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Hansebubeforum » Krane und Schwerlast historisch » Breuer » Threadansicht

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23.01.2012, 20:22 Uhr
Gast:Sven Leist
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Servus,
folgendes Bild hab ich gerade im BF24 entdeckt:
http://forum.bauforum24.biz/forum/uploads/post-501-1110741025.jpg

Was war das für ne Baustelle und vor allem wo u. Grund?
Weiss jemand dazu Bescheid?
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176 — Direktlink
26.01.2012, 21:15 Uhr
BB-Fan




Zitat:
der_kleene postete
Servus,
folgendes Bild hab ich gerade im BF24 entdeckt:
http://forum.bauforum24.biz/forum/uploads/post-501-1110741025.jpg

Was war das für ne Baustelle und vor allem wo u. Grund?
Weiss jemand dazu Bescheid?

Der Untendreher scheint von Heitkamp zu sein. Irgendeine Senierung einer Talsperre?
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177 — Direktlink
04.03.2012, 17:49 Uhr
Gast:Sven Leist
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Hallöle,

ich möchte mal nach Infos zur Breuer Niederlassung Frankfurt/Main fragen. Wie sich für mich inzwischen immer mehr herauskristallisiert, war Breuer im Frankfurter Raum bis zur Übernahme durch die Eisele AG doch weitaus mehr aktiv, wie ich bisher dachte.

Neben dem Einsatz am MesseTurm Frankfurt zur TDK Montage war Breuer auch bei der Erneuerung der Mainbrücken (1989-1991) mit dabei (Glaube mit dem 300-Tonner...? ), oder hat beispielsweise auch Hubarbeiten am Aculeum Bürogebäude in Frankfurt Niederrad (1993) erledigt. Natürlich darf hier auch der AC 1600 - Einsatz bei der Montage des Wolff 60140 Wippers am Commerzbank Tower im Mai 1995 nicht vergessen bleiben.

Jetzt ist natürlich mein Interesse geweckt: Wo befand sich die damalige Breuer Niederlassung in Ffm? Welche Krane waren dort stationiert und gibt es Hof- und Einsatzbilder?
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178 — Direktlink
04.03.2012, 18:41 Uhr
BUZ



Breuer Frankfurt war in Mühlheim am Main, genaue Adresse kenne ich nicht mehr. Aber nebenan war ein kleines Betonwerk, die u. a. für Liebherr K-Krane Ballast gegossen haben, ich glaube die Firma heisst Winter.

An irgendeiner Brücke in FFM hat m. W. auch mal der AK 450 gestanden.

Gruß
BUZ
--
das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE!
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www.schwerlast-rhein-main.de
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06.04.2012, 23:52 Uhr
JSC



Ex Breuer?

Letzte Woche bei einem Fahrzeughändler in Ede (Holland) entdeckt:





Auf der Website des Händlers http://www.jbtrading.com/ gibt es auch Fotos davon (nach Mercedes-Benz suchen).

Sieht so aus wie auf Bauforum24 (etwas runterblättern).
--
Schöne Grüße,
Josef
www.vorbildundmodell.net

Dieser Post wurde am 06.04.2012 um 23:56 Uhr von JSC editiert.
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07.04.2012, 19:51 Uhr
hendrik mayer



Oh welch seltenes Stück,ein ADK 100-M aus DDR Produktion zw 1990-1995 wurden 11 Stück davon gebaut max 10t bei 3m Ausladung
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181 — Direktlink
07.04.2012, 20:16 Uhr
Ron van der Velpen

Avatar von Ron van der Velpen

Am 15. März 1996 In Ehingen diesen 4 beim LWE gesehen. Oder sind das nicht die gleiche?


--
Ron van der Velpen
www.vandervelpen.nl

Dieser Post wurde am 07.04.2012 um 20:17 Uhr von Ron van der Velpen editiert.
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182 — Direktlink
07.04.2012, 20:27 Uhr
hendrik mayer



Das müßten die gleichen sein aber dann die allerletzten mit der geänderten Kabiene oben!Schönes seltenes Bild!Denn die ersten waren auf MB SK88
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09.04.2012, 16:43 Uhr
ReneBSschmidbauer




Zitat:
Stephan postete
In der aktuelle Februar-Ausgabe des MANAGER MAGAZIN steht ein spannender Artikel zu einem schier unglaublichen, und bis heute nicht abgeschlossenen BREUER-Kapitel nach zulesen. Das wird aber nur für Leser interessant sein, die sich außer für Krane auch noch für Hintergründe interessieren.

.

Hallo,

handelt es sich dabei um die heutige Maximum Kran- und Schwerlastlogistik GmbH?
--
Gruß aus Salzgitter,
René

"Um zu lernen, wer über dich herrscht, finde heraus, wen du nicht kritisieren darfst." -Voltaire

www.schmidbauer-gruppe.de
www.fricke-schmidbauer.com
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09.04.2012, 18:02 Uhr
Gast:chaot
Gäste



Zitat:
ReneBSschmidbauer postete

Zitat:
Stephan postete
In der aktuelle Februar-Ausgabe des MANAGER MAGAZIN steht ein spannender Artikel zu einem schier unglaublichen, und bis heute nicht abgeschlossenen BREUER-Kapitel nach zulesen. Das wird aber nur für Leser interessant sein, die sich außer für Krane auch noch für Hintergründe interessieren.

.

Hallo,

handelt es sich dabei um die heutige Maximum Kran- und Schwerlastlogistik GmbH?

NEEEEEIIIIN!
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09.04.2012, 18:34 Uhr
percheron

Avatar von percheron

Wenn ich dies richtig zuordne, handelt es sich bei der klagenden Person, Bernd
Breuer (Dipl. Ing.), um einen der zwei Söhne des Firmengründers, die damals in
den väterlichen Betrieb an leitenden Positionen eingetreten sind.
So handelt sich der Rechtsgegenstand um die Erweiterung der Aktivitäten der
Maximum GmbH, eine Tochter der Breuer GmbH, in den damaligen neuen
Bundesländern.
Die Maximum K.-u. S. GmbH ist aus dem Breuerimperium nach dessen Auflösung
hervorgegangen. Hat mit der ehemaligen Maximum heute nichts mehr zu tun.

Bitte berichtigen, wenn ich da falsch liege.
--
Gruß Achim

( Mitglied der Berliner Fraktion )
Immer auf der Suche nach allem von Breuer und Maximum.
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09.04.2012, 18:49 Uhr
ReneBSschmidbauer




Zitat:
chaot postete

Zitat:
ReneBSschmidbauer postete

Zitat:
Stephan postete
In der aktuelle Februar-Ausgabe des MANAGER MAGAZIN steht ein spannender Artikel zu einem schier unglaublichen, und bis heute nicht abgeschlossenen BREUER-Kapitel nach zulesen. Das wird aber nur für Leser interessant sein, die sich außer für Krane auch noch für Hintergründe interessieren.

.

Hallo,

handelt es sich dabei um die heutige Maximum Kran- und Schwerlastlogistik GmbH?

NEEEEEIIIIN!


Zitat:
percheron postete
Wenn ich dies richtig zuordne, handelt es sich bei der klagenden Person, Bernd
Breuer (Dipl. Ing.), um einen der zwei Söhne des Firmengründers, die damals in
den väterlichen Betrieb an leitenden Positionen eingetreten sind.
So handelt sich der Rechtsgegenstand um die Erweiterung der Aktivitäten der
Maximum GmbH, eine Tochter der Breuer GmbH, in den damaligen neuen
Bundesländern.
Die Maximum K.-u. S. GmbH ist aus dem Breuerimperium nach dessen Auflösung
hervorgegangen. Hat mit der ehemaligen Maximum heute nichts mehr zu tun.

Bitte berichtigen, wenn ich da falsch liege.

Hallo,

Danke für die Antworten ...
--
Gruß aus Salzgitter,
René

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09.04.2012, 19:24 Uhr
percheron

Avatar von percheron

Diese Foto bekam ich die Tage von einem Bekannten, dessen Freud das Foto
auf einer Ausstellung gemacht hat.
Der Typ ist ein KMK 2030 mit einer sehr fantasievollen Lakierung.


--
Gruß Achim

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09.04.2012, 19:31 Uhr
CHARLY KRAUSE

Avatar von CHARLY KRAUSE

Und so enden Messemodelle
https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=5424&pagenum=2#42246
--
www.Berlin-Krane.de
Wenn Du tot bist, dann weißt Du nicht, dass Du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genau so ist es wenn Du blöd bist!
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189 — Direktlink
09.04.2012, 19:32 Uhr
BUZ



KMK 3035 HY-Wheeler, Bauma 1989
der Kran lief nie bei Breuer, wurde bei Köhler in Heppenheim über Jahre gelagert!

Must mal dazu googeln, bzw. hier im Forum suchen


BUZ
--
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10.04.2012, 09:32 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

Die "Ur-MAXIMUM-Geschichte" kann man hier noch einmal ausführlich studieren ...:

http://www.der-fall-maximum.de/


.
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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191 — Direktlink
10.04.2012, 22:32 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo Stephan,

danke für den seeeehr interessanten Bericht.

Da bin ich ja mal gespannt, wie die Entscheidungen in Karlsruhe und Strassbourg ausfallen.
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)

--Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren--
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30.08.2012, 14:06 Uhr
percheron

Avatar von percheron


Zitat:
der_kleene postete
Wer kann mir ggf. (Detail)Bilder vom LTM 1160 BREUER der Hürther Niederlassung liefern?

Ausgangspunkt ist ein Bild eines LTM 1160 (danke an Stephan B.
fürs Identifizieren), welcher im Sept. 1988 den großen 500 HC Turmdrehkran am Frankfurter MesseTurm montiert hat. Vorhin rollte ein entsprechendes Breuer Werbemodell in 1:50 auf den Basteltisch, und dieses möcht ich nun dem Vorbild anpassen
Servus, ich schieb mal meine Frage zum LTM 1160 nochmal hoch. Und wie schon geschrieben, der 1160er, der am MesseTurm Ffm den 500er HC aufgebaut hatte, war ein anderer, als der 6-Achser der in Stephans B&W Buch zu finden ist...

Der in Stephan´s Buch hat schon die neue Kabine.
Auf dem folgenden Bild von 1993 ist noch die Alte zu sehen.
Vielleicht ist dies der Kran, den Du suchst.


--
Gruß Achim

( Mitglied der Berliner Fraktion )
Immer auf der Suche nach allem von Breuer und Maximum.

Dieser Post wurde am 30.08.2012 um 14:20 Uhr von percheron editiert.
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193 — Direktlink
30.08.2012, 16:01 Uhr
Breuer Krane



Wobei das auf deinem Foto kein LTM1160/1 ist, sondern ein 140 tonner :-)
--
Gruß

Christoph
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30.08.2012, 16:39 Uhr
percheron

Avatar von percheron

Dann hoffe ich, daß der folgende Kran besser passt. Von Anfang der 90ziger.
Leider kenne ich mich mit der Typenspezifizierung nicht so gut aus.


--
Gruß Achim

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30.08.2012, 17:42 Uhr
Steffen

Avatar von Steffen

Klasse,

wenn du noch mehr solche tollen Bilder hast,büddeee...her damit

vielleicht hast du auch noch so klasse Aufnahmen vom Gottwald AMK 1000...?
--
Grüße aus der Hohenstaufenstadt Göppingen
Steffen

www.old-style-manufaktur.de
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31.08.2012, 20:53 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
percheron postete
Dann hoffe ich, daß der folgende Kran besser passt. Von Anfang der 90ziger.
Leider kenne ich mich mit der Typenspezifizierung nicht so gut aus.

Mein Tipp wäre "LTM 1125".


Tschüs,

Sebastian
--
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197 — Direktlink
31.08.2012, 21:36 Uhr
BUZ



der LTM 1125 wurde zum LTM 1140 aufgewertet, beide Krane sind identisch, siehe Post. 194.
Der Kran in Post. 196 ist ein LTM 1160, hinter der OW Kabine ist der Hydr.-Tank.

Gruß
BUZ
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12.09.2012, 17:42 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan


Zitat:
Stephan postete
Die "Ur-MAXIMUM-Geschichte" kann man hier noch einmal ausführlich studieren ...:

http://www.der-fall-maximum.de/


.

Die Geschichte wird noch ein bisschen hahnebüchener ...:

http://www.zeit.de/2012/31/Kranunternehmer-Breuer


.
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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13.09.2012, 18:23 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan


Zitat:
percheron postete

Zitat:
der_kleene postete
Wer kann mir ggf. (Detail)Bilder vom LTM 1160 BREUER der Hürther Niederlassung liefern?

Ausgangspunkt ist ein Bild eines LTM 1160 (danke an Stephan B.
fürs Identifizieren), welcher im Sept. 1988 den großen 500 HC Turmdrehkran am Frankfurter MesseTurm montiert hat. Vorhin rollte ein entsprechendes Breuer Werbemodell in 1:50 auf den Basteltisch, und dieses möcht ich nun dem Vorbild anpassen
Servus, ich schieb mal meine Frage zum LTM 1160 nochmal hoch. Und wie schon geschrieben, der 1160er, der am MesseTurm Ffm den 500er HC aufgebaut hatte, war ein anderer, als der 6-Achser der in Stephans B&W Buch zu finden ist...

...

Auf dem folgenden Bild von 1993 ... ist dies der Kran, den Du suchst.



Nach einem längeren Blick in eine Fuhrparkliste aus dem Dezember '93 bin ich mir nunmehr ziemlich sicher, daß es sich bei "LUX 47" um den gesuchten 160-Tonner bei der Messeturm-TDK-Montage handelt. Diese Liste weist insgesamt 3 verschiedene LTM 1160 aus, wobei besagte LUX 47 aus dem Januar 1989 stammt. Der Bau des Messeturms begann im Herbst 1989. Die beiden anderen Geräte sind Bj. '90.

Die große Unwägbarkeit dabei sind allerdings zwei weitere, ältere LTM 1160, die bei der Eröffnung des damals neuen Betriebsgeländes in Hürth 1987 zu sehen waren. Damals stand ein Kran mit Festspitze aufgebaut auf dem Hof, ein zweiter, offenbar flammneuer in dn Werksatthallen. Der auf dem Hof müßte eigentlich das ehemalige OEPEN-Gerät sein, also noch ohne zweite seitliche Scheibe an der UW-Kabine. Eines dieser Geräter trug die Flotten-Nr. LUX 48. Diese beiden Geräte tauchen in der besagten Liste nicht mehr auf.

Nichst desto Trotz sahen sich die Krane immer sehr ähnlich. Eine größere Änderung der Beschriftung im Zeitraum 1987-89 ist mir nicht aufgefallen. Der Ballast war immer komplett schwarz mit roten Eckmarkierungen. Die Auslegerverlängerungen waren weiß, sowohl die Klapp-, wie auch Fest- und Wippspitze. Doch hier zeigt sich schon die nächste Ausnahme von der Regel: bei der TDK-Montage am Messeturm waren Sitze und Reduzierung der angebauten Festspitze himmelblau ...! Das kannte ich bislang erst vom LTM 1400 bzw dem LT 1300 ...


.
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"

Dieser Post wurde am 13.09.2012 um 18:26 Uhr von Stephan editiert.
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