 Uhr Tatra 141 Heute Mittag in Streumen ... 16 Ringe sind gezogen und die nächsten werden angliefert dieser Ring ist der Übergang von Beton zu Stahl Laut Aussage eines Mitarbeiter's der Baufirma, wird die LR nach diesem Teil abgebaut ( nächste Baustelle sei bei Koblenz ). Danach kommen die Litzenzieher und Verspanner. Für die weiteren Kranarbeiten sei dann eine andere Firma zuständig ... einige Fahrzeuge -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Dieser Post wurde am 24.06.2011 um 19:07 Uhr von Tatra 141 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

183 — Direktlink 25.06.2011, 07:17 Uhr GMK5180_Fahrer Zitat: Tatra 141 postete Heute Mittag in Streumen ... Wenn du gestern da warst, hättest du ja mal zu mir kommen und dich vorstellen können!!! Dieser Post wurde am 25.06.2011 um 09:47 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

184 — Direktlink 25.06.2011, 12:18 Uhr Tatra 141 Zitat: GMK5180_Fahrer postete Zitat: Tatra 141 postete Heute Mittag in Streumen ... Wenn du gestern da warst, hättest du ja mal zu mir kommen und dich vorstellen können!!! Da hast du wahr ... Doch, grübel, grübel, ..., bei wem? -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

185 — Direktlink 26.06.2011, 06:39 Uhr GMK5180_Fahrer Zitat: Tatra 141 postete Zitat: GMK5180_Fahrer postete Zitat: Tatra 141 postete Heute Mittag in Streumen ... Wenn du gestern da warst, hättest du ja mal zu mir kommen und dich vorstellen können!!! Da hast du wahr ... Doch, grübel, grübel, ..., bei wem? Beim Kranfahrer!!! :-) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

186 — Direktlink 26.06.2011, 09:19 Uhr a.bath Zitat: Vogel postete Zitat: RoSt postete Hallo, auf der Raststelle vor Dresden an der A4 konnte ich diese Bilder machen. Gibts denn von der ZGM mehr Pics.. ?! Sieht man nicht mehr soooo oft hier, kurzer Radstand, kleine Hütte.. Andreas Hallo Andreas, hier noch ein paar Bilder. Gruß Andreas. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

187 — Direktlink 26.06.2011, 09:26 Uhr BUZ wo lief der versüffte MAN vorher? BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

188 — Direktlink 26.06.2011, 09:29 Uhr Burkhardt Admin Zitat: BUZ postete wo lief der versüffte MAN vorher? BUZ Das könnte die alte Markewitsch Maschine gewesen sein -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

189 — Direktlink 26.06.2011, 09:32 Uhr BUZ war auch mein erster Gedanke, aber Buller wäre auch möglich... -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

190 — Direktlink 26.06.2011, 12:15 Uhr GMK5180_Fahrer Zitat: BUZ postete war auch mein erster Gedanke, aber Buller wäre auch möglich... Buller wäre auch mein Tip gewesen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

191 — Direktlink 26.06.2011, 14:26 Uhr Mario Nein, die lief weder bei Buller noch bei Markewitsch, das ist das ex Streicher-Auto, läuft jetzt bei Christian Hart. Der Streicher-Schriftzug schimmerte noch auf den Türen durch. mfg Mario Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

192 — Direktlink 26.06.2011, 15:11 Uhr gastkran Warum bleibt das Grafitti vorne oben? -- . . Gruß aus Wien Alex Copyright meiner Bilder liegt bei mir. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

193 — Direktlink 26.06.2011, 15:19 Uhr dededavid07 Zitat: GMK5180_Fahrer postete Zitat: Tatra 141 postete Heute Mittag in Streumen ... Wenn du gestern da warst, hättest du ja mal zu mir kommen und dich vorstellen können!!! Hallo, Bei mir auch neben dem TAS im MAN. Torsten -- Schöne Grüße aus Thüringen Torsten Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

194 — Direktlink 26.06.2011, 16:55 Uhr Marko Markewitsch hat seine auserdem noch. Steht in der NL Schweinfurt. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

195 — Direktlink 26.06.2011, 19:35 Uhr Fahrer Zitat: BUZ postete war auch mein erster Gedanke, aber Buller wäre auch möglich... Buller war es nicht die hatte einen langen Radstand und ist ins Ausland gegangen Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

196 — Direktlink 03.08.2011, 16:05 Uhr Tatra 141 Heute in Streumen; Es geht weiter ... Prangl's CC 2800-1 wird sie heben MaxiKraft stellt die Hilfskrane Und auf diesen Rollen werden die Gitterteile ineinander geschoben Danke dem gesamten Team, daß ich während der Pause fotografieren durfte. -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Dieser Post wurde am 03.08.2011 um 22:47 Uhr von Tatra 141 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

197 — Direktlink 03.08.2011, 17:24 Uhr Tatra 141 Die Transporter im Einzelnen -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Dieser Post wurde am 03.08.2011 um 22:48 Uhr von Tatra 141 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

198 — Direktlink 03.08.2011, 21:29 Uhr FrankK Hallo, die beiden Turmteile wurden von maxikraft/maximum angeliefer. Meier & Sohn hat noch ein Teil vom Generator geliefert. Enercon hat die Teile der Raupe geliefert. schönen Abend noch Frankk Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

199 — Direktlink 04.08.2011, 20:49 Uhr Tatra 141 Zitat: FrankK postete Hallo, die beiden Turmteile wurden von maxikraft/maximum angeliefert. ... Enercon hat die Teile der Raupe geliefert. schönen Abend noch Frankk Ja, die beiden achtachssigen Auflieger je ein Fahrwerk; der TGX mit zehnachsigem Auflieger das Mittelteil mit Oberwagen als ein Teil! ... ist wohl nur mit diesem Auflieger und Auflagen für die Strecke möglich. -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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