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100 — Direktlink 08.02.2008, 17:56 Uhr Hendrik Moderator Zitat: bauma24 postete edit. kommt da jemand zum Bilder machen? Wenn man den Aufbautermin noch etwas präziser angeben könnte, dann läßt sich das vielleicht einplanen.......ich versuche, parallel auch noch mal was rauszufinden. gruß hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

101 — Direktlink 08.02.2008, 18:02 Uhr Gast:bauma24 Gäste Zitat: Hendrik postete Zitat: bauma24 postete edit. kommt da jemand zum Bilder machen? Wenn man den Aufbautermin noch etwas präziser angeben könnte, dann läßt sich das vielleicht einplanen.......ich versuche, parallel auch noch mal was rauszufinden. gruß hendrik HMM also mir wurde gesagt spätenstens Anfang nächster Woche. Sorry des ich nicht mehr rausfinden konnte.....hatte ja drei Konfis am Hals auf die ich aufpassen musste Gruß (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

102 — Direktlink 08.02.2008, 19:19 Uhr Simon T. Zitat: bauma24 postete Der in der Zeil stehende Wilbert Nadelausleger Zwei Wilbert Krane Und der "neuste" Kran auf der Baustelle mit gekürztem Ausleger Müssten doch alles bis auf den WT 200 mit Bilfinger Logo Wolff Krane sein oder? gruß Simon Dieser Post wurde am 08.02.2008 um 19:20 Uhr von Cat M316C editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

103 — Direktlink 08.02.2008, 20:27 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Cat M316C postete Müssten doch alles bis auf den WT 200 mit Bilfinger Logo Wolff Krane sein oder? Nein. Der Hochtief ist eindeutig ein Liebherr und einer der fünf Nadelausleger mit Züblin-Logo ist ein Wilbert WT325L. Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

104 — Direktlink 08.02.2008, 20:40 Uhr Simon T. Hallo Sebastian vielleicht hab ich ich falsch ausgedrückt und hätte die Bilder im Zitat drin lassen sollen. Mein Post bezog sich auf den Nadelausleger der in der Zeil steht und den neuaufgebauten kleinen Wolff mit kurzem Ausleger und BAM Logo. Gruß Simon Dieser Post wurde am 08.02.2008 um 20:41 Uhr von Cat M316C editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

105 — Direktlink 09.02.2008, 08:31 Uhr Gast:bauma24 Gäste Hi, auf der Webcam ist ein Autokran von Eisele zu sehen......ob der Kran kommt? Gruß Jan (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

106 — Direktlink 09.02.2008, 11:30 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: bauma24 postete auf der Webcam ist ein Autokran von Eisele zu sehen......ob der Kran kommt? Nein, der scheint etwas aufzubauen, das nach Portalkran aussieht. Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

107 — Direktlink 09.02.2008, 20:28 Uhr Hendrik Moderator Zitat: Sebastian Suchanek postete Nein, der scheint etwas aufzubauen, das nach Portalkran aussieht. Zumindest nach Portal..........und wenn man den Leuten vor Ort Glauben schenken darf, dann kommt da ruck-zuck auch noch der entsprechende Kran drauf. Er soll höher werden als der Wilbert & Liebherr, die dort schon stehen. Die Aussage war heute "Montag ist der TDK fertig!" Das hieße mit anderen Worten, daß morgen (Sonntag) aufgebaut werden müßte... (oder heute Nacht??) ...allerdings glaube ich das erst, wenn ich es auch sehe. Also: Webcam einschalten und beobachten! Hier ein paar Bilder von heute: Dieser Post wurde am 09.02.2008 um 20:29 Uhr von Hendrik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

108 — Direktlink 09.02.2008, 22:06 Uhr Michael E. Zitat: Hendrik postete was kommt da für deiner hin?-für mich sieht das portal wie der Peiner im BF ( http://forum.bauforum24.biz/forum/index.php?showtopic=24860# ) aus.... ein nadelausleger mit der bez. 350SL sagt mir nix,kann mich jemand aufklärn?? auf der Webcam tut sich nichts, eisele ist mittlerweile wieder weg.... -- Grüße, Michael Dieser Post wurde am 09.02.2008 um 23:00 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

109 — Direktlink 09.02.2008, 22:18 Uhr Gast:bauma24 Gäste Hallo, der Liebherr Kran soll am 18.02.08 gegen ein Nadelauslegerkran ausgetauscht werden. Der Nadelausleger hat dann 75 Meter ausladung...... Gruß Jan (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

110 — Direktlink 15.02.2008, 11:59 Uhr Gast:bauma24 Gäste Hallo, sieht so aus als tut sich was..............jedenfalls ist da ein Kran von Eisele und ein Tieflader belanden, so sieht es aus mit einem Turmstück..... Gruß Jan (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

111 — Direktlink 15.02.2008, 12:21 Uhr Gast:Sven Leist Gäste Aber der Eisele Kran ist ziemlich klein (scheint mir ein Demag AC80 zu sein). Das Turmstück ist definitiv ein 256 HC Turmstück Marke Liebherr... Kommt da nochn weiterer LH Hin? Dacht der 180er kommt weg und FHV ist dann Liebherr-los? (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

112 — Direktlink 15.02.2008, 14:51 Uhr Hendrik Moderator Hier ist der Plan - allerdings keine Gewähr: Heute wird nur ein einziges Turmstück auf das Portal gesetzt. Morgen (Samstag) dann wird der Kranturm komplettiert, mit dem 200-er von Eisele. Am Montag dann wird sowohl der bestehende 180 EC-H abgebaut, und im gleichen Atemzug der neue TDK (Typ unbekannt) aufgebaut; mit dem 300 t von Eisele mit fester Spitze. Also.....Montag ist dort Großkampftag... gruß hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

113 — Direktlink 16.02.2008, 18:57 Uhr Gast:bauma24 Gäste Hallo, war nun jemand da? Gruß Jan (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

114 — Direktlink 17.02.2008, 00:12 Uhr Universal Hallo, ja ich war heute Mittag vor Ort, der Kran wurde von Eisele auf das Portal gesetzt, war aber nichts weiter spektakuläres. Kran wurde von Fahrzeugen der Fa. Dreßler gebracht. Alles andere dürfte dann wohl am Montag folgen, hatte heute keine Zeit mehr zu schauen, ob sich ansonsten noch was tut und Eisele schon den 300er aufbaut oder sonstwas. Viele Grüße aus Frankfurt Sascha Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

115 — Direktlink 17.02.2008, 13:25 Uhr Hendrik Moderator Hier nun also eine (Teil-) Auflösung des Rätsels.......es wird ein EC-B! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

116 — Direktlink 17.02.2008, 13:53 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Hendrik postete Hier nun also eine (Teil-) Auflösung des Rätsels.......es wird ein EC-B! Sehr interessant - kann jemand 'was zum Portal sagen, auf dem der Kran steht? Original Liebherr dürfte das ja eher nicht sein. Einzelstück/Eigenbau? Evtl. von Dreßler selbst? Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

117 — Direktlink 17.02.2008, 18:39 Uhr sascha r Wo der 180 ec-h steht was kommt da für ein turmdrehkran hin vieleicht ein 630 ec-h ? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

118 — Direktlink 18.02.2008, 14:29 Uhr Hendrik Moderator Der neue spitzenlose Kran ist übrigens ein 130 EC-B 6, Bilder kommen heute abend. Der 180 EC-H wird heute (und vielleicht noch morgen) abgebaut. Im Anschluß daran - also noch diese Woche - kommt da anscheinend was ganz Tolles hin, und wenn ich mir so die 1000 verschiedenen Aussagen, die ich heute auf der Baustelle gehört habe, zusammenbastele und zusammenreime, dürfte das ein - so meine persönlicher SPEKULATIUS ( kein Gewehr! ) ein Liebherr 315 HC-L der Streif Baulogistik werden. Der soll dann später mal weit über 100 m hochklettern, denn an dieser Stelle soll ja der Hotelturm errichtet werden. Ich erwarte daher ebenfalls, daß fette 500 HC-Turmstücke angeliefert werden.....mal sehen, ob das auch alles so stimmen wird gruß hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

119 — Direktlink 18.02.2008, 14:48 Uhr Gast:Sven Leist Gäste Das wäre dann auch eine Erklärung dafür, warum der 180er auf 500 HC Fundament gesetzt wurde... Da bin ich auch gespannt... und die Baustelle FHV bleibt nicht Liebherr-los... (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

120 — Direktlink 18.02.2008, 14:59 Uhr Hendrik Moderator Zitat: der_kleene postete Das wäre dann auch eine Erklärung dafür, warum der 180er auf 500 HC Fundament gesetzt wurde... Exakt! gruß hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

121 — Direktlink 18.02.2008, 21:44 Uhr Hendrik Moderator Hier Bilder vom "Neuen": Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

122 — Direktlink 18.02.2008, 22:05 Uhr Hendrik Moderator Und hier noch mal der Abbau des 180 EC-H: Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

123 — Direktlink 19.02.2008, 06:56 Uhr Gast:Sven Leist Gäste Moin, also Laut Webcam (Stand 06:50 Uhr; 19.02.) steht der Turm vom 180er noch, daneben liegt aber bereits ein neues 500 HC Turmsegment... Spricht also wirklich für nen Liebherr Wipper... Wann stand eigentlich solch einer das letzte mal in Frankfurt? Kann mich anhand von Bildern nur an den 315 HC-L von Holzmann am Trianon 1991 erinnern (der war noch komplett gelb) (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

124 — Direktlink 19.02.2008, 08:27 Uhr Hendrik Moderator Zitat: der_kleene postete ...daneben liegt aber bereits ein neues 500 HC Turmsegment... Ja, das wurde gestern mittag bereits angeliefert; von Pauly. Ich gehe also davon aus, daß der 256-er Turm bis runter zum Fundamentanker abgebaut wird (bzw. bis zum 500-256-er Übergangsstück), und dann kommt der 500-er Turm drauf. In webcam 8 ist das 500-256 Übergangsstück schön zu sehen, es guckt aus der Geschoßdecke raus.....wenn dieses Übergangsstück entfernt ist, fahre ich nochmal 'raus und schaue nach dem rechten gruß hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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