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050 — Direktlink
19.05.2009, 20:32 Uhr
Raschel-Saschi



Hallo @ll,

wir, waren heute auch mal vor Ort. Zugang fast gar nicht. John R. ist noch untertrieben, der hat was von einem Comic-Helden! Ich habe freundlich guten Tag gesagt und ein paar Sachen gefragt und schon kann der auch ganz anders. Er ist halt sehr bemüht um die Sicherheit vor Ort!

@MSHM: Hoffentlich bekommst du keinen Ärger und hast eine Genehmigung zum Bilder machen! Trotzdem schöne Bilder.

Stimmt schon früher war wirklich besser...

Liebe Grüße aus dem Siegerland
Raschel-Saschi

Dieser Post wurde am 19.05.2009 um 20:34 Uhr von Raschel-Saschi editiert.
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051 — Direktlink
19.05.2009, 20:44 Uhr
Rotexx

Avatar von Rotexx

Kommt ja auch drauf an, WAS er als Aufgabe gesagt bekommt. Man will ja seinen Job gut machen
--
Gruß
Carsten
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052 — Direktlink
19.05.2009, 20:46 Uhr
horst kevin

Avatar von horst kevin

Heute Abend werden wohl die Flügel abtransportiert.

Für die die da wahren den ganzen langen Waldweg Rückwerts mit den Geräten,die Fahrer haten Stresss........
--
LG Tobi
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053 — Direktlink
20.05.2009, 22:01 Uhr
MSHM



Hallo zusammen,

nachdem gestern der Stern abgenommen und alle Flügel getauscht wurden, war heute die Montage des Sternes wieder an der Reihe.






























































--
Gruss aus dem Weserbergland

Matthias
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054 — Direktlink
20.05.2009, 23:33 Uhr
horst kevin

Avatar von horst kevin

wie hast du das geschaft Bilder zumachen????????????????????????????????
--
LG Tobi
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055 — Direktlink
21.05.2009, 09:06 Uhr
stephanberger



Hi matthias.
wirklich tolle bilder. das dritte bild ist echt super... tolle perspektive...
--
------------------------------------
Stau ist nur hinten doof.....
Vorne gehts!
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056 — Direktlink
21.05.2009, 10:05 Uhr
hal-briggs




Zitat:
stephanberger postete
Hi matthias.
wirklich tolle bilder. das dritte bild ist echt super... tolle perspektive...

dem kann ich mich nur anschließen....sehr schöne Bilder...
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057 — Direktlink
22.05.2009, 23:19 Uhr
MSHM



Hallo zusammen,

heute konnte ich endlich die Mastdemontage life mit erleben. In weniger Bildern geht es einfach nicht

































h







http://img507.imageshack.us/img507/7219/ltm11200olpe721.jpg[/img]



























Ein riesen Dank an die Jungs von KVN, es war eine tolle Zeit und Grüße an Sascha und Karl-Heinz
--
Gruss aus dem Weserbergland

Matthias

Dieser Post wurde am 22.05.2009 um 23:35 Uhr von MSHM editiert.
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058 — Direktlink
22.05.2009, 23:30 Uhr
hal-briggs



danke für die vielen tollen Bilder
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059 — Direktlink
22.05.2009, 23:45 Uhr
horst kevin

Avatar von horst kevin

Du hätest mir schon sagen können das du zur Firma gehörst als ich dich gefragt habe ob man Bilder machen darf. :-)
--
LG Tobi
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060 — Direktlink
23.05.2009, 00:09 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
MSHM postete
heute konnte ich endlich die Mastdemontage life mit erleben. In weniger Bildern geht es einfach nicht

Danke für die Bilder, endlich sieht man den (De)montagevorgang des Mastes mal richtig.

Aber tu doch bitte den Forumslesern einen Gefallen und teile die Bilder, wenn Du so viele hast, auf mehrere Postings auf. Da jede Threadseite immer 25 Postings enthält - unabhängig von der Anzahl der Bilder - werden die Seitengrößen sonst arg unhandlich.
So um die 10 Bilder pro Posting sind OK.


Tschüs,

Sebastian
--
Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de
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061 — Direktlink
23.05.2009, 00:17 Uhr
ronald

Avatar von ronald

Vielen Dank für die spektakulären Bilder.
--
Viele Grüße aus Leipzig
Ronald
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062 — Direktlink
23.05.2009, 00:52 Uhr
wesercrack



Muß eigentlich der Mast immer vorne abgenommen werden oder ist es auch möglich, ihn nach hinten abzubauen? (Platz vorausgesetzt)

Hans
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063 — Direktlink
23.05.2009, 01:18 Uhr
versorgungsleitung



@ Matthias

hammer geile bilder !!!
--
Gruß Lars
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064 — Direktlink
23.05.2009, 01:24 Uhr
stephanberger




Zitat:
wesercrack postete
Muß eigentlich der Mast immer vorne abgenommen werden oder ist es auch möglich, ihn nach hinten abzubauen? (Platz vorausgesetzt)

Hans

Laut datenblatt sind beide wege der demontage möglich.
in großenkneten ist der kran von mammoet (NL) vorwärts unter dem ausleger herausgefahren!
--
------------------------------------
Stau ist nur hinten doof.....
Vorne gehts!
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065 — Direktlink
23.05.2009, 08:52 Uhr
Rotexx

Avatar von Rotexx

Super Bilder!! Dankeschön! Weiss denn jemand, wo das Gute Stück nun hin geht?
--
Gruß
Carsten
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066 — Direktlink
23.05.2009, 13:15 Uhr
MSHM



Hallo zusammen,

@Sebastian
Danke für den Hinweis, werde ich die Nächstenmale berücksichtigen.

Der Kran geht jetzt ersteinmal in T3YV2VEN Ausrüstung mit 42m Wippe und 182t Ballast ins benachbarte Ausland um WEA's zu stellen.

Wie Stefan Berger schon richtig sagt, ist die Mast(de)montage in beide Richtungen möglich. Bei diesem Einsatz wählte man aus platz-und fahrtechnischen Gründen diese Variante.
--
Gruss aus dem Weserbergland

Matthias
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067 — Direktlink
02.08.2009, 02:30 Uhr
MSHM



Hallo zusammen,

an diesem Wochenende wurde ein weiteres Feld aus Beton der Schellenbergbrücke in Osnabrück abgebruchen. Dazu wurde dieses in vier Teile geschnitten.



Um diese Teile mit Stückgewichten von geschätzten oder gerechneten ca. 50t bei 28 bis 36m Ausladung heben zu können, kam kurzfristig der gerade aus Frankreich zurückgekehrte LTM 11200-9.1 von KVN zum Einsatz.



Die Arbeiten zogen sich bis spät in die Nacht zu Sonntag hin.




Weitere Bilder folgen demnächst
--
Gruss aus dem Weserbergland

Matthias
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068 — Direktlink
02.08.2009, 03:34 Uhr
Rotexx

Avatar von Rotexx

Steht der morgen - äh heute noch da?
--
Gruß
Carsten
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069 — Direktlink
02.08.2009, 16:15 Uhr
boje



Ja, der Kran ist noch da.
Wird morgen Abgebaut und fährt dann nach Holland.
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070 — Direktlink
02.08.2009, 21:33 Uhr
Rotexx

Avatar von Rotexx

weist du WO in holland?
--
Gruß
Carsten
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071 — Direktlink
02.08.2009, 21:50 Uhr
MSHM



Hallo zusammen,

Hier Teil 1 vom Aufbau des Kranes.


























--
Gruss aus dem Weserbergland

Matthias
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072 — Direktlink
02.08.2009, 23:22 Uhr
MSHM



Hier Teil 2 vom Aufbau des LTM 11200-9.1 von KVN an der Schellenbergbrücke in Osnabrück.



























Als nächstes folgen Bilder vom Abend/Nacht und vom ersten Hub.
--
Gruss aus dem Weserbergland

Matthias
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073 — Direktlink
03.08.2009, 21:16 Uhr
MSHM



Hallo zusammen,

ab 19.00 Uhr sollten die ersten Hubarbeiten beginnen, diese zogen sich dann aber noch über 2 Stunden hin. Die äußeren Teile hatten ein Gewicht von ca. 55 t, die inneren wogen jeweils ca. 60. t. Die Bilder sind vom Ausheben des ersten Seitenteiles bzw. von der Wartezeit bis dahin.




















--
Gruss aus dem Weserbergland

Matthias

Dieser Post wurde am 03.08.2009 um 21:49 Uhr von MSHM editiert.
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074 — Direktlink
03.08.2009, 21:42 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek

Matthias, darf ich Dich trotz bzw. wegen der vielen schönen Bilder nochmal an unseren Dialog in Posting #060 und #066 erinnern?


Tschüs,

Sebastian
--
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