542 — Direktlink
15.08.2010, 17:58 Uhr
der Bjoern
|
| Zitat: | Hebelzupfer postete
| Zitat: | thuni89 postete
Jawoll! Das doch mal eine Ansage... Aber ob sich die Größe in Deutschland gut verkauft, bleibt abzuwarten. Der Markt für solche Maschinen dürfte wohl eher in Osteuropa, Australien und Amerika liegen... |
Aussage aus einem Fachforum dazu:
" Hmmm - nix wirklich neues. Gesamte Serie etwas überarbeitet und ein zusätzliches, größeres Top-Modell ..."
Das CLAAS das groß herausstellt ist klar - aber ob das neue Top-Modell tatsächlich "der Hammer" ist, werden die Lohnunternehmer und Groß-Betriebe hierzulande bei der nächsten Ernte sehr schnell und gnadenlos feststellen !
Mit dem Commander 228 CS aus Tony´s Post Nr. 529 war´s damals ähnlich - war von Claas ein Versuch ein neues Mähdreschersystem ( Cylinder-System ) in den Markt zu bringen als "bahnbrechende Neuheit" bei Groß-Mähdreschern, wurde mit großem Tamtam angekündigt und in den Markt gedrückt - und verschwand sehr schnell wieder in der Versenkung weil´s einfach nicht so funktionierte wie versprochen. Im Einsatz habe ich nie einen CS gesehen und selbst die größten Claas-Fans wechseln heute ganz schnell das Thema wenn man auf den CS zu sprechen kommt !
Zu den Stückzahlen möchte ich mal vermuten das in D, bezogen auf die Gesamtzahl von Mähdreschern, mit Sicherheit mehr "große Brummer" laufen als sonst irgendwo auf der Welt ! Schau Dir die Großbetriebe und Lohnunternehmer nicht nur in den neuen Bundesländern an - da kommen Dir die Brummer gleich Rudelweise entgegen. |
So gesehen hat Claas seit Anfang der 1990er ausser dem Rotor als Abscheideinstrument nach der Dreschtrommel nichts Neues mehr herrausgebracht...
Mit der Bordelektronik ist man mit der Zeit gegangen (und die Mitbewerber sind mittlerweile bestenfalls auf Augenhöhe) und die Lexions waren optisch natürliche eine Neuerung, aber das APS-Dreschsystem hatte bereits der Mega!
Warum soll man sich denn aber neu erfinden, wenn die Technik solide, bewährt und zuverlässig ist???
Die neuen Lexions sind vom Dresch- und Abscheidesystem her nichts Neues, aber drum herum gibt´s schon ein paar Neuerungen und mit der Baureihe Tucano (gerade mit dem neuen 480er Hybrid) gibt´s durchaus genug Gründe, von einer neuen Serie zu sprechen.
mfG
Björn
--
Viele Grüße aus dem Marburger Land |
