076 — Direktlink
10.02.2011, 19:03 Uhr
der Bjoern
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| Zitat: | Phil postete
Ich hätte mal wieder eine Frage.
Was ist das für ein (rot markierter) Zylinder am Kipper?
Wäre er eingefahren, hätte ich vermutet, mit dem Zylinder lässt sich die Bracke öffnen, so wird das ja nichts. Wenn man den Kipper jetzt nach rechts links kippt, könnte man dann mit dem Zylinder die Bracke in Richtung Kipper ziehen, damit die Ladung (Beispiel: Schotter) komplett den Kipper verlässen würde. Somit könnte sich man das vor- bzw. zurückfahren sparen, gleich wieder los und Kipper runter. Ist diese Theorie richtig oder hat das einen anderen Grund?
PS.: Ich habe das Bild einfach kopiert, meinen Kreis und die Adresse eingefügt. Ist das eigentlich i.O. oder soll ich besser einen Link posten? |
Das sollte der Zylinder für die hydraulische Bordwandverriegelung sein. Die Bordwand ist oben pendelnd aufgehängt und unten wird sie von Haken, Nasen, etc (je nach Hersteller) welche auf einer Welle sitzen verriegelt.
Der Zylinder wirkt auf einen Hebel an dieser Welle. Fährt der Zylinder ein, dreht sich die Welle auf der linken Seite in Fahrtrichtung gesehen, gegen den Uhrzeigersinn und dreht somit die Haken, Nasen, etc von der Bordwand weg und entriegelt diese so. Nun kann die Bordwand frei (natürlich nur nach aussen, nicht nach innen) pendelnd und das Ladegut (Schüttgut) darunter durchrutschen.
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