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350 — Direktlink 31.08.2009, 14:44 Uhr Gast:bauma24 Gäste Zitat: Sebastian Suchanek postete <Spekulatius> Die TDKs am AirRail-Center sind ja nach und nach über einen langen Zeitraum montiert worden. Ich vermute, daß die jetzt mehr oder weniger alle auf einmal wegkommen und mit so einem großen Kran spart man sich dann ein paar Umsetz-Vorgänge, wenn man von einem Autokran-Standplatz aus mehrere TDKs auf einmal abbauen kann. Das könnte dann evtl. auch billiger sein, als einen kleinen Kran zigmal auf- und abrüsten zu müssen... </Spekulatius> Tschüs, Sebastian <Wissen> Richtig. Kosten sind so günstiger. Auch müsste man mit einem kleineren Kran die Autobahn sperren um die Krane abzubauen. Und das würde richtig kosteten..... </Wissen> Gruß Jan Dieser Post wurde am 31.08.2009 um 14:45 Uhr von bauma24 editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

351 — Direktlink 31.08.2009, 22:32 Uhr Sebastian Suchanek Admin Ich frag mal hier... Bei Eisele lief mal ein 5-Achser (1+2+2) Liebherr mit einer UW-Kabine wie ein LTM 1160/2 in blau-weiß (vermutlich Ex-Breuer) und mit Eisele-Breuer-Beschriftung. Leider habe ich nur "unvollständige" Bilder von dem Gerät. Weiß jemand zufällig, ob das ein LTM 1120/1, 1150/1 oder 1160/2 war? (Ich tippe auf ersteres...) Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

352 — Direktlink 01.09.2009, 06:03 Uhr Gast:Sven Leist Gäste Wenn ich mich recht erinnere, wurde er im Breuer Buch als LTM 1120/1 betitelt. Der 120 Tonner hat soweit ich das sehe die Heckseitig verbleibende Ballastblatte, beim 1150er weiss ichs nicht und beim 160-Tonner wurde der Komplette Ballast abgenommen... Ein solches Exemplar in Breuer / Eisele Design gibt es noch als Demag AC 40/1. Leider hab ich genau von diesem im Juni bei Eisele aufm Hof kein Bild gemacht... Wer aber noch mal in Himmelblauer Erinnerung schwelgen möchte, sollte nach diesem Kran ausschau halten... Dieser Post wurde am 01.09.2009 um 06:04 Uhr von der_kleene editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

353 — Direktlink 01.09.2009, 16:17 Uhr Jan.b Du meinst den hier. Der war bei meiner Mutter in der Firma um Maschinenteile ein zuheben. MfG Jan.b -- Viele Grüße aus Taiwan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

354 — Direktlink 02.09.2009, 23:04 Uhr Hendrik Moderator Zitat: Sebastian Suchanek postete Bei Eisele lief mal ein 5-Achser (1+2+2) Liebherr mit einer UW-Kabine wie ein LTM 1160/2 in blau-weiß (vermutlich Ex-Breuer) und mit Eisele-Breuer-Beschriftung. Leider habe ich nur "unvollständige" Bilder von dem Gerät. Weiß jemand zufällig, ob das ein LTM 1120/1, 1150/1 oder 1160/2 war? (Ich tippe auf ersteres...) Jep, ersteres stimmt. Hier war er mal in Darmstadt und spielte Banane: Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

355 — Direktlink 03.09.2009, 09:43 Uhr mirko War die Durchbiegung wirklich so schlimm, oder warst du mit dem Weitwinkel unterwegs? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

356 — Direktlink 03.09.2009, 17:29 Uhr Michael L Die biegung ist echt heftig!!! aber ich hoffe doch noch "normal" oder???? -- Grüße aus Süddeutschland Copyright der Bilder liegt bei mir! Dieser Post wurde am 03.09.2009 um 17:30 Uhr von Michael L editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

357 — Direktlink 03.09.2009, 20:26 Uhr Gast:chaot Gäste Zitat: Michael L postete Die biegung ist echt heftig!!! aber ich hoffe doch noch "normal" oder???? isset...isset... watt sich biegt datt bricht nich..... (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

358 — Direktlink 03.09.2009, 20:33 Uhr Michael L Gibt es da eigentlich "messungen" wie weit das gut gehen kann bzw. wie weit kann sich so ein ausleger verbiegen bevor er bricht? (was klar ist - je länger der ausleger desto mehr kann er sich auch verbiegen) da bin ich ja mal gespannt -- Grüße aus Süddeutschland Copyright der Bilder liegt bei mir! Dieser Post wurde am 03.09.2009 um 20:34 Uhr von Michael L editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

359 — Direktlink 03.09.2009, 20:38 Uhr Gast:chaot Gäste Zitat: Michael L postete Gibt es da eigentlich "messungen" wie weit das gut gehen kann bzw. wie weit kann sich so ein ausleger verbiegen bevor er bricht? (was klar ist - je länger der ausleger desto mehr kann er sich auch verbiegen) da bin ich ja mal gespannt sowas gibts, jeder fahrer kann dir das sagen... beim alten LTM1300 ( 7 Achsen ) waren es beim 60m mast ca 5-6m.. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

360 — Direktlink 03.09.2009, 20:46 Uhr Michael L autsch, sind dann das schon bereiche in die ich nicht so oft fahren sollte wegen Materialermüdung oder sind das arbeitsbereiche die "öfters" vorkommen? -- Grüße aus Süddeutschland Copyright der Bilder liegt bei mir! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

361 — Direktlink 03.09.2009, 20:53 Uhr Gast:chaot Gäste Zitat: Michael L postete autsch, sind dann das schon bereiche in die ich nicht so oft fahren sollte wegen Materialermüdung oder sind das arbeitsbereiche die "öfters" vorkommen? wie willst du das erklären? da hinten leg ch die platte nich hin wegen meiner materialermüdung??? das sind ganz normale arbeitswerte mit 60m mast bei 40 bisknapp über 50m ausladung.... (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

362 — Direktlink 03.09.2009, 21:01 Uhr Michael L danke chaot, bin dank dir wieder ein wenig schlauer geworden -- Grüße aus Süddeutschland Copyright der Bilder liegt bei mir! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

363 — Direktlink 03.09.2009, 21:07 Uhr Gast:chaot Gäste Zitat: Michael L postete danke chaot, bin dank dir wieder ein wenig schlauer geworden gerne wieda.... ,-) (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

364 — Direktlink 03.09.2009, 23:24 Uhr Hendrik Moderator Zitat: Michael L postete sind dann das schon bereiche in die ich nicht so oft fahren sollte wegen Materialermüdung oder sind das arbeitsbereiche die "öfters" vorkommen? Belasten kann man einen Kran viele 1000 Male....das macht dem gar nichts. Überlasten darf man ihn ruhig auch mal, aber lieber nicht ganz so häufig! Da hat das Material dann ein gutes Gedächtnis.... Bei diesem Kran hing vielleicht das eine oder andere Grämmchen zuviel dran....wer weiß das schon......jedenfalls, zwischen der Stütze hinten rechts und den Unterleghölzern konnte man schon was durchschieben.....etwas mehr als 'ne Postkarte ;-) gruß hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

365 — Direktlink 04.09.2009, 09:04 Uhr Gast:Steve12777 Gäste Zitat: Hendrik postete Zitat: Michael L postete sind dann das schon bereiche in die ich nicht so oft fahren sollte wegen Materialermüdung oder sind das arbeitsbereiche die "öfters" vorkommen? Belasten kann man einen Kran viele 1000 Male....das macht dem gar nichts. Überlasten darf man ihn ruhig auch mal, aber lieber nicht ganz so häufig! Da hat das Material dann ein gutes Gedächtnis.... Bei diesem Kran hing vielleicht das eine oder andere Grämmchen zuviel dran....wer weiß das schon......jedenfalls, zwischen der Stütze hinten rechts und den Unterleghölzern konnte man schon was durchschieben.....etwas mehr als 'ne Postkarte ;-) gruß hendrik sind das dann die neuen Stempel von der Post? (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

366 — Direktlink 04.09.2009, 11:09 Uhr Hendrik Moderator Zitat: Steve12777 postete sind das dann die neuen Stempel von der Post? Ah ja....Das wär doch mal was für 'Wetten dass'... gruß hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

367 — Direktlink 06.09.2009, 10:21 Uhr Jan.b Was ist den nun eine 5-Punkt-Abstützung? So was wie beim AC 500 vom Schmidbauer? MfG Jan.b -- Viele Grüße aus Taiwan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

368 — Direktlink 06.09.2009, 14:29 Uhr Ralf Neumann Zitat: Jan.b postete Was ist den nun eine 5-Punkt-Abstützung? So was wie beim AC 500 vom Schmidbauer? MfG Jan.b Nein, das ist eine Zentralabstützung und zählt nicht (zumindest aus meiner Sicht). Leider sind ja alle Postings von gestern zu diesem Thema weg. Sebastian und Hendrik hatte es gut erklärt. Gemeint sind zusätzliche Stützzylinder am UW von Krane. Diese befinden sich meist unter der Kabine und sind z.B. bei Grove und japanischen Krane zu finden. Ausserdem wurden auch Fahrzeuge mit schweren Ladekrane angeführt. Es gibt sogar Krane mit 6-fach Abstützung (siehe aktuellen Thread über Liebherr LG 1280 und ff). Ich hoffe, ich habs so in aller Kürze gut zusammengefasst. -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Dieser Post wurde am 06.09.2009 um 14:33 Uhr von Ralf Neumann editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

369 — Direktlink 06.09.2009, 19:26 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Jan.b postete Info kenne Ich schon: Heißt Baukrandemontage und steht schon im AirRailCenter Bereich. Wo genau soll der denn da stehen? Ich war heute in Frankfurt und hab' ihn nirgends gesehen. Wann soll's denn mit der TDK-Demontage losgehen? Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

370 — Direktlink 06.09.2009, 19:40 Uhr Jan.b Mir wurde so gesagt, das er da seinen nächsten Einsatz hat. Es kann sein das er noch auf dem Ausenlagerplatz vom AirRail Center steht? MfG Jan.b -- Viele Grüße aus Taiwan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

371 — Direktlink 17.09.2009, 13:50 Uhr BARTMAN Tja...da wird wohl nix drauß werden. Die Dinger bauen sich offensichtlich (so weit möglich) gegenseitig ab und den Rest erledigt dann wohl ne andere Firma mit nem 250er....soweit die Informationen, die ICH hab. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

372 — Direktlink 17.09.2009, 16:50 Uhr Jan.b Eine Frage, wo her weist du das ich hab gerade mit Eisele telefoniert und die sagen der Einsatz findet stadt!!!! MfG Jan.b -- Viele Grüße aus Taiwan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

373 — Direktlink 17.09.2009, 18:07 Uhr Gast:bauma24 Gäste Telefoniert mit Wolff-Kranmonteur....Er ist für die Krane zuständig...Komisch das Er nichts mitbekommen hat. Kannst Du uns bitte deine Quellen nennen? Gruß Jan (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

374 — Direktlink 17.09.2009, 18:09 Uhr CHARLY KRAUSE ...telefoniert grad mit seiner Mutti......heute gibts Spaghetti zum Abendbrot -- www.Berlin-Krane.de Wenn Du tot bist, dann weißt Du nicht, dass Du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genau so ist es wenn Du blöd bist! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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