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750 — Direktlink 10.04.2014, 14:20 Uhr Erwin wie viele der 1000/9 sind eigentlich mittlerweile bei einem endkunden?? meines erachtens nur 3?? und all die anderen die als kunde gehandelt wurden, haben andere produkte bekommen oder warten immer noch?? gruss -- Es ist immer besser ein paar Achsen mehr zu haben Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

751 — Direktlink 10.04.2014, 15:28 Uhr GMK5180_Fahrer Zitat: Erwin postete wie viele der 1000/9 sind eigentlich mittlerweile bei einem endkunden?? meines erachtens nur 3?? und all die anderen die als kunde gehandelt wurden, haben andere produkte bekommen oder warten immer noch?? gruss Steil 2x, Mobi-Hub 1x, Neeb-Schuch 1x zuzüglich die im Ausland. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

752 — Direktlink 10.04.2014, 16:31 Uhr Ralf Neumann Zitat: GMK5180_Fahrer postete zuzüglich die im Ausland. Mindestens 3x Ausland - Intergrated Logistics/KSA - Asia Group/Singapore - DSCR/USA -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Dieser Post wurde am 10.04.2014 um 16:32 Uhr von Ralf Neumann editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

753 — Direktlink 10.04.2014, 16:32 Uhr Julia Richter Ralf, das 1x bezieht sich wohl auf Neeb&Schuch, Ausland ohne Anzahl Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

754 — Direktlink 10.04.2014, 16:46 Uhr Adrian Flagmeyer Da sieht man mal wieder wie wichtig doch unsere Satzzeichen sind Das kann doch jedem mal passieren. Gruß Adrian Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

755 — Direktlink 10.04.2014, 16:57 Uhr Tobi Steil 2x? Das ist mir neu. Der weiße war nur ein Leihgerät, wenn du den meinst. -- Gruß aus dem Moseltal Tobi ----- Meine genannnten Angaben und Termine sind alle ohne Gewähr! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

756 — Direktlink 10.04.2014, 17:06 Uhr Ralf Neumann @ Adrian und Julia, ihr wart etwas zu schnell ! Habs dann auch gemerkt und, hoffentlich zu eurer Zufriedenheit, editiert ! -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

757 — Direktlink 10.04.2014, 17:07 Uhr GMK5180_Fahrer Zitat: Julia Richter postete Ralf, das 1x bezieht sich wohl auf Neeb&Schuch, Ausland ohne Anzahl Ich schätze den Ralf als pfiffig genug ein, dass er das wohl auch so verstanden hat und er einfach die Anzahl der ins Ausland gelieferten Geräte hinzugefügt hat. Edit sagt: Hab mich wohl getäuscht Wusste nicht, dass das ein Leihgerät bei Steil war. Dieser Post wurde am 10.04.2014 um 17:08 Uhr von GMK5180_Fahrer editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

758 — Direktlink 11.04.2014, 12:42 Uhr Thomas Ruhland Ähm, das Projekt AC 1000 ist auf Eis gelegt. Es werden wohl keine mehr gebaut. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

759 — Direktlink 11.04.2014, 15:57 Uhr Cranespotter Das ist ja seltsam, weiss man warum das entschieden wurde? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

760 — Direktlink 11.04.2014, 17:23 Uhr Ralf Neumann Zitat: Thomas Ruhland postete Ähm, das Projekt AC 1000 ist auf Eis gelegt. Es werden wohl keine mehr gebaut. Aufgrund deiner Ausssage, die ja hoffentlich belastbar ist, habe ich mich mal mit Ron DeFeo in Verbindung gesetzt, denn wenn das einer weiss, dann er! Er weiss allerdings von nichts! -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

761 — Direktlink 11.04.2014, 17:33 Uhr hans Typisch ist auch das ich letste woche verstanden habe das ein bekannte kranverleiher so wie es aussieht gleich drei stuck geordert had. Hans Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

762 — Direktlink 11.04.2014, 18:00 Uhr Ralf Neumann Zitat: hans postete Typisch ist auch das ich letste woche verstanden habe das ein bekannte kranverleiher so wie es aussieht gleich drei stuck geordert had. Hans Der bekommt dann zum Boom-Booster auch noch Mengenrabatt ! -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

763 — Direktlink 11.04.2014, 18:18 Uhr ichalein Zitat: Ralf Neumann postete Zitat: Thomas Ruhland postete Ähm, das Projekt AC 1000 ist auf Eis gelegt. Es werden wohl keine mehr gebaut. Aufgrund deiner Ausssage, die ja hoffentlich belastbar ist, habe ich mich mal mit Ron DeFeo in Verbindung gesetzt, denn wenn das einer weiss, dann er! Er weiss allerdings von nichts! Hallo Donnerstag 16 Uhr 30 standen noch 2 AC 1000/9 in Zweibrücken auf dem TEREX Gelände. Einer in Werksfarben , der andere bis 50m Werksfarbe 50m - 100m in Gelb. MfG ichalein Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

764 — Direktlink 11.04.2014, 19:00 Uhr Thomas Ruhland Zitat: Ralf Neumann postete Zitat: Thomas Ruhland postete Ähm, das Projekt AC 1000 ist auf Eis gelegt. Es werden wohl keine mehr gebaut. Aufgrund deiner Ausssage, die ja hoffentlich belastbar ist, habe ich mich mal mit Ron DeFeo in Verbindung gesetzt, denn wenn das einer weiss, dann er! Er weiss allerdings von nichts! Naja, wart mas ab. Die Stückzahl vom Mitbewerber wird wohl schwierig zu toppen sein. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

765 — Direktlink 11.04.2014, 19:13 Uhr hans Ach, die werden en masse verkauft weil die tragladttabellen abgewertet sind und die max. zulassige windstärken eingeschrankt auf 6 m/sec, also 3 beaufort. Grund sind laut hersteller verschiedene unfallen von baubegin ab. Hans Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

766 — Direktlink 11.04.2014, 19:15 Uhr percheron Zitat: Thomas Ruhland postete Zitat: Ralf Neumann postete Zitat: Thomas Ruhland postete Ähm, das Projekt AC 1000 ist auf Eis gelegt. Es werden wohl keine mehr gebaut. Aufgrund deiner Ausssage, die ja hoffentlich belastbar ist, habe ich mich mal mit Ron DeFeo in Verbindung gesetzt, denn wenn das einer weiss, dann er! Er weiss allerdings von nichts! Naja, wart mas ab. Die Stückzahl vom Mitbewerber wird wohl schwierig zu toppen sein. Hallo Thomas, Es wird schon seinen Grund haben, warum Du alles im Konjunktiv ( wohl ) ge- schrieben hast. Und die zweite Aussage bestätigt ja nun überhaupt nicht Deine erste! Was hat das Eine mit dem Anderen zu tun? -- Gruß Achim ( Mitglied der Berliner Fraktion ) Immer auf der Suche nach allem von Breuer und Maximum. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

767 — Direktlink 11.04.2014, 19:25 Uhr Ralf Neumann Zitat: Thomas Ruhland postete Zitat: Ralf Neumann postete Zitat: Thomas Ruhland postete Ähm, das Projekt AC 1000 ist auf Eis gelegt. Es werden wohl keine mehr gebaut. Aufgrund deiner Ausssage, die ja hoffentlich belastbar ist, habe ich mich mal mit Ron DeFeo in Verbindung gesetzt, denn wenn das einer weiss, dann er! Er weiss allerdings von nichts! Naja, wart mas ab. Die Stückzahl vom Mitbewerber wird wohl schwierig zu toppen sein. Bitte nicht Äpfel mit Birnen vergleichen! Es wird eine eindeutige Aussage von dir erwartet von wem dies Aussage stammt und diese ist zu belegen! Gerüchte können wir selber ! -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Dieser Post wurde am 11.04.2014 um 19:26 Uhr von Ralf Neumann editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

768 — Direktlink 11.04.2014, 19:58 Uhr Stephan Moderator Tot gesagte leben bekanntlich länger! Und den dicken AC hat man ja schon häufiger für mausetot erklärt. Insofern erwarte ich für meinen Teil alles, aber bestimmt kein plausible Erklärung für den neuerlichen Abgesang... (Würde mich aber wiederum nicht wirklich wundern, wenn irgendwann wirklich mal Schluß sein sollte mit dem Gerät. Ist zwar ein kräftiges Maschinchen, aber eben auch mit erheblichen Abstrichen im Händling. Sind wir also mal gespannt, was noch alles kommt ...) . -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

769 — Direktlink 11.04.2014, 20:41 Uhr Filly Zitat: Stephan postete (Würde mich aber wiederum nicht wirklich wundern, wenn irgendwann wirklich mal Schluß sein sollte mit dem Gerät. Ist zwar ein kräftiges Maschinchen, aber eben auch mit erheblichen Abstrichen im Händling. Sind wir also mal gespannt, was noch alles kommt ...) . Hallo. Dem schliesse ich mich an. und auch ich habe mal von einem Mitarbeiter einer Namhaften Firma gesagt bekommen das der AC 1000 wohl nicht mehr lange gebaut werden soll. Ob das dann allerdings wirklich so kommt wird die Zeit erweisen. Weitere Aussagen hierzu werde ich aber nicht machen. Grüsse Klaus -- Filly Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

770 — Direktlink 13.04.2014, 16:36 Uhr Thomas Ruhland Also eins ist für mich klar: Ich werde hier niemanden öffentlich für seine Aussagen an den Pranger der lieben Kran- und Schwerlastfans stellen. Wenn euch das was ich hier schreibe nicht schmeckt, könnt ihr mich gerne ankeifen. Der Kran war von Anfang an eine Totgeburt. Was ist da gleich nochmal beim abtesten der 1. Version passiert? Wer weiss es? Reden wir einfach in 1, 2 Jahren nochmal darüber und ziehen Bilanz, ok?! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

771 — Direktlink 13.04.2014, 18:16 Uhr Cranespotter Nun ja, ich habe es ja früher geschrieben und schreibe es wieder, die dem AC1000 zu Grunde liegende Prämisse, fahren mit 50m-Ausleger, ist die Ursache allen Übels. Um das Limit von 96t halten zu können, muss am Unterwagen jedes überflüssige Kilo eingespart werden und alles abgebaut werden, was geht. Der Leichtbau geht bei einem Rennrad relativ gut, man sagt einfach, nicht geeignet für Fahrer über 90kg, hier geht soetwas natürlich nicht. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

772 — Direktlink 13.04.2014, 18:21 Uhr Ralf Neumann Zitat: Thomas Ruhland postete Also eins ist für mich klar: Ich werde hier niemanden öffentlich für seine Aussagen an den Pranger der lieben Kran- und Schwerlastfans stellen. Wenn euch das was ich hier schreibe nicht schmeckt, könnt ihr mich gerne ankeifen. Der Kran war von Anfang an eine Totgeburt. Was ist da gleich nochmal beim abtesten der 1. Version passiert? Wer weiss es? Reden wir einfach in 1, 2 Jahren nochmal darüber und ziehen Bilanz, ok?! Ich gehe einmal davon aus, das bei LWE auch nicht alles eitel Sonnenschein ist und da auch einige "Leichen" im Keller liegen ! -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

773 — Direktlink 13.04.2014, 19:07 Uhr cowboy69 Nicht füttern ist hier wohl am besten. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

774 — Direktlink 17.07.2014, 22:55 Uhr THWler 33142 Hub eines Brückenträgers in Huwait mit dem AC 1000 von Integrated: http://allgemeinebauzeitung.de/ABZ/tabid/604/NewsId/4465/AllTerrainKrane-heben-200-Tonnen-schweren-Bruckentrager.aspx -- Viele Grüße Jan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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