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225 — Direktlink 20.10.2012, 17:14 Uhr BUZ Zitat: Bernard Haste postete Hello BUZ, 53 031 Sarens-Nass KSA nr. 476 Does this mean the crane has been transferred out of the UK? Bernard Yes, this crane with this S/N is now for sale with location "Saudi Arabia". Please look at the HP from Sarens > used equipment/for sale BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

226 — Direktlink 20.10.2012, 19:44 Uhr Bernard Haste Well that is really odd. Bernard Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

227 — Direktlink 20.10.2012, 20:00 Uhr Bernard Haste Hello BUZ, I`ve tried looking at the HP but can`t find the machne listed. Can you advise what it says please? Bernard Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

228 — Direktlink 20.10.2012, 21:04 Uhr Jens.H. BUZ Ich hab noch ein von Taylor im Archiv. Ist das der Kran von Mc Nally??? Grüße Jens www.huma-krane.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

229 — Direktlink 20.10.2012, 21:12 Uhr BUZ okay, it not listed, maybe it is sold! My infos is from 08/2012, CC 1100 and CC 2400 from Sarens are listed in "Trade" BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

230 — Direktlink 20.10.2012, 21:15 Uhr BUZ Zitat: Jens.H. postete BUZ Ich hab noch ein von Taylor im Archiv. Ist das der Kran von Mc Nally??? Grüße Jens www.huma-krane.de Gute Frage Jens, ich habe da selbst seit ein paar Tagen viel Durcheinander..., und alles nur wegen Breuers TC 3200! Vielleicht weiss der Kraandoc mehr...! Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

231 — Direktlink 20.10.2012, 22:27 Uhr Bernard Haste Well if it is sold there are some Englishmen who don`t know it yet! Bernard Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

232 — Direktlink 29.10.2012, 18:21 Uhr percheron Zitat: percheron postete Weitere Informationen zu dieser Fragestellung bekomme ich demnächst. Also warten wir ab, was sich ergeben wird. Nun also die Antwort auf meine vorangegangene Frage: Es handelte sich tatsächlich "nur" um einen TC 2400, der bei KAB Leibzig ge- laufen ist. Von dort ging er zu TKR-Merseburg mit Kennzeichen L-AL 8513. Ob nun Breuer TKR-Merseburg übernommen hat und der Kran zeitweilig zur Verfügung stand, entzieht sich bisher meiner Kenntnis. Das Datenblatt aus 1992/93 kann also nicht einen TC 2600 darstellen. Da der TC 3200 aber erst im Sep.1993 in Dienst genommen wurde, kann es sich nur um den TKR-Kran handeln; vielleich mit der Option auf den bestellten TC 3200, sozusagen als Ankündigung? ( Meine Überlegung ). Für Berichtigungen und weitere Ergänzungen wäre ich sehr dankbar. Auch bedanke ich mich bei Euch allen, die sich hier Gedanken zu diesem Thema gemacht haben. -- Gruß Achim ( Mitglied der Berliner Fraktion ) Immer auf der Suche nach allem von Breuer und Maximum. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

233 — Direktlink 30.10.2012, 08:42 Uhr Bernard Haste So there were only six TC32OO and one TC3200? Which machine was the one Sarens use as machine 417? And where is the TC3300 now? Bernard Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

234 — Direktlink 30.10.2012, 17:30 Uhr Victor Zitat: Bernard Haste postete six TC32OO and one TC3200? That makes seven to me The difference between 32OO and 3200 shouldn't be more than typos. -- Gruß, Victor NL Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

235 — Direktlink 30.10.2012, 20:29 Uhr Bernard Haste Sorry Victor, I missed the key! So there were 6 x TC3200 and 1 x TC3300? Which machine is the one Sarens use as 417 in the UK (it carries a Belgian numberplate). And what was different about the TC3300 (apart from the `3`?) And who owns the TC3300 now? Bernard Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

236 — Direktlink 01.11.2012, 04:12 Uhr rollkopf Hallo, Breuer_Maximum TC 3200 in Grundierung...also der "Nackige"... https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=5905&pagenum=1#45899 -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

237 — Direktlink 01.11.2012, 19:41 Uhr hg 125 (†) hallo Achim Es handelte sich tatsächlich "nur" um einen TC 2400, der bei KAB Leibzig ge- laufen ist. Von dort ging er zu TKR-Merseburg mit Kennzeichen L-AL 8513. ??? TKR-Merseburg hätte er da nicht ein Merseburger Kennzeichen haben müssen? ein TC2400 ist bei TKR - Leipzig gelaufen der wurde aber von TAKRAF-Montagen vor 1989 beschafft im rahmen eines Demag-Paketes -steht unter TC 1000 S aber ob der es noch bis Maximum Geschäft hatte oder schon vorher verkauft wurde ?? mfg hg Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

238 — Direktlink 02.11.2012, 02:10 Uhr Wee Heavy Zitat: BUZ postete Zitat: Jens.H. postete BUZ Ich hab noch ein von Taylor im Archiv. Ist das der Kran von Mc Nally??? Grüße Jens www.huma-krane.de Gute Frage Jens, ich habe da selbst seit ein paar Tagen viel Durcheinander..., und alles nur wegen Breuers TC 3200! Vielleicht weiss der Kraandoc mehr...! Gruß BUZ Hallo, https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=5532 We still do not know who now has the TC3300 after McNally's unless it is the one out in America Gruß Wee Heavy Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

239 — Direktlink 14.12.2012, 16:57 Uhr BUZ Zitat: percheron postete Zitat: Sebastian Suchanek postete Nach meinen Informationen soll der 313 von '92 bis '97 bei Breuer gewesen sein, aber das beißt sich ja ganz offensichtlich mit diesen eindeutigen Thömen-Fotos von '94. Danke auf jeden Fall für's Typenschild! Bei Breuer war der LTM 1400, SN: 0014312, BM-CX 255, int-Nr. 280, ab 07.92 . Das Nummernchaos bleibt damit aus. nöö, jetzt geht das Chaos erst richtig los...! 0014 312 ging 2003 an Seumersteel in Moskau, nach meinen Infos aus den Niederlanden ist der Kran ex Großbritannien, vermutlich ex Baldwins... Oder so: Breuer > GB > Seumersteel...??? Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

240 — Direktlink 14.12.2012, 17:12 Uhr BUZ ich hätte dann vier LTM 1400 von Breuer: 1) Breuer → Breuer & Wasel 2) Breuer → Sarilar 3) Breuer → MaxiMum (Berlin (SRB)), 1991, BM-NJ 484 4) Breuer → GB → Seumersteel, 1992, BM-CX 255 -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

241 — Direktlink 15.12.2012, 19:39 Uhr Stephan Moderator Nur der lieben Vollständigkeit halber: Da kommen noch mindestens zwei ältere Geräte mit einem Bj. vor 1990 dazu, noch mit Schuhkarton-Kabine. . -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

242 — Direktlink 15.12.2012, 20:31 Uhr Jens.H. Ja das stimmt. Einer könnte heute in Taiwan unterwegs sein, leider hat der keine Beschriftung. Und BUZ Du liegst mit deiner Vermutung vom 014 312 garnicht so schlecht mit Großbritannien. Leider war es kein Baldwins Kran. Grüße Jens www,huma-krane.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

243 — Direktlink 15.12.2012, 21:24 Uhr BUZ der o.g. Breuer > Sarilar ist einer mit Schuhkarton und TAN BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

244 — Direktlink 15.12.2012, 21:43 Uhr Hendrik Moderator Der Schulz Kran war doch ein ex MaxiMum? Und auf der Bauma 95 stand noch ein nagelneuer Breuer. Ab wann hat Liebherr die neue Kabine am LTM 1400 verbaut? gruß hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

245 — Direktlink 15.12.2012, 22:07 Uhr BUZ ja Schulz war ex MaxiMum, wir reden aber nicht über MM, sondern reine Breuer Geräte! Ist der 1995er von der Bauma der spätere Breuer & Wasel? BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

246 — Direktlink 15.12.2012, 23:33 Uhr rollkopf Zitat: BUZ postete ja Schulz war ex MaxiMum, wir reden aber nicht über MM, sondern reine Breuer Geräte! Ist der 1995er von der Bauma der spätere Breuer & Wasel? BUZ BUZ, für mich sieht es so aus, als sei der BM AA 400 das bauma95-Gerät. Indiz ist der weisse Streifen an den oberen Kanten der UW-Motorverkleidung. -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

247 — Direktlink 15.12.2012, 23:35 Uhr BUZ ja, genau, und die rot/weisse Schraffierung passt ebenfalls nicht... Hast 'ne PN BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

248 — Direktlink 15.12.2012, 23:42 Uhr BUZ 1) Breuer → Breuer & Wasel, BM-KR 862, TAN 2) Breuer → Sarilar (Schuhkarton), TAN 3) Breuer → MaxiMum (Berlin (SRB)), 1991, BM-NJ 484, TAN 4) Breuer → GB → Seumersteel, 1992, BM-CX 255 5) Breuer, 1995, Bauma 1995, BM-AA 400,TAN 6) Breuer, 1988, Schuhkarton, abnehmbarer Ausleger, BM-LS 110 dann hätte wir jetzt 6 Breuer Geräte, oder der Sarilar ist der von 1988 -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

249 — Direktlink 16.12.2012, 00:01 Uhr rollkopf BUZ, was ist mit dem Breuer&Wasel BM BW 770? Der ist noch in hellblau/weiss gewesen als er dieses Kennzeichen hatte... http://www.olli80.de/2008.php bissl runterscrollen -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Dieser Post wurde am 16.12.2012 um 00:04 Uhr von rollkopf editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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